Automobili

[Wolverine]

Bez nekog UV premaza obicno pocnu zutit ili gubit prozirnost kroz koji mjesec. Sve ovisi o faru i okolini.

[Nick7]

Autor Paxton

moze se promijeniti, ali ENC ne smije izgubit napon, sto povlaci za sobom komplikacije u vidu spajanja izvora napona na ENC dok mijenjas bateriju.....
edit: xlr bio brzi...

Hmm.... Ja imam podosta stari ENC.
Uredno otvorio, odlemio staru bateriju, zalemio novu i dan danas radi ..

Sent from my Redmi K20 using Tapatalk

[Exomaniac]

Zato jer stariji koliko znam imaju tu mogućnost promjene baterije. To je na tim novijim modelima maknuto. Stvarno ne znam kakav je bio problem naručiti aparat u koji ide obična 2032 baterija, ili kakvu god hoće. Ionako su državna firma, pare njima nisu problem.

[Igorr]

Autor Nick7

Hmm.... Ja imam podosta stari ENC.
Uredno otvorio, odlemio staru bateriju, zalemio novu i dan danas radi ..

Sent from my Redmi K20 using Tapatalk

Iz koje godine ti je i imaš možda neku fotku za podijeliti?
Moj je evo upravo krepucnuo nakon preko 4 godine pa nemam pojma da li da se uopće petljam s njim ili ne.

[Exomaniac]

Onaj debeli, veličine kutije cigareta znam da sam viđao na internetu puno tutoriala koji pokazuju kak zamijeniti bateriju. Jer je neka slična AA oblika litijeva, direktno zalemljena na ploču nožicama. Naravno, HAC-ova uputa je da zamjena baterije nije moguća.

[Igorr]

Sad vidim da se dio ljudi žalio da svejedno nije radilo nakon zamjene baterije i na starijim uređajima.
A sad, da li je njihovom greškom ili ne... neda mi se zapravo toliko petljati zbog uštede od manje od 100kn

[domy_os]

Autor Igorr

Sad vidim da se dio ljudi žalio da svejedno nije radilo nakon zamjene baterije i na starijim uređajima.
A sad, da li je njihovom greškom ili ne... neda mi se zapravo toliko petljati zbog uštede od manje od 100kn

Meni nije radilo nakon zamjene, ali vjerojatno zato što je ta stara baterija pala na nekih 0,2 V što je debelo ispod minimuma da bi uređaj radio i čuvao podatke. Kada uzmem novi, onda ću odmah nakon isteka garancije staviti dvije izmjenjive baterije paralelno da mi ne pogubi podatke dok mijenjam jednu bateriju. Koliko se vozim autocestom, neisplativo mi je kupovati novi uređaj svakih par godina.

[Romul]

Nismo dugo o gumama

Naime prvi put u zivotu odlucio se na all season gume. Uvijek sam nekako gledao na njih kao na nit dobre po ljeti nit po zimi al citam da su se navodno popravile situacije razvojem tehnologije...uglavnom.

Bridgestone Weather Control A005 EVO dimenzija 225/45 17. 100 EUR komad placene.

Znaci guma po ljeti zbilja za svaku pohvalu. Drzi odlicno po suhom a na mokrom je fantasticna.
Jos sto sam primjetio je da guma fino upija neravnine na cesti, udobniji mi je auto.
Pozitivno je da ima isto veliki rim protector kao i stara ljetna good year F1 assymetric 2.
Znaci sve super za sad. Neznam kako ce izgledat po zimi. Al snijeg mi nije problem jer se malo ili gotovo nikako ni ne vozim po njemu. Samo je pitanje kako ce se ponasat na minusima zimskim i mokroj cesti.

Al ono sto me jako smeta je buka
Auto mi je inace tih i bas se osjetno cuju pri brzini vec od 60 km/h.
Ne mogu se na to naviknut nikako. Srecom vozim dosta grada i rijetko sam na autocesti ali bas smeta. Zanimljivo da i stara zimska dunlop wintersport 5 je puno tisa.

Da li netko vozi na toj gumi i moze potvrdit mi da je i kod njega bucna? Bas steta...inace odlicna guma

[masterCG]

THE RIMAC NEVERA IS THE CRAZIEST ELECTRIC HYPERCAR! || Manny Khoshbin

https://www.youtube.com/watch?v=kiJEMwMJ5M4

ne znam propise po USA ali fino oni tamo divljaju autom...

Inace pratim ovog Mannya i lik ima preludu kolekciju auta...

[Wolverine]

Autor coconut

Nova Kia Sportage. Meni izgleda bolje od brata blizanca Tucsona.

https://www.youtube.com/watch?v=JWg2tGvPTrc

Sad sam ovo vidio.
FFS zasto oni (Hyundai/Kia) nikak da naprave auto koji ok izgleda sa svih kuteva. Uvijek zaseru ili prednji ili straznji kraj.
Ovo ne mogu gledat koliko je ruzno sprijeda.

Svi izgledaju ko da im je Nissan Juke bio podloga za dizajn.

Jedini suv kojeg Kia trenutno ima u ponudi a da je vizualno ok je Telluride.

[d0X]

@Romul hvala na osvrtu. Imam iste dimenzije, trenutno sam na GY F1 asymmetric, i pomalo gledam all-season za sljedeće gume

[Wolverine]

Eh da mi je ubost tak neki "pokvareni" IS
Ovo me podsjeca na moj E36

[Nick7]

Autor Igorr

Iz koje godine ti je i imaš možda neku fotku za podijeliti?

Moj je evo upravo krepucnuo nakon preko 4 godine pa nemam pojma da li da se uopće petljam s njim ili ne.

Nemam fotke. ENC je onaj stariji, veci model.

Sent from my Redmi K20 using Tapatalk

[mamutarka]

:drool:

[Wolverine]

Malo drugaciji sadrzaj

[bertone]

Autor Wolverine

Bez nekog UV premaza obicno pocnu zutit ili gubit prozirnost kroz koji mjesec. Sve ovisi o faru i okolini.

Vjerojatno ipak sve ovisi o faru (kvaliteti polikarbonata) jer su meni u Lausu (na Kajzerici) u travnju prošle godine polirali farove i nisu stavljali nikakav premaz (pitao sam ih i rekli su da je bolje za xy vremena ponoviti poliranje nego ubiti plastiku UV premazom) i farovi su dan danas bez najmanjeg traga žutila, a auto je stalno parkiran na vanjskom parkiralištu.

[Tumor]

Autor Romul

Bridgestone Weather Control A005 EVO dimenzija 225/45 17. 100 EUR komad placene.

Al ono sto me jako smeta je buka
Auto mi je inace tih i bas se osjetno cuju pri brzini vec od 60 km/h.
Ne mogu se na to naviknut nikako. Srecom vozim dosta grada i rijetko sam na autocesti ali bas smeta. Zanimljivo da i stara zimska dunlop wintersport 5 je puno tisa.

Da li netko vozi na toj gumi i moze potvrdit mi da je i kod njega bucna? Bas steta...inace odlicna guma

https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm

https://www.youtube.com/watch?v=gHph1mDtCbQ

Non-EVO verzija te gume (i u bas tim dimenzijama) je na testu imala sasvim fine rezultate za buku.

[spawn]

Autor Romul

Nismo dugo o gumama



Naime prvi put u zivotu odlucio se na all season gume. Uvijek sam nekako gledao na njih kao na nit dobre po ljeti nit po zimi al citam da su se navodno popravile situacije razvojem tehnologije...uglavnom.



Bridgestone Weather Control A005 EVO dimenzija 225/45 17. 100 EUR komad placene.



Znaci guma po ljeti zbilja za svaku pohvalu. Drzi odlicno po suhom a na mokrom je fantasticna.

Jos sto sam primjetio je da guma fino upija neravnine na cesti, udobniji mi je auto.

Pozitivno je da ima isto veliki rim protector kao i stara ljetna good year F1 assymetric 2.

Znaci sve super za sad. Neznam kako ce izgledat po zimi. Al snijeg mi nije problem jer se malo ili gotovo nikako ni ne vozim po njemu. Samo je pitanje kako ce se ponasat na minusima zimskim i mokroj cesti.



Al ono sto me jako smeta je buka

Auto mi je inace tih i bas se osjetno cuju pri brzini vec od 60 km/h.

Ne mogu se na to naviknut nikako. Srecom vozim dosta grada i rijetko sam na autocesti ali bas smeta. Zanimljivo da i stara zimska dunlop wintersport 5 je puno tisa.



Da li netko vozi na toj gumi i moze potvrdit mi da je i kod njega bucna? Bas steta...inace odlicna guma

Ja sam jedno vrijeme gledao te i ostale all season, ali svaki vulk mi je rekao da ne uzmem kad sam trazio dimenziju 245/45/18 i rekao da sam dosta na autocesti. Bas radi buke.

[Romul]

Je znam, nije da nisam pogledao prije par reviewa i sve je upucivalo na to da buka nije pretjerana ali eto realno to nije slucaj. Barem kod mene.

To je i razlog zasto sam pitao dal jos netko vozi te gume i kakva su iskustva jer sam pomalo zbunjen.
Istina je i da na nekim asfaltima je buka visa odnosno niza,odnosno dosta oscilira. Prije nisam to ni primjecivao a vozio sam na GY F1 ASSY 2 ljetne te zimeske Michelin Alpin 5 i Dunlop Wintersport 5. Sve gume su mi bile osjetno tise.

Na drugom autu imam ljetne Dunlop Bluerespnse i zimske goodyear neki ultragrip isto gume su obje tise...

Eto volio bih znat jel to do moje kombinacije guma/auto ili bas taj set guma nesto nije uredu...ili reviewi ne kazu cjelu sliku odnosno problem je u nekoj frekvenciji koja meni smeta... Nisam jos probao dat auto nekom da provoza da mu nis ne kazem samo da vidim hoce li primjetiti vecu buku...
Puno je faktora kad je buka guma u pitanju.

[Psycho]

Autor Elven

I meni je puno ljepši. Pogotovo stražnji kraj koji mi je super, a na Tucsonu mi je apsolutno grozan.

vidis meni je bas super straznji kraj Tucsona. Ali od ove sportage mi se svidja bunker. Cista plastika i ravne povrsine za lakse ciscenje dlaka od svog medvjeda

[Exomaniac]

One Yokohama BluEarth 4S all-weather koje sam uzeo za staru Astru su okej, ne čini mi se da su prebučne, ali nije baš to auto koji se vozi puno kilometara u svakoj sezoni i po autocesti.

Al za CX-5 recimo ne planiram uzet cjelogodišnje, ide po autocesti, po zimi, vozi se jače i više tak da sumnjam. Ne može ni čovjek nositi iste cipele zimi i ljeti, a da bude savršeno udobno. Kad je taj auto plaćen koliko jest, ne planiram se sad ciganit oko 2-3 tisuće za gume Ono što se meni čini je da su one dovoljno dobre da budu i ljeti i zimi, ali je to daleko od idealnog.

[spawn]

Nije stvar "ciganjenja" nego temperatura gdje se auto koristi. Na moru je zimi nocu ponekad ispod 0 , danju je 7-14 ovisi. (Na autocesti nije bitno jer inace cim se maknes s mora zimske temp su normalne kakve prilice zimi). Prehladno za ljetne,pretoplo za zimske. I još ako imaš auto koji jede gume (moj prednje zimske potrosi u 10000-15000km) i velicinu 18 koja kosta od 1100-1500 komad, naravno da gledas alternativu, ako postoji. Ako ne postoji, plaćaš i šutiš .

[bertone]

Autor coconut

Nova Kia Sportage. Meni izgleda bolje od brata blizanca Tucsona.

https://www.youtube.com/watch?v=JWg2tGvPTrc

Jedino što mi izgleda dobro je ona kuka na naslonima prednjih sjedala ... koji izgleda bolje, ni jedan

[zkljaja]

Kako ružni auti, Bože sačuvaj....

[domy1]

Autor Romul

Nismo dugo o gumama

Naime prvi put u zivotu odlucio se na all season gume. Uvijek sam nekako gledao na njih kao na nit dobre po ljeti nit po zimi al citam da su se navodno popravile situacije razvojem tehnologije...uglavnom.

Također, uvijek sam imao 2 seta, ali sad isto razmišljam o cijelogodišnjima. A005 EVO mi je prvi izbor, drugi CC+, kao što kolega napisao prilično je tiha, i sad me ti iznenadiš s real life...
Na autu su nove Rainsport5 i sve si mislim da ću nabavit lance i ostat na njima cijelu godinu.

[Exomaniac]

Autor Bruno_Rv

Nije stvar "ciganjenja" nego temperatura gdje se auto koristi. Na moru je zimi nocu ponekad ispod 0 , danju je 7-14 ovisi. (Na autocesti nije bitno jer inace cim se maknes s mora zimske temp su normalne kakve prilice zimi). Prehladno za ljetne,pretoplo za zimske. I još ako imaš auto koji jede gume (moj prednje zimske potrosi u 10000-15000km) i velicinu 18 koja kosta od 1100-1500 komad, naravno da gledas alternativu, ako postoji. Ako ne postoji, plaćaš i šutiš .

Ma naravno da uvijek gledaš da te košta manje, pogotovo kad je razlika 4000 kuna ili više. Nisam sad mislio pod ciganjenje da je neko škrt, nego da idem na uvjete koji zahtijevaju i jednu i drugu gumu, a onda da uzmem nešto što mi vjerojatno ne bi ispalo toliko dobro samo da košta manje. Vi u primorju imate drugačiju klimu pa su i cjelogodišnje vjerojatno daleko primjerenije.

Ali kad se ja iz Zagreba ljeti znam voziti autocestom, starom cestom, lokalnim cestama di asfalt bude užaren da topi sve živo, a opet se događa da se zna često i zimi i ljeti otići u Sloveniju gdje mi treba zimska guma. Sad, za to koliko ja trošim te gume, meni prije odu od starosti nego od kilometraže, nije mi sad toliko žao onda dat više para za dva seta.

Pitanjce ako netko ima iskustva, frendov auto je došao sa racechip.eu neki model tog čipa od tamo. Jel ta stvarčica štetna za auto ili je to ok?

[Alister]

Bila je priča o tim čipovima, i dosta su loši po tom pitanju jer dižu samo određene parametre rada motora i naravno da kada kažu da se dobije 30ks to je daleko od istine.
Jedina opcija je pravi chip tunning

[Tumor]

Autor Romul

Eto volio bih znat jel to do moje kombinacije guma/auto ili bas taj set guma nesto nije uredu...ili reviewi ne kazu cjelu sliku odnosno problem je u nekoj frekvenciji koja meni smeta... Nisam jos probao dat auto nekom da provoza da mu nis ne kazem samo da vidim hoce li primjetiti vecu buku...
Puno je faktora kad je buka guma u pitanju.

Meni su Continental WinterContact TS860 na celicnim felgama fuckale tako da su mi nevjerojatno isle na zivce. Izmedju 20-80km/h (a to je bas brzina kojom se vozis po gradu) su fuckale za popiz...
Iste gume prebacio na OEM alu felge i fuckanje potpuno nestalo i sad su gume sasvim pristojne sto se buke cuje.

Celicana 6,5Jx16, OEM alu 7Jx16, dimenzija 205/55R16.
Da li je zbog tih 0,5J vise sirine ili neceg drugog ne bi znao mada je 6,5J uobicajena sirina za 16' felge i 205 sirinu (Opel je eto odlucio da za OEM koristi 7J)

[Wolverine]

"there's more play in the steering wheel than in a brothel house"




I jos jedan V12 projektic. Ne znam dal pratite kanal. Tipa pratim jos od kad je prvi E55 slagao. Napokon je sastavio M275. Mislim da bi imao vrecu "viska" djelova

[D1viry]

Autor Wolverine

I jos jedan V12 projektic. Ne znam dal pratite kanal. Tipa pratim jos od kad je prvi E55 slagao. Napokon je sastavio M275. Mislim da bi imao vrecu "viska" djelova

Nedavno je dao otkaz u policiji pa sad radi isključivo videe. Fora lik. Interesantni videi.