Automobili

[Wolverine]

Autor papčić

Nekome je gust sjest u Clia 1.2 8v i vozit se, netko voli 400NM u nacipanom TDIu, koji kao posljedicu ima da auto zadimi.

Ako sve napravis kako treba nece dimit ko ciro.
To sto ljudi ne znaju ili su lijeni je drugo. Ili jednostavno maknu DPF jer nemaju para za odrzavanje.

400Nm nije neka cifra za koju bas treba dimit, imam 315Nm u stock atmo benzincu lol


Da ne bi bilo da kenjam po dizelima, imali smo Kiu Carens 2.0 CRDi 140KS/305Nm. Auto u tih cetiri pet godina koliko smo ga imali nikad nije zadimio.


Na kraju Rolling Coal nema veze sa svime ovime, ono je doslovno stanje uma.

[zkljaja]

Autor xlr

Ne ne, sumnjam da netko cipira te aute na koje mislim. Izvana oljustena boja, iznutra kinder surprise. Tek kad ga pricepi shvatis koliko je sati. Da je bar cipiran pa da brze ode, ali nije ne. Mahom karavani tipa passat, bmw3, ali da ne mislite kako sam pristran, ni hdi-ji nisu zlatni Kad ga zacade, ne gledam znacku, trazim tipku za recirkulaciju heh

Pošto sam par mjeseci vozio sporog benzinca...imao sam vremena promatrati, velika većina automobila koji dime, a ne idu su Opeli, Peugeoti i Renaulti...
Valjda su toliko tromii inače pa vlasnici ne primjete kad grune intercooler ili neko tlačno crijevo. Naravno da tu ima svega, ali ovo se dalo primijetiti.. Kod svaba ili talijana, obično se taj dim pretvori u kinetičku energiju

Autor Wolverine

Ako sve napravis kako ktreba nece dimit ko ciro.

400Nm nije neka cifra za koju bas treba dimit, imam 315Nm u stock atmo benzincu lol

A kad te nije briga hoćeš napravit maglicu iza, a radije bi 10ks i 20nm više i full boost 200rpm ranije? Gorivo je to što dizelu daje snagu, kad želiš što više snage dodaš juhice za zadani boost, pa što iskoristi, iskoristi

Uvijek ću izabrati 400nm na 1800rpm i 7-8L po gradu naspram 330nm iz atmo benzinca, ali ja sam zatucani balkanac...jbg...

[Wolverine]

Ima i kod benzinaca takvih situacija, samo je kod njih i dalje to manje izrazeno ali ce fino dimit kad ode MAF/O2 senzor pa auto konstantno radi na bogatoj smjesi. A vlasnik samo ignorira CEL jer mu je kolega reko ma to je samo senzor auto radi normalno, a usput u lokalnoj birtiji drvlje i kamenje kak benzinci ne valjaju jer gutaju gorivo ko da nema sutra

[fanATIk]

Autor Nybelung

Lubeničar ti je Passat. Specifično Pasat karavan. Ako gazda umjesto lubenica uzgaja npr. kupus, može ga se nazvati i kupusar.

Ajd dobro, samo na balkanu, čini mi se.

[Wolverine]

Autor papčić

P
A kad te nije briga hoćeš napravit maglicu iza, a radije bi 10ks i 20nm više i full boost 200rpm ranije? Gorivo je to što dizelu daje snagu, kad želiš što više snage dodaš juhice za zadani boost, pa što iskoristi, iskoristi

Uvijek ću izabrati 400nm na 1800rpm i 7-8L po gradu naspram 330nm iz atmo benzinca, ali ja sam zatucani balkanac...jbg...

Nope, gorivo + kisik daju snagu, gorivo samo po sebi ne. Zato auto kad mu propisaju injektori ne ide bas kako treba.

Bez kisika to gorivo ne moze izgorit i ide u ispuh gdje onda dalje radi sranja. Ali OK

[zkljaja]

Autor Wolverine

Nope, gorivo + kisik daju snagu, gorivo samo po sebi ne. Zato auto kad mu propisaju injektori ne ide bas kako treba.

Bez kisika to gorivo ne moze izgorit i ide u ispuh gdje onda dalje radi sranja. Ali OK

Zato rekoh "za zadani boost"

Na 2 BAR boosta npr., auto koji dimi ce imati vise snage od auta koji ne dimi..naravno ako je sve ispravno, ali u mapi dignuto gorivo.

Car toga je da mozes izabrat zelis li maksimalnu mogucu snagu neovisno o dimu ili bez dima

[Wolverine]

https://andrewshightech.com.au/tips/...diesel-engine/

[zkljaja]

Autor Wolverine

https://andrewshightech.com.au/tips/...diesel-engine/

O Bože..nekoliko setupova sam složio gdje se iz VE TDI (bospumpa) motora dobije dvostruko snage i skoro dvostruko momenta, škatulje iz '84. Koje se mogu potrkat sa raznim GTIevima, sad je u postupku 300ks iz PD 1.9. Ne treba mi neki link koji govori kako su tuning boxevi loši

[Wolverine]

Onaj trenutak kad skoro rasturis unikatan 635CSi

[mamutarka]

I'll just leave this here...

[Elven]

Stock 315NM u atmo benzincu? Njam!

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[zgmmax]

Autor mamutarka

I'll just leave this here...

Kaj je točno kupio?
Maketu?

Očekivao bih u najmanju ruku video gdje ga vozi i objašnjava neke stvari.....ali OK....bude valjda jednom i to objavio kad ga dobije

[coconut]

Mislim daje ovaj 635CSi jedno od najcool vozila koja je BMW ikad napravio. btw, vidio ga nedavno na parkingu u gradu.

[IcyTexx]

Ima li još uvijek ovdje netko tko ima veze s osiguranjima?

Sutra pokupljamo Teslu, i samo Croatia je zasad ponudila puno kasko. Ostali su svi zbunjeni, iako su dobili račun i broj šasije (išao sam preko Komparea, jer tamo imam dobra iskustva). Zasad Croatia traži 9773kn, ili s franšizom/deductible od 2800kn traže 8300kn.

Gdje da još direktno pitam?

[mamutarka]

možda kompare ima iskustva pa nebi bilo loše pitat ih

[VandaL.pr!]

Meni za pežo hibida nisu mogli ponuditi kasko takodjer, kasnije sam odustao od kaska jer je auto bio vecć 6 god star....

[IcyTexx]

Autor mamutarka

možda kompare ima iskustva pa nebi bilo loše pitat ih

Editirao sam taman kad si ti postao.

Gledam sad postupak uvoza, jesam li ispravno skužio?

1. Pokupljam auto, dobivam račun i COC dokument.
2. Kupujem austrijske privremene tablice.
3. Dolazim kod nas, idem na homologaciju u najbližu STP.
4. Idem na carinu s računom i papirima koje sam dosad skupio i plaćam naš PDV i PPMV (kojeg nema u slučaju EV).
5. Mogu registrirat auto, uz kupljeno osnovno osiguranje.
6. Tražim od Tesle povrat austrijskog PDV.

[vga killer]

Zovi 098 874 052, Goran iz Euroherca...slobodno reci da ti je broj dao Ivan sa Leonom Cuprom
Meni je složio najjeftiniju ponudu od svih kad sam tražio pa vidi.
Makar su svi digli cijene kaska pa se nemoj nicem cudit

[GT3]

Autor IcyTexx

Editirao sam taman kad si ti postao.

Gledam sad postupak uvoza, jesam li ispravno skužio?

1. Pokupljam auto, dobivam račun i COC dokument.
2. Kupujem austrijske privremene tablice.
3. Dolazim kod nas, idem na homologaciju u najbližu STP.
4. Idem na carinu s računom i papirima koje sam dosad skupio i plaćam naš PDV i PPMV (kojeg nema u slučaju EV).
5. Mogu registrirat auto, uz kupljeno osnovno osiguranje.
6. Tražim od Tesle povrat austrijskog PDV.

da, to je postupak, osim ako likovi na tehnickom ne izmisle da ti fale neki papir, jer se prvi puta susrecu sa EV.
sretno!

[Boopsy]

Autor IcyTexx

Editirao sam taman kad si ti postao.

Gledam sad postupak uvoza, jesam li ispravno skužio?

1. Pokupljam auto, dobivam račun i COC dokument.
2. Kupujem austrijske privremene tablice.
3. Dolazim kod nas, idem na homologaciju u najbližu STP.
4. Idem na carinu s računom i papirima koje sam dosad skupio i plaćam naš PDV i PPMV (kojeg nema u slučaju EV).
5. Mogu registrirat auto, uz kupljeno osnovno osiguranje.
6. Tražim od Tesle povrat austrijskog PDV.

Ako je auto bio registriran u AT moraš dobiti veliku i malu prometnu uz račun (mislim da AT isto ima malu i veliku prometnu) i moli da ti stave potpis i žig na račun (nije obavezan, ali manja je šansa da ti netko pametuje).
Ako vozilo uzimaš na fizičku osobu zašto bi platio PDV u HR 25% kad je u Austiji mislim 20%?

Pošto već uzimaš probne u AT možeš homologaciju odraditi nakon što dobiješ dokumente od carine da ne ideš 2 puta u STP. To da nemaš već probne i da si vozilo doveo na prikolici onda odradiš homologaciju i kupiš osiguranje kako bi dobio HR probne.

[fanATIk]

Mislim da će samo doplatit 5% razlike PDV-a našoj poreznoj.

[Wolverine]

Autor coconut

Mislim daje ovaj 635CSi jedno od najcool vozila koja je BMW ikad napravio. btw, vidio ga nedavno na parkingu u gradu.

Uh tesko za odlucit, to ili neki E9 pa cak I E31...
Ovdje ima jedan E9 3.0 CS s par Alpina dodataka. Sad se prodaje za skoro $100k


Mada od ovih novijih Z8 kotira vrlo visoko.

Ne vidim ništa specijalno.
BMW iza WW2 ima samo dvije zvijezde 503 i M1.

[The Exiled]

Autor zgmmax

Kaj je točno kupio? Maketu? Očekivao bih u najmanju ruku video gdje ga vozi i objašnjava neke stvari.....ali OK....bude valjda jednom i to objavio kad ga dobije

Pitanje je da li je uopće kupljeno od strane Rosberga ili je "auto" i dalje u vlasništvu Rimac Automobila, dok se sve skupa montira kao još jedna reklama u ionako neprekidnom hype nizu.

Mada na kraju dana uopće nije bitno, za to vrijeme dok "on proizvodi električni auto", drugi ih uredno sad već standardno imaju u ponudi. Voze se čak i po našim cestama.

Naposljetku bude ispalo da smo cijelo vrijeme gledali hrvatsku verziju Theranosa, a onda šok i vjeverica - kao, pa nismo znali i lagali su?

[Elven]

Autor The Exiled

Pitanje je da li je uopće kupljeno od strane Rosberga ili je "auto" i dalje u vlasništvu Rimac Automobila, dok se sve skupa montira kao još jedna reklama u ionako neprekidnom hype nizu.

Mada na kraju dana uopće nije bitno, za to vrijeme dok "on proizvodi električni auto", drugi ih uredno sad već standardno imaju u ponudi. Voze se čak i po našim cestama.

Naposljetku bude ispalo da smo cijelo vrijeme gledali hrvatsku verziju Theranosa, a onda šok i vjeverica - kao, pa nismo znali i lagali su?

Jos jedan koji misli da je Rimac izmisljotina? Da su Hyundai i Porsche laz? Ili budale?

Rimac ne zivi od autiju, nego od tehnologije. Auti su ima samo proof of concept, ne business. I to se zna.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[The Exiled]

Znam da frajer laže dok zine, da su kroz firmu prošle hrpe ljudi, da nije tak kak se prezentira po medijima, znam da su u mojoj prijašnjoj firmi još uvijek nacrti i BOM-ovi zajedno s prototipovima dijelova koje je tražil, pa nikad pokupil i platil.

To sigurno nije izmišljotina, a čime se on točno bavi, je već malo žešći Sci-Fi. Nemoj zamjeriti, ali ovo s Rimcem je već čak i za naše pojmove prošlo sve moguće sfere i granice zdravog razuma.

[Elven]

Ako je frajer uspio skupiti 180mil kn prihoda prosle godine i zaposlit novih 170 ljudi, za ukupno skoro 500 zaposlenih, pri tome sklopiti dealove sa Porscheom i Hyundai-em nisam siguran da je prevara. Necastan, neposten, los sef... Sve to vjerojatno je.

Ali ako je uspio napraviti prevaru na ovako visokom nivou, e pa onda mu svaka cast i gledat cemo sigurno film o njemu. Catch me if you can 2.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[VandaL.pr!]

A i nekužim što on tu konkretno laže,
U intervjuu kaže da je "customers car" ilitiga auto za kupca, vj. ga ovaj nije platio do kraja ili što ti ja znam i auto je onda bilo još uvijek u vlasništvu "Društva"....

[The Exiled]

Sve 5, ali taj customer's car je u toj cijeloj epizodi prikazivan kao takav - ne nešto što je zapravo bilo i ostalo u vlasništvu firme.

Uglavnom, takvih primjera u kojima Rimac priča bajke sad nakon nekoliko godina ima koliko nas volja.

Nadajmo se da bude Nico kao kupac bolje sreće.

[Guls]

Kaj je Rimac jos uvijek gubitas ili je poceo kreiratu dobitak?
Znam da mu je drzava u par navrata uletavala s ozbiljnim parama jer je bio na fin.respiratoru.