Automobili

[xlr]

Trebalo mi je vremena, ali bas je top!

[Bubba]

Autor strgani

Što mislite, hoću li imati problema ako s autom ovakvim kakav je trenutno se pokuša preći preko granice, u BiH konkretno?

Iskustveno, znali su zajebavati (Jasenovac, Gradiska, Maljevac), ali nikada do razine da ne bi pustili, vise se svodilo na neugodnosti. E sad, imaju li zakonsko uporiste, vjerojatno da.

[strgani]

Autor Bubba

Iskustveno, znali su zajebavati (Jasenovac, Gradiska, Maljevac), ali nikada do razine da ne bi pustili, vise se svodilo na neugodnosti. E sad, imaju li zakonsko uporiste, vjerojatno da.

Ako sam u voznom stanju i imam europski izvještaj ispunjen za pokazati, valjda će progledati kroz prste

[medo]

Autor Pupo

Ja sam odustao od laqa ove godine, poskupili su mi za 130€ a auto stariji kako kazes, plus fransiza. Uzeo na kraju allianz za 50€ vise al bez fransize.

Za Laqo sam čuo od nekoliko ljudi da nisu ni znali da imaju franšizu ili neke limite dok nisu imali sudar. Poklikali u aplikaciji, nisu čitali sitna slova…

[Zeryx]

Autor strgani

Što mislite, hoću li imati problema ako s autom ovakvim kakav je trenutno se pokuša preći preko granice, u BiH konkretno?

a gle ako ti policija nije skinula tablice znaci da si u voznom stanju.

e sad gledaju li i granicni na to tako pitanje je

javi nam

[Wolverine]

Autor Master_Hrc

@Wolv
Uff da, LFA. Pogledajte si dokumentarac o tvornici LFA. Mislim da ih je samo 500 napravljeno i ti su odmah prodani. Na kraju veli Japaner da su kad se sve zbroji taman na nuli. Pita ga komentator pa zasto su isli onda u to kad nisu dugorocno planirali ih proizvoditi. Odgovor: Pa da pokazemo da i mi mi mozemo napraviti sportski auto i da ljudi dobiju malo iskustva

Uglavnom meni je ovo drvo u autima fakat katastrofa, ono kao da sam u babinoj dnevnoj sobi

Ne znam odakle to da su bili na nuli. Gubili su gro para sa svakim proizvedenim primjerkom. A obzirom da je sam projekt trajao 10 godina, bilo bi čudo da nisu gubili pare na njemu.


https://www.autoevolution.com/news/l...ar-214989.html

https://www.hotcars.com/why-lexus-lf...car-ever-made/

[Visage]

Autor Wolverine

Samo je lak napukao.

Aha, ha dobro, to se da srediti, jedno sto moras sve cupati van. Javi kad sredis, da vidimo kako je ispalo.

Autor Master_Hrc

@Wolv Uff da, LFA. Pogledajte si dokumentarac o tvornici LFA. Mislim da ih je samo 500 napravljeno i ti su odmah prodani. Na kraju veli Japaner da su kad se sve zbroji taman na nuli. Pita ga komentator pa zasto su isli onda u to kad nisu dugorocno planirali ih proizvoditi. Odgovor: Pa da pokazemo da i mi mi mozemo napraviti sportski auto i da ljudi dobiju malo iskustva

Velika boljka Lexusa, uz sve vrhunsko sto ima, sto on uopce nema ikakvog paketa/oznake koji daje distinkciju u pogonskom smislu snage. Cekao preko 4 mjeseca, za rezervaciju da dobijem probnu voznju RC300h, skoro sam zaboravio kad sam dobio poziv. Ne treba trositi rijeci o interijeru, nema mu ravnog, posebno kod RC-a, gdje je srednji tunel izmedju vozaca i suvozaca neopisivo lijep. Imao je Takumi opremu. Nazalost osim narancasti celjusti, felgi, ovjesa, par tehnoloskih dodataka tipa koji su vise u smislu sigurnosnih i vizualnih detalja, nego performansi.

Trgovac mi pokazuje 19" Takumi felge, navodi da su 17 kila (tako nesto) lakse od standardnih. Da je bolji zbog ovog ili onoga, ali nazalost, Takumi nije ono sto je S/M/ ili bilo koji drugi paket performansi konkurencije. Jer RC300 ni pola sekunde nije bio brzi od onoga bez Takumija. I to je boljka koju ljubitelji Lexusa godinama prigovaraju, sto njegova oprema i bedjevi paketa, nemaju ikakve poveznice s performansama.

Lexus veli da oni ne ganjaju da budu najbrzi, da gospoda koja vozi Lexusa, ne radi duele pred semaforuma, da se vozac Lexusa nema potrebu ikome dokazivati. To je vrlo lijepo, samo kad sjednes u auto koji izgleda kao RC, koji u spomenutoj motorizaciji ima oko 250 konja, a imas ubrzanje ugrubo oko 9 sekundi do 100-ke, malo se cudno osjecas. Vani prsti od dinamike, a snagom, nije ti jasno kod ubrzanja, kad shvatis da brze ne ide.

Daleko ruzniji novi auti idu sporije, ali jednostavo za takav auto nemres se prestati cuditi. Drugom polovicom 90-tih, Lexus se jasno pokusao natjecati s 3 i 5 Bebom, cak je i C klasi pokusao naci konkrenta, pokusavao i opremom dostici, no dolaskom hibrid dodatka, performansama se gotovo umirovio kod vecine modela naspram konkurencije.

Autor Master_Hrc

Uglavnom meni je ovo drvo u autima fakat katastrofa, ono kao da sam u babinoj dnevnoj sobi

Ha, dobro, stvar ukusa, od 30-tih godina proslog stoljeca do 2000-tih, drvo je bio standard opreme luksuza i ambijenta. Bili imitacijom ili naturom.

Samo, radije bi imao golu armaturu, nego grozan trend s pocetka 2000-ih, kad je postala moda plastikom imitirati metal, dok je bila velika furka da interijer izgleda sportskije. Jeftina plastika koja glumi alu izgled, meni nema gore od toga. Ljepsa mi je i najplasticnija korejska imitacija drveta, nego "alu" plastika.

...

[Hamm]

Kakav horor!

https://youtu.be/3kYq0xAnaW8?t=115

[strgani]

Autor Hamm

Kakav horor!

https://youtu.be/3kYq0xAnaW8?t=115

Doslovce horor, nijednog gumba osim hazard (sva 4)...

[Hamm]

Da ga nekim čudom dobijem prodao bi ga i kupio neki ICE model sa GUMBIMA!

Pomicanje ventilacije na ekran. Safety first. Ne znam jesu li se inženjeri popederili ili su stvarno gay metro dizajneri uzeli glavnu riječ u svemu.

[buljo]

Love parade zemlja, kaj se čudiš

[sinisa1989]

Autor Hamm

Pomicanje ventilacije na ekran. Safety first. Ne znam jesu li se inženjeri popederili ili su stvarno gay metro dizajneri uzeli glavnu riječ u svemu.

Hej, pa oni su morali prodati priču kako su naporno radili da smisle inovativno rješnje. Od obične polugice koja odlično obavlja posao desetljećima, uspjeli su kreirati hrpetinu stvari koje su podložne bugovima i kvarovima. Savršenstvo

[Visage]

Autor Hamm

Kakav horor! https://youtu.be/3kYq0xAnaW8?t=115

Hamme jesi navek lijen staviti vremenske markere

Musava cistoca - regulatorna blesavoca

Regulatorna tijela vodi Apple. Nemam namjeru gledati do kraja video, znaci ni zmigavac za sva cetiri nema? Aha, ima, samo preletio

Pa nije li manje od pola godine, netko u temi stavio poveznicu, gdje bas FauVe, konstatira da su pogrijesili s musavljenjem, te da vracaju taktilne gumbe za vitalne i esencijalne radnje?

Ako se nekome da traziti i skinuti prirucnik ID.7, siguran sam 100% da ce proizvodjac (uobicajeno) oprati sa sebe odgovornost, navodeci preporuku, da se kontrole na musavcu, najsigurnije koriste dok vozio stoji!

Znaci ubijanje duha nije samo na bezlicnom estetskom idealizmu, vec ubijanjem zelje da uopce u autu boravis. Do trenutka kad ti vise nije vazno, dal ti upravljas, ili te vozi netko drugi, naglasak (drugi) kao ima-li-pilota-u-avionu tip voznje. Ili si vec toliko umrtvljen i povodljiv, da ovo carevo novo ruho prihvacas kao najveci napredak i genijalnost.

Globalna priprema za jos vece zaglupljivanje i jos brze kuhanje zaba.


...

[1v@n]

Kao da ljude netko pod prijetnjom nožem tjera da kupe auto s ogromnim ekranom
Ljudi su postali ovisni o mazanju gore dolje po ekranima.
Nama koji smo navikli i odrasli s tipkama nije prirodno ni sigurno.
Ciljanoj publici je, jer osim ekrana ne znaju za ništa drugo.
Neće se promijeniti na staro koliko god kukali.

Kad smo kod ekrana, Renault recimo ima 3 opcije za trenutnu generaciju Meganea. Za svakog ima rješenje.

[Master_Hrc]

Autor Wolverine

Ne znam odakle to da su bili na nuli. Gubili su gro para sa svakim proizvedenim primjerkom. A obzirom da je sam projekt trajao 10 godina, bilo bi čudo da nisu gubili pare na njemu.


https://www.autoevolution.com/news/l...ar-214989.html

https://www.hotcars.com/why-lexus-lf...car-ever-made/

Ostalo mi je u sjecanju, ali moze biti da grijesim

@Visage
Bilo je modela di su to lijepo uklopili ali vecina mi je izgledala nekako starinski, ali ok to se mozda samo meni cini tako

[Hamm]

Autor Visage

Hamme jesi navek lijen staviti vremenske markere

...

Pa stavio sam. t=115

Autor 1v@n

Kao da ljude netko pod prijetnjom nožem tjera da kupe auto s ogromnim ekranom
Ljudi su postali ovisni o mazanju gore dolje po ekranima.
Nama koji smo navikli i odrasli s tipkama nije prirodno ni sigurno.
Ciljanoj publici je, jer osim ekrana ne znaju za ništa drugo.
Neće se promijeniti na staro koliko god kukali.

Kad smo kod ekrana, Renault recimo ima 3 opcije za trenutnu generaciju Meganea. Za svakog ima rješenje.

Jel još treba zaseban SW da se spoji telefon i renfault infotejment? Zaboravio sam kako se taj horor od SW zvao ali znam da to nije radiilo kak spada.

[1v@n]

Nije. Ni Clio ni Megane nisu trebali ništa. Bluetooth i to je to. Ne znam za ovaj Megane s ekranom, ja sam vozio ovog najmanjeg s osnovnim informacijama. Clio s ekranom nije imao nikakve aplikacije potrebne za spajanje, a isto je postojala opcija i bez ekrana.

Na kraju s ekranom ispadne “ljepše”. Krivim dizajnere jer se prvo stavlja ekran pa onda sve oko njega

[Hamm]

Ok je ekran kao takav fakat nemam ništa protiv njega ali audio kontrole, klima i ostale osnovne kontrole bi htio van ekrana.

[coconut]

Imam Captura, koji je u naravi SUV Clio, sa trećim ekranom. Klima, ventilacija, zvuk +/-, fwd/rev pjesama, mijenjanje izvora zvuka i sl. je s tipkama. Klima i ventilacija ispod ekrana, sve u vezi zvuka na ručici ispod one za brisače.
Ekran ima navigaciju i radio stanice. Stanice se mogu mijenjati i na toj ručici ispod one za brisače, ali je preglednije preko ekrana.
AA fercera bez problema, ali isključivo preko kabela. Probao Waze, Sygic i Musicolet s moba (S22) koji rade bez greške.

[coconut]

Dizlo is not dead
https://revijahak.hr/2024/04/22/veli...ucinkovitoscu/

[Pomo]

Autor coconut

Dizlo is not dead
https://revijahak.hr/2024/04/22/veli...ucinkovitoscu/

Za traktore. Di je dizelu i mjesto

[zkljaja]

Da dizlo ne razapinju zeleni, bio bi fuel of choice za putničke automobile još generacijama

[Pomo]

Autor zkljaja

Da dizlo ne razapinju zeleni, bio bi fuel of choice za putničke automobile još generacijama

Prosječnom balkancu pogotovo, kad skine/blokira MAF, MAP i ostale "sitnice".
To što se ja davim iza njega, rak pluća gore dolje...
Nije nikad ni smjeo postati fuel of choice, isto kao ni olovo u benzinu.

[Router]

Autor Pomo

Prosječnom balkancu pogotovo, kad skine/blokira MAF, MAP i ostale "sitnice".
To što se ja davim iza njega, rak pluća gore dolje...
Nije nikad ni smjeo postati fuel of choice, isto kao ni olovo u benzinu.

Promjeni filter klime na autu pa se nećeš daviti.

[Pomo]

Autor Router

Promjeni filter klime na autu pa se nećeš daviti.

Pješaci pretpostavljam da isti ugrade...

[Router]

Autor Pomo

Pješaci pretpostavljam da isti ugrade...

Pješaci već nose od korone ionako maske

[lowrider]

Dizel i nogomet treba zakonom zabraniti

Šteta što kod nas nije LPG/CNG se razvio u nešto.

[1v@n]

Kod nas?
A gdje je razvijen?

U 4 godine ovdje, ne znam jesam li vidio mjesta za točiti plin za nabrojati na prste jedne ruke.
Evo, čak 4 auta s plinom na cijelom oglasniku

[lowrider]

Ok, mislim da ga kod nas ima dosta za exploataciju.
Pa di englezi i plinara isu skupa

[coconut]

Neke Dacie dolaze sa tvornički ugrađenom plinjavom. Prije je bilo takvih Renaulta i Fiata.