Automobili

[prileee]

Vec je radia jednog E38 V12 750iL iz Dubaia pri pocetku kanala.

[strgani]

Gdje se može u Zg dati zatamniti stakla?
Želim nekog tko će napraviti dobar posao, i tko zna pravila i propise jer ne znam koliko se koje staklo smije zatamniti i mora li se to gdje atestirati, upisivati u papire ili išta slično..

[pci_e3x]

Autor Cuky

Evo tocno nasuprot tebe ��

skoro pa vidim sebe na slici, a srecom ne vidim

Autor golfw12

jel ima kakve šanse da nađem u hr za mercedes benz c126 500sec 185kw 1988godina komplet prednji lijevi far ili samo staklo od lijevog fara uvjet da je od boscha (staklo ili cjeli far) i čitavo naravno

1 305 620 481 - 1 305 620 482 to su kodovi na staklu (prvi kod je lijevi far, drugi kod desni far ili obratno)


znači far što je ispred vozača, barem u europi

uh cijena

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...46142-223-8410


s koje ono stranice se mogu u .hr naruciti dijelovi za aute (trazenje po OEM broju i sl.)? Tokicova web stranica je koma... a one druge bolje, se ne mogu sjetit

[Exomaniac]

Ne smiješ prednje i bočna na prednjim vratima. Iako, na prednjim bočnim bi trebala proći sasvim prozirna folija koja štiti od 99% UV zraka.

A iskreno ne znam gdje u Zg, sjećam se da je jedan frend rekao da je on bio negdje u Zaprešiću i da je bio zadovoljan koliko ga je koštalo i kako je ispalo.

[prileee]

Autor pci_e3x

s koje ono stranice se mogu u .hr naruciti dijelovi za aute (trazenje po OEM broju i sl.)? Tokicova web stranica je koma... a one druge bolje, se ne mogu sjetit

https://impexautodijelovi.hr

[Alister]

autokreso.hr

[pci_e3x]

Hvala prileee & Alister, usporedio sam ih s autokreso i racun je 1600 kn kod njih, a autokreso 1800kn za identicne dijelove.

[Hamm]

Generalno oko vodika https://net.hr/danas/hrvatska/hrvats...p9LGR77LXBu2t8

[CatKiller]

Autor Hamm

Generalno oko vodika https://net.hr/danas/hrvatska/hrvats...p9LGR77LXBu2t8

Cekaj, vodik smo vec probali .



Oko nekih stvari je u pravu, ali clanak u cjelosti ostavlja okus PR-a u ustima.

Najveci energetski problem covjecanstva, bar dok ne razvijemo hladnu fuziju, je energetsko siromastvo obnovljivih izvora, gdje nam zeleni vodik svojom mizernom ucinkovitosti pretvorbenih lanaca nikako ne pomaze.

Zeleni vodik je potencijalno rjesenje za posaditi solarne panele usred pustinje (uz izvor vode) ili ogromne offshore vjetro-farme, iz kojih se energija moze skladistiti u vodik. Jos se nije nasla budala koja bi u takvo nesto investirala (mozda ce HR prema novoj strategiji).

[tomatcro]

Autor strgani

Gdje se može u Zg dati zatamniti stakla?
Želim nekog tko će napraviti dobar posao, i tko zna pravila i propise jer ne znam koliko se koje staklo smije zatamniti i mora li se to gdje atestirati, upisivati u papire ili išta slično..

Preporuka za Onako.hr. Na tri auta sam tamo stavljao folije i nekoliko prijatelja isto.
Nalazi se u Pojatnom kod Zaprešića pa je možda to isti kojeg je Exomaniac spomenuo...

[Hamm]

Autor CatKiller

Oko nekih stvari je u pravu, ali clanak u cjelosti ostavlja okus PR-a u ustima.

Malo da ali koji članak ne ostavlja? Svaki koji promovira EV ili ICE je propaganda.

Nego malo o ICE

[coconut]

Izgleda da ni Toyota više nije toliko pouzdana kao nekad
https://www.index.hr/auto/clanak/ada...e/2359472.aspx

[simpleplan]

Autor lowrider

Nisam imao auto na sebe 5 godina. Bio sam uvjeren da kod kupnje police u nekom osiguranju, mogu vidjeti u nekom zajedničkom registru kad sam imao policu i bonus.
No banana.

Traži kopaj gdje sam imao polici prije 5 godina, traži njenu kopiju da bi u drugoj kući uplatio novu.

Inače, mislio sam i da ovi brzi online servisi za police kao kompare imaju najjeftinije opcije.

No uživo u poslovnici u kojoj sam bio prvi put, u lipu isto ko i kompare.
Inače sve iste opcije, Uniqa 970kn, Croatia 1470kn.
Strašno.

Probaj na Laqo.

[lowrider]

Ma ne želim više niti čuti za bilo kakva interneCka rješenja. Samo uživo. Btw, riješio sam

[Visage]

Autor CatKiller

Cekaj, vodik smo vec probali .

Ma pusti vodik. Kupi kefira ili cokolade za 65 kn,

odigraj za MX-a, pa da se i on u Tesli vrati doma.

Da spasimo sto prije planet





...

[Psycho]

gdje bi se mogla kupiti cerada za auto po narudzbi koja se moze vezati za kotace u slucaju vjetra?

[lowrider]

Čisti dokaz gluposti oko vodika je slučaj Gumpert.

Čovjek ima nekoliko funkcionalnih prototipova ELEKTRIČNIH auta u koji ulijeva mješavinu 40% vode i 60% metanola (da skoro pola goriva je čista voda)

Tri minuta točenja je dovoljno za 800km.

Inače čovjek je "otac" Quattro pogona, radio u Audiju.

[Hamm]

Autor coconut

Izgleda da ni Toyota više nije toliko pouzdana kao nekad
https://www.index.hr/auto/clanak/ada...e/2359472.aspx

Iz kojeg razloga tocno? Zbog toga sto im acu okepa ako automobili stoje koji tjedan bez paljenja? Drama iz nicega.

“ Kao i godinu prije najčešći kvarovi su bili na akumulatoru, i to s udjelom od čak 46.2 % od 3.49 milijuna detektiranih kvarova. Lagani rast broja kvarova na akumulatorima objašnjava se pandemijom, odnosno činjenicom da je više automobila tijekom lockdowna stajalo duže vrijeme što može biti poražavajuće za električne uređaje.”

[CatKiller]

Svaki automobil na vodikove celije je... pazi sad... elektricni (mind blown).

Autor Hamm

Iz kojeg razloga tocno? Zbog toga sto im acu okepa ako automobili stoje koji tjedan bez paljenja? Drama iz nicega.

“ Kao i godinu prije najčešći kvarovi su bili na akumulatoru, i to s udjelom od čak 46.2 % od 3.49 milijuna detektiranih kvarova. Lagani rast broja kvarova na akumulatorima objašnjava se pandemijom, odnosno činjenicom da je više automobila tijekom lockdowna stajalo duže vrijeme što može biti poražavajuće za električne uređaje.”

Bas, to je vise studija (ne)pouzdanosti marki akumulatora. S time da ne mozes ni same akumulatore kriviti jer svaki auto ima drugaciji "idle drain". To ti je onako...studija za generiranje klikova ;-)

Autor Visage

Ma pusti vodik. Kupi kefira ili cokolade za 65 kn,

odigraj za MX-a, pa da se i on u Tesli vrati doma.

Da spasimo sto prije planet





...

Volkene, da li je slika iz rudnika uhvacena tvojim Fairphoneom ili su ti je poslala djeca cvjeca iz Riyada?

... znas kakvi smo mi iz Dubrave, samo Brand je bitan i onda se lijepe lazni spojleri, auspusi i naljepnice. Naravno uz sto veci lik modnog kreatora na trenirci.

MXova i moja Tesla voze na LFP baterije gdje N predstavlja udjel Nikla.

Budi drug i posudi jedan krug na tvoj NMC celijama pogonjenom romobilu do Konzuma, da okusimo taj dasak luksuza kao sto su Domacice i Nikal pod guzom.

MX i ja cemo stajati zagrljeni na guvernalu kao Rose i Jack na Titaniku, dok srljamo u propast pod kormilom kapetana Muska.

[lowrider]

Autor CatKiller

Svaki automobil na vodikove celije je... pazi sad... elektricni (mind blown).


propa.

Moraš pojasniti da nebi neko mislio da ide samo na vodu ccc..

[Visage]

Autor CatKiller

MXova i moja Tesla voze na LFP baterije gdje N predstavlja udjel Nikla. MX i ja cemo stajati zagrljeni na guvernalu kao Rose i Jack na Titaniku, dok srljamo u propast pod kormilom kapetana Muska.

Ma, slika je kasnosatna dosjetka starog uzorka. Nazalost, Musk i ekipa nisu zauzeli recentnu "cobalt-free" poziciju, zbog brige za okolis, vec zbog jedne od tuzbi za stradavanje djece, ili dozivotne invaliditete, a krunska je Tuzba iz 2019.

Jasno, ona je kamencic u moru, za sve ostale zrtve. Zanimljivo da moram arhivski stavljati, jer Apple, Tesla i ostatak tuzenih, svog prijtelja Borgoogle mole da ju zgura, sto je dalje od pronalazaka.

Ako imas probavu citati opis ostecenja, smrti, tragedije koju donosi zeleni napredak, zapitaj se cijoj bi djeci to pozelio? Posebno ako nisu imali srecu da prezive, te koliko ekonomski, navedene kompanije cijene njihove oci, udove i ostatak anatomije. A od njhove tragedije kotrlja se vecina modela na cesti.

To je napredak, a posao ostaje po starom, za neku novu djecu, neke nove robove, samo na drugim destinacijama. Inace po broju ubijene djece, po svim konvencijama postojecim, to bi bio ratni zlocin ili gore, no, ako su kamere i reflektori medija odmaknuti, onda ona ostaju tek inovatori i vizionari. Jos kad ti filantropi doniraju medijske kuce, gdje ces vece srece.

Utopija.


...

[CatKiller]

Autor lowrider

Moraš pojasniti da nebi neko mislio da ide samo na vodu ccc..

Oprosti kolega, nekad nije jasno da li je komentar sarkastican ili ozbiljan.

Na temu vodika, iznenađujuće dobar video od LTT ekipe. činjeničan, sažet, argumentiran, pogled s obje strane. Jedino bi ih ispravio u tome da je Mirai lakši od *svih* baterijskih auta. S 2000 kg među donjim 30. percentilom električara:




Link jer ne radi embedder: https://www.youtube.com/watch?v=pNgZ6xL_An4

Autor Visage

_SNIP_

Svako izrabljivanje djece je tragedija. LFP je korak u pravom smjeru i svi OEMovi razvijaju u smjeru kemija siromašnih niklom. Uglavnom iz sebičnih razloga, iz kojih svi mogu izvući korist. Tzv. win-win.

S obzirom da od tužbe nije ništa bilo, dozvolit ću si ostati djelomično skeptičan o krivici. Svatko je kriv dok mu se ne dokaže suprotno.

Ne znači da nema izrabljivanja djece u Kongu, ali sigurno postoje sljedivi i provjereni izvori nikla. Industrijska revolucija je dokaz da su strojevi i mehanizacija učinkovitiji i na kraju ekonomičniji od kopanja rukama.

Kao društvo nemamo izbora nego razvijati se u smjeru održivosti (pogodi koja je alternativa). Ne možemo se ni lagati da iza nafte i auspuha ostaje trag peludi, tratinčica i mane s neba.

Idealan auto je onaj koji se ni ne proizvede ili onaj koji se ne vozi.
Daleko najbolja nuspojava nepoznate bolesti kineskog podrijekla je da se sad odjednom mnogi poslovi mogu odraditi na daljinu. To nam možda kupi još koju godinu za prilagodbu.

Do tad, na romobil i po Milku ;-) .

[Visage]

CK, jesi li uopce provrtio dvije stranice tuzbe? Ili je fact checker aplikacija ponudila najbolji odgovor?

Autor CatKiller

S obzirom da od tužbe nije ništa bilo, dozvolit ću si ostati djelomično skeptičan o krivici. Svatko je kriv dok mu se ne dokaže suprotno.

Pa niti od jedne tuzbe nece biti ista, to nitko ne ocekuje. Jos od vremena dok su izolirane podzemne nuklearne eksplozije radili za laksi put do nafte, preslo se preko mora leseva.

Autor CatKiller

Ne znači da nema izrabljivanja djece u Kongu, ali sigurno postoje sljedivi i provjereni izvori nikla.

Bit cu ti zahvalan za poveznicu na takav izvor?

Autor CatKiller

Industrijska revolucija je dokaz da su strojevi i mehanizacija učinkovitiji i na kraju ekonomičniji od kopanja rukama.

Samo kad cijena nije problem, dotle ce uvijek netko biti do brade uronjen u blatu za dobrobit zelenog napretka.

Autor CatKiller

Idealan auto je onaj koji se ni ne proizvede ili onaj koji se ne vozi.

Idealan je auto onaj za kojeg su resursi vec potroseni odavno. Te koji se moze prenamijeniti, u koji god najbolje dostupni nacin.

Ali EV u masovnoj upotrebi, u globalnom smislu mreze, koja ce biti dostatna, nema veze s icim odrzivom. Osim ako EV nece postati sami sebi svrha.

Zeleni su vec dvadesetak godina to ustvrdili. I to isti koju su EV/Hibride dizali u nebesa. Naravno, zeleni koji se stvarno bave zelenim, ne oni koji su na Soros/Bill&Melinda popisu donacija.

Nemam savrsenog odgovora jer ga nema. Trenutno izgleda zanimljiv kompromis u smislu standardizacije, najava modela za +30.000$ koja se bazira na :

1) Lightyear One

2) Lightyear One Performance Testing

jednostavnost, ali uz navode koje treba jos dokazati.

N a d o p u n a

Omeo me telefon, pa nisam zavrsio upis. Evo jednog ispod cekica, jednostavno prikazanog, iz postene startne pozicije tvorca uratka : EV-WSTP & ADE



...

[coconut]

Da li postoji nekakva tehnologija za recikliranje baterija iz EV-a? Ako nema, imam feeling da će baterije postati ono što su danas gume - brda u nekoj pustinjskoj vuko**bini.

[Hamm]

Autor CatKiller

Link jer ne radi embedder: https://www.youtube.com/watch?v=pNgZ6xL_An4

Dobar video.

Pošto si energetičar s fera možeš li izračunati koliko solarnih farmi, vjetrenjača ili u najboljem slučaju NE treba da bi u ovom trenutku zamijeniti ICE sa EV?

I koliko je to realno? Znamo da se te stvari ne događaju brzo, a EU ima nadobudne planove sa zabranama (to najbolje znaju) prodaje ICE.

Možeš uzeti samo primjer DE pošto vjerujem zavod za statistiku ima broj vozila i avg broj km dnevno pa usporediš koliko energije treba zato.

S kolegom (doktorat na prometu ima čoek koji nije kupljen ) sam računao okvirno da bi trebali još jednu NE Krško za RH da u ovom trenutku svi pređemo na EV. To je za RH nedostižno. Nemamo znanja, novaca niti tehnologije za napraviti NE. DE ima sve navedeno ali opet vjerujem ne ide preko noći, a pogotovo ne NE s obzirom na pritisak "zelenih" kojima NE nije prihvaljtiva.

[CatKiller]

Hamm, say no more

Potrebe nisu tako velike.
Europljani dnevno voze ca. 40 km, a EV trose oko 180 Wh / km.

Dakle, dnevno treba oko 6 kWh po autu.

Ne znam koliko je auta u HR, ali ajmo računati na bazi 1.000.000 komada.

Dnevno bi trebalo namiriti oko 6 GWh energije. Zvuci kao astronomska cifra, ali...

to je konstantna snaga od 250 MW x 24h (racunamo dnevne prosjeke)

Hrvatska mreža ima instaliranu snagu od ca. 4000 MW.

Ispada povecanje kapaciteta od 6% u idealnom slucaju.

Ako ubacimo 30% gubitke mreze i nepredvidljivost obnovljivih, mozemo zaokruziti na 10% povecanje proizvodnje za svakih *milijun* el. automobila u HR.

Nuklearka je izrazito skupa, a i punionice su potrosac gdje se lako moze izvesti load management, tako da bi mogli jeftino ubaciti vjetra ili sunca. Regulacije jos uvijek imamo dovoljno preko HE.

Jos jedan reaktor je poprilicno tocan odgovor. Nazalost necemo je izgraditi nikad (iako je sve bilo pripremljeno za jos jednu u Privlaci?).

[Pupo]

Daj se izmaknite u neku drugu temu, tipa LJES i sl.

[Hamm]

Da si pravi doao bi sa škodom na žderonje, a ne tu reda radio.

[Pupo]

Guštam si da ću ići i onda završim kao kontakt tak da niš od mene :/

[Hamm]

Auf Šteta. Dolazi još jedna superbica na obd eleven otključavanje fičura.