Automobili

[Hamm]

Autor zgmmax

Znam da u zagrebu nemaš baš gdje servisirat Volvo. Ne znam kak je u Varaždinu po tom pitanju.

I da su servis i dijelovi skupi

Da, nema baš volvo servsa ali da su servisi skupi tu nisu u pravu. Dok sam kupovao auto radio sam naravno i usporedbe cijene servisa. Clio 1.5 dci vs Volvo V60 D2 - razlika je bila oko 400kn za mali servis što i nije pretjerano s obzirom na razliku između ta dva automobila.

Jasno da je kvačilo skupo i dvomaseni itd...ali na toj klasi automobila osim ako nije razjeban baš i ne krepava često. Ok da bude krepao možda sa 200-250-300k km...

[syss]

Autor Visage

Znaci kad Syss bude sjeo u novi Renault, moci ce sve Win sound teme prebaciti u interijer i dedicirati za svaku namjenu/otvaranje/... : JMJ & Renault




...

JMJ

[Visage]

ako imas rodjaka preko vodene veze, skoro garazirana slana prilika:



.

[Wolverine]

Autor Hamm

Da, nema baš volvo servsa ali da su servisi skupi tu nisu u pravu. Dok sam kupovao auto radio sam naravno i usporedbe cijene servisa. Clio 1.5 dci vs Volvo V60 D2 - razlika je bila oko 400kn za mali servis što i nije pretjerano s obzirom na razliku između ta dva automobila.

Jasno da je kvačilo skupo i dvomaseni itd...ali na toj klasi automobila osim ako nije razjeban baš i ne krepava često. Ok da bude krepao možda sa 200-250-300k km...

Za Volvo u ZG mislim samo Nilsson da ekipa preporučuje i znam da sam prošle godine tamo htio odvest S40 na pregled pa mi je žena rekla da imaju listu čekanja po preko dva tjedna

[Hamm]

Autor coconut

Bez uvrede, ali mijenati gumu u preticajnoj traci je teški debilizam. Za koji q postoji zaustavna traka? Šta je toliki problem bio odvesti se 10m s puknutom gumom iz preticajne u zaustavnu traku? Samo je trebalo uključiti mozak.

Sumnjam da je stajao posto bu se tada stvorila kolina. Vjerojatno je guma otisla i da zaustavio se u lijevoj sto ocito nije trebao ali opet di su oci ovim kaj vozi kombi? Ne vidi da automobil stoji?

[xlr]

Oci? Jesu to one bijele kuglice u glavi?

Nerijetko iz dosade kad idem medjugradskim cestama zena i ja gledamo ljude iz mimoilazecih auta, tocnije gdje gledaju. Jaaako veliki broj ih bulji ili dolje u volan (vjerojatno mob na volanu) ili desno u konzolu (valjda nastimavaju klimu lol).

Barem na AC (pogotovo na toj dionici) bi trebao vidjeti auto dobrano unaprijed pod uvjetom da eksli gledas ispred sebe. Svi valjda znamo izracunati koliki put naslijepo predjes kada skines pogled na 2 sekunde i vozis 130+ km/h.

[Exomaniac]

Frendovi starci su do prije nekoliko godina neki Volvo sedan, S40 ja mislim, i stari je rekao da je bio prezadovoljan s autom, ali ga se rješava za sva vremena zbog servisa. Rekao je da mu je em bilo teško naći servis, pa kad trebaš na servis nikako doć na red, nedo Bog da imaš neki kvar zbog kojeg se auto ne može vozit, a znali su i fino naplatiti zbog gužve cijene mu je rekao, a nije da imaš neki veliki izbor za otići drugdje.

Tad sam taman gledao ja i neki V40, svidio mi se baš, al eto, kad sam to čuo odustao sam od kupnje, a nisam ni dosad ništa gledao, meni je auto ionak sredstvo od A do B, vozio Mercedes C400 ili Opel Corsu meni je to osobno isti k*rac, samo druga školjka više manje, ne vozim se po stazi niti cestu koristim na takav način tak da mi je svejedno

[Exomaniac]

Autor xlr

Barem na AC (pogotovo na toj dionici) bi trebao vidjeti auto dobrano unaprijed pod uvjetom da eksli gledas ispred sebe. Svi valjda znamo izracunati koliki put naslijepo predjes kada skines pogled na 2 sekunde i vozis 130+ km/h.

A ako je ispred tebe auto koji se izmakne u zadnji čas? Kak ćeš onda vidjet zaustavljeni auto, ne stigneš ni reagirati prije nego se zaletiš, nije baš sad da na autocesti ostaviš cijelu zaustavnu udaljenost ispred sebe, pogotovo kad je promet malo gušći

[xlr]

Da, istina, to je cesto problem jer su danas auti sve veci (SUV-ovi), a kraljevi lijeve trake voze sve blize i blize na guzici.

Sto ne bi trebao biti toliki problem ako u lijevoj odrzavas normalan razmak kao sto ga valjda odrzavas i u desnoj.

Uostalom, ako taj imaginarni lik ispred tebe ne koci i bez ikakve reakcije ode desno, onda je i on potencijalni kandidat za darwinovu nagradu.

[Hamm]

Možda bi i bilo manje sranja da se hrpa idiota što stranih što domaćih ne voze u lijevoj traci bez obzira na brzinu. To je valjda postala moda ko i davanja desnog žmigavca kod ulaska u kružni tok.

[nepalac]

Autor xlr

zena i ja gledamo ljude iz mimoilazecih auta, tocnije gdje gledaju. Jaaako veliki broj ih bulji ili dolje u volan (vjerojatno mob na volanu) ili desno u konzolu (valjda nastimavaju klimu lol).

Pa eto, oni bulje u konzolu, a ti buljiš u njih i pratiš šta rade, koja je razlika?
Ni jedno ne gleda gdje treba, u cestu ispred sebe

[xlr]

Pravo je cudo da uopce dolazimo na cilj tako cesto, zar ne

[aski]

Sad se jedan lik spickao kod CCOE u smjeru Decathlona. Uletio je u voćnjake dolje. Infiniti. Po tragu zanošenja mi se čini previše gasa po klizavom asfaltu 😅


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fanATIk]

Prekjučer vozim obilaznicom prema Sv. Heleni u lijevoj traci, i vidim ispred, jedan auto u desnoj se tu i tamo malo zanese. WTF, malo usporim dok ga obilazim, kadli mađari, oni se šlepaju na štrik na autocesti. Dakle...

[Exomaniac]

Fantastično, ako će ovaj ispred zakočit naglije ovaj iza će taman vidjet trenutak prije otvaranja zračnog jastuka

[syss]

Autor aski

Sad se jedan lik spickao kod CCOE u smjeru Decathlona. Uletio je u voćnjake dolje. Infiniti. Po tragu zanošenja mi se čini previše gasa po klizavom asfaltu 😅


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ili česta pojava u hrvata - inicijalno abnormalno skupa kola sa ogromnim/skupim gumama koje vlasnik nemre redovito dalje održavati

[fanATIk]

Kako održavaš gume?

[sinisa1989]

Autor Hamm

Možda bi i bilo manje sranja da se hrpa idiota što stranih što domaćih ne voze u lijevoj traci bez obzira na brzinu. To je valjda postala moda ko i davanja desnog žmigavca kod ulaska u kružni tok.

Samo što su manje šanse da će ovaj sa žmigavcem uzrokovati prometnu s težim posljedicama. Ja ga čak refleksno puno puta trknem, pogotovo na malim gdje jedva da prođem kroz kružni tok jer na prvom izlazim.

Autor fanATIk

Kako održavaš gume?

Glicerinom

[syss]

Autor fanATIk

Kako održavaš gume?

Tako da uzmeš 1k€ i zemeš set novih istih dimenzija

Koliko M5/6 sam se nagledao koje liče na Toyo R888 samo bez ikakvih šara.

[Hamm]

Tko o čemu sisa o gumama.

Autor sinisa1989

Samo što su manje šanse da će ovaj sa žmigavcem uzrokovati prometnu s težim posljedicama. Ja ga čak refleksno puno puta trknem, pogotovo na malim gdje jedva da prođem kroz kružni tok jer na prvom izlazim.

Ne dajem žmigavac kod ulaska na kružni tog. Mi ih tu u SMB i okolici imamo stvarno milijon i treba ih biti još više pošto promet prodiše kada se maknu semafori.

[syss]

Sorry, ali za tebe sam gospodin Syss sa odabirom guma

Stock užas, Dunlop FR, GY F1, Mišelin PE2 (debelo najbolje) i sad Toyo CF2.

[sinisa1989]

Autor Hamm

Tko o čemu sisa o gumama.



Ne dajem žmigavac kod ulaska na kružni tog. Mi ih tu u SMB i okolici imamo stvarno milijon i treba ih biti još više pošto promet prodiše kada se maknu semafori.

U pravilu ga ni ja ne dajem. Kad su oni mali i vidim da s desne čovjek čeka, refleksno ga upalim. Par puta usred ničeg u zavoju pod 90 na cesti kojom prolazim svaki dan sam isto upalio. Većina **w vozača nikad ne pali žmigavac, a ja ga koristim previše

[fanATIk]

Ne kužim zašto bi davao žmigavac prilikom ulaska u kružni tok? Žmigavac se daje kad se izlazi s istog, al to radi valjda 5% vozača.

[Hamm]

Autor syss

Sorry, ali za tebe sam gospodin Syss sa odabirom guma

Stock užas, Dunlop FR, GY F1, Mišelin PE2 (debelo najbolje) i sad Toyo CF2.

Zadnje gume si imao deset godina nisi djorao? Imaš SAMO ljetne...fakat gospodin Zagreb snijeg led poledica deset godina stare ljetne gume. GOSPODIN!

Kakav kurčevi toyo daj si kupi gume iz gornjeg premium segmenta, a ne tu neke odrone. To što si našao jedan site koji tvrdi da su te tvoje gume dobre...vjerojatno si u krivu.

Autor fanATIk

Ne kužim zašto bi davao žmigavac prilikom ulaska u kružni tok? Žmigavac se daje kad se izlazi s istog, al to radi valjda 5% vozača.

Dajem ga i kad sam solo u kružnom. Navika.

[syss]

Autor Hamm

Zadnje gume si imao deset godina nisi djorao? Imaš SAMO ljetne...fakat gospodin Zagreb snijeg led poledica deset godina stare ljetne gume. GOSPODIN!

Jel bilo potrebno imat zimske zadnjih 5-6 sezona? A imam ih na stalku i nisam ih stavljao (zadnje Save S3 koje valjaju sa full profilom), nemoj mi ti o gumama molim te

Edit: provozam te u CF2 ako hoćeš da vidiš di je granica gripa

[Hamm]

Da, potrebno ih je imati ako se iole voziš pa čak i po okolici Zagreba.

Continental si kupi i vozi se ko čoek, a ne tu neke gluposti. I iznad svega nemoj se voziti deset godina na istim gumama. Znam da nisu jeftine ali svakih 4-5 godina bi trebao promijeniti gume.

Ne bi se ja vozio s tobom. Jesam jednom i nikad više. Evo možda bi da mi život o tome ovisi.

[syss]

Save su dobre samo po utabanom snijegu, ostalo sve UHP guma rastura (PE2 jelte)... Conti je touring guma ko i ova moja, niš spešl.

[Hamm]

Zapamti da kvaliteta košta. Sava nije guma to nikad nisam imao niti ću imati. Zimske sam silom prilika uzeo Bridgestone LM005 pošto Continental zimske nisu bile raspoložive tam gdje sam kupovao. Nisu loše sve u svemu. 20cm snijega po bregima uredno svladava ide to.

[mamikulcic]

Nije zimska guma samo radi snijega... Niže temperature, šmrkljava cesta, magle i ostala jesensko/zimska veselja i evo ti recepta za katastrofu ukoliko si na ljetnim gumama.

[CatKiller]

Fun fact, bio na treningu sigurne voznje (ADAC) i mi s cjelogodisnjima gumama smo morali sve mokre/slinave poligone odradjivati s 50 kmh, dok ekipa s ljetnima s 30 kmh. Otprilike isti zaustavni put.