Automobili

[calypso]

Pa ja cu poludit... Dakle, opet me neko zestoko zgrebo po straznjim lijevim vratima... U Krizanicevoj (Zagreb) parkiran, jedan od 50 auta, i neko bas mene pogodio... Prije pola godine u Palmoticevoj ist stvar - jedan od valjda 100 auta i neko mi ogulio cijelu lijevu stranu auta i napravio 7000EUR stete... Srecom pa imam kasko i zvao policiju (cekao ih 2 sata danas da dodju)... Trebao na put za Rijeku pa drek na sibici, na kraju odustao nakon 2 sata cekanja...



Ne kuzim sta zasto nitko ne ostavlja ceduljicu sa kontakt podacima... Jel imas osiguranje? Imas... Vrlo vjerojatno imas i osiguranje bonusa... Pa sta te onda briga jbmu?! Idioti...

[bertone]

Možda je taj Audi uklet pa su ga bivši vlasnici zato prodali.

[Matex]

To se da ispolirat, bar veci dio koliko vidim na slici

Sent from my S23

[calypso]

Autor Matex

To se da ispolirat, bar veci dio koliko vidim na slici

Sent from my S23

Ma ulubio mi vrata na jednom dijelu... Nije puno, ali je ulubljeno... Bio sam sada vani pa sam malo bacio oko na auto da vidim o cemu se radi i ovako na prvu mi se cini da je on vise sebe izgrebao nego mene... Prije mi se cini da mi je lik skinuo prasinu sa vrata, ostavio dio svog branika na mom autu i malo ulubio jedan dio... Pod prstima sve je glatko, nisam osjetio nigdje da je lak zagreban...

Ne znam jel da uopce aktiviram kasko za ovo... Sutra cu bit pametniji kada ga operem...


Najgore od svega mi je sto nisam isao u Rijeku... Veceras je bilo otvaranje kluba Palach, u tom klubu sam prakticki odrastao i proveo srednju skolu i izlazio dok sam na faxu bio... Planirao sam sa ekipom iz Rijeke koju nisam vidio 20 godina otic se malo druzit, onako nostalgija i tako to... I eto, rekao bih da je ovo neki znak bio da ne idem, bogtepitaj sta bi mi se po putu desilo... Ispalo je OK, klinceza je malo tuzna jer nam je neko opet ogrebao auto... Ali uz sve dobro prodje kada se pricaju price prije spavanja...

Sto mi je totalno nevjerojatno je da se uopce nisam nesto ni zivcirao oko svega... Znam sta me ceka...

1. Prijava stete osiguranju, to cu u ponedjeljak
2. Ganjanje zapisnika
3. Slanje zapisnika osiguranju
4. Ostavit auto na servisu valjda 2 tjedna dok to sve bude gotovo
5. Pokupit auto sa servisa
6. Ugradit kamere sa senzorom udarca koje ce snimati sve oko auta ukoliko me neko bubne
7. Parkirat auto negdje po centru i dalje

[Hamm]

A bogte fino te netko počastio.

[lowrider]

Autor DoxyTheCroat

Kaj mislite o puknutom bloku motora?
Variti ili mijenjati?

A ako je manja šprunga, koliko je "dugotrajan" var?

Osobno nisam za nikakva varenja po glavi i bloku motora.
Blok je željezni ili aluminij?

[coconut]

+1 za nevarenje

[Visage]

Autor Mar

Jeste primjetili novi jezik unazad 10g, više nije nešto problem nego izazov, požar postaje manji toplinski incident, ubojstvo lišavanje života, klanje civila kolateralne žrtve itd... https://youtu.be/o25I2fzFGoY

Standardni koporativni jezik kojeg PR-ovci danas uce u edukaciji od amera, kao postulat kontrole bilo cega stetnog prema javnosti za osobu/firmu/kompaniju.

1) Priznavanje greske smatra se slaboscu kompanije ili osobe.

2) Direktna isprika je odraz nemoci naspram konkurencije ili javnosti.

3) Afirmiranje rijeci isprika u preusmjereni eufemizam za izazov, kojeg kompanija/osoba najpromptnije otklanja, ili odvlaci ispraznom proizvodnjom rijeci.

Neke od "omiljenih" rijeci iz korporativnog fundusa, kojeg, nazalost, prenose i ljudi u dnevnom govoru:

a) Izasli smo iz zone komfora
b) drzimo se stabilno u eco sustavu
c) stvaramo nove vrijednosti,
d) da budem (plural) bolja verzija samog sebe
e) manipulativno korporativni uvod/zahvala : Zahvaljujem na Vasem pitanju
f) ...

Autor calypso

Pa ja cu poludit... Dakle, opet me neko zestoko zgrebo po straznjim lijevim vratima... U Krizanicevoj (Zagreb) parkiran, jedan od 50 auta, i neko bas mene pogodio...

Samo malo pojasnjenje, tamo postoje lancani (jedan iza drugog) i uski parking jedan pored drugoga. Jesi na drugome parkirao? Vec godinama, radije trazim drugu ulicu, nego da tako ostavim auto, osim ako nije na jako kratko, za brze odlaske. A najgore je tako ostaviti auto za vikend, kad znaju parkirati ljudi koji uopce ne poznaju gabarite svojih karavana i SUV-a u gradskom parkiranju, jer dolaze izvan ZG-a, te u svojim gradovima, parkiraju u garaze i nemaju vecih izazova od parkiranja po centrima kupovine.

Autor calypso

Ne kuzim sta zasto nitko ne ostavlja ceduljicu sa kontakt podacima... Jel imas osiguranje? Imas... Vrlo vjerojatno imas i osiguranje bonusa... Pa sta te onda briga jbmu?! Idioti...

1) Karakter i nekultura
2) Ne zaboravi da cesto puta vozilom moze upravljati clan obitelji koji ne zeli priznati ocu/majci/suprugu/supruzi/firmi, da je nekoga zveknuo s vozillom.

Tako me je zveknula zena, koja je od muza skrivala da me zveknula, srecom, imao sam svjedoka i policija ih je posjetila za dva dana u drugoj zupaniji.

U svakom slucaju jako grdo, posebno kako je zapoceo ulazak u vrata, bas izgleda kao netko tko jako lose isparkirava.

...

[lowrider]

Evo jedne priLke, mislim da cijena samo može rasti kroz desetljeća

https://www.njuskalo.hr/auti/mpm-ere...oglas-41929957

[murina]

Želi tko pogađat šta se dogodilo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hamm]

Lol da nije ostala bez ulja?

[markotornic]

Autor Visage

Standardni koporativni jezik kojeg PR-ovci danas uce u edukaciji od amera, kao postulat kontrole bilo cega stetnog prema javnosti za osobu/firmu/kompaniju.



1) Priznavanje greske smatra se slaboscu kompanije ili osobe.



2) Direktna isprika je odraz nemoci naspram konkurencije ili javnosti.



3) Afirmiranje rijeci isprika u preusmjereni eufemizam za izazov, kojeg kompanija/osoba najpromptnije otklanja, ili odvlaci ispraznom proizvodnjom rijeci.



Neke od "omiljenih" rijeci iz korporativnog fundusa, kojeg, nazalost, prenose i ljudi u dnevnom govoru:



a) Izasli smo iz zone komfora

b) drzimo se stabilno u eco sustavu

c) stvaramo nove vrijednosti,

d) da budem (plural) bolja verzija samog sebe

e) manipulativno korporativni uvod/zahvala : Zahvaljujem na Vasem pitanju

f) ...







Samo malo pojasnjenje, tamo postoje lancani (jedan iza drugog) i uski parking jedan pored drugoga. Jesi na drugome parkirao? Vec godinama, radije trazim drugu ulicu, nego da tako ostavim auto, osim ako nije na jako kratko, za brze odlaske. A najgore je tako ostaviti auto za vikend, kad znaju parkirati ljudi koji uopce ne poznaju gabarite svojih karavana i SUV-a u gradskom parkiranju, jer dolaze izvan ZG-a, te u svojim gradovima, parkiraju u garaze i nemaju vecih izazova od parkiranja po centrima kupovine.







1) Karakter i nekultura

2) Ne zaboravi da cesto puta vozilom moze upravljati clan obitelji koji ne zeli priznati ocu/majci/suprugu/supruzi/firmi, da je nekoga zveknuo s vozillom.



Tako me je zveknula zena, koja je od muza skrivala da me zveknula, srecom, imao sam svjedoka i policija ih je posjetila za dva dana u drugoj zupaniji.



U svakom slucaju jako grdo, posebno kako je zapoceo ulazak u vrata, bas izgleda kao netko tko jako lose isparkirava.



...

Hehe u mom slucaju lupila me ljubavnica od lika koji joj je dao auto. Netko mi ostavio papiric sa svim podacima da je vidio sve i ako treba bude svjedocio. Zenska koja je lupila naravno pobjegla. Dosao do podataka vlasnika. Bome sam se nasmijao al pare sjele bez pogovora. Reko, bijeg sa mjesta nesrece, snimljni ste na kameri, suprugu necemo ni spominjati, a imam i svjedoke. Sam je pital kolko🤣🤣🤣

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

[Tajl3r]

Autor murina

Želi tko pogađat šta se dogodilo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Brtva glavića ,to zacrnjeno nebi da je ulje ispljunija na svićice

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Visage]

Autor murina

Želi tko pogađat šta se dogodilo? Sent from my iPhone using Tapatalk

1) Smislio si dijabolican plan sabotaze vozila, za kojeg mislis optuziti susjeda, te novcem od odstete za koji mjesec, slikati kako se unutra nalazi Busso?

2) opet cijena premalog voznjenja, motor koji se rijetko ispuse po autoputu, motor baca ludu kompresiju, pa ti izbacuje cep a mozda i cep od rashladne? Brtva na koju te serviser upozoravao a ti cekao bolje dane?

Jesam li u krivu, ili mi je neobicno, sto god da se desilo, da se desilo bas kad si nedavno, konacno napravio duzu voznju da ga malo vitaliziras kretanjem?


...

[lowrider]

Zaboravio vratiti čep od ulja.
Jer ne vidim rupu u bloku od okrenutog letećeg radilice

[webstartm]

Probila brtva glave, gora kompresiju u karter, izbilo čep

[Wolverine]

Autor DoxyTheCroat

Kaj mislite o puknutom bloku motora?
Variti ili mijenjati?

A ako je manja šprunga, koliko je "dugotrajan" var?

Iskreno ne bi vario no opet ovisi tko to radi i kako je odradio posao.
Var sam po sebi nije potencijalan problem već materijal oko njega.
I da, kao što je već netko pitao pitanje je o kakvom se bloku radi.

Autor calypso

Pa ja cu poludit... Dakle, opet me neko zestoko zgrebo po straznjim lijevim vratima... U Krizanicevoj (Zagreb) parkiran, jedan od 50 auta, i neko bas mene pogodio... Prije pola godine u Palmoticevoj ist stvar - jedan od valjda 100 auta i neko mi ogulio cijelu lijevu stranu auta i napravio 7000EUR stete... Srecom pa imam kasko i zvao policiju (cekao ih 2 sata danas da dodju)... Trebao na put za Rijeku pa drek na sibici, na kraju odustao nakon 2 sata cekanja...



Ne kuzim sta zasto nitko ne ostavlja ceduljicu sa kontakt podacima... Jel imas osiguranje? Imas... Vrlo vjerojatno imas i osiguranje bonusa... Pa sta te onda briga jbmu?! Idioti...

Ovo me podsjetilo na dane faksa kad sam došao na ispit, parkiram auto na parking faksa praktički pred ulazom. Nakon ispita odem do auta i nađem komplet lijevi ugao prednjeg branika oguljen. Odem do porte jer lik ima pogled na moj auto i lik veli nije nikog vidio


Ali da, kad vidim kako se ekipa parkira po gradu svaki puta ako je škakljiva situacija fotkam auto da se vidi tko je bio oko njega. Iako to niš ne znači al ono, bolje se osjećam

U glavnom, ovako na prvu to se da skinut dolje polirkom ili ako je malo dublje vodobrusni 2k pa polirka. E sad, to što je udubljeno isto možeš izvuć na vakuum.

Autor Visage

Standardni koporativni jezik kojeg PR-ovci danas uce u edukaciji od amera, kao postulat kontrole bilo cega stetnog prema javnosti za osobu/firmu/kompaniju.

1) Priznavanje greske smatra se slaboscu kompanije ili osobe.

2) Direktna isprika je odraz nemoci naspram konkurencije ili javnosti.

3) Afirmiranje rijeci isprika u preusmjereni eufemizam za izazov, kojeg kompanija/osoba najpromptnije otklanja, ili odvlaci ispraznom proizvodnjom rijeci.

Neke od "omiljenih" rijeci iz korporativnog fundusa, kojeg, nazalost, prenose i ljudi u dnevnom govoru:

a) Izasli smo iz zone komfora
b) drzimo se stabilno u eco sustavu
c) stvaramo nove vrijednosti,
d) da budem (plural) bolja verzija samog sebe
e) manipulativno korporativni uvod/zahvala : Zahvaljujem na Vasem pitanju
f) ...

Bljuje mi se više od te političke korektnosti. Preko bare je to bilo nešto što me najviše smetalo. Ta komunikacija ''u rukavicama'' pogotovo dok sam bio tech trener. Pa ti se ekipa žali šefu jer si bio pregrub.

Ameri i njihov soft skills.
Ako si nešto zajebo reći ću ti da si zajebo. Ali ne, ne smiješ im reć '' That's no good, you did a piss poor job with that'' nego ''Good job, just next time try to do it this way. Otherwise keep up with good work''

Autor lowrider

Evo jedne priLke, mislim da cijena samo može rasti kroz desetljeća

https://www.njuskalo.hr/auti/mpm-ere...oglas-41929957

Koji mazohist moraš bit da kupiš tak nekaj
A najbolji su mi oglasi gdje je ekipa toliko očajna da hoće mjenjat za bilo što.
Jedini bolji su oni ekipe koja predstavi auto kao super stanje bez ulaganja ali svejedno bi ga mjenajo za bilo što

Autor murina

Želi tko pogađat šta se dogodilo?

Alfa doing Alfa things

Kaj je izbila čep sa poklopca ventila?
To se samo buni jer ima ulja u motoru.

Autor webstartm

Probila brtva glave, gora kompresiju u karter, izbilo čep

Ne znam, prije bi mu izbilo šipku za provjeru nivoa ulja.

[murina]

Autor lowrider

Zaboravio vratiti čep od ulja.
Jer ne vidim rupu u bloku od okrenutog letećeg radilice

To. Srećom nanjušio sam problem prije nego je ostao bez ulja.
Gospođa i ja krenuli u Ston na izlet, laganini Jadranskom magistralom, došli do Dugog Rata. Otišli Minijem, autocestom.. nimalo atraktivno


Sent from my iPhone using Tapatalk

[coconut]

Vidio sam to zeleno-crno čudo izdaleka nekidan u gradu i pitao koji je to auto. A po tel. broju znam i tko ga prodaje.

[Wolverine]

Kad smo kod ulja, evo baš sam odradio izmjenu na Cliu.
Svaki puta kunem onog tko je projektirao ovako retardiran način izmjene uloška filtera ulja. Ako su već išli na uložak što nisu kučište stavili na vrh kao recimo BMW. Možeš zamjenit filter bez prolivene kapi ulja. Ovo je sranje!

Druga stvar koja me uvijek iznenadi je koliko ulja ekšli ide u taj mali mlinac. Nešto malo preko 4 litre u mlinac od 900 kubika. Al ok, turbak pa zato.
U moj M54 2,5 litreni šestak ide 6,5 litara

[aski]

Jel kad tko mijenjao uvjete ugovora o operativnom leasingu?

Konkretno godišnju kilometražu?

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[lowrider]

Autor Wolverine

Kad smo kod ulja, evo baš sam odradio izmjenu na Cliu.
Svaki puta kunem onog tko je projektirao ovako retardiran način izmjene uloška filtera ulja. Ako su već išli na uložak što nisu kučište stavili na vrh kao recimo BMW. Možeš zamjenit filter bez prolivene kapi ulja. Ovo je sranje!

Druga stvar koja me uvijek iznenadi je koliko ulja ekšli ide u taj mali mlinac. Nešto malo preko 4 litre u mlinac od 900 kubika. Al ok, turbak pa zato.
U moj M54 2,5 litreni šestak ide 6,5 litara

Pa bolje je više ulja. U moj 1.4 turbo benzinac ide 2.9 litara, i to su predvidjeli da se mijenja svakih 30 000km.

Mijenjam na 10-12 000km

Al kad vidim taj motorni prostor nekih francuza, te pobacane cijevi preko motora, strašno. Da se to nije moglo malo urednije posložiti
Moraš pol auta raskopati da promijeniš brtvu poklopca ventila

[Hamm]

ROTK

WANTED

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d

[Wolverine]

Autor lowrider

Pa bolje je više ulja. U moj 1.4 turbo benzinac ide 2.9 litara, i to su predvidjeli da se mijenja svakih 30 000km.

Mijenjam na 10-12 000km

Al kad vidim taj motorni prostor nekih francuza, te pobacane cijevi preko motora, strašno. Da se to nije moglo malo urednije posložiti
Moraš pol auta raskopati da promijeniš brtvu poklopca ventila

Jasno da je bolje, pogotovo za turbaka.

A ovo s instalacijama, jebiga skupo je to provest oko motora, a i djelomice jer je ispušna grana straga.

Ali da, da skinem treću svjećicu moram skidat charge pipe
No zato zamjenit brtvu kartera je 10 min posla. Kod mene je to onak 4 sata posla i 100€ alata

Autor Hamm

ROTK

WANTED

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d

Dam se kladit u mjesečnu plaću da je na radiu bio ExtraFM i da su narodnjaci vrištali na NAJJACHE

Al neće bit niš bikoz dete ugledne obitelji poduzetnika, rvata, domoljuba.

[lowrider]

Ja sam oduvijek mislio da s bemvejem nemreš sletiti s ceste
Posebno ak krunica visi na retrovizoru, ili naljepljena ona riba iza na poklopcu prtljažnika

[Hamm]

Nema do ribe. Kad te sprče u prometu pa im urlaš "jel ti to u bibliji piše sve ti jebem"

[Wolverine]

Autor Hamm

Nema do ribe. Kad te sprče u prometu pa im urlaš "jel ti to u bibliji piše sve ti jebem"

Ne al onda moras okrenut drugi obraz tj drugu stranu auta da te i sprijeda spizde

[jopis]

Autor Wolverine

Kad smo kod ulja, evo baš sam odradio izmjenu na Cliu.
Svaki puta kunem onog tko je projektirao ovako retardiran način izmjene uloška filtera ulja. Ako su već išli na uložak što nisu kučište stavili na vrh kao recimo BMW. Možeš zamjenit filter bez prolivene kapi ulja. Ovo je sranje!

Druga stvar koja me uvijek iznenadi je koliko ulja ekšli ide u taj mali mlinac. Nešto malo preko 4 litre u mlinac od 900 kubika. Al ok, turbak pa zato.
U moj M54 2,5 litreni šestak ide 6,5 litara

I bolje da ide. Spametili su se s vremenom
U clia 2ku benzinca je išlo cca 2.5L pri izmjeni, nov auto istjerala ga susjeda iz dućana, svaki put sam se krstio kad smo joj mijenjali ulje u radioni, naviknut na ove kvrge di ide 5L ulja pod normalno


Btw, jučer sam TREĆI put u godinu i pol skidao motor dolje na A klasi.
Svaki put skinem cijeli katolički kalendar dizajneru tog auta.
Ovaj put zbog anlasera, negdje se zajeo u piksi, kad dođe u taj položaj, ni trc. Upali sto puta, stoprvi ni a ni b. Jesenas kad sam mijenjao getribu, promjenio sam preventivno četkice na njemu, ali eto, kilometri, a i godine polako čine svoje.
Sva sreća ganc novi Boschov je preko radione ispao 83 eurića
Ali duša me boli doslovno što ja za DVA šarafa koji ga drže, i dvije matice koje drže struju na njemu, moram spuštat motor dolje

[GreenLife]

Autor Hamm

ROTK

WANTED

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...jesti_ostalo_d

Za mjesec-dva eto ga na njuškalu:

Mažen, pažen, nikad udaren

[Router]

Autor GreenLife

Za mjesec-dva eto ga na njuškalu:

Mažen, pažen, nikad udaren

I sedmerostruki M