Automobili

[Visage]

Autor medo

Najnovija Octavija je bila prekrasan lijepi drekec kada je izašla. Reklamacija kao nikad. Bolje je bilo kupiti Alfu nego Octaviju. Ne znam da li se nešto popravilo ove godine..

Zadnja Skoda u kojoj se vozih je Superb, prijatelj je i dalje vozi, ima +300k i osim servisiranja, nikakvog kvara do danas nije imao.

Steta sto nisu realizirai model Tudor Coupe, vjerujem da bi jos ranije potezom digli na ugledu, kao ime koje imaju sada. Nisam znao da imaju toliko problema s recentnim modelima.


Ili morti previse kukamo danas, jer gospodin ide na more sa istom pilom, s kojom su roditelji mnogih forumasa, njih vozili na more. Nisu previse brinuli o zadnjem kvalitativnom plusu auto revije na temu pneumatika, te su svi zivi i zdravi odlazili i vracali se s mora:



Stojadin na autocesti za Jadran


..

[mamikulcic]

Autor WraGG

To je kod Audija. Kod mene je N57 i nema problema sa lancom. Naravno, treba prepoloviti servisne intervale i sipati kvalitetno ulje i moze bez ikakvih problema preko 500k bez ikakvih intervencija.

Kod bmw-a N47 i B47 motori imaju lanac sa strane kabine pa se kod zamjene vadi motor van. Ali ajd to sad već mijenja "svaka šuša" pa ni iznos nije više toliko papren...

[Inovator]

Cak se i ne mora vaditi motor van, samo mo pomuciti s getribom.

[coconut]

Nadam se da Matini robotaxiji neće biti ovakvi
https://revijahak.hr/2023/08/22/prob...ogasno-vozilo/

[CatKiller]

Autor coconut

Nadam se da Matini robotaxiji neće biti ovakvi
https://revijahak.hr/2023/08/22/prob...ogasno-vozilo/

Dogle god voze sigurnije nego ljudski vozači, sve je to napredak i prihvatljivo.

HAK nije izvijestio o stotine tisuća kilometara u gradskom prometu bez udesa, što je nužan podatak za donijeti sud o performansama i kvaliteti takvog sustava.

[Ivo_Strojnica]

Autor Vuco

Nova Škoda Octavia u prvih 6 mjeseci bila 4 puta na servisu:
- infotainment (pregrijavanje i gašenje)
- brisači (rade pa ne rade), valjda senzor
- pedala kuplunga (bacalo check engine lampicu)

Nisu još samo infotainment riješili.

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

Preporučujem ga svima, super auto

Prije toga imao Nissan Qashqai 2018, jedini problem sa njim sam imao da je krepao stražnji desni senzor za tlak u gumama.

Još uvik žalim za tim vozilom....

[Mommistake]

Zanimljivo, ja Škodu nikad ne bi mijenjao više, mada je moja 2019, možda zato.

Ovo novo, moguće, kod mene, stvarno prezadovoljan. Natukao 26tkm, ako posluži još 3-4 godine, idem na Kodiaq ili Superb ponovo, samo novije, VRS ili Sportline.

Nikakvi kaškaji, pasati ili golfovi ne mogu u istu rečenicu s Sportline-om, barem u mom slučaju.

Ali da, kolega naručio nove Octavije preko firme, svaka imala neke probleme u startu, svijetlile kao božićno drvce.

I da budemo na čistom, meni škodilak nije bio na kraj pameti prije godinu i pola, stvarno ju nisam mogao vidjeti. Do kad nisam probao Sportline.

[Vuco]

Jel svima u Škodi škripi rukohvat (iza desno ja uvijek testiram) ?

Mislim, škripa me ne brine, skoro pa nit ne smeta. Vozim i dalje Megana kad se želim uvjeriti da je KIA svemir
Ali odlasci u servis me nerviraju kada nisu godišnji.

Npr. KIA Sportage sa 1.6 benzincem je živo oduševljenje jer već nakon prvih 1000km moraš ići u servis na čišćenje DPF-a. Mislim da je isti motor u Tucsonu.

[Mommistake]

Meni ne škripi i to sam prvo testirao kad sam auto kupio. Ali takva ista Superb a da nije alcantara i koža, da škripiti.

[Ivo_Strojnica]

to moram probati, živo me zanima.

[Hamm]

Meni ne škripi. Čini se da je sve bilo ok sa škodama do 2019., a nakon toga kaos.

Sa svojom sam napravio oko 35k km i ništa van redovnog servisa nije bilo.

Da danas kupujem auto škoda ne bi bila opcija.

@vuco..svaki dan se vozim u cliu mk2 storia iz 2007. Dva puta tjedno recimo sjedem u škodu čisto da dobijem isti filing ko ti.."wow svemirski brod"

[adaksinjo]

kod mene obratno, čim sjednem u clio 2 ph2 1.6 16v iz 2005., to je svemirski brod u odnosu na druge, novije aute aute

[Hamm]

Zabavno za voziti ali malecko, nije praktično, nije udobro za duža putovanja itd....

[sinisa1989]

Autor Ivo_Strojnica

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

Jel drkaju u servisu oko popravka ili ide bezbolno (sad ste već sigurno na Ti )?

[the-rider]

opcenito auti proizvedeni u doba korone su jako opali kvalitetom, mislim nije neka filozofija za to skuziti, nema ljudi, nema materijala, rezultat je osiguran

[Pupo]

Autor Hamm

Meni ne škripi. Čini se da je sve bilo ok sa škodama do 2019., a nakon toga kaos.

Sa svojom sam napravio oko 35k km i ništa van redovnog servisa nije bilo.

Da danas kupujem auto škoda ne bi bila opcija.

@vuco..svaki dan se vozim u cliu mk2 storia iz 2007. Dva puta tjedno recimo sjedem u škodu čisto da dobijem isti filing ko ti.."wow svemirski brod"

Tvoja se nije jos ni razradila


Kada naprave 4b i popeglaju gluposti ove, onda uzimam novu Iako, imam nekoliko prijatelja koji od nedavno voze nove octavije, nitko nema problema. Dok one prve serije, svatko ima bar neki problem tko god ju ima. Uglavnom infotainment i povezane stvari.

[Hamm]

Autor Pupo

Tvoja se nije jos ni razradila

65k km pa nije da ima malo. Mislim nije ni puno ali malo nije.

[Mario92]

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

[sinisa1989]

Moja sućut. Kod pretjecanja izbacite cucka van na lajnu?

[ThePornstar]

Autor Hamm

@vuco..svaki dan se vozim u cliu mk2 storia iz 2007. Dva puta tjedno recimo sjedem u škodu čisto da dobijem isti filing ko ti.."wow svemirski brod"

Imaš profilirane siceve u Klijaču ili one obične? Meni su ti profilirani bolji od velike većine entry-mid level današnjih auta, što je žalosno. O kvaliteti table na dodir da ne pričam.

Autor adaksinjo

kod mene obratno, čim sjednem u clio 2 ph2 1.6 16v iz 2005., to je svemirski brod u odnosu na druge, novije aute aute

Jel ta zaprežna kola koja ti je rice uvalio još idu?

Mene počeo UCH zajebavat pa sam ga baš danas odnio na prelemljivanje. Počeli kliktat releji, ne rade brisači, žmigavci, podizač vozačevog prozora... pa za par minuta sve proradi. Smeće od auta, ne bi ga kupil više nikad!

[Pupo]

Autor Mario92

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

Sirotinjo i bogu si teška

[medo]

Autor Vuco

Jel svima u Škodi škripi rukohvat (iza desno ja uvijek testiram) ?

Rukohvati škripe na skoro svim novim vozilicama iz VAG koncerna. To je počelo i prije korone s Golf GTI-jem 7.5. Nakon njega svaki novi model je imao šugave škripeće plastike.

Nema to puno veze s koronom nego sa zoomerskim / GenZ mentalitetom. Ekipa hoće svake 2-3 godine lizati novi auto. Zašto onda raditi nove aute koji traju?

Btw: vozim Clia mk2 već 15 godina. Kvaliteta siceva i plastike je neusporediva u odnosu na nove aute. Star je i ne izgleda tako lijepo kao novi auto ali njegovi profilirani sicevi su daleko udobniji od skoro svega u što sjednem a kožni volan od prave dvostruko prošivene kože (ne poliuretanski drek kao na novima) još uvijek nigdje nije popucao ili se počeo ljuštiti.

[Cuky]

Autor Mario92

Octavie, Superbice, SUVovi za duga putovanja... a mi pičimo za Belgiju u Ibizi, i to sa cuckom od 35kg

Autor sinisa1989

Moja sućut. Kod pretjecanja izbacite cucka van na lajnu?

🤣🤣🤣🤣🤣

Nego, sto se skode tice, kod mene rukohvat ne skripi. Na cca 75 hiljada sam.

[Hamm]

Autor ThePornstar

Imaš profilirane siceve u Klijaču ili one obične? Meni su ti profilirani bolji od velike većine entry-mid level današnjih auta, što je žalosno. O kvaliteti table na dodir da ne pričam.

Profilirana racing bro. 1.5 dci 47 kW.

[jopis]

Autor Ivo_Strojnica

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

- šta dr.aš po infotaimentu tim ćevapima dok voziš stalno
- stražnji brisač? čemu to tebi služi, zar ti gledaš nazad dok voziš naprijed?
- motor za pranje stakla? pa operi auto češće pa ti neće stakla bit prljava
- kočnice na zadnjim kotačima? čemu kočenje uopće, samo gas.
- solucija 1 - da nisi bio škrt pa kupio auto s dsg-om, ne bi te ebala pedala kvačila; - solucija 2 - kakav si ti drajver kad ti treba kvačilo, šaltaj međugasom, pa novi auto je, ak će krepat štogod, neka krepa u garanciji

Autor Ivo_Strojnica

Preporučujem ga svima, super auto

Eto, tako si odmah trebao napisati.

Autor Ivo_Strojnica

Prije toga imao Nissan Qashqai 2018, jedini problem sa njim sam imao da je krepao stražnji desni senzor za tlak u gumama.

Još uvik žalim za tim vozilom....

Priznaj, kupio si ga samo i isključivo zato da na gepek naljepiš slova FU ispred naziva modela auta.

[Mario92]

Autor sinisa1989

Moja sućut. Kod pretjecanja izbacite cucka van na lajnu?

Autor Pupo

Sirotinjo i bogu si teška

Nemre bit na lajni jer mi bude sjebal aerodinamiku

Al da, da bu izazov - bu, ali bumo se snašli, kad vidim na cesti s kakvim autima ljudi idu na more iz kojih država, onda si mislim da nam bude skroz dobro

[Ivo_Strojnica]

Autor sinisa1989

Jel drkaju u servisu oko popravka ili ide bezbolno (sad ste već sigurno na Ti )?

Ma nema nikakvih problema, sve ide unutar garancije.
Mislim, auto ima 5000 km

Btw ŠKRIPI.
Odsad pamtim ovaj savjet.

[Master_Hrc]

Autor Ivo_Strojnica

Evo da se Vuci pridružim:
Škoda Karoq 2022 (kupljen 3/2023):
- krepa infotainment (DVA puta)
- stražnji brisač nije uopće radio
- krepa motor za pranje stakla
- nejednako koče stražnji kotači
- pedala kuplunga (senzor neki otiša, šta je činilo da motor "zaštuca" kad se stisne kunplung.

Preporučujem ga svima, super auto

Prije toga imao Nissan Qashqai 2018, jedini problem sa njim sam imao da je krepao stražnji desni senzor za tlak u gumama.

Još uvik žalim za tim vozilom....

Samo nek mijenjaju, tko ih fucka...jedino gubis svoje vrijeme. No, postavlja se pitanje sto kad gara istekne. Jer ocito ce i ovaj zadnji infotainment riknuti s obzirom da ugrađuju te poluproizvode.....

[Inovator]

Koji je to tocno infotainment u Skodama koji stvara problem? Jer ima vise izvedbi ovisno o opremi. Sumnjam da je sa svima problem jer obicno nije isti proizvodjac, tipa Delphi, Harman, Technisat....

[Mommistake]

Autor medo

Rukohvati škripe na skoro svim novim vozilicama iz VAG koncerna. To je počelo i prije korone s Golf GTI-jem 7.5. Nakon njega svaki novi model je imao šugave škripeće plastike.

Nema to puno veze s koronom nego sa zoomerskim / GenZ mentalitetom. Ekipa hoće svake 2-3 godine lizati novi auto. Zašto onda raditi nove aute koji traju?

Btw: vozim Clia mk2 već 15 godina. Kvaliteta siceva i plastike je neusporediva u odnosu na nove aute. Star je i ne izgleda tako lijepo kao novi auto ali njegovi profilirani sicevi su daleko udobniji od skoro svega u što sjednem a kožni volan od prave dvostruko prošivene kože (ne poliuretanski drek kao na novima) još uvijek nigdje nije popucao ili se počeo ljuštiti.

Nije samo kod njih, rekao bi da je svugdje sada tako.

Evo frend ima 2022. Audi Q8, 3.0, ABT, koža i alcantara kombinacija.

Vrata škripe ljeti, zimi ne. Auto od 200k EUR.