Automobili

[John Creasy]

da, njegova je alfa.. upoznat sam sa svime oko auta, dalje rjesavam sta treba

[buljaka]

Autor John Creasy

da, njegova je alfa.. upoznat sam sa svime oko auta, dalje rjesavam sta treba

Ok. Sretno, auto lijepo ide 💪💪

Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

[Wolverine]

Kad sam vidio kako gura sedmicu odma sam se sjetio onog naseg tulipana sto je reko da je gurao auto 2km uzbrdo po snijegu

[damir1]

Autor buljaka

ali jela je ulje kao luda pa pripazi samo na to

Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

Ako nema ulja ispod alfe nema ni u njoj.

[buljaka]

Autor damir1

Ako nema ulja ispod alfe nema ni u njoj.

Hahah istina živa 😂😂

Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

[Inovator]

Autor MadBoY

Mislim, kvare se ako voziš kao svi taxisti/uberaši/boltaši po ZG-u, treća brzina, jedva da ide i samo gas, u petoj je već na 50 km/h.

Mislis na voznju u niskim okretajima?

[Wolverine]

Autor damir1

Ako nema ulja ispod alfe nema ni u njoj.

Vrijedi i za BMW ali nemojte to rec ekipi s balkana

[coconut]

Vidio nekidan u gradu 750 iL, a na C stupu između zadnjih vrata i bunkera mu ponosno stoji oznaka V12.

[Wolverine]

E38?

[strgani]

Kad mi se kočnice zgriju, kod kočenja se čuje brundanje jako, ko tutnjava, neugodan zvuk kad treba vrzo stat. Nisam uspio ustanoviti dal ispred ili iza. Koči dobro. Potrošeni diskovi?

[Renesis]

spigani diskovi vjerojatno

[coconut]

@wolv
Nope, noviji model. Mrcina od auta.

[MadBoY]

Autor Inovator

Mislis na voznju u niskim okretajima?

Niski okretaji i gas do poda i konstantno jahanje na kvačilu na semaforu dok je crveno.

[spawn]

Autor jed2i

Moj sad ima 250k km i nema govora o reparaciji, mjenjac radi skroz uredno, Volvo sa TF80sc mjenjacem

Reparacije su oko 2k eura.

Autor IcyTexx

350k km s istim mjenjačem i radi super. Nije ni ulje mijenjano. Koliko je na zamjeni ulja ušteđeno, toliko bi koštala reparacija.

Zato kazem ako nemaš sreće. 1000€ je frend reparirao mjenjač na 330000 valjda ovisi i šta repariraš ko će ga znat,ne kuzim se u mjenjace osim u voznji . Isti Aisin mjenjač imam u c5.

[Elven]

Ekipa, ima ko Puga, 508, ne ovaj nova super ultra duper linija, nego ona prosla?

Gledam nesto za oca, mislim da bi mu to bio dobar auto. Moderan je, a nije high tech, ako mu uzmem automatika mogo bi bit Aisin unutra, ako se ne varam?

Jedino bi ciljao ma benzinca, ali njih vidim samo u 1.6 turbo verziji, pa ce mozda ipak bit dizel.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[Inovator]

Autor MadBoY

Niski okretaji i gas do poda i konstantno jahanje na kvačilu na semaforu dok je crveno.

Prica je bila o DSG-u...nema noge na kvacilu

[Burko]

Autor strgani

Kad mi se kočnice zgriju, kod kočenja se čuje brundanje jako, ko tutnjava, neugodan zvuk kad treba vrzo stat. Nisam uspio ustanoviti dal ispred ili iza. Koči dobro. Potrošeni diskovi?

Prilikom jedne vožnje sam morao pratiti čovjeka po njegovom gradu, ja prvi put, i nisam nikome dozvolio jer sam bio 1-3 metra iza njega konstantno. Auto neznam jel imao godinu dana, nov kupljen....

Put doma, svako malo jače kočenje, rošti, baš neugodno za čuti. Koči idealno jednako svaki put, no napomenuli na prvom servisu da vide šta je.

Rezime - ništa. Diskovi odvrtili svoj regularni životni vijek prije mjenjanja, pločice naravno mjenjanje za to vrijeme.

Tek po zamjeni diskova (jer nemam ABS, samo naprijed diskovi) je zvuk prestao. A valjda su tako krčili skoro 10 godina

Tako da ne mora biti da su spigani, niti za mjenjati. A može biti da jesu.
I da, rekao bi isto da je do diskova.

[xlr]

Sta ne bi spigani diskovi vibrirali na volanu, a nekad i u cijeloj kabini? Meni je kratko vrijeme vibriralo na volanu i kod sporog kocenja u gradu bi osjetio ciklicne varijacije u intenzitetu kocenja (kao sinusoida). Kroz mj dana se sve vratilo u normalnu, valjda se disk spigao na drugu stranu. To je bilo prije godinu dana, diskove i pakne nisam dirao zadnjih 3-4 godine.

[lowrider]

"Tuljenje" kod jakog kočenja su prekurene/stvrdnute pločice i/ili disk

[spawn]

Autor Elven

Ekipa, ima ko Puga, 508, ne ovaj nova super ultra duper linija, nego ona prosla?

Gledam nesto za oca, mislim da bi mu to bio dobar auto. Moderan je, a nije high tech, ako mu uzmem automatika mogo bi bit Aisin unutra, ako se ne varam?

Jedino bi ciljao ma benzinca, ali njih vidim samo u 1.6 turbo verziji, pa ce mozda ipak bit dizel.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Frend je uzeo 2.0hdi 120kw automatic s aisinon 2013.god. 170tkm full oprema (pugova full oprema nikad nije full ) Prije toga je imao Audi A7 2011 tuniran na 300ks. Kaze da mu malo fali snage naravno ali jako je zadovoljan jako s 508,kaze da mu je tisi na vecim brzinama i potrosnja manja.

[buljo]

Autor Elven

Ekipa, ima ko Puga, 508, ne ovaj nova super ultra duper linija, nego ona prosla?

Gledam nesto za oca, mislim da bi mu to bio dobar auto. Moderan je, a nije high tech, ako mu uzmem automatika mogo bi bit Aisin unutra, ako se ne varam?

Jedino bi ciljao ma benzinca, ali njih vidim samo u 1.6 turbo verziji, pa ce mozda ipak bit dizel.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Starci imaju 2013 508SW. 2.0 mora bit motor da bude Aisin, 1.6 imaju robotizirani.
E sad auto je relativno nizak pa ak je tatek u godinama pitanje koliko bu mu zgodno ulazit i izlazit jer obicno ljudi kak su stariji traze vislje aute.
Moj je odusevljen sa autom, jedino je potrosnja po gradu veca u odnosu na manualca, to je model sa 163ks.

[Wolverine]

Autor coconut

@wolv
Nope, noviji model. Mrcina od auta.

Onda je u pitanju ili neki tulipan koji je nakeljio V12 znacku na auto ili si krivo vidio model. Nakon E38 svaka 750-ica ima V8.

[Inovator]

Susjed mi ima M760Li xDrive V12 oznakaiz 2017., V12 je otraga bocno.

[Wolverine]

Autor Inovator

Susjed mi ima M760Li xDrive V12 oznakaiz 2017., V12 je otraga bocno.

Yup, 760 ima V12, 750 ima V8

[strgani]

Autor Burko

Prilikom jedne vožnje sam morao pratiti čovjeka po njegovom gradu, ja prvi put, i nisam nikome dozvolio jer sam bio 1-3 metra iza njega konstantno. Auto neznam jel imao godinu dana, nov kupljen....

Put doma, svako malo jače kočenje, rošti, baš neugodno za čuti. Koči idealno jednako svaki put, no napomenuli na prvom servisu da vide šta je.

Rezime - ništa. Diskovi odvrtili svoj regularni životni vijek prije mjenjanja, pločice naravno mjenjanje za to vrijeme.

Tek po zamjeni diskova (jer nemam ABS, samo naprijed diskovi) je zvuk prestao. A valjda su tako krčili skoro 10 godina

Tako da ne mora biti da su spigani, niti za mjenjati. A može biti da jesu.
I da, rekao bi isto da je do diskova.

Na prvoj sonati koju sam imao su tresli kod kocenja, i bili su spigani, vozio sam ih na tokarenje i nakon toga bilo super.

Sad ne trese,samo dumi jako.

[1v@n]

Vjerojatno je naletio na neki Daliborov auto. Tamo su značke posvuda, a i rupe za diplomatske zastavice...

Nakon E38, uveden je 760 i samo tamo živi V12, ako se ne varam u svima osim aktualne sedmice, tu nisam vidio jači od 740

[zkljaja]

Autor John Creasy

itd bi bilo FMIC, BMC CDA filter, Bosch 299 injektori, Brembo 310 prednje kočnice.. koliko sam zapazio, ne dimi .. moram jače kvačilo staviti, to prvo rješavam.. i zimske gume naravno.. plus što je stavljeno Q2 diff, Gewinde KW V1
mjereno na valjcima 255hp, 480Nm

Imaš u Brodu čiču koji pojačava kvačila, i ja ga moram posjetit početkom nove godine.
Puno sretnih KM ti želim, nadam se da bar nešto sam možeš šarafit jer vozit složence nikad nije dosadno

[Inovator]

Autor 1v@n

Vjerojatno je naletio na neki Daliborov auto. Tamo su značke posvuda, a i rupe za diplomatske zastavice...

Nakon E38, uveden je 760 i samo tamo živi V12, ako se ne varam u svima osim aktualne sedmice, tu nisam vidio jači od 740

Mislim da su V12 poslali u povijest. Regulative i penali su unistili te velike motore.

[spawn]

Autor Burko

Prilikom jedne vožnje sam morao pratiti čovjeka po njegovom gradu, ja prvi put, i nisam nikome dozvolio jer sam bio 1-3 metra iza njega konstantno. Auto neznam jel imao godinu dana, nov kupljen....

Put doma, svako malo jače kočenje, rošti, baš neugodno za čuti. Koči idealno jednako svaki put, no napomenuli na prvom servisu da vide šta je.

Rezime - ništa. Diskovi odvrtili svoj regularni životni vijek prije mjenjanja, pločice naravno mjenjanje za to vrijeme.

Tek po zamjeni diskova (jer nemam ABS, samo naprijed diskovi) je zvuk prestao. A valjda su tako krčili skoro 10 godina

Tako da ne mora biti da su spigani, niti za mjenjati. A može biti da jesu.
I da, rekao bi isto da je do diskova.

Stavio sam nove ATE diskove i pločice i od početka cvile pogotovo kad kreces prilikom hill assista,znas kad se otpusti kocnica na uzbrdici ili kad kocis kreces svako malo. Valjda nisu dobre za moj auto. Nakon 10000km pocele su tresti pri kocenju na velikim brzinama od 120 nadalje. Nakon 20tkm se to smirila. Sljedeci put uzimam textar ili trw pa cemo vidjet,vjerojatno je danas sve to vise manje isto.

[Burko]

Autor Bruno_Rv

Stavio sam nove ATE diskove i pločice i od početka cvile pogotovo kad kreces prilikom hill assista,znas kad se otpusti kocnica na uzbrdici ili kad kocis kreces svako malo. Valjda nisu dobre za moj auto. Nakon 10000km pocele su tresti pri kocenju na velikim brzinama od 120 nadalje. Nakon 20tkm se to smirila. Sljedeci put uzimam textar ili trw pa cemo vidjet,vjerojatno je danas sve to vise manje isto.

Ma tad je bilo original Hyundai diskovi i plocice.
Kasnije su isle mahom ATE plocice. Sada su promjenjeni diskovi (mozda/vjerovatno ATE diskovi), ali znam da su Brembo plocice jer sam ih zganjao na nekoj AutoKresi akciji.

Rezime, sada mi Brembo hoce kod onoj inicijalnog dodira plocice i disk lagano zacviliti. Jer je sada vec sve nasjelo jedno na drugo, no bmk.

I da, meni nije treslo kad je rostalo. Niti je gubilo na intezitetu kocenja, ikada.