Automobili

[Wolverine]

Autor 1v@n

Ovdje funkcionira slična stvar, a ako se posao posloži da dugoročno radi, zašto ne bi funkcioniralo i drugdje.

Koristio sam https://www.zipcar.com/en-gb više puta.

Auti su uvijek negdje oko tebe i postoji mogućnost rezervacije auta za točno određeno vrijeme. Plaćanje po satu ili po danu.

Nema troška goriva, nema troška parkinga, nema nikakvih dodatnih troškova osim plaćenog po satu/danu.

U svakom trenutku prije rezervacije je vidljivo koliko auto ima goriva/struje. Ne može se dogoditi da dođeš u prljav ili neispravan auto.

Kao osoba koja je radila za firmu koja je održavala Zipcar Flotu u Vancouveru a kasnije bio i voditelj održavanja te iste flote, mogu ti reći da nije sve baš tako bajno tj da se ne može dogodit da uđeš u prljav ili neispravan auto.

Naime recimo konkretno u Vancouveru čiste se i provjeravaju na štetu jednom u dva tjedna ili prema potrebi/ukoliko je korisnik prijavio da je auto neispravan/prljav.

Da istina, nemaš trošak tj pay per use je ali imaš drawback. To je tzv station based car share program odnosno vozilo svako vozilo ima svoje registrirano mjesto u gradu sa kojeg ga možeš pokupiti ali ga isto tako na to isto mjesto moraš i vratiti. Fora je konkretno kod Zipcara što si ih mogao/možeš ih bukirat unaprijed za određeni datum i na određeni vremenski period.


Meni je osobno Free Float car share puno bolji/smisleniji za grad.
A takav je recimo Evo Car Share

Dakle umjesto određenog parkirnog mjesta imaš tzv Home zonu unutar koje vozilo možeš ostaviti gdje te volja. Ok uz par iznimaka. No evo unazad koju godinu složili su ugovor s gradom da korisnici mogu ''džabe'' parkirat/ostaviti auto i na ''metered'' parkinzima.

To je recimo genijalno za ekipu koja radi u centru grada a živi negdje van centra ili studente jer je parking u centru skup. Pa uzmeš Evo, odvezeš se na posao, ostaviš ga. Kad završiš s poslom opet bukiraš drugi i odvezeš ga doma.


E sad, sve to na papiru zvuči savršeno no logistički je noćna mora. Troškovi održavanja takvih flota su enormni. I zato su gotovo svi nestali sa Sj američkog kontinenta. Tamo 2010-2019 je bio neki boom i svi su bili aktivni. Daimler i njihov Car2Go, BMW i njihov Rideshare /ReachNow (koji se kasnije spojio s Car2Go koliko mi je poznato i postao ShareNow), Zipcar, Modo, Evo, GiG (koji je btw kopija Eva i jedna zanimljiva priča za sebe kako sve ali baš sve moraš zaštititi jer u protivnom neintuitivni židovi će ti sve iskopirati )

U glavnom, gotovo su svi izumrli.

Zipcar se povukao prvo iz BC-a a onda i sa kompletnog Sj američkog kontinenta.

Car2Go i Rideshare/ReachNow također. Time da je BMW to odradio doslovce preko noći. Samo su jedan dan partneri dobili mail da od idućeg mjeseca više ne posluju i da raskidaju sve ugovore. Ode par stotina ljudi bez posla, neke firme propale zbog toga i tako.

Anyways, nije sve tako bajno u svijetu Car Sharinga. Ima tu jako puno zavrzlama i problema. A najveći problem je uvijek čovjek i njegova priroda.

Mislim mogao bi pričat satima o tome što se sve dešava s tim vozilima i za što ih je sve ekipa koristila obzirom da sam radio za firmu koja je održavala
Evo i Zipcar u Vancouveru
BMW RideShare / Reach Now (Portland / Brooklyn) i GIG (Sacramento)


https://globalnews.ca/news/6850326/z...operations-bc/
https://www.geekwire.com/2019/car2go...ring-services/
https://www.theverge.com/2019/12/18/...er-cities-date
https://www.caranddriver.com/news/a1...e-to-brooklyn/
samo dvije godine kasnije
https://www.fastcompany.com/40570580...le-damage-cost

[1v@n]

Razlike između tržišta, jbg. Ameri su sve navikli obavljati autom, nitko ne hoda ili vozi bicikl. Kanađani u velikim gradovima sigurno nisu nešto puno drugačiji.

Ovdje je javni prijevoz #1, a carsharing super dođe za izlet van grada ili skupiti veliki komad namještaja iz Ikee. Od nedavno se može ostaviti/pokupiti i na aerodromu što je još jedan plus.

Ne sjećam se da sam vidio prljav ili oštećen Zipcar igdje u gradu. Tko zna kako to ovdje izgleda iz perspektive nekog tko je u tom poslu, ali sa strane korisnika, izgleda jako drugačije nego u US/CA

[Wolverine]

Car share je super stvar, samo kažem, nije to samo tak jednostavno a često niti održivo. Pogotovo kada ti flota naraste na 2000 vozila rasutim diljem grada.
Odlazak na aerodrom je definitivno lakši uz Car share, svaki puta radije uzmem auto nego taxi/javni prijevoz.

Iz perspektive osobe koja je iza kulisa vjeruj mi sve to izgleda puno puno drugačije. Neovisno radi li se o EU, SAD-u, Kanadi. Ljudi su stoka svuda i svuda ima kriminala.
Ok sumnjam da u Londonu ekipa koristi Zipcar za drive-by pucnjave kao što su koristili BMW-ov Reach Now u Brooklynu ali vjerujem da imaju fair share svojih problema.

Recimo nama bi u Evu isto ekipa govorila kako su auti čisti i uredni. Čak i kolege bi rekle da su čisti nakon što bi im pričao kak smo nezadovoljni brojem prijava.
Ali to je valjda zato što mi cijele dane buljimo u prijave, klasificiramo ih i pokušavamo riješit što više toga da imamo što viši availability rate.

Autor 1v@n

Ne sjećam se da sam vidio prljav ili oštećen Zipcar igdje u gradu.

btw, da se samo malo vratim na ovo.
U pravilu oštećen auto nećeš vidjet jer nakon prijave korisnika takvi auti idu van službe i šalje se tehničar da provjeri štetu, ako je nešto veće odma auto ide prvom raspoloživom partneru na popravak.
Po pitanju čistoće isto tako, korisnik prijavi da je vozilo prljavo, ono se po završetku najma stavlja van službe i šalje se ekipa za čišćenje.
Tu opet dolazimo do problema ljudske prirode jer svi mi ne percipiramo štetu/čistoću jednako.
Pa nerijetko izbaciš auto van službe jer ekipa veli da mu otpada prednji branik a ono popustila jedna kopča. Ili ekipa koja kaže da čuje ''čudne zvukove'', da auto ne koči kako treba, itd.
S druge strane spektra imaš ljude koji voze sa probijenom gumom a da ne skuže dok ista ne otpadne s felge i onda prijave da je auto jako neudoban
Ili recimo žena koja je prijavila da ne može podić suvozačevo staklo a nije skužila da je isto razbijeno i rasuto posvuda




Nego, kad smo se već dotakli te teme, ima netko kakvih informacija vezanih za ovaj Zabregački SpinCity i kak oni posluju?
Vidim ima i full električni Avant2Go ali ekipa ima onak valjda 10 auta u floti.
Znam da su im cifre i tarife bile sulude ranije.

[Hamm]

Autor 1v@n

Ne može se dogoditi da dođeš u prljav ili neispravan auto.

Ne znam u kojem ti svijetu živiš ali ja bi prvi uzeo taj auto i prevezao šutu u njemu do reciklažnog.

Ne može se dogoditi? Pa pustim psa u auto nakon šetnje da vidiš na kaj bi to ličilo.

Autor Wolverine

S druge strane spektra imaš ljude koji voze sa probijenom gumom a da ne skuže dok ista ne otpadne s felge i onda prijave da je auto jako neudoban
Ili recimo žena koja je prijavila da ne može podić suvozačevo staklo a nije skužila da je isto razbijeno i rasuto posvuda

Zezaš se? Jelda? Ovo si izmislio..ovo nemre biti istina.

[Wolverine]

Autor Hamm

Ne može se dogoditi? Pa pustim psa u auto nakon šetnje da vidiš na kaj bi to ličilo.

Pliz nemoj da počnem o tome
Blato, dlake, smrad...

Autor Hamm

Imam fotke lol
A negdi imam i screenove prijava

[Hamm]

Autor Wolverine

Pliz nemoj da počnem o tome
Blato, dlake, smrad...

Zato imam transporter. Inače....ma ne inače ne bi pas išao u auto i bok.

Autor Wolverine

Imam fotke lol
A negdi imam i screenove prijava

[1v@n]

Autor Hamm

Ne znam u kojem ti svijetu živiš ali ja bi prvi uzeo taj auto i prevezao šutu u njemu do reciklažnog.

Zato tako nešto neće nikad ni zaživjeti u HR
Bili bi auti u upotrebi od Bauhausa do gradilišta 0-24

Kad smo kod šute, pokušavam se sjetiti kad sam vidio da netko obavlja radove doma i nema angažiranu firmu koja *smije* odvoziti građevinski otpad.
Dovezu ti kontejner (skip) pred kuću i odvezu kad se napuni.
Da ne bi ljudima otimao kruh iz usta radeći taj posao sam

[Wolverine]

Ista je stvar i u Kanadama ali svejedno smijes sam odvest odredenu kolicinu otpada sam.

[1v@n]

Nije da imam potrebu, ali baš sam išao vidjeti kako taj proces ide.

Pošaljem zahtjev councilu (općini) i oni organiziraju prikup, bez obzira o kakvom se smeću radi, samo moram navesti točno što i koliko.

Iskreno, ne znam ni gdje bih to odvezao da moram, nigdje nisam vidio ni smetlište, ni reciklažno dvorište ni išta takvo.

Eto, ni brige ni pameti, sve je prilagođeno onima bez auta.

[zkljaja]

Autor Hamm

To i je agenda. Ne imanje nego rentanje i život po subscription modelu.

[pci_e3x]

Ima li ko ideju s cime da zalijepim krom lajsnu , malo mi klapa na jednom kraju. Vidim da je izmedu lajsne i karoserije jedan komad plastike/gume koji ima s obje strane ljepila. Koje ljepilo bi drzalo? Ipak ce bit na suncu itd

[xlr]

Tablice sam prije 4 godine zalijepio dvostranom 3m trakom iz lidla (ona kao silikon, mekana, ~1mm debela). Nemam pojma kako cu te tablice skinuti dolje, to sranje drzi ko ludo.

Doma imam poljepljene komarnike na pvc-u s tim trakama, drze vec jedno 3 godine (juzna strana).

[Wolverine]

Autor pci_e3x

Ima li ko ideju s cime da zalijepim krom lajsnu , malo mi klapa na jednom kraju. Vidim da je izmedu lajsne i karoserije jedan komad plastike/gume koji ima s obje strane ljepila. Koje ljepilo bi drzalo? Ipak ce bit na suncu itd

3M traka

Autor xlr

Tablice sam prije 4 godine zalijepio dvostranom 3m trakom iz lidla (ona kao silikon, mekana, ~1mm debela). Nemam pojma kako cu te tablice skinuti dolje, to sranje drzi ko ludo.

Doma imam poljepljene komarnike na pvc-u s tim trakama, drze vec jedno 3 godine (juzna strana).

[bigAdvance]

Autor Master_Hrc

Ono što mi je najjače kod njih je ta pljuvačina po baterijama u hibridu. A ono EV ide na zrak, iskreno čisto sumnjam da je tolika razlika u konceptu/izvedbi/kvaliteti baterije u EV i hibridu.
Nema više prčkanja po autima, a svaki dio je kao suho zlato. Jebiga, takva su vremena. Garancija + kasko i onda smo kolko tolko mirni....

Imajte na umu odakle dolaze ti ev clinic tekstovi, tj. iz koje perspektive - perspektive car repair shopa.

Pljuvacina po hibridima dolazi zbog njihovog repairabilitya. Na stranu izuzetna kompleksnost integracije 2 pogonska sustava - neki koriste kompletno proprietary celije koje ne mozes kupiti “off the shelf”, dakle ako crkne jedna celija ne preostaje ti nista nego zamijeniti kompletnu bateriju. A te baterije su tehnoloski i performansama suboptimalne i skupe, neopravdano astronomski skupe. Za cijenu nekih 1-3 kwh baterija mozes doslovce kupiti kompletno novu 80 kwh bateriju od Tesle.

U mnogo automobila je hibridni pogon zamisljen kao afterthought na postojecu sasiju, sklepano da se zadovolji trziste, s ocitim inzenjerskim previdima. Nisu svi takvi - Toyota ima jako dobre hybride.

Vlasnik ev clinice je inace vrhunski mehanicar, kako za ICE tako i za hybride i BEV vozila. Covjek kada vidi inzenjerski zajeb, planned obsolescence i lihvarske cijene dijelova to i napise, doduse uz dozu pretjerivanja i nepotrebne pljuvacine.

[medo]

Autor Hamm

Zezaš se? Jelda? Ovo si izmislio..ovo nemre biti istina.

Ima ih koji dođu npr. iz amerike ili neke zemlje bilskog istoka gdje se voze automatici pa uzme auto s normalnom getribom da nešto uštedi na najmu i spali kuplung na autu s par soma km na satu jer ga ne zna voziti. I onda neće platiti štetu jer kao auto nije dobar.

Pa ga udari u stup kad ide u rikverc i vadi se da on nije kriv jer "parking senzori nisu radili" (a rade uredno). Ili nabije auto na rinzol umjesto da se normalno popne pa savine felgu, vilicu, prednji most....

[pci_e3x]

Autor Wolverine

3M traka

Ne mogu nigdje naći za kupit (hr). No imam ovo od Tesa: https://www.tesa.com/en/consumer/tes...d-outdoor.html

Pa ako ne bude držalo, nabavim taj od 3M

Thx!

Edot @Wolverine, promijenio sam obje DISA-e , stare mi se čine još ok. Nove su original (Mahle)

[Lewis]

Autor pci_e3x

Ne mogu nigdje naći za kupit (hr).

https://www.raos.hr/hrvatski/ponuda_...jive-trake_48/
https://www.boje.hr/proizvod.aspx?sifraID=3m08030006

[xlr]

Linkana Tesa outdoor je isto odlicna, koristio sam je na vanjskim uvjetima za razne stvari, a jos je imam doma u rezervi... E sad, ubij me, nisam vise 100% siguran jesam li koristio nju ili 3M u trenu kad sam tablicu ljepio. Obje su jako elasticne i drze, nisam primjetio neke razlike. Obje se daju skinuti bez problema uz dosta sile i ne pustaju ljepilo.

[lowrider]

https://autoportal.hr/aktualno/bmw-m...-u-10-sekundi/

Kako je ovo moguće na tako skupom autu

[Wolverine]

Autor pci_e3x

Edot @Wolverine, promijenio sam obje DISA-e , stare mi se čine još ok. Nove su original (Mahle)

One znaju ili popucat ili ode zupčanik pa se ne otvara/zatvara kako treba.
Ne trebaš mjenjat ako je ok. A provjerit da li rade možeš lako preko dijagnostike.

[Hamm]

Autor lowrider

https://autoportal.hr/aktualno/bmw-m...-u-10-sekundi/

Kako je ovo moguće na tako skupom autu

A tek ovo.

Dobro da nikog nije pomela baterija ili da nije uletila u kuću i zapalila sve.

https://www.index.hr/auto/clanak/vid...a/2435623.aspx



BMW simulator https://www.reddit.com/r/croatia/com...m_source=share

[coconut]

Sudar je bio žestok. Vidi se kako je nakon sudara pomeo par bandera. Svejedno je to ispadanje baterije malo 2much. Pogotovo za premium marku.

[sinisa1989]

Prije bih rekao da su oni to zamislili feature, a ne bug. Da se spriječi mogućnost zapaljenja automobila dok su ljudi zarobljeni unutra u slučaju jačeg udarca.

[coconut]

A to što ta baterija može nekoga u autu ubiti prilikom izlijetanja? Heben fičur. Reklama: nećete izgoriti, ali ćete dobiti bateriju u glavu.

[sinisa1989]

Garancija za vozača, random prolaznici nisu bitni. Nisam nigdje rekao da je to dobar feature. Ako uopće je. Nije baš da je vozio po propisima kad je odrezao stup/stupove pored.

[Wolverine]

Autor Hamm

A tek ovo.

Dobro da nikog nije pomela baterija ili da nije uletila u kuću i zapalila sve.

https://www.index.hr/auto/clanak/vid...a/2435623.aspx

Tak jasno da je Richmond driver

[1v@n]

Nisam u HR vidio da netko ima Disklok ili sličnu stvar na volanu za zaštitu od krađe...ali ništa ti ne znači ako netko baš hoće volan



Ima i update video nakon toga na profilu.

Strašno

[Inovator]

Više nisu ni katalizatori dovoljni.

[GreenLife]

Autor coconut

A to što ta baterija može nekoga u autu ubiti prilikom izlijetanja? Heben fičur. Reklama: nećete izgoriti, ali ćete dobiti bateriju u glavu.

Pa isti klinac ko i da ICE autu izleti motor (a to se jako često zna dogodit kod sličnih nesreća)
Ne volite EV, pa odmah prosipate nebulozne izjave.

[bigAdvance]

Autor GreenLife

Pa isti klinac ko i da ICE autu izleti motor (a to se jako često zna dogodit kod sličnih nesreća)
Ne volite EV, pa odmah prosipate nebulozne izjave.

hej hej nemoj tako, svi su oni vrlo objektivni, posjeduju i ICE i EV vozila, detaljno su proucili obje tehnologije, sva istrazivanja i znaju sve o tome

ICE je najbolja stvar ikad i bezgresna tehnologija. EV su djavolja posla od kojih umiru pčele.