Automobili

[zkljaja]

Brisati...

[vex]

Autor buljo

Jel itko od vas koji preporucate dve klase iznad racunate sa mozebitnim vanrednim servisima i troskovima odrzavanja/kaska ili je to ono klasicno rvacki, kupit cu visu klasu pa makar i save stavljao ma njega?

Rvacki mentalitet - bolje i 3 god starije , makar imao samo volan i kotače, nego ful oprema i obična značka ....

[Wolverine]

Tak mi je bilo zao lika s BMW-om kad je slepa dosla.




Ok, mozda losa usporedba ali ja bi samo vikendom napravio 300km. To te vec izade 15k godisnje.

A kupit peticu traktora za radit 9k godisnje mi je malo cudno. Onda radije sestak benzinac pa uzivas u voznji i zvuku. Al ok, o preferencama se ne raspravlja.

[vex]

Autor GoGzS

Za te novce pogledat i Seat Leon karavan i Volvo V60. Nedavno vozikao malo Leona karavan, doduse Cupra... dosta zabavan auto, iako ja i dalje ne kuzim smisao tih karavana sa 300 ks, al ono, kog veseli

A ono , ubiješ par muha jednim udarcem. Imao sam baš tog leona.

Jedan dan idem na nurburgring i vozam se, sutradan idem u HR natovaren sa svime što žena hoće povesti. I opet vozim 200 putne brzine po autobanu. Jes troši ali bmk

[GoGzS]

Autor vex

A ono , ubiješ par muha jednim udarcem. Imao sam baš tog leona.

Jedan dan idem na nurburgring i vozam se, sutradan idem u HR natovaren sa svime što žena hoće povesti. I opet vozim 200 putne brzine po autobanu. Jes troši ali bmk

Placao sam si ja svasta tokom track daysa dok sam u Poznanu zivio pored Tora Poznanskog, i nikad mi ne bi palo na pamet uzet karavana za stazu mislim, kuzim da ako se ima novaca/mjesta za jedan auto, pa nek je family in the back, party in the front... al neznam, uvjek radije track toy + daily driver

[sti]

Autor buljo

Jel itko od vas koji preporucate dve klase iznad racunate sa mozebitnim vanrednim servisima i troskovima odrzavanja/kaska ili je to ono klasicno rvacki, kupit cu visu klasu pa makar i save stavljao ma njega?

Računamo, naravno. Sve što si naveo je lako provjerljivo i svatko si može odrediti da li mu to ulazi u godišnji budžet za auto.

Ali ove preporuke Octavia, Golfova i Leona (sa ČIPOM lol) za budžet od 15-20k su smiješne.

Rvacki mentalitet - bolje i 3 god starije , makar imao samo volan i kotače, nego ful oprema i obična značka ....

Ja vozim Passata B8 sa Highline opremom.

[WraGG]

Autor vex

De pusti ove stručnjake kojekakve. Škodilak je sasma dobra opcija, ali još ti je bolje pogledati Seata leona ST , ima u kombinaciji 150ks dizela i 4drive pogona, i to za manje od 15k eura u švabiji, 2017g .

pogon na sve kotače je uvijek dobra opcija, staviš čip i juriš kao i ta škoda ali bez okretanja kotača u prazno. Ja sam imao isto ali benzinca i auto je za preporuku. i još izgleda bolje od škode imo... ove nedojebane bubuljičave momke sa svojim bmw&co forama ostavi nastranu, da ne bi čekao Hak na zaustavnoj .

A ove fore za dizela bmwa i 5k km godišnje u švabiji ??? Lolčina. Sa 2 auta tamo sam napravio 30k km začas bez ikakvih vozikanja bez veze. A skidaju kilometre kao ludi, posebno na svetom trojstvu . Pa to ni moja mala od 3god ne bi povjerovala

Jel se sad bolje osjecas kad si me indirektno i demagoški izvrijeđao?
Nedojeban i bubuljičav? Zar je stvarno to bilo potrebno?
Nema veze, necu se spustati na taj nivo. Glupo mi je.
Dakle...
Htio sam kupiti benzinca, ali ga nisam nasao sa opremom koju sam htio ili je bio nesrazmjerno skup u odnosu na dizela sestaka. I danas bi radije benzinca koji ima vise smisla za ono sto meni treba, al me i ovaj sasvim dobro sluzi.
U Njemackoj tesko da ces u auto kuci kupiti auto sa skinutom kilometrazom. Kazne su ogromne, a manipulacija se jako lako skuzi. Cak i Carly odmah skuzi da su kilometri skinuti, a prodavcu prijeti cak i kazna zatvora ako to napravi.
Uglavnom, htio sam reci da se za te novce moze uzeti jako dobar primjerak i vece klase od navedene Octavie, a barem ja sa svojim autom do sada nisam imao nikakve vanredne troskove. I nema to veze sa selom niti sta ce tko reci. Napisao sam vec da sam probao i vozio puno razlicitih auta i prije i nakon kupnje BMW-a i da definitivno postoji razlog zasto je u premium segmentu.
Eto, pa nastavi sa vrijeđanjem ako vec ne mozes civilizirano komunicirati. Meni to ne smeta previse u online komunikaciji. Uzivo mi se to ne događa 😀

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

[buljo]

Autor sti

Računamo, naravno. Sve što si naveo je lako provjerljivo i svatko si može odrediti da li mu to ulazi u godišnji budžet za auto.

Ali ove preporuke Octavia, Golfova i Leona (sa ČIPOM lol) za budžet od 15-20k su smiješne.

Pa ako netko gleda tu klasu auta onda racuna sa takvim budzetom, e sad ima ljudi koji hoce god dve star auto sa minimalno km i vise opreme/jacim motorom.

E sad objasni mi zasto je to smijesno?

[Milentije]

Upravo to, nije u pitanju samo iznos koji das inicijalno prilikom kupovine. Treba to poslije i odrzavati, osigurati, mjenjati gume. Ali vecina ne konta to. Bolje se kurciti sa A6 i voziti ga na kineskim zimskim gumama citavu godinu i slicne budalastine.

Uporedi samo cijenu neke pristojne gume u 205/55 16 i 215/60 16 dimenziji. To je samo jedna razlika izmedju golf i passat klase.

Svako ima svoju zabavu.

[vex]

Autor WraGG

Jel se sad bolje osjecas kad si me indirektno i demagoški izvrijeđao?

U Njemackoj tesko da ces u auto kuci kupiti auto sa skinutom kilometrazom. Kazne su ogromne, a manipulacija se jako lako skuzi. Cak i Carly odmah skuzi da su kilometri skinuti, a prodavcu prijeti cak i kazna zatvora ako to napravi.

Nisam htio tebe direkt , nisi jedini , ali u pravu si. Nije gospodski .

Ovo što se tiče km u švabiji. Pusti te priče, neće ti direkt u auto kući skidati km nego ekipa koja im proda staro za novo. Kupiš novi auto, voziš 2 god, stavi se blokator km koji od 10 000km ubilježi 1000 ili 2, ovisno kako namjestiš. NEMA tog uređaja ili servisa koji će to pronaći. i nakon 4 god auto ima 30 000km a zapravo 100. Deaktivira se kad odeš na serivs. Servisi uredno odrađeni, imaš žig, upisan u računalo, papir od TUV. I onda mijenjaš auto. Pričao mi jedan turčin gore. to se radi masovno. ali nitko ne priča. Nema tog uređaja za sve aute. ali ima za bmw. Caka je u tome što ne prčkaju i ne skidaju, nego blokiraju. Pošto znaš da tamo sve ovisi o km, od rege, lizinga, osiguranja, našli su način.

[vex]

Autor sti

Računamo, naravno. Sve što si naveo je lako provjerljivo i svatko si može odrediti da li mu to ulazi u godišnji budžet za auto.

Ali ove preporuke Octavia, Golfova i Leona (sa ČIPOM lol) za budžet od 15-20k su smiješne.



Ja vozim Passata B8 sa Highline opremom.

Da sa čipom LOL

Vidim da imaš 70 godina s obzirom da se snebivaš od čipa na autu i voziš pasata

Zašto ne bi imao napakovanog leona i pogon na sve kotače umjesto 3-4god starijeg bmwa ili štajaznam ??? ono ne kužim.

Ja sam kupio leona novog za 40 . isto tak su se svi smijali dok nisu sjeli unutra. Imao je više opreme i od tvog haj pasata sigurno. I čipao sam ga lol. mogao sam kupit za te pare ono svašta. Ali nisam lik kojeg značka pati. Samo šta je ispod lima.

[WraGG]

Autor vex

Nisam htio tebe direkt , nisi jedini , ali u pravu si. Nije gospodski .



Ovo što se tiče km u švabiji. Pusti te priče, neće ti direkt u auto kući skidati km nego ekipa koja im proda staro za novo. Kupiš novi auto, voziš 2 god, stavi se blokator km koji od 10 000km ubilježi 1000 ili 2, ovisno kako namjestiš. NEMA tog uređaja ili servisa koji će to pronaći. i nakon 4 god auto ima 30 000km a zapravo 100. Deaktivira se kad odeš na serivs. Servisi uredno odrađeni, imaš žig, upisan u računalo, papir od TUV. I onda mijenjaš auto. Pričao mi jedan turčin gore. to se radi masovno. ali nitko ne priča. Nema tog uređaja za sve aute. ali ima za bmw. Caka je u tome što ne prčkaju i ne skidaju, nego blokiraju. Pošto znaš da tamo sve ovisi o km, od rege, lizinga, osiguranja, našli su način.

Vidis, to sto pricas ima logike, ali sam ja uzeo zato povratnika sa leasinga kojemu je prvi vlasnik bio Bayer AG i tamo ga je vozio neki sa 16 titula, pa nekako ne mislim da su oni to radili. Kupio sam ga 3 godine starog sa 90k na satu i kao sto rekoh do sada samo redovno odrzavanje.
Evo me na godisnjem u HR i maloprije sam dosao od vrhunskog majstora kojemu sam ga odvezao i rekao da radi sve sto treba. Covjek promjenio ulje i filtere, straznje disk plocice, sve ostalo pretresao i nije nasao nista sta treba raditi. Ja sam prezadovoljan autom i stavljam glavu na panj da za te novce nisam mogao nista bolje i zahvalnije kupiti.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

[Wolverine]

Autor vex

Ovo što se tiče km u švabiji. Pusti te priče, neće ti direkt u auto kući skidati km nego ekipa koja im proda staro za novo. Kupiš novi auto, voziš 2 god, stavi se blokator km koji od 10 000km ubilježi 1000 ili 2, ovisno kako namjestiš. NEMA tog uređaja ili servisa koji će to pronaći. i nakon 4 god auto ima 30 000km a zapravo 100. Deaktivira se kad odeš na serivs. Servisi uredno odrađeni, imaš žig, upisan u računalo, papir od TUV. I onda mijenjaš auto. Pričao mi jedan turčin gore. to se radi masovno. ali nitko ne priča. Nema tog uređaja za sve aute. ali ima za bmw. Caka je u tome što ne prčkaju i ne skidaju, nego blokiraju. Pošto znaš da tamo sve ovisi o km, od rege, lizinga, osiguranja, našli su način.

To sam cuo da ekipa zna koristit za aute pod lizingom kad uzmu najmanji paket km.

[sti]

Autor vex

Da sa čipom LOL

Vidim da imaš 70 godina s obzirom da se snebivaš od čipa na autu i voziš pasata

Zašto ne bi imao napakovanog leona i pogon na sve kotače umjesto 3-4god starijeg bmwa ili štajaznam ??? ono ne kužim.

Ja sam kupio leona novog za 40 . isto tak su se svi smijali dok nisu sjeli unutra. Imao je više opreme i od tvog haj pasata sigurno. I čipao sam ga lol. mogao sam kupit za te pare ono svašta. Ali nisam lik kojeg značka pati. Samo šta je ispod lima.

A sad, bubuljičari voze BMW, penzioneri Passate, popovi i Imoćani Mercedese, i svi zajedno čekaju HAK u zaustavnoj traci

Sljedeće godine uzimam Superba, vidit ćemo koja ću onda biti kategorija

[Hamm]

Autor GoGzS

Volvo V60.

Kriminalno glupe dimenzije guma (preskupe ispadaju) + auto iz 2015. košta ko octavija iz 2019.

Ali da je volvo pro i debelo iznad svih...o da. Jedan V90 je top topova. Uzeo bi ga prije svih pa i prije audija. Samo kaj košta i skupi je to sport za održavanje. Proper premium automobil.

[WraGG]

Autor Hamm

Kriminalno glupe dimenzije guma (preskupe ispadaju) + auto iz 2015. košta ko octavija iz 2019.

Ali da je volvo pro i debelo iznad svih...o da. Jedan V90 je top topova. Uzeo bi ga prije svih pa i prije audija. Samo kaj košta i skupi je to sport za održavanje. Proper premium automobil.

Slazem se. Tko moze prozvakati interijer...

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

[buljo]

Autor Hamm

Kriminalno glupe dimenzije guma (preskupe ispadaju) + auto iz 2015. košta ko octavija iz 2019.

Baci oko na 17” na novoj octaviji, frend popizdio kad je vidio kaj dolazi

[strgani]

Malo s Visa
Al troši 20+ litara po ovim makadamima i brdima...

[adaksinjo]

420.000km, bome pošteno.

[Inovator]

Autor sti

Ja vozim Passata B8 sa Highline opremom.

I u toj HL opremi ti nedostaje opet hrpa toga što je bila doplata.

[Hamm]

Autor WraGG

Slazem se. Tko moze prozvakati interijer...

Jbg Švedi i minimalizam. Meni je osobno ok iako svi vele da je infotaiment u potpunosti drugačiji ali kad se navikneš da je apsolutno logičan i dobar.

Autor buljo

Baci oko na 17” na novoj octaviji, frend popizdio kad je vidio kaj dolazi

Ne znam kaj dolazi, nisam gledao. 205/55R17? 225/50R17?

[coconut]

Kod VW (i nekih drugih EU marki) dodatna oprema je priča za sebe. Uz svaki auto dobiješ excel file sa stavkama ispunjenima do njegovog maximuma sa popisom dodatne opreme. A cijene ludilo. I onda se čude zašto se japanci i korejci tako dobro prodaju.

Primjer. Hoćeš stražnju kameru? Može, ali moraš uzeti i navigaciju. To još i ima neke logike zbog ekrana koje oboje koriste, ali ima i totalno nebuloznih kombinacija. Uostalom, ima hrpa drugih auta gdje možeš dobiti stražnju kameru (ili je u serijskoj opremi) bez navigacije.

[Hamm]

Pa recimo suzuki sx4 s-cross me iznenadio s tupavošću opreme, a pod tim mislim na parking senzore.

Tek u GLX opremi dolazi sa senzorima, a radi se o trećoj razini opreme... https://www.suzuki.hr/wp-content/upl.../07/scross.pdf

[sti]

Autor Inovator

I u toj HL opremi ti nedostaje opet hrpa toga što je bila doplata.

Pa ima i doplata, jesam li igdje napisao da nema?

Autor coconut

Kod VW (i nekih drugih EU marki) dodatna oprema je priča za sebe. Uz svaki auto dobiješ excel file sa stavkama ispunjenima do njegovog maximuma sa popisom dodatne opreme. A cijene ludilo. I onda se čude zašto se japanci i korejci tako dobro prodaju.

Upravo tako, kreneš sa "trimom" (Trendline, Comfortline, Highline) i onda lupaš po dodatnoj opremi/paketima.Ja sam dodavao pakete tako da mi duga putovanja autocestom budu što udobnija (Business Premium Paket, najbolja sjedala s masažom, nekoliko media/navi paketa, panoramski krov, itd, dok su sve sigurnosne opcije poput adaptivnog tempomata, prepoznavanja prometnih znakova, lane assista došli "standardno" uz Highline) Netko će ići drugim smjerom.
Ali da, ima nebuloznih kombinacija, dodatna oprema im je bread&butter.

[Psycho]

citajuci ove zadnje dvije stranice i mene natjeralo da pitam.

jeste li primjetili da su second hand auti poskupili toliko da ako gledas dovoljno malu kilometrazu isplativije je uzeti novi auto. sto nikad do sada nije bio slucaj. znam da je bio shortage chipova u zadnjih godinu dana, ali digle su se cijene bas lijepo za prodati auto ako nema preko 80k km.

ja sam planirao uzeti neki auto ispod 80k km, ne preko 4 god starosti, SUV ili karavan zbog moje gradje i psa koji svugdje ide s nama. Do prije 10 mjeseci takve sam nalazio aute do 25k EUR premium klasa ili oko 18-20k visa srednja klasa, danas je to jednostavno nemoguce

toliko nemoguce zbog kilometara da sam dosao do skoro 40k EUR budzeta na jednogodisnjake jer bi imao jos 3-4 godine garancije na auto koji ima 8-14k km na satu.

toliko mi se ne svidja situacija na trzistu da mislim zadrzati trenutni auto dok ne dodje povoljnije vrijeme ili me neki auto upeca

[vex]

yup.
razlog - nema auta.

u opela se čekaju neki modeli čak do idućeg uskrsa. al ne zato što je potražnja ogromna, kao što se čekao prvi qashqai npr godinu i pol. frend iz nissana naruči 20 auta raznih, dobije 5. a ti već unaprijed prodani. cirkus.

automatski rabljenima ide cijena gore.

[Elven]

Autor Psycho

citajuci ove zadnje dvije stranice i mene natjeralo da pitam.

jeste li primjetili da su second hand auti poskupili toliko da ako gledas dovoljno malu kilometrazu isplativije je uzeti novi auto. sto nikad do sada nije bio slucaj. znam da je bio shortage chipova u zadnjih godinu dana, ali digle su se cijene bas lijepo za prodati auto ako nema preko 80k km.

ja sam planirao uzeti neki auto ispod 80k km, ne preko 4 god starosti, SUV ili karavan zbog moje gradje i psa koji svugdje ide s nama. Do prije 10 mjeseci takve sam nalazio aute do 25k EUR premium klasa ili oko 18-20k visa srednja klasa, danas je to jednostavno nemoguce

toliko nemoguce zbog kilometara da sam dosao do skoro 40k EUR budzeta na jednogodisnjake jer bi imao jos 3-4 godine garancije na auto koji ima 8-14k km na satu.

toliko mi se ne svidja situacija na trzistu da mislim zadrzati trenutni auto dok ne dodje povoljnije vrijeme ili me neki auto upeca

O pa ja bi jos i mogao zaradit. Uzeo Golf 7 star 9 mjeseci s 11k, sad ima 36k i 2.5g..
Tad je kostao 20k€. Da ga stavim iz fore na oglas za iste pare?

[buljo]

Autor Psycho

citajuci ove zadnje dvije stranice i mene natjeralo da pitam.

jeste li primjetili da su second hand auti poskupili toliko da ako gledas dovoljno malu kilometrazu isplativije je uzeti novi auto. sto nikad do sada nije bio slucaj. znam da je bio shortage chipova u zadnjih godinu dana, ali digle su se cijene bas lijepo za prodati auto ako nema preko 80k km.

ja sam planirao uzeti neki auto ispod 80k km, ne preko 4 god starosti, SUV ili karavan zbog moje gradje i psa koji svugdje ide s nama. Do prije 10 mjeseci takve sam nalazio aute do 25k EUR premium klasa ili oko 18-20k visa srednja klasa, danas je to jednostavno nemoguce

toliko nemoguce zbog kilometara da sam dosao do skoro 40k EUR budzeta na jednogodisnjake jer bi imao jos 3-4 godine garancije na auto koji ima 8-14k km na satu.

toliko mi se ne svidja situacija na trzistu da mislim zadrzati trenutni auto dok ne dodje povoljnije vrijeme ili me neki auto upeca

Da, cijena rabljenih osla gore jer se novi (prakticki svi) cekaju jako dugo, navodno iz toyote dobili naredbu da govore o roku od 6mj, za skodu je min 6mj (za neke modele i 9), kod ostalih ne znam.
I zbog toga rabljeni osli gore jako.
A i primjetio sam da mladi rabljeni sa malom km nisu nesto pojeftinili, za 20k kn manje dobije auto star 2 god i 20-30t km. Za te pare radje uzmem novi…

[Wolverine]

Preko bare nije cudno vidit godinu dana star pick up koji se proda po cijeni novog.

Mi smo bili narucili troznamenkast broj vozila iz Toyote pa nam. Ih dostavljaju na kapaljku.

[D1viry]

Autor Wolverine

Preko bare nije cudno vidit godinu dana star pick up koji se proda po cijeni novog.

Neki žele imati auto sada, a ne za godinu dana. Potpuno razumijem. Ja bih vrlo vjerojatno isto platio punu cijenu, umjesto da čekam godinu dana svoj novi auto.