Automobili

[Inovator]

Nema problema, nije mu to prvi put, to je njihov modus operandi. Bude se to FINA-om rijesilo kao i prije.

[coconut]

Nisam ni mislio. Vjerojatno mu se od visine kazne tresu gaće. LOL

[SaleFFS]

Nakon skoro 6 godina vjernog služenja draga i ja zamijenili smo Sandero Stepway sa malo većim autekom

[lowrider]

Daciu zamjenio Daciom.
Đizs.
Proglasit će te mazohistim ccc...

KakvO si rabljenO autO mogao za te noFce uvest, 3 godine starO

[SaleFFS]

Kad jednom uzmeš daču opet uzmeš daču

[strgani]

Autor Wolverine

Akumulator je na izdisaju. Kod nekih vozila ti već na 11V odbija pokrenut motor. U glavnom ili ga spojit na tester ili jednostavno otić zamjenit ga.

A ne daje mi se na blef 150e za novi akomulator ako nisam sto posto da je do njega

[nepalac]

Autor strgani

A ne daje mi se na blef 150e za novi akomulator ako nisam sto posto da je do njega

A kako ćeš i znati do čega je točno ovako da ljudi pogađaju po forumu?
Pa valjda auto treba spojit na dijagnostiku i pogledat greške.

[-POP-]

Multimetar je 15E. Spoji ga na polove akumulatora ujutro, vidi jel imaš 11.2+ napona. Kad upališ vidićeš jel alternator puni i na koliko.

[Inovator]

Svaka ozbiljnija trgovina akumulatorima ima uredjaj za ispitivanje akumulatora, jer iako cistim mjerenjem napona mozes dobiti neke smjernice, opet je najbolje provjeriti kapacitet, struju...

[strgani]

Taj auto je trenutno na servisu, čekam da obave dijagnostiku, samo mene zanima unaprijed što bi moglo biti, vrtim si svašta po glavi i volio bih da je do akomulatora jer je to najjednostavnije riješiti

[prileee]

To onaj v6 hyundai? Nisi mijenjao akumulator kad je krepao kad si pozitivno reviewao onu starter bateriju sa aliexpressa (koju sam narucia, hvala na preporuci)?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[medo]

Autor Inovator

Ni prvi ni zadnji za koji je cijena zamjene baterije veća od cijene novog auta. U svakom slučaju vrlo stimulativno za one koji razmišljaju o kupnji EV

"aLi Ti nE raZumij3š da se njima taj EV već odavno isplatiJo i više nego kAj košta nova bateriJaa za njega"

Autor strgani

Scenarij: auto se otključa, prilikom pokušaja paljenja izgubi struju i mrak, nema NIČEGA.
Nakon 10 min proradi.
Nekad tokom vožnje se infotainment resetira i elektroservo prestane radit na pol sekunde, jednom se čak nakon zaustavljanja i gašenja opet nije dao upaliti neko vrijeme.
Često se dešava prilikom manevara uparkiravanja.

Akumulator bi trebo bit 110Ah, unutra je 80 i to agm, a auto nema start stop.
Kontakti provjereni, dotegnuti, tu nema greške.

Ideje?

Kratki spoj ćelija akumulatora. Kad se to dogodi obično ne možeš više ništa s autom a u nekim slučajevima kao u tvom ako nije probilo skroz onda auto počne javljati svakakve čudne nepovezane greške na elektronici zbog iskrenja između ćelija.

[strgani]

Autor prileee

To onaj v6 hyundai? Nisi mijenjao akumulator kad je krepao kad si pozitivno reviewao onu starter bateriju sa aliexpressa (koju sam narucia, hvala na preporuci)?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nije sad u pitanju grandeur, taj s videa, nego genesis.

Grandeur se sad dosta češće i više koristi pa mi se ne stigne isprazniti

[prileee]

A nakon onoga nisi mijenjao bateriju nego se napunila voznjom i ne pravi probleme?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Xiaomi]

Autor strgani

Taj auto je trenutno na servisu, čekam da obave dijagnostiku, samo mene zanima unaprijed što bi moglo biti, vrtim si svašta po glavi i volio bih da je do akomulatora jer je to najjednostavnije riješiti

Odi do Beren-a da ti izmjere s uređajem kakav je akumulator. Besplatno je.

[strgani]

Autor Xiaomi

Odi do Beren-a da ti izmjere s uređajem kakav je akumulator. Besplatno je.

Velim da je na servisu trenutno, nije kod mene auto.

Autor prileee

A nakon onoga nisi mijenjao bateriju nego se napunila voznjom i ne pravi probleme?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Točno tako, nisam čak morao ni filati punjačem, alternator napunio dovoljno, valjda zato jer se poprilično vozim.

[Hamm]

Autor Lewis

Zanimljiva situacija i cijena za zamjenu baterije na Hyundai Inoniq 5, baterija kosta vise nego cjeli auto .

https://youtu.be/dr3mFzh0KSk

Ne gledaju mi se EV gluparije 17 min pa ako je netko gledao može napisati kaj je bilo s maltene novom baterijom? To je novi auto ne bi trebalo biti problema. Jamstvo?

[Hamm]

Super je taj MG Nema kaj. https://www.autonet.hr/aktualno/tehn...ula-zvjezdica/

[tomek@vz]

Autor Hamm

Super je taj MG Nema kaj. https://www.autonet.hr/aktualno/tehn...ula-zvjezdica/

Ma ajd glavno da je jeftino

/sarcasm off

[coconut]

To su verzije za klokane i koale. Kod nas prodaju modele za ljude.

[Master_Hrc]

Autor tomek@vz

Ma ajd glavno da je jeftino

/sarcasm off

Apsolutno, sto jest jest. Ovaj model sa linka sa prijasnje stranice, samo 35 hiljade ojra, evo iso u pekaru ovaj vikend i uz dva bureka kupio jos dva komada, reko daj za van

[prileee]

Autor prileee

Ima netko https://plexiclick.de/en/products/pl...%AE-v1-schwarz

Izgleda kao dobro rjesenje za "nevidljiv" drzac tablice, plus lako se skine i vrati tablica kod pranja.

Autor De5tr0yer

Koristim i preporučujem svakom tko ima one staromodne okvire da zamijene, ne iz optičkih razloga, već zato jer veliki okviri uslijed vibracija oštete lak i otvore put hrđi.

Iako se čini suprotno, tablicu nije tako lako skinuti, potrgaš si nokte.

Koristim crnu varijantu, ima i prozirna. Par eura jeftinije ako imaš amazonu.

Stigao plexiclick, lagana montaza i dosta lako se stavi i skine.
Nakon skidanja starog okvira i koristenja iste dvije vide, jedna od dvije vide ne drzi vise dobro, rupa u plastici branika se valjda prosirila nesto sitno. Mogu li vidu oblozit vodoinstalaterskim teflonom ili necim da bolje stisne u postojecu rupu umjesto nabavljanja "broj" sire vide, oce to drzat? Neka bolja ideja?

[pero_dinamit]

Stavi podlošku ako nemaš, trebalo bi držati. I teflon, ako je baš tako labavo.
Ja sam još stavio dvostruku ljepljivu traku gdje sam mogao da bolje drži, za svaki slučaj.

[tomek@vz]

Doslo im iz guzice u glavu...

Another auto-manufacturer has listened to complaints about vehicles packing too much tech into their interiors and reverted back to physical buttons instead of focusing on touch controls/screens. The change appears in a new concept car from Volkswagen and will apply to all future models from the German industry giant.

https://www.techspot.com/news/101262...commentsOffset

[xlr]

Kakve smo srece, dobit cemo tipke, ali i drzac mobitela integriran u volan i mobilni app preko kojeg cemo opet moci tapkati i kontrolirati svoje vozilo, nedaj boze propustiti kakav instagram reel ili tinder match. Sjebat ce nesto garant jer slusaju svoje korisnike, a korisnici koji se cuju nismo ti i ja Stay tuned!

[rodney]

Eh dani kad si mogao natipkat sms dok vozis da ne skines pogled s ceste

[De5tr0yer]

Autor prileee

Stigao plexiclick, lagana montaza i dosta lako se stavi i skine.
Nakon skidanja starog okvira i koristenja iste dvije vide, jedna od dvije vide ne drzi vise dobro, rupa u plastici branika se valjda prosirila nesto sitno. Mogu li vidu oblozit vodoinstalaterskim teflonom ili necim da bolje stisne u postojecu rupu umjesto nabavljanja "broj" sire vide, oce to drzat? Neka bolja ideja?

Do prvog mehe i pitat da ti montira za pivu, ako već nećeš sam tražiti odgovarajuće šarafe. Inače sa izolir trakom imaš bolje predispozicije nego s teflonskom, čisto zbog debljine i stabilnosti.

[coconut]

Autor rodney

Eh dani kad si mogao natipkat sms dok vozis da ne skines pogled s ceste

Baš sam se nekidan sjetio kako sam davnih vremena znao natipkati sms na Nokii 3210 bez gledanja u toku vožnje.

[strgani]

Autor strgani

Scenarij: auto se otključa, prilikom pokušaja paljenja izgubi struju i mrak, nema NIČEGA.
Nakon 10 min proradi.
Nekad tokom vožnje se infotainment resetira i elektroservo prestane radit na pol sekunde, jednom se čak nakon zaustavljanja i gašenja opet nije dao upaliti neko vrijeme.
Često se dešava prilikom manevara uparkiravanja.

Akumulator bi trebo bit 110Ah, unutra je 80 i to agm, a auto nema start stop.
Kontakti provjereni, dotegnuti, tu nema greške.

Ideje?

Na kraju je problem bila plus klema koja se od pomicanja (premalog) akumulatora olabavila.
Stavljen 110Ah akumulator i dotegnuta klema, zasad sve radi po PS-u.

[WraGG]

Autor strgani

Na kraju je problem bila plus klema koja se od pomicanja (premalog) akumulatora olabavila.
Stavljen 110Ah akumulator i dotegnuta klema, zasad sve radi po PS-u.

Pa da, to je prvo na sto bih pomislio, ali kako si gore napisao da su kontakti provjereni i dotegnuti te da tu nema greske, predpostavio sam da je to stvarno tako. Inace, tipican primjer gubitka kontakta na klemi.