Automobili

[the-rider]

Autor Hamm

Nego...gdje saznati koliko ulja ide u getribu od c3 1.1 (mk1)?

2L, 75W80, gl4 ako se dobro sjecam

[Wolverine]

Autor Hamm

Nego...gdje saznati koliko ulja ide u getribu od c3 1.1 (mk1)?

Obično ti piše u manualu koji dođe s autom.
Ovdje vele 2 litre što se čini vrlo vjerojatno.

Evo i tu veli 2 litre
https://www.carmanualsonline.info/ci...h=oil+capacity

[pogi]

Autor Hamm

Ima sprejeva npr

TNX. Probati ću sa time.

[Hamm]

Autor the-rider

2L, 75W80, gl4 ako se dobro sjecam

Autor Wolverine

Obično ti piše u manualu koji dođe s autom.
Ovdje vele 2 litre što se čini vrlo vjerojatno.

Evo i tu veli 2 litre
https://www.carmanualsonline.info/ci...h=oil+capacity

Nemam manual kod sebe (auto nije kod mene trenutno).

Ali da to je to. Thx obojici. Je 75W-80. Budem ovo uzeo

https://www.motul.com/hr/hr/products/motylgear-75w80

Komplet zupčastog remena
Klinasti/kanalni remen
Zatezač klinastog
Filter ulja
Filter zraka
filter kabine
Ekspanzijska posuda s čepom
Čep za posudu
Ulje motora
Ulje getribe
Antifriz


Bude bilo soma ipo kuna dijelova.

Autor pogi

TNX. Probati ću sa time.

Vidio sam na škoda FB grupi da ekipa često ima taj problem. Frendu su na prasatu dva puta glodavci požderali prvo neki senzor, a zatim neko crijevo.

[Exomaniac]

Češki tajkun više vjerojatno neće juriti autobahnom 417km/h jer se nakon objave snimke za to zainteresirao tužitelj zbog neodgovornog i opasnog ponašanja

[Sn4k3]

Autor Exomaniac

Češki tajkun više vjerojatno neće juriti autobahnom 417km/h jer se nakon objave snimke za to zainteresirao tužitelj zbog neodgovornog i opasnog ponašanja

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.
Mogu portali pisati sto god hoce ali zna se da je na toj dionici na autobanu neogranicena brzina, zar to onda nije neodgovorno od njihove vlade sto je dozvolila takav zakon?
Btw, AFAIK mislim da je statisticki upravo Njemacka jedna od zemalja sa najmanje prometnih na autobanu unatoc dozvoljenim brzinama.

[coconut]

AR Tonale

[medo]

Autor Sn4k3

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.
Mogu portali pisati sto god hoce ali zna se da je na toj dionici na autobanu neogranicena brzina, zar to onda nije neodgovorno od njihove vlade sto je dozvolila takav zakon?
Btw, AFAIK mislim da je statisticki upravo Njemacka jedna od zemalja sa najmanje prometnih na autobanu unatoc dozvoljenim brzinama.

To je točno ali uvijek imaš onu koja kaže da vožnju moraš prilagoditi uvjetima na cesti. Primjerice na aveniji je dozvoljeno 70km/h ali ako se voziš tom brzinom po magli od koje ne vidiš dalje od haube i izazoveš sudar onda si kriv za prebrzu vožnju.

Pretpostavljam da će mu pokušati nešto iskopati na tu foru. Vjerojatno su bijesni što je objavio tu snimku i time potencijalno potiče na neodgovornu vožnju pa ga pokušavaju klepiti za bilo što.

[abload]

Autor Sn4k3

Nije me previse briga za tog lika niti taj event ali slucajno sam to gledao prije par tjedana... Mislim da je u ovom slucaju zakon na njegovoj strani, koliko god to bilo neodgovorno i sl.

a jbg... vidiš da nisu samo hr zakoni loši, njemci su realno debili kad je ovaj slučaj u pitanju.
Koja je razlika voziti 320 koliko ih hrpa vozi ili 417? Nema razlike jer nema ograničenja, nek ograniče ili nek ne izmišljaju toplu vodu.
Ovo su floskule koje bacaju:

Prema njemačkim zakonima i tzv. pojedinačna utrka zabranjena je ako se vozač “neprilagođenom brzinom, grubo kršeći pravila i neobazrivo vozi u cilju postizanja najveće moguće brzine“, priopćila je policija u Magdeburgu u ponedjeljak navečer.

Komedija jbt

Radi se o “neodgovornoj i opasnoj vožnji“ iako ograničenja nema. “Vozač se smije kretati onom brzinom pri kojoj je moguće upravljati automobilom“, stoji u priopćenju policije.

Komedija x2.

Nek tip uzme dobre odvjetnike, para barem ima, i case closed.....

[calypso]

Autor medo

To je točno ali uvijek imaš onu koja kaže da vožnju moraš prilagoditi uvjetima na cesti. Primjerice na aveniji je dozvoljeno 70km/h ali ako se voziš tom brzinom po magli od koje ne vidiš dalje od haube i izazoveš sudar onda si kriv za prebrzu vožnju.

Nek stave ogranicenje brzine i tip ce zauvijek ostat upisan najbrzi vozac na Autobahnu... Vozio ti tamo 200 ili 400 isto je, jer ni sa 200 neces bas imat kontrolu nad vozilom...

[medo]

Autor calypso

Nek stave ogranicenje brzine i tip ce zauvijek ostat upisan najbrzi vozac na Autobahnu... Vozio ti tamo 200 ili 400 isto je, jer ni sa 200 neces bas imat kontrolu nad vozilom...

Nadam se da se šališ.

[calypso]

Autor medo

Nadam se da se šališ.

Zasto bi se salio? Oko ogranicenja ili oko toga da ti je svejedno jel dozivis prometnu sa 200 ili sa 400? Poginut ces kako god okrenes, tako da je stvarno svejedno...

[Exomaniac]

Čini se da je izjava da što brže ideš to je manje bitno kakve gume imaš nadmašena

[darkydark]

Autor Exomaniac

Čini se da je izjava da što brže ideš to je manje bitno kakve gume imaš nadmašena

Kaj se s 200 manje umre nego sa 400?

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[Exomaniac]

Pa normalno da da, ne znam kakvo je to pitanje. Kinetičke energije rastu s kvadratom brzine, to nije duplo više energije nego 4x. Uostalom, na autocesti se voziš u istom pravcu kao i druga vozila pa je relativna brzina između tebe kad se voziš 200 i onih koji prema preporuci 70km/h, a ako ideš 400 ta razlika je 270km/h.

To je razlika između frontalnog sudara na gradskoj cesti i frontalnog sudara da ideš u kontra smjer autocestom. Ako nekome nije jasna razlika između tog dvoje onda stvarno nemam niti potrebe niti želje s nekim raspravljati.

[calypso]

Autor Exomaniac

Pa normalno da da, ne znam kakvo je to pitanje. Kinetičke energije rastu s kvadratom brzine, to nije duplo više energije nego 4x. Uostalom, na autocesti se voziš u istom pravcu kao i druga vozila pa je relativna brzina između tebe kad se voziš 200 i onih koji prema preporuci 70km/h, a ako ideš 400 ta razlika je 270km/h.

To je razlika između frontalnog sudara na gradskoj cesti i frontalnog sudara da ideš u kontra smjer autocestom. Ako nekome nije jasna razlika između tog dvoje onda stvarno nemam niti potrebe niti želje s nekim raspravljati.

Opa, imamo fizicara ovdje... Lijepo... Svidja mi se kako linearno razmisljas... Svi se krecu po pravcu, svi idu ravno... Samo ni nije jasno kako onda kod sudara pri tim brzinama auti ne stoje lijepo tako jedan iza drugog, malo nasadjeni jedan u drugog, onako kljuc-brava koncept, nego su posvuda uokolo, na travi, na krovu, a neki zavrse i poprilicno daleko u travi pa i putnici ispadaju i u 99.99999% slucajeva bas i ne prezive...

Al dobro, ajd, ocito se sa sudarom kod 200 na sat moze prezivjeti... Podebljat cu to na 250 na sat onda... Dakle, vozio ti 250 ili 400, isto ti je - poginut ces... Jel sad bolje?

[coconut]

Stigao novi Sportage. Cijene kreću s 199.999 kn. Uz malo bolju opremu, MHEV motor i automatik mjenjač, začas se dođe na 300k kn. Sorry Kia, to je ipak malo 2much.

[darkydark]

Autor Exomaniac

----

Pojednostavljenje fizike na razinu osnovne škole ne mjenja poantu da si sa 200 i 400 jednako mrtav.

Jedina relevantna razlika je koliko te budu strugali s lopaticom u kanticu, a kolko skupljali s rukama u vreću.


Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[abload]

Autor calypso

Al dobro, ajd, ocito se sa sudarom kod 200 na sat moze prezivjeti... Podebljat cu to na 250 na sat onda... Dakle, vozio ti 250 ili 400, isto ti je - poginut ces... Jel sad bolje?

Ma ne može on to shvatit
Čak mislim da je problem kod ovog čeha njegova brzina od 417 km/h, tj. ovih 17.
Da je vozio 395 to bi bilo ok, ali di ćeš preko 400.... To je preopasno.

[Gile]

Autor coconut

Stigao novi Sportage. Cijene kreću s 199.999 kn. Uz malo bolju opremu, MHEV motor i automatik mjenjač, začas se dođe na 300k kn. Sorry Kia, to je ipak malo 2much.

Previše definitivno, očekivao sam da cijene budu dosta bolje, pogotovo jer konkurencije ima RAV4 Hybrid, Kodiaq itd...

[1v@n]

Kia trenutno visoko let, pa je i cijena adekvatna
EV6 dobiva samo pohvale i sve ih je više na cesti. e-Nira na dnevnoj bazi vidim skoro koliko i Priusa.
Vidio sam par Sportagea već na cesti i izgleda odlično. Privlači dosta pažnje dizajnom i bez sumnje će se prodavati. Konkurencija izgleda smiješno staro pored njega.
Prošlo je vrijeme kad je Kia bila budget auto.

[pci_e3x]

Znaci Ceh ima para za jedno od najskupljih automobila koji se danas proizvode, no nema novaca da kupi kartu za trkacu stazu (Nurburgring, itd.) ili pak ode na pistu od nekog zatvorenog aerodroma (ili iznajmi na dan) te se ispali ko metak.
Ah, opcija 1) ne dolazi u obzir, jer na stazi je potrebna i vjestina inace bum tres u zastitnu ogradu. Opcija 2) isto ne dolazi u obzir jer ga tamo nitko nece vidjet (boo fucking hoo).

Uostalom, kakav je to gust ubrzavat s autom po pravcu? Ah mozda je previse gledao Matt Watsonov Carwow..

[Elven]

Autor pci_e3x

Znaci Ceh ima para za jedno od najskupljih automobila koji se danas proizvode, no nema novaca da kupi kartu za trkacu stazu (Nurburgring, itd.) ili pak ode na pistu od nekog zatvorenog aerodroma (ili iznajmi na dan) te se ispali ko metak.
Ah, opcija 1) ne dolazi u obzir, jer na stazi je potrebna i vjestina inace bum tres u zastitnu ogradu. Opcija 2) isto ne dolazi u obzir jer ga tamo nitko nece vidjet (boo fucking hoo).

Uostalom, kakav je to gust ubrzavat s autom po pravcu? Ah mozda je previse gledao Matt Watsonov Carwow..

predobar post! Hvala što si me nasmijao za dobro jutro, vidim da je i drugima dopizdio s tim stalnim, beskorisnim, drag raceovima zbog kojih sam se odjavio s njegovog YT kanala.

I apsolutno se slažem za sve ono gore napisano.

[Wolverine]

Autor coconut

Stigao novi Sportage. Cijene kreću s 199.999 kn. Uz malo bolju opremu, MHEV motor i automatik mjenjač, začas se dođe na 300k kn. Sorry Kia, to je ipak malo 2much.

Jebiga prošla su vremena kad si za te pare mogao kupit fino složen Sorento.
A nije ni Kia ono što je bila krajem 90-ih. Tu si sliku balkanci trebaju izbit iz glave kao što su izbili iz bulje jednu Škodu Favorit.

Ali općenito su cijene auta otišle u vražju mater. Pa Clio košta 150k.

Tko nam kriv kad nam je standard takav da možeš jedino gledat neku rasturenu čađaru iz Belgije.

[Pentel33]

Autor pci_e3x

Znaci Ceh ima para za jedno od najskupljih automobila koji se danas proizvode, no nema novaca da kupi kartu za trkacu stazu (Nurburgring, itd.) ili pak ode na pistu od nekog zatvorenog aerodroma (ili iznajmi na dan) te se ispali ko metak.
Ah, opcija 1) ne dolazi u obzir, jer na stazi je potrebna i vjestina inace bum tres u zastitnu ogradu. Opcija 2) isto ne dolazi u obzir jer ga tamo nitko nece vidjet (boo fucking hoo)..

Zašto ti pješačiš po gradu umjesto da odeš na hiking na neki trail, u planine i sl.?
Nemaš para? Nemaš vještine? Ili te tamo neće nitko vidjeti?

Zašto bi čovjek gubio svoje dragocjeno vrijeme na nekakvim trkačim stazama ako može uredno voziti svoj bugatti po autobahnu?
Ne znam kakvih problema neki imaju s time, valjda ljubomora.

[Hamm]

Autor Wolverine

Obično ti piše u manualu koji dođe s autom.
Ovdje vele 2 litre što se čini vrlo vjerojatno.

Evo i tu veli 2 litre
https://www.carmanualsonline.info/ci...h=oil+capacity

Ne piše u manualu. Od zapremnina ima koliki je tank goriva, tekućina za stakla tj. farove i motorno ulje što je razlika od onoga kaj piše na linku. Na linku piše 3L, a u manualu 3,2 L.

Budem uzeo 4L za zicer.

A i kočiona tekućina je isto pitanje. Jebeni francuzi stvarno zapalit. Budem uzeo litru. Valjda će biti dosta.

[Exomaniac]

Autor calypso

Opa, imamo fizicara ovdje... Lijepo... Svidja mi se kako linearno razmisljas... Svi se krecu po pravcu, svi idu ravno... Samo ni nije jasno kako onda kod sudara pri tim brzinama auti ne stoje lijepo tako jedan iza drugog, malo nasadjeni jedan u drugog, onako kljuc-brava koncept, nego su posvuda uokolo, na travi, na krovu, a neki zavrse i poprilicno daleko u travi pa i putnici ispadaju i u 99.99999% slucajeva bas i ne prezive...

Al dobro, ajd, ocito se sa sudarom kod 200 na sat moze prezivjeti... Podebljat cu to na 250 na sat onda... Dakle, vozio ti 250 ili 400, isto ti je - poginut ces... Jel sad bolje?

Opet nije i ne može biti isto. Da ti šanse nisu neke, nisu, ali probabilitet i dalje nije niti može biti isti. Što ideš brže to će distribucija ishoda sve više kliziti u područje nepovoljnih ishoda situacije.

Nekidan je bila snimka lika koji se skoro izvrtio sa 150. Misliš da bi se auto vratio da je vozio 350? Aha.

[pci_e3x]

Autor Pentel33

Zašto ti pješačiš po gradu umjesto da odeš na hiking na neki trail, u planine i sl.?
Nemaš para? Nemaš vještine? Ili te tamo neće nitko vidjeti?

Zašto bi čovjek gubio svoje dragocjeno vrijeme na nekakvim trkačim stazama ako može uredno voziti svoj bugatti po autobahnu?
Ne znam kakvih problema neki imaju s time, valjda ljubomora.

uredno != 400+kmh na javnim cestama s drugim sudionicima u prometu.

ljubomoran sto je on iskoristio maximum svog automobila na javnoj prometnici umjesto da za ovake pothvate ode van javnih prometnica? lol nope

A ova recenica pjesacenje po gradu itd. Samo cu rec da si naletio na krivog jer izbjegavam grad i mase ljudi. Za slobodno vrijeme mi nisu potrebni gledatelji

[Master_Hrc]

Ja sam shvatio Exomaniaca (slobodno me ispravite), da sa 200km/h ipak imas neke sanse (male ali svejedno) izreagirati, pa i u takvim autima barem malo zakociti ili izbjeci potencijalno sranje a samim time i prezivjeti ako do nekog zajeba dodje.
Apsolutno se slazem da su Njemci popizdili zbog objave vise nego zbog brzine. Brate mili, stavi ogranicenje i takve trpaj onda u zatvor. Problem rijesen.
Iako s obzirom na nedostatak ogranicenja, sad se moze naci pametnjakovic sa Tuatara-om i voziti 500 km/h? I nikome nista? Je kak da ne.

[Pentel33]

Autor pci_e3x

uredno != 400+kmh na javnim cestama s drugim sudionicima u prometu.

Sve je po zakonu, dakle "uredno".
Ima auto koji je legalno registriran i vozi na cesti gdje nema ograničenja, šta je problem?
Ili nek zabrane prodaju takvih auta ili nek ovi konačno ograniče vožnju svojom cestom.
Sve ostalo je nepotrebno trkeljanje, čovjek nije ništa prekršio.

P.S. a da citiram keruma, sigurniji je on s tim bugattijem koji vozi 400 nego netko tko se sili u golf 7 preko 200.
Samo diskovi na njegovom autu vrijede više nego 90% auta na toj cesti i sposobni su efektivno, brzo i stabilno zaustaviti tu mašinu.