Automobili

[xlr]

Bas me zanima koliko ce biti ogranicenje novog kraka ipsilona. Zavoji na trenutnoj cesti su taman dovoljni da ih i na 100km/h lijepo osjetis. Nova traka u vecini slucajeva prati staru pa ono...

[ruki31]

Nigdje toliko znakova i ograničenja kao na našoj lijepoj autocesti....

[Bubba]

Autor ruki31

Nigdje toliko znakova i ograničenja kao na našoj lijepoj autocesti....

Onda se probudis, napokon izadjes s nase autoceste, odes primjerice u Austriju i dozivis katarzu 100 km/h do Linza, jebo te...

I tako vec stotinu hiljada vekova!

A tamo, BTW, svaki km/h iznad tih 100 kosta simpaticnu kolicinu love, bez tolerancije i ostalih hrvatskih benefita.

Naravno, da se razumijemo, i ovi nasi s nagibom zaustavne i ovi tamo sa zastitom nacionalnih parkova i neuzbudjivanjem mravojeda u sezoni parenja kad nagazim Skodilaka na warp-130 jedu kurac, ali eto, cisto kao primjer.

[zkljaja]

Autor ruki31

Nigdje toliko znakova i ograničenja kao na našoj lijepoj autocesti....

Austrija je blizu...Šentilj - Wels, lijeva traka prazna 99% vremena, svi lagano 100kmh...ne isplati se ići brže radi više desetaka Blitzera, a ograničenje u državi "kao 130kmh" yea rite, najdosadnija vožnja autocestom ikad.

Primjetio sam da je nešto čudno s ograničenjima ali sam svejedno na 140-150kmh na tempomatu ako je suho...

[Cuky]

Bogme, austrija, najdosadnija cesta ikad. Dok dodes do svapske granice preko salzburga dvaput ostaris.

[zgmmax]

Samo uđeš u Sloveniju i ne vidiš znaka skoro.
na početku ona tabla sa generalnim ograničenjima i tu i tamo neki znak 100 kod skidanja sa autoputa i 100 na ulascima u tunel.

[coconut]

Stari je godinama radio u Salzburgu pa je putovao gore-dole svaka 2 tjedna. Znao je gdje je svaki radar i gdje stoje panduri. Najbolji mi je bio jedan radar koji je stajao između traka i rotirao se pa nisi znao koju traku slika dok ga nisi vidio. btw, tamo neki radari slikaju auto od iza da te blic ne zaslijepi. Barem je tako bilo prije 15g. dok je radio gore.

[lowrider]

Autor Mirkopoter

Ima li netko preporuku za dash cam?.

Ja sam uzeo ovu s GPS senzorom (zasebno se prodaje)

https://www.smartus.hr/xiaomi-70mai-...-5mp-1036.html

Meni je odlična, ima ADAS koji radi jako dobro.
Meni je recimo plus što ima opciju snimanja 1 minutnih isječaka videa, tak da poslije kad trebaš nešto, odmah nađeš po vremenu, a ne jedan veliki video pd par sati

[SympForTheDevil]

Autor SympForTheDevil

ZG-RI ac je prožeta hebenim radovima svaka dva kilometra pa ko je sklon autobahn vožnji neka se naoruža sa dosta strpljenja...

Autor IcyTexx

Jucer i danas sam isao ZG-Rijeka i nazad. Stanje je gore nego ikad. Osim dionice ZG-KA, pojedem cipelu ako ima vise od 10km autoceste gdje je ogranicenje 130km/h. Sve je 90/100/110km/h, izuzev radova. Pa ne pamtim da je tako bilo prije x godina. Cijene cestarine nikad vise da bih se vozio nikad sporije. Da ne velim da bi cestarinu trebalo prilagoditi/smanjiti koliko su i ta ogranicenja i ukinuti za dionice gdje su radovi.

Evo ga, nisam lud:
https://net.hr/danas/hrvatska/znate-...-je-besmisleno

Da poštujem ta ograničenja, sletio bih iz dosade u taj jarak. Po pol rijecke zaobilaznice se vozis 60km/h u brizi da ce te kocija ili neki jogger preteci.

Ehm ja prije mjesec i po dana....znači niš se nije promijenilo

Ja fino starom,stat u Mali Raj na janjetinu ili Škorpopn u Delnicama na pizzu...puna šaka brade

[Elven]

Autor lowrider

Ja sam uzeo ovu s GPS senzorom (zasebno se prodaje)

https://www.smartus.hr/xiaomi-70mai-...-5mp-1036.html

Meni je odlična, ima ADAS koji radi jako dobro.
Meni je recimo plus što ima opciju snimanja 1 minutnih isječaka videa, tak da poslije kad trebaš nešto, odmah nađeš po vremenu, a ne jedan veliki video pd par sati

Piše da snima i kad je motor ugašen, kako to funkcionira? Motion sensor? se može podesiti da snima i sa jedne strane rađe nego naprijed? Htio bih uloviti dežurnog "ključara".

Autor tommyman1507

Tebi se isto to događa ponekad ili je tvoj motor OK?

Na hladno (zima) zna u prvoj kljukat. Manje sad neg prije. Ima lakši zamašnjak pa zna biti 'bucky' u drugoj ali okretaji brzo padaju pa nema rev hanga (khm Civic, Focus).

[lowrider]

Autor Elven

Piše da snima i kad je motor ugašen, kako to funkcionira? Motion sensor? se može podesiti da snima i sa jedne strane rađe nego naprijed? Htio bih uloviti dežurnog "ključara".

Da, ima opciju nadzor parkiranog auta i prati pokret.
Kamo ju okreneš, tamo snima, objektiv ima pomak gore-dole samo.

[Wolverine]

Ja sam ovo bio ubo i sasvim je ok za te pare. Plus izgleda cist pristojno
https://www.vava.com/products/1080p-...-car-dvr-cd001


Hjao, pa da i to netko ide ovest u Kanadu

[KarloB]

Autor Wolverine

Ja sam ovo bio ubo i sasvim je ok za te pare. Plus izgleda cist pristojno
https://www.vava.com/products/1080p-...-car-dvr-cd001


Hjao, pa da i to netko ide ovest u Kanadu

Cuore Defectivo






Za jednu u ovakvom stanju se ne bi bunio.

[SympForTheDevil]

Autor Wolverine

Ja sam ovo bio ubo i sasvim je ok za te pare. Plus izgleda cist pristojno
https://www.vava.com/products/1080p-...-car-dvr-cd001


Hjao, pa da i to netko ide ovest u Kanadu

Vjerojatno ko statični primjerak

[Wolverine]

Ma super mi je ta alfa bila i jos je fora ali ovdje za to ne mozes nac nista pa ni ljude koji znaju radit na njima

[GreenLife]

Autor coconut

btw, tamo neki radari slikaju auto od iza da te blic ne zaslijepi. Barem je tako bilo prije 15g. dok je radio gore.

Još uvijek postoje te kamere, i funkcioniraju (vidio jer sam se vozio iz jednog kad ga je blicnulo)

Autor IcyTexx

Jucer i danas sam isao ZG-Rijeka i nazad. Stanje je gore nego ikad. Osim dionice ZG-KA, pojedem cipelu ako ima vise od 10km autoceste gdje je ogranicenje 130km/h. Sve je 90/100/110km/h, izuzev radova. Pa ne pamtim da je tako bilo prije x godina. Cijene cestarine nikad vise da bih se vozio nikad sporije. Da ne velim da bi cestarinu trebalo prilagoditi/smanjiti koliko su i ta ogranicenja i ukinuti za dionice gdje su radovi.

Nisam vozio tim dijelom bar pola godine, ali slažem se da bi trebali ili smanjiti cestarinu ili povećati ograničenje. Ima dijelova gdje treba ograničenje 110, ali toga je vrlo malo.

Autor xlr

Bas me zanima koliko ce biti ogranicenje novog kraka ipsilona. Zavoji na trenutnoj cesti su taman dovoljni da ih i na 100km/h lijepo osjetis. Nova traka u vecini slucajeva prati staru pa ono...

S obzirom da sam do sada od Učke do Pazina uredno išao 110 i po zavojima, po suhom se može voziti bez problema, jedino će trebati uvesti veća ograničenja kad padne kiša (iako već mogu zamislit 100km/h table na toj dionici donesene od strane HR "stručnjaka" )

Autor Bubba

Onda se probudis, napokon izadjes s nase autoceste, odes primjerice u Austriju i dozivis katarzu 100 km/h do Linza, jebo te...

I tako vec stotinu hiljada vekova!

A tamo, BTW, svaki km/h iznad tih 100 kosta simpaticnu kolicinu love, bez tolerancije i ostalih hrvatskih benefita.

Pričaš o Šentilj-Graz-Linz potezu? Od šentilja sam uredno na tjednoj bazi vozio 140, ponekad kad su gužve 110. Što se tiče dijela poslije Graza - konačno je Gleinalm Tunnel otvoren u punom profilu i radovi su oko njega gotovi. Uz to - digli su ograničenje u tunelu Graz sa 80 na 100. Nakon tog tunela sam na 149 skroz do St. Pankraza.
Ali što je je - to je gora ruta od Karavanke - Salzburg. Tamo 80% vremena vozim 149. Kamere ispred tunela prolazim 114, u tunelima idem 119. Nema kazne, nitko ne zaustavlja. A platio do sada samo jednu kaznu (30€) jer sam poslije 22h zaboravio na Larmshutz (ograničenje 110 - ja prošao 150)

Autor Cuky

Bogme, austrija, najdosadnija cesta ikad. Dok dodes do svapske granice preko salzburga dvaput ostaris.

Meni je Karawanke-Salzburg jedna od najljepših ruta na autocesti. HR se ne može usporedit s krajolikom i zavojima u kojima uživam.

Btw. za ove koji kude Austriju - da je autobahn toliko loš, zar ne bih onda trebao putovati od Pule do Munchena duže od 6h? (608km puta, 101km/h znači prosječna brzina, a uključuje ipsilon, lokalnu cestu od Plovanije do Kopra, nekoliko tunela u Austriji i 20km vožnje kroz Munchen do stana 60km/h)

A ako me vrijeme posluži - u srijedu krećem iz Munchena prema Slavoniji - kompletno lokalnim cestama. Do sada sam vozio samo djelomično određenim cestama koje ću koristit kad krenem i uživao sam kao malo dijete . Samo da vrijeme bude ok.

[Wolverine]

Ono kad u ovlasteni odvezes auto.
Kolega me danas kontaktira da mogu li pogledat auto. Reko gle ovo nije nesto sto se moze doma slagat bez ozbiljnog alata

Nemam pojma sto je lik radio s autom ali ovo je suluda cifra

[Cuky]

@greenlife - meni je bio odlican dozivljaj otici gore preko kranjske gore. Usput svratio na odmoriste ispod izvora save, dozivljaj samo takav.

Nisam bas fan tunela.

[ThePornstar]

Autor Wolverine

Ono kad u ovlasteni odvezes auto.
Kolega me danas kontaktira da mogu li pogledat auto. Reko gle ovo nije nesto sto se moze doma slagat bez ozbiljnog alata

Nemam pojma sto je lik radio s autom ali ovo je suluda cifra

Isusa ti

[xlr]

Autor GreenLife

S obzirom da sam do sada od Učke do Pazina uredno išao 110 i po zavojima, po suhom se može voziti bez problema, jedino će trebati uvesti veća ograničenja kad padne kiša (iako već mogu zamislit 100km/h table na toj dionici donesene od strane HR "stručnjaka" )

Ma ne po cijeloj dionici Em su zavoji (pogotovo oni urezani u brdu) nepregledni i preostri za 100+, da ne spominjem par vijadukata na kojima se lijepo nakrivim pri 100tki... Kao da jadransku magistralu napravis dvotracno i kazes - bit ce autocesta. Ne, fakat, ako ostave iste zavoje i sve kako je, em opet nece imati status autoceste zbog nedostatka zaustavne trake (kao sto ni ostatak ipsilona nije prava AC) em nema sanse da puste 110 cijelom dionicom.

Ovo sto su sagradili i po cemu preusmjeravaju promet - nema isplaniranu zaustavnu traku. I nadam se da nije finalni asfalt gore jer pri 60km/h lijepo hupsa od valovitosti - a izgleda kao da je, asfalt je do rubnjaka, nema lufta :|

[1v@n]

To je F30?
Pola trenutne vrijednosti takvog ispravnog rabljenog, i više, ako je 6400 cifra za sve to...

[Wolverine]

Autor ThePornstar

Isusa ti

Drito
Mislim da se to doma slozit za trecinu tih para ako imas alat i volje.
Mada serem se te nove motore s "rastezljivim" lancem i takvim problemima.
Di su oni dani kad su jedini ozbiljni problemi njihovih motora bile brtve i potrosnja ulja

Autor xlr

Ma ne po cijeloj dionici Em su zavoji (pogotovo oni urezani u brdu) nepregledni i preostri za 100+, da ne spominjem par vijadukata na kojima se lijepo nakrivim pri 100tki... Kao da jadransku magistralu napravis dvotracno i kazes - bit ce autocesta. Ne, fakat, ako ostave iste zavoje i sve kako je, em opet nece imati status autoceste zbog nedostatka zaustavne trake (kao sto ni ostatak ipsilona nije prava AC) em nema sanse da puste 110 cijelom dionicom.

Ovo sto su sagradili i po cemu preusmjeravaju promet - nema isplaniranu zaustavnu traku. I nadam se da nije finalni asfalt gore jer pri 60km/h lijepo hupsa od valovitosti - a izgleda kao da je, asfalt je do rubnjaka, nema lufta :|

Ha bit ce POLUautocesta, nakon penkale najveci hrvatski izum

Autor 1v@n

To je F30?
Pola trenutne vrijednosti takvog ispravnog rabljenog, i više, ako je 6400 cifra za sve to...

Da, 2012 320i, pa da je sve ok s autom brat bratu vrijedi cca 12k

[ThePornstar]

Autor Wolverine

Drito
Mislim da se to doma slozit za trecinu tih para ako imas alat i volje.
Mada serem se te nove motore s "rastezljivim" lancem i takvim problemima.
Di su oni dani kad su jedini ozbiljni problemi njihovih motora bile brtve i potrosnja ulja

Sigurno može puuuno jeftinije, samo treba doć do lanca i pumpe

Frend je na anemičnom 116i mijenjao lanac, španere i uljnu pumpu jer se, pogađaš, rastegnuo lanac i ostavio špenu koju je potegnula pumpa (mada moguće da je pumpa ranije počela zajebavat pa se lanac nije dobro podmazivao). Na 120k km. Auto je počeo šrotat i bacio se u limp mode, a sreća je da ga je odmah ugasio i zvao šlepu.
Ispalo ga je oko 11k kuna s originalnim dijelovima iz Tomića i vađenjem motora. Naravno, to se nije radilo u Tomiću.

Kakve Alfe i Francuzi...

[bertone]

Autor xlr

..., da ne spominjem par vijadukata na kojima se lijepo nakrivim pri 100tki...

Ti imaš francuska kola pa se naginješ i sa 50 km/h, da si uzeo normalni auto niš se ne bi naginjao

[GreenLife]

Autor Cuky

@greenlife - meni je bio odlican dozivljaj otici gore preko kranjske gore. Usput svratio na odmoriste ispod izvora save, dozivljaj samo takav.

Nisam bas fan tunela.

Vjerujem ti. Lokalne prometnice su ipak ljepši doživljaj od autoceste, zato i planiram lokalnim cestama na sljedeće putovanje. Ali kad sam ograničen vremenom - autocesta majka

Autor xlr

Ma ne po cijeloj dionici Em su zavoji (pogotovo oni urezani u brdu) nepregledni i preostri za 100+, da ne spominjem par vijadukata na kojima se lijepo nakrivim pri 100tki... Kao da jadransku magistralu napravis dvotracno i kazes - bit ce autocesta. Ne, fakat, ako ostave iste zavoje i sve kako je, em opet nece imati status autoceste zbog nedostatka zaustavne trake (kao sto ni ostatak ipsilona nije prava AC) em nema sanse da puste 110 cijelom dionicom.

Ovo sto su sagradili i po cemu preusmjeravaju promet - nema isplaniranu zaustavnu traku. I nadam se da nije finalni asfalt gore jer pri 60km/h lijepo hupsa od valovitosti - a izgleda kao da je, asfalt je do rubnjaka, nema lufta :|

Pa kad sumiraš - 80% stare ceste je zavojito. Ali vidim da na nekim dijelovima ipak rade totalno novi dio (nevezano za staru cestu, s blažim zavojima) . Kako će to na kraju završit - tko za. Morat ćemo sačekat do sljedeće godine.
A žalosno je i nelogično da nemaju riješen bar dio alternativne rute, jer ovo sada nikako nije normalno.

Autor bertone

Ti imaš francuska kola pa se naginješ i sa 50 km/h, da si uzeo normalni auto niš se ne bi naginjao

[xlr]

Autor bertone

Ti imaš francuska kola pa se naginješ i sa 50 km/h, da si uzeo normalni auto niš se ne bi naginjao

Mislis da bi se u njemackim kolima lubenice i krumpiri manje okretali

[Wolverine]

Autor bertone

Ti imaš francuska kola pa se naginješ i sa 50 km/h, da si uzeo normalni auto niš se ne bi naginjao

O jebote zivot krepo sam sad, ovo me podsjetilo na srednjoskolske dane i frendove reno cetvorke. Nas cetvero se zasjelo u auto i lik uleti u kruzni tok tamo kod Zapruda a auto ode pod 45.
Cetvorka, Spacek, Diana, pa to je bila pisaona od smijeha samo takva kad uletis u zavoj



Nego danas sam gledao da preselim dashcam u E90. Prvo sam mislio nac negdi kakav 5V izvor ili mozda slozit adapter sa 12V sa izvora iza retrovizora. Na kraju sam odlucio provest kabel do konzole i spojit na 12V uticnicu iza pepeljare.

Raskopo konzolu i reko idem slozit adapter koji su spojit na molex od 12V uticnice a s druge srane imam normalan USB izlaz.
Rasturio jedan 12V - USB adapter i jedan 3pin fan na molex adapter i od toga Grunf metodom slozio novi adapter

Zalemio zice, a s truge strane ostavio pinove koje sam kasnije zataknuo u molex kod pepeljare. Slozio nazad i stvar radi kako sam zamislio.
Sutra cu provuc zicu i to je to.

Izgubio sam GPS funkciju al ok. GPS modul je fiksiran na tvornicki kabel i smjesten je tak retardirano da ga nisam mogao nigdje sakrit. U E36 bio je sakriven iza A nosaca no E90 tamo ima zracnu zavjesu pa to bas ne bi bilo zgodno mjesto za postavit plasticni blok

[c-shadow]

Crazy Citroen Dyane 6 Rally | Drifts & Maximum Attack | Alberto Miera 2007 - 2009
https://youtu.be/ziyzsN8-6C4

[Elven]

Autor GreenLife

Meni je Karawanke-Salzburg jedna od najljepših ruta na autocesti. HR se ne može usporedit s krajolikom i zavojima u kojima uživam.

Upravo to. Kad god sam putova za Nünberg, odabirao sam preko Salzburga, zbog zavoja i prekrasnog krajolika. A iskreno i cini mi se manje prometa. Nema mi bolje nego se zaustaviti na odmoristu, a oko tebe Alpe na sve strane, svjezi zrak..

Jednom sam iso preko Passaua, brste mili koja dosada... Samo ravnice, livade i guzve.....

Sent from my Mi 9T using Tapatalk