Automobili

[coconut]

Malo morgen - 118-120 g/km CO2
https://www-europe.nissan-cdn.net/co...an_Qashqai.pdf

[Visage]

Odgovorim veceras na neodgovorene poruke, samo da ne izgubim misao.

Kakvu sam to vidio 2-ku, vjerujem po gabaritima da je 2-ka beba, svjetla odozada, plastike, kao da su ih transformersi dizajnirali. Skinuo je sve oznake odozada a i prebrzo sam prosao.

Znam da je 2000 ili 20210 jedan model 3-ke imao korejska straznja svjetla, ali ovaj mi se cinio kao recentan, ali gledam slike sadasnje 2-ke nisu takva svjetla. Pa koje je to dvojka, s tako ruznim svjetlima?

[zkljaja]

Autor coconut

Tako, i3 postoji sa range extenderom koji je ustvari mali motor koji se stavlja u podnicu bunkera.
Kad smo već kod i3
https://revijahak.hr/2024/02/12/star...-cijene-rastu/

I onda je problem kad se jednom u 10 god ili 350 000km na V6 TDI trebaju zamjenit lanci ili visokotlačna pumpa, cijenom tek nekoliko postotaka cijene te baterije

Autor Wolverine

Mmmm, nije baš da će Allroad leć toliko da je nepokretan. Imao mk1 Allroad, kupio ga s rasturenim ovjesom i uredno ga odveo doma dok ga nisam složio.

Naravno, nije preporučljivo voziti ga takvog ali može se. Isto kao i recimo stražnji ovjes na E53 X5 koji redovito krepavaju. Ili ABC na Mercedesima.



Vezano za kompresor zraka, nije klip teflonski nego samo karika koja se zamijeni. Slagao sam i to na svom.



Zgodan autić, izrazito udoban i sposoban. Naravno sve u određenoj mjeri što je naučio lik kojem sam ga prodao. Tip je išao na kampiranje i pratio ekipu u F150 ili RAM-u ili tak nekaj i pri prolasku kroz neki potok tip je Allroadom pogodio kamen i rasturio karter.

Ako se ikad pruži prilika, u jedan 2.5TDI Allroad će ići PD130 sa compound turbom, kakva moć od auta!

[Mario92]

Toyotagate?

Isto tak, vidi se da težina ICE / hibrid auta anulira sve te kakti čišće motore tak da smo na istom.

Isto tak, LNG = manje sranje nego ostala fosilna goriva, ali i dalje nedovoljno dobro (edit jer sam pogledal do kraja )

[medo]

Autor zkljaja

I onda je problem kad se jednom u 10 god ili 350 000km na V6 TDI trebaju zamjenit lanci ili visokotlačna pumpa, cijenom tek nekoliko postotaka cijene te baterije



Ako se ikad pruži prilika, u jedan 2.5TDI Allroad će ići PD130 sa compound turbom, kakva moć od auta!

V6 TDI 3.0 se ne može prozvati pouzdanim motorom koji napravi 350.000km tipične mješovite vožnje bez kvara.

Mnogi meštri odbijaju raditi veliki servis na tome sa zamjenskim dijelovima jer su se ti motori rasipavali i sa originalnima.

[zgmmax]

kaj je gore za te Hibride (Toyotine) i baterije?
Ako voziš auto svaki dan il ti auto stoji po tjedan dana da ga ne upališ?

Evo, meni sada auto služi samo da vikendom odem nekuda, il preko tjedna, možda da 1x odem nekam.

Kak su se pokazali ovi E BMWi? Tipa 330e

[Hamm]

AFAIK toyota hibridi koliko sam čitao po grupama jedini issue kojeg imaju nakon duljeg stajanja je da ACU krepa jer je malecki. Pa se nadopuni i vozi dalje.

Više će ti znati reći buljo.

Autor Mario92

Toyotagate?

Isto tak, vidi se da težina ICE / hibrid auta anulira sve te kakti čišće motore tak da smo na istom.

Isto tak, LNG = manje sranje nego ostala fosilna goriva, ali i dalje nedovoljno dobro (edit jer sam pogledal do kraja )

Svaka čast na gledanju do kraja. Baba mi je iritantna.

https://finance.yahoo.com/news/toyot...l?guccounter=1

[xlr]

Ne moze biti iritantnija od one nase vozacice FAP-a koja se prekvalificirala u novinarku i vozi aute po yt-u. Ne mogu joj se sjetiti imena, sto je dobro, jer je prilicno iritantna i kad sam otvorio taj video osjetio sam smrad Yorka, majkemi

[coconut]

Je'l možda Majda Lojo Pavlović?
https://www.instagram.com/majdalojopavlovic/

[Hamm]

AAAA susjeda.

Ma ok je gle ništa drugačija od svih ostalih "novinara".

Nego šteta što ova eco toyota vozila sa divnim 2.4 dizelom manualcem. Ima i 2.0 i 2.7 benz za one koji to veol.

[buljo]

Autor Darko150

- obični, to su oni koji mogu malo voziti samo na struju, uglavnom do neke manje brzine (30-50 km/h) i samo par kilometara, a pune se isključivo od alternatora auta

To sigurno nisu toyote, toyotini hibiridi od 4. generacije idu do 115 km/h na struju i nemaju pol djelova koje ima običan ice auto, uključujući i alternator.
Kak se od ostalih proizvođača koji su nedavno ušli u hibridne vode pune, ne znam. Znam da ih ne bi kupio dok ne ispadnu bulletproof kao toyotini.

Autor zgmmax

kaj je gore za te Hibride (Toyotine) i baterije?
Ako voziš auto svaki dan il ti auto stoji po tjedan dana da ga ne upališ?

Ni jedno ni drugo, ekipa se žalila na prazne akumulatore nakon 3-4 tjedna kaj ga nisu palili (u doba korone). Meni je nedavno auto bio parkiran tjedan dana, po noći temp -15 i normalno ga upalio.
E sad tko još auto ne vozi 3-4 tjedna?

Čist za info corolla hibrid ima 45Ah acu.

[Wolverine]

Autor zgmmax

kaj je gore za te Hibride (Toyotine) i baterije?
Ako voziš auto svaki dan il ti auto stoji po tjedan dana da ga ne upališ?

Jednako kao i svaki drugi auto, jedino je kod njih mali problem ako ih ne pališ dulje vrijele jer im je akumulator dosta slab. Tim gore ako imaš neki dodatni 3rd party potrošač.

Autor zgmmax

Kak su se pokazali ovi E BMWi? Tipa 330e

Meni se osobno sviđa ali...
Onaj što mi se sviđa je porva generacija ActiveHybrid3 jer je unutra tri litre N55 turbak
Ali je elektromotor slab pa nije baš toliko dobar po pitanju smanjenja potrošnje u odnosu na recimo 335i. Time je i emisija još uvijek visoka pa time i unos/uvoz.

Onaj koji pak ima osjetno nižu emisiju su 330e prve i druge generacije. No oni imaju one dvolitrene turbo četverocilindraše kojih se grozim.
OK nije govno od motora kao što je N20 ali i dalje ih se grozim.


Iskreno, možda bi radije osobno išao na Lexus IS300h u tom slučaju iako mi kod njega smeta CVT ali očito je da ne možeš dobit sve


E da i mislim da je battery pack za Lexus nešto povoljniji iako nisam baš ptertjerano provjeravao.



I sad da svima dignem tlak.
Ultimativan židovski auto F30 ActiveHybrid 3 + LPG

[1v@n]

Pratim kakve se pizdarije događaju u okolici gdje živim i sad već s pouzdanjem mogu reći koji auti valjaju jer se barem jedan od njih ukrade na dnevnoj bazi.
Primjer od zadnjih par dana samo

Outlanderi idu ko kifle. Svatko tko ga ima je valjda ostao bez njega Nešto kao Golfovi kod nas.
Toyota i Lexus hibridi. Prednjače RAV4 i praktički svi Lexus SUV-ovi.
Električna i hibridna Kia Niro je jako popularna, Hyundai Ioniq isto (ne ove novi 5 i 6 nego onaj prvi).
Eto, kome treba očito dobar auto, ovi još u HR nisu popularni među lopovima pa vidite

[medo]

Kradu ih zbog dijelova ili zbog šverca u banana republike i zemlje trećeg svijeta?

[1v@n]

Dijelova. Ovaj Outlander su danas našli bez svih vrata u nekoj garaži

Ne znam jel već bilo, ali evo i jednog oslijepljenog Taycana
https://uk.motor1.com/news/706068/po...lights-stolen/

[quazar912]

ne čudim se. bude toga i kod nas sve više.
da vlasnik ili onaj ko zatekne kradljivca na djelu ima puno pravo pucati u njega , toga bi bilo manje ili nebi bilo uopće. ovako , krimosima se prešutno daje zeleno svjetlo.

[Guls]

Poticaji?https://www.index.hr/mobile/auto/cla...gazin_ostalo_m

Idemo po Tesle?

[Inovator]

Sad kad opet napumpaju cijene EV-ma kod nas, bit ce tesko naci nesto unutar tih 50000EUR.

[sinisa1989]

Autor zgmmax

Kak su se pokazali ovi E BMWi? Tipa 330e

Meni je bio u užem izboru, ali nisam čuo konkretna iskustva, pa sam umjesto e uzeo d (iako sam tražio i). Nisam čuo negativnih iskustva, ali su mišljenja bila da bi ih radije preskočili da je njihov izbor. Ima jedan u gradu koji je stigao nekih tjedan dana iza mene. Vidim ga skoro svaki dan, pa bih se usudio reći da nije dugo na servisu

[zkljaja]

Autor Guls

Poticaji?https://www.index.hr/mobile/auto/cla...gazin_ostalo_m

Idemo po Tesle?

Ajmo dat višoj srednjoj klasi poticaje da zamjene svoje 7 godina stare dizele u cilju ekologije, a one koji nemaju kreditne sposobnosti za Euro 5 auto, ko j**e nek drljaju Golf 4ke i Megane DCi kolko ide

Ja bi rado neke poticaje za Euro 6 dizela sa 100 000km, da zamjenim Euro 4 eco off sa 350 000km

[BADSIM]

Autor coconut

@darko
U zadnje vrijeme imaš i 4. kategoriju hibrida - auti koji troše benzin, ali idu na struju. Imaju mali benzinski motor (obično 3c/1.5l) koji napaja bateriju iz koje se napaja elektromotor koji služi na kretanje auta. Benzinski motor služi isključivo kao generator i nije spojen na mjenjač ili kotače. To su ti npr. Honda HR-V i Nissan Qashqai/X-Trail e-Power.
https://www.nissan.hr/paleta/e-power.html

U jednom testu na yt novinar je rekao da nije dobar za kratke relacije zimi jer mora češće/duže raditi motor zbog grijanja kabine (potrošnja je veća zbog toga).
Nedavno sam vozio Ford Kuga plugin hibrid i ugodno se iznenadio kako to dobro funkcionira. Nakon toga sam pogledao neke testove i svi hvale Fordov hibrid sistem u Kugi/Escape.
Isti princip kao u RAV4, 2.5 litreni 4cilindraš koji radi u Atkinsonovom ciklusu uparen sa e-cvt mjenjačem. Što se mene tiče.

[Wolverine]

Autor zkljaja

Ajmo dat višoj srednjoj klasi poticaje da zamjene svoje 7 godina stare dizele u cilju ekologije, a one koji nemaju kreditne sposobnosti za Euro 5 auto, ko j**e nek drljaju Golf 4ke i Megane DCi kolko ide

Ja bi rado neke poticaje za Euro 6 dizela sa 100 000km, da zamjenim Euro 4 eco off sa 350 000km

I opet ce nasi odma pravac garaza i Dpf off, Egr off

[Hamm]

Autor zkljaja

Ajmo dat višoj srednjoj klasi poticaje da zamjene svoje 7 godina stare dizele u cilju ekologije, a one koji nemaju kreditne sposobnosti za Euro 5 auto, ko j**e nek drljaju Golf 4ke i Megane DCi kolko ide

Ja bi rado neke poticaje za Euro 6 dizela sa 100 000km, da zamjenim Euro 4 eco off sa 350 000km

Ne smiješ takva pitanja postavljati.

Zna se da je važnije imati 150 EV nego 300 novih vozila koja su bolja i sigurnija, a da ne spominjem čišča.

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...odini-15429259

[buljo]

Autor Hamm

Ne smiješ takva pitanja postavljati.

Naravno da ne jer to je skoro vrijeme kada dizlo ekipa krene vadit dpf.
Stvarno se nadam da će od ove godine krenut ispitivanje dpfa na tehničkom, i da se neće moć sam tak izvuć.

[Pupo]

Autor zkljaja

Ajmo dat višoj srednjoj klasi poticaje da zamjene svoje 7 godina stare dizele u cilju ekologije, a one koji nemaju kreditne sposobnosti za Euro 5 auto, ko j**e nek drljaju Golf 4ke i Megane DCi kolko ide

Ja bi rado neke poticaje za Euro 6 dizela sa 100 000km, da zamjenim Euro 4 eco off sa 350 000km

Daj prestani plakat kak nemas para i trazi promaknuce na poslu Nece se drzava sigurno pobrinuti za tebe

[Hamm]

@pupo…paaaa drzava se brine za EV zasto ne bi i za ostale?

@buljo…nece. Znas i sam da nece. I dalje se prolazi sa 20 eura u pepeljari.

[xlr]

Zasto bi drzava bila humanitarna udruga. Oni se brinu samo da im je kasica debela, jebe im se za sadnju drveca i sto jedemo/disemo

https://youtu.be/MrBdXNQoTWM?si=y0t-urLTGoyxtrsL

[Visage]

Autor calypso

Sto se tice modernih auta, to je sve drek, konfekcija, izgledaju svi isto - CATIA design ja to zovem... Nikakve osobnosti ti auti vise nemaju...

Jos gore, da cak ni supersportski, pardon, danas hiper auti uopce vise nemaju "dokolicu" odmaka slobode, da budu posebni. Sve nekakve adolescentske crte, misici, maske koje vriste, a nigdje ljepote i strasti.

Ne znam jesi li cuo za Artegu? Kratka serija, vozio kao Porsche, lezi kao Lotus, ima V6 koji vuce kao da je V8, a izgleda velicanstveno uzivo.

Artega GT i jos po cijenama opremljenijeg njemackog kupea.

Unutra je fauveova V6-ica, ali rijetko vidjeno, kako je interijer tehnoloski izveden, da je sve skriveno. Paragon je za njih izveo dvije verzije navigacije, te niza ideja kojih se 007 ne bi posramio. Ali sve kao skoljka solucija, svaka tipka, za svaki detalj ili zasebnu kategoriju i to krajem prve polovice 2000-tih, dok su neke solucije te vidjene za desetak godina kod ostalih. Medju prvima u svijetu je imao u retrovizoru prikaz kamere i navigacije, koji je odusevio Cadillaca, jer sam procitao negdje, da je vec naredne godine CTS imao slicnu soluciju.

Autor coconut

Tako, i3 postoji sa range extenderom koji je ustvari mali motor koji se stavlja u podnicu bunkera.
Kad smo već kod i3 https://revijahak.hr/2024/02/12/star...-cijene-rastu/

Eto, ono sto sam najavio jos ovaj mjesec u temi, zdravorazumski je ocekivano. Demotivacije obnavljanja baterija, te odlazak na drugi polovni u boljem stanju EV, ili kupovina ganz novog = ekologija puka deklaracija. I mogu biti i znatno povoljnije od spomenutog ekstrema.

Sto kumulativno ima isti odnos, kao prema kupovini potrosnih baterijskih alata po centrima siroke kupovine. Pokvari se, vecina baca i kupuje novi.

Autor WraGG

I'm just going to leave this here i odoh po kokice

A tko te cenzurirao, ili si dobio ponudu koju nisi mogao odbiti?

Srecom, facto-udba je vec pohranila:

Autor Hamm

@pupo…paaaa drzava se brine za EV zasto ne bi i za ostale?

Drzave polako gube obiljezja, a vjerujem da te sad DE jos vise privlaci :

Zabrabnjeni teret u autu za Hamma!




...

[calypso]

Autor Wolverine

Mmmm, nije baš da će Allroad leć toliko da je nepokretan. Imao mk1 Allroad, kupio ga s rasturenim ovjesom i uredno ga odveo doma dok ga nisam složio.

Naravno, nije preporučljivo voziti ga takvog ali može se. Isto kao i recimo stražnji ovjes na E53 X5 koji redovito krepavaju. Ili ABC na Mercedesima

To je Allroad C5, sa njim nisam imao takvih problema jer sam odmah zamijenio prednje amortizere sa Arnott balonima...

Allroad C6 se ne moze voziti kada je spusten... Jedva smo ga na kamion navukli koliko je lezao na podu, desilo mi se dvaput, zato sam i popi*dio i mijenjao ga za tada 3 godine stari Allroad C7 (2018, zadnji mjesec proizvodnje valjda)... Okrenes volan, a kotac grebe po blatobranu i doslovno ga jede...

[calypso]

Autor Visage

Jos gore, da cak ni supersportski, pardon, danas hiper auti uopce vise nemaju "dokolicu" odmaka slobode, da budu posebni. Sve nekakve adolescentske crte, misici, maske koje vriste, a nigdje ljepote i strasti.

Ne znam jesi li cuo za Artegu? Kratka serija, vozio kao Porsche, lezi kao Lotus, ima V6 koji vuce kao da je V8, a izgleda velicanstveno uzivo.

Nisam cuo za Artegu, ali iskreno, ne svidja mi se bas... Nekako mi izgleda ko kombnacija Mercedesa SLK i Porsche Boxstera... Stajaznam, ja sam ljubitelj elegancije, za mene Maserati Quattroporte izgleda kako bi jedan auto trebao izgledati...