Automobili

[CatKiller]

Autor T}{OR

Prvo neka riješe tehnologiju baterija u EV-ima, pa onda možemo pričati o prelasku na drukčiju energiju.

Tehnologija je dovoljno dobra. Sto mislis da bi trebali rijesiti?

Nove LFP celije s anodom obogacenom ugljikom su:
- povoljne
- kemijski robusne (5000-10000 ciklusa)
- termicki stabilne (ne mogu se zapaliti uslijed ostecenja ili prepunjenja)
- temeljene na siroko dostupnim materijalima

Ako pak zelis najbolje performanse, tu je NCM/NCA sa svojim prednostima i nedostatcima.

[masterCG]

Autor T}{OR

Prvo neka riješe tehnologiju baterija u EV-ima, pa onda možemo pričati o prelasku na drukčiju energiju.

Neće s tobom nitko pričati niti te moliti da ti prijeđeš na EV, jednostavno će tržište reći svoje.
Prvo dizanjem goriva, pa onda povećanjem registracije i ostalih nameta, a na kraju i zabranom prometovanja za dizel/benzin na određenim područjima.
Ići će to postepeno, ne brini.

[njuskalo]

Autor masterCG

Pa baš radi kupovne moći benzin više neće biti opcija.
I ne moraju svi Teslu od 500k kn, kupiš daciu spring i deri.
Struja ipak neće toliko rasti i ne ovisi o 2 države kao nafta, struju proizvode svi.

A od čega se proizvodi struja nego uglavnom ugljen i plin. Pošto ćemo se (nadam se) micat s ugljena ostaje plin. Hidro i nuklearne samo rijetki imaju u dovoljnoj količini, dok obnovljivi izvori uvjetuju izgradnju još elektrana na plin u istoj snazi jer moraš imat struje i kad nema sunca/vjetra.
Plus što će sve države na ovaj ili onaj način nadoknađivat izgubljene poreze iz benzina preko dodatnih nameta na struju za električare - sve u svemu nama vozačima se ne piše dobro, jedino će profitirat veći gradovi sa čišćim zrakom...

[T}{OR]

Autor masterCG

Neće s tobom nitko pričati niti te moliti da ti prijeđeš na EV, jednostavno će tržište reći svoje.

Prvo dizanjem goriva, pa onda povećanjem registracije i ostalih nameta, a na kraju i zabranom prometovanja za dizel/benzin na određenim područjima.

Ići će to postepeno, ne brini.

Upravo tako - tržište i potražnja će reći svoje. I zato će fosilna goriva s nama ostati još jako dugo.

A za zabrane baš nisam siguran.

https://youtu.be/Hatav_Rdnno

Poslano koristeći Tapatalk

[CatKiller]

U 2021 je najveci udio europske "struje" dobiven iz obnovljivih izvora (38%), nakon toga nuklearke s 27%.

Sad pogledati kretanje kroz vrijeme i trendove...

Ne moramo doci do 100% obnovljivih, nego do energetske neovisnosti. Ako pokrivamo 20% iz lokalnog plina / ugljena... dovoljno dobro.

Autor T}{OR

Upravo tako - tržište i potražnja će reći svoje. I zato će fosilna goriva s nama ostati još jako dugo.

A za zabrane baš nisam siguran.

https://youtu.be/Hatav_Rdnno

Poslano koristeći Tapatalk

Pozdrav iz Njemackog grada u koji se ne smije s Euro5 dizelom...

EE link koji si postao, bas je fino izracunao da ICE treba 5x vise sirove energije za istu voznju.

Nas najveci (drustveni) problem nije gustoca energije, nego njena dostupnost.

[spawn]

Nakon dovoljno godina bit će skuplje sve, i morat će se ići na štednju. Štednja znači manja potrošnja bilo čega. Pogledajte američke aute,potrošnju el. uređaja sa certifikatima A,AAA i šta ja znam. Ide se odavno na sve manju i manju potrošnju svig energenata plus izmišljanje novih načina proizvodnje energije. Ne može se to zaustaviti, to rade puno pametniji ljudi od nas forumaša dok mi razglabamo kako maknuti FAP/DPF i isključit EGR. Zato postoje oni koji izmišljaju i oni koji kupuju, ne može cijeli svijet bili genijalan,pogotovo ne Slavenski i slični narodi.

[Hamm]

Autor CatKiller

Hamm(dija),

ne mozes usporedjivati novi auto iz salona i rabljeni. Koliko kosta novi Clio?

Cijene elektricara ce padati (ili stagnirati tj. pratiti inflaciju), tako da je pitanje vremena kad ce neki kinez za 10.000 Eura.

Plus, prijedjeni put po litri goriva je otprilike jednak prijedjenom putu po 2 kWh.
Dakle, dok ne skoci na 7 kn / kWh, nece biti skuplje voziti se na struju.

Ostane na kraju mjeseca i za dvije nove gume po izboru

Sve je to meni jasno ali 150k kn za auto koji ide max 120 km/h, ima doseg od 170 km tj. realnih vjerojatno ispod 100 km je smiješno.

Apsolutno je sve s tim automobilom pogrešno i loše.

I dalje stojim pri tome da bi prije kupio rabljeni clio za 3k eura i vozio se makar i za 15 kn po litir dizela.

I ne znam koliko košta novi clio. Vjerojatno isto puno previše.

Vjerujem da će kinezi biti "super" Opće je poznato da rade super automobile.

I da jasno mi je da će takvi automobili potaknuti elektrifikaciju, a ne taycani i mega skupi luksuzniji automobili.

Autor CatKiller

Pozdrav iz Njemackog grada u koji se ne smije s Euro5 dizelom...

Koji je to? Ako se ne varam velika večina je euro 4 minimalac?

[CatKiller]

Stuttgart

Na temu Dacie Spring... ok nije bas najuvjerljiviji proizvod i nesto sto bi birao za prvi auto u kuci :-) . Iako ce biti onih koji ce ga ubosti jer kosta 12.000 Eura i nije ti zao kad ga ogrebu .

Sto se tice Kineza, pogledaj sto NIO ili XPeng proizvode. Nisu to vise lijesovi s auspuhom kao nekad.

Imas pravo da su dobri elektricari jos skupi. Problem je nedostatak rabljenih jer i u ICE svijetu (gotovo) nitko ne kupuje novu Octaviju iz ducana za 35.000 Eura (koliko u prosjeku i kosta), nego 1-2-3 god. rabljenu za 20.000 Eura. Tako sam i ja kupovao prosli auto i sve mi je jasno.

Ne znam trenutno kako prebroditi taj jaz od 15.000 Eura...

[lowrider]

Autor Bruno_Rv

Kao i nakon svake krize, vidim kraj cijeni nafte/benzina ispod 10kn i da barel padne na 30$. Jednostavno sve veći profiti i porezi ne daju da ljudi normalno žive osim u zemljama gdje su jako velika primanja. Kao što je i ovaj rat dokazao, čovjek se ne mijenja, bila to 2022. godina ili 2122. Onaj koji nije na vlasti viče, kad dođe na vlast više ne viče. Ljudsko biće je takvo i neće dugo evoluirati u nešto drukčije

Da, past će, al goeivo na benzinskoj, neće recipročno toliko pasti. Kad pogledaš, cijena nafte je bila i 140 dolara plus, a cijena na benzinskoj manja nego kad je poslije toga pala duplo.
Uglavnom, više ne vraća na prijašnje cijene.

Ako imaš doma koji kw panela, vozit ćeš svog električara đakar ga time punio 2 tjedna. Ili složiti neki dinamo bicikl
Više ćeš se voziti od onog koji ide na tekuće gorivo kojeg nema

[Hamm]

Autor CatKiller

Stuttgart

Nisam nao da su tak rigorozni. Znam da je Minken euro 4.

Autor CatKiller

Na temu Dacie Spring... ok nije bas najuvjerljiviji proizvod i nesto sto bi birao za prvi auto u kuci :-) . Iako ce biti onih koji ce ga ubosti jer kosta 12.000 Eura i nije ti zao kad ga ogrebu .

Spring nije ni blizu uvjerljivog proizvoda. Stvarno je komičan automobil i nisam spreman dati ni 10k euro za njega, a kamoli 20k eura koliko košta novi.

Autor CatKiller

Sto se tice Kineza, pogledaj sto NIO ili XPeng proizvode. Nisu to vise lijesovi s auspuhom kao nekad.

Ajde budem bacio oko

[T}{OR]

Autor CatKiller

U 2021 je najveci udio europske "struje" dobiven iz obnovljivih izvora (38%), nakon toga nuklearke s 27%.

Sad pogledati kretanje kroz vrijeme i trendove...

Ne moramo doci do 100% obnovljivih, nego do energetske neovisnosti. Ako pokrivamo 20% iz lokalnog plina / ugljena... dovoljno dobro.




Pozdrav iz Njemackog grada u koji se ne smije s Euro5 dizelom...

EE link koji si postao, bas je fino izracunao da ICE treba 5x vise sirove energije za istu voznju.

Nas najveci (drustveni) problem nije gustoca energije, nego njena dostupnost.

Ili u slučaju EV-a skladištenje po volumenu, što i je glavna poanta videa. Za grad EV su odlični, sve ostalo ICE i dalje caruje.

Ako gledamo samo zagađenje, auti su nekih 7%. Daleko više se odnosi na brodove i avione. A to se neće mijenjati i da svi sutra počnemo koristiti EV-e. Jer u konačnici i dalje moraš dostaviti vozila iz tvornice kupcima, da ne spominjem svu silinu ostale robe po svijetu. Tu su onda i kamioni, za finalni dio prijevoza od luke do odredišta. Da ne duljim...

Živo me zanima hoću li doživjeti dan kada će te zabrane biti i kod nas. A do tada - vozim auto sa Euro6 i ne brinem.

Poslano koristeći Tapatalk

[adaksinjo]

i tako je dizel postao ~30 lipa skuplji od benzina....

[Exomaniac]

A logično, da je cijena dizela realna ne bi se mogle brati marže od većine vozila, plus kamiona, autobusa, bagera, traktora i svih drugih mašina koje koriste dizel

[T}{OR]

Color me impressed... Smanjuju trošarine. Nije puno, ali je nešto.

Poslano koristeći Tapatalk

[Pupo]

Autor adaksinjo

i tako je dizel postao ~30 lipa skuplji od benzina....

Zapravo totalno nebitna informacija u sferi osobnih automobila, ali u sferi kamiona, strojeva i ostalog. Fino će se preliti na sve ostalo pa budemo sve skuplje plaćali. :/

[Inovator]

Uz ovako skromno spuštanje trošarina još sam više uvjeren da ćemo ove godine imati gorivo za 20KN/L i plin za 2000€/m^3.
Ljudi su se tako zdušno veselili sankcijama Rusiji....a gdje su ostale sirovine, paladij, metali, žitarice...
Još će nam se oni prepperi smijati :/

[Hamm]

Autor Pupo

Zapravo totalno nebitna informacija u sferi osobnih automobila, ali u sferi kamiona, strojeva i ostalog. Fino će se preliti na sve ostalo pa budemo sve skuplje plaćali. :/

Drito to.

Jel došla škoda?

[Pupo]

Autor Hamm

Drito to.

Jel došla škoda?

Stoji pred tehničkim na vrbanima, čekam papire. Sutra bi trebao na regu

[coconut]

Piše u HAK-u da je Nio u Norveškoj napravio prvu stanicu za izmjenu baterija.

Za one koji ne znaju, kod Nia se baterija ne puni, već mijenja puna za prazna kao modul u posebnim stanicama. Sve je robotizirano i traje kao tankanje goriva (3-5 min).

[CatKiller]

Plus, baterija se moze "unajmiti", umjesto kupiti s autom.
Battery-as-a-Service

[coconut]

Svojevremeno je Renault nešto kemijao u tom stilu, ali su odustali.

Stari je nekidan bio vidjeti novu Sportage. Rok dobave nekih 2 tjedna. Ali... U opremi LX Fresh nemaš ni senzora za parking ni LED maglenki. Ima zadnja kamera. 221k kn sa 1.6 GDI (150KS) motorom i ručnim mjenjačem.

[mamutarka]

jel ovo kazneno djelo ili se može ovak natankat sa bengom i vozikat okolo?

[CatKiller]

Ajde ajde, Vlada se odrekla nasih 150 Milijuna koje bi mogla pokupiti iz trosarina. Ako oni mogu stinut zube, nema se tko zalit.

[1v@n]

Prvih 5 dana druženja sa 118i F40 i ne znam što bi kupcu u HR trebalo biti da za ovo iskrca 214k kn.

Jedan od, ako ne i najprecjenjeniji auto koji sam imao priliku koristiti.

Ovdje je to SE oprema (početna) u koju ulaze iDrive, digitalna instrument ploča, automatska klima, maglenke, svi parking senzori, kamera za prepoznavanje znakova i pješaka, bežični CarPlay/Android Auto.

Sve je divno i krasno s infotainment strane. iDrive nema konkurencije, definitivno highlight auta.

Mjenjač savršen, isto nemam zamjerke.
Auto je naprijed težak i nekad imam osjećaj da mi zadnji dio pluta i da za vučem za sobom kao prikolicu. Nemam zamjerke ni na motor.

S Golfa mi fali električno preklapanje retrovizora i radarski tempomat. Iako prepoznaje znakove, ne vidim korist od njih ako ne zna ništa napraviti s tom informacijom.

BMW nudi dobar dio opreme kao subscription service pa tako mogu otključati radarski tempomat za 749£ ako želim, kao i još brdo softverskih sitnica.

Ono što ne mogu razumjeti je da kako na 4.4 metra dužine (dulji je i širi od Golfa) netko može složiti tako nepraktičan i skučen auto. Pogotovo nema opravdanja sad kad nema više stražnji pogon.
Mogu ga direktno usporediti s Golfom 7.5 kojeg sam ranije imao. Ne mogu vjerovati da ovo pišem, ali Golf je prema ovom Rolls Royce.

Ikeina velika plava vrećica koju napunim špecerajem i stavim iza svog ili suvozačkog sjedala u Golfu i još imam dosta mjesta za staviti oko nje, ovdje ne stane ni sama. Moram ili vaditi stvari van ili micati sic naprijed. S obzirom da sam samo 173, ovdje ne bih bio u koži putniku na zadnjem sjedalu. Boca vode od litre i pol ne ide u pretinac u vratima BMW-a

Otvor prtljažnika uzak, prostora daleko manje. U Golfu sam nedavno prevezao složeni Ikea Kallax (144x77) bez da sam trepnuo, ovdje nema boga da uđe.

Čudan položaj sjedenja i čudna sjedala. Prenisko se sjedi, a čim ih povisim malo, sjedalo mi pritišće desni but toliko da je neugodno nakon nekog vremena. Ako ne povisim sjedalo, onda se samo mogu otkotrljati iz auta van ako se parkiram pored rinzola.

Rezervoar je smiješnih 37-38 litara tako da me čeka tankanje jednom tjedno.

Da, materijali su mekaniji i ugodniji za oko, ali ako to danas radi razliku između običnog i “premijum” auta…

Okej, ima aplikaciju preko koje mogu vidjeti koliko goriva ima u rezervoaru, potrubiti ili blicnuti svjetlima, ali ima vezu preko servera a ne direktno s autom, pa ako ste pomislili da je to čak i korisno na krcatom parkingu…je ako parking nije pod zemljom

Ukratko, razočaran premijumom. Svaki konkurent u klasi je bolji od ovog.

[Inovator]

Autor CatKiller

Ajde ajde, Vlada se odrekla nasih 150 Milijuna koje bi mogla pokupiti iz trosarina. Ako oni mogu stinut zube, nema se tko zalit.

Oni ne stiscu zube, ne daju svoj novac.
Samo ce nam privremeno na tome uzeti malo manje...

[CatKiller]

@Ivan,

VW Golf 7.5 je nevjerovatno dobro slozen i praktican auto. Tesko je biti odusevljen entry BMWom s prednjim pogonom nakon toga. Da li je isto slozen na bazi Minija?

[1v@n]

Kaže Wikipedija da istu platformu imaju

BMW 1 Series (F40) (2019–present)
BMW 2 Series (F44) (2019–present)
BMW 2 Series Active Tourer (F45) (2014–present)
BMW 2 Series Gran Tourer (F46) (2015–present)
BMW X1 (F48) (2015–present)
BMW X2 (F39) (2017–present)
Mini Countryman (F60) (2017–present)
Mini Clubman (F54) (2016–present)
Zinoro 60H (F48) (2017–present)

[Elven]

Autor CatKiller

@Ivan,

VW Golf 7.5 je nevjerovatno dobro slozen i praktican auto. Tesko je biti odusevljen entry BMWom s prednjim pogonom nakon toga. Da li je isto slozen na bazi Minija?

Da, u ovo sam se i ja uvjerio kad sam s Golfa 7.5 prešao na Pug 508... očekivao da će me Pug oduševiti i biti mi wow... samo me živcira. Jedino što nema body lean kao Golf, i nevjero-jebeno-jatno dobro drži cestu. Doduše sve dok više ne drži, a ne daje znakove nego samo prokliže, čak se ni elektronika ne pali... makar općenito je elektronika na Pugu ko neka igračka... znate one dječje kuhinje koje izgledaju ko prave? Tak i elektronika u Pugu... misliš da je prava, a kad ono blind spot svijetli kad nema auta, ne svijetli kad ima, senzor javlja da si se sudario praktički, a ti prošao prepreku i tako... jedino kamera (valjda) daje pravo stanje stvari.

[aski]

Gospodin 😄


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zgmmax]

Kaj nije da se benga mora čuvati u posebnim spremnicima jer u ovim plastičnim gorivo hlapi i bude neupotrebljivo ak se ne potroši brzo