Automobili

[lowrider]

Autor ThePornstar

A ako hoćeš u boji karoserije, ko za tebe, +1000 kuna

Ili ko u Kii Pride kad sam ju tamo krajem 90tih gledao, doplata za desno sjenilo i policu prtljažnika

[Elven]

Autor Colop

I jedina stvar koju će si napraviti je to da sa iznimkom velikih flotnih prodaja neće više nikome prodati niti jedno novo vozilo.
Čudi me samo da se neka od leasing kuća još nije dosjetila povezati sa nekom njemačkom leasing kućom, i onda davati mogućnost uzimanja polovnih vozila izvani na leasing.

Da šteta da to nisu napravili, da jesu sad bih vozio 3-4 godine stari A4 2.0 TSI.. to mi je bio želja auto, ali realnost druga.. u HR je 99% autiju dizel, čudo da sam uopće uspio naći rabljenog VW-a sa 1.5 TSI motorom.

[xlr]

Jesu li straznji prozori na zgance i dalje opcija?

[d0X]

Autor Colop

Ma ok, ali u 20 godina cijena je otišla skoro pa duplo.





Je, osim što je DM pokoj joj duši bila 3,9xxx kn, a € je oko 7.4x kn

Prosječna plaća je 1998. bila 2681 kunu, danas je 6470. I cijene benzina su toliko rasle. Bio je oko četiri kune, a sad je 10...

Pročitajte više na: https://www.24sata.hr/news/za-preziv...go-2017-660367 - 24sata.hr

Znači da je benzin u odnosu na plaću sličan. Ali ako je auto za 30k DM ekvivalentan današnjem za 220k KN, danas ga nabaviš za kakvih 10 prosječnih plaća manje.

[panoramix]

Autor ThePornstar

A ako hoćeš u boji karoserije, ko za tebe, +1000 kuna

Rado se sjetim jednog davnog dokumentarca o izradi Corse, mislim da se radila u bivšem DDR-u, gdje je lijepo prikazano kako se svaki auto radi po želji kupca te ga na proizvodnoj traci prati bar kod sa specifikacijama.
Dođeš kod trgovca, uplatiš željeno i za neko vrijeme ti stiže "auto po mjeri".
Svaka je stavka imala svoju cijenu, pa ko voli, nek' izvoli.
Za bivše države sam preuzimao nekoliko BMW vozila u Ljubljani, za kupce koji nisu imali vremena poći to obaviti osobno.
Svako je vozilo pratila lista opreme koju je kupac zaželio i platio, a bila je isprintana na 3 stranice A4 formata.
Ovo danas je katastrofa, kak bi Švabi rekli, gotterdammerung...
Ako želiš zadnje prozore na struju moraš uz to kupiti grijanje dupeta i masažu četvrtog i petog kralješka, ako hoćeš led svjetla, uz to idu 28 cola kotači i hiljaduzonska klima s navlakom za psa na zadnjem sjedalu...

[Inovator]

Autor lowrider

Meni je samo fascinantno da auto, novi, od 94 000kn, koji je dužinom od skoro 4 m kao nekadašnji "normalni" auti tipa Golf3 ili čak G4, u 2020.g NEMA klimu.
Pa tko će to kupiti 5 godina staro, možda za 25 000kn


To ne mogu vjerovati.
2004. Smo kupili ganc novi Punto2 1.2 8V, osnovni S model za 64000 kn. Imao je klimu

94000kn je jako puno novaca, bez obzira što ih je lakše dobiti, i standard je veći nego prije 20tak godina

Neka probaju u SAD-u ponuditi auto bez klime...
Golf I je dolazio s klimom tamo.

[burmuz]

Što se tiče opreme i konfiguriranja Porsche je apsulutni kralj, iza toga BMW. Sjećam se da sam u Tomića došao s ispisanim popisom opreme ( šta se može i ne može s kojim paketom) i da mi je lik to slagao a brat bratu skoro sat vremena ( sjećam se da sam 2 kave popio), pikne ovo i ovo, dobro... pikne treće neće ( pa gleda sta i zašto neće, a neće jer si uzeo to i to tamo pa ne ide s tim i tim...) pa opet ok sredi se pa idemo dalje.
Meni je to osobno katastrofa, ok paketi ali daj neke individual pa ok naplati al daj da si čovjek sam izabere sta želi.

[Colop]

Autor d0X

Znači da je benzin u odnosu na plaću sličan. Ali ako je auto za 30k DM ekvivalentan današnjem za 220k KN, danas ga nabaviš za kakvih 10 prosječnih plaća manje.

Znaš kako kažu za statistiku i prosjek, ja jedem meso, ti živiš na krumpiru, u prosjeku jedemo gulaš

Autor Elven

Da šteta da to nisu napravili, da jesu sad bih vozio 3-4 godine stari A4 2.0 TSI.. to mi je bio želja auto, ali realnost druga.. u HR je 99% autiju dizel, čudo da sam uopće uspio naći rabljenog VW-a sa 1.5 TSI motorom.

A mislim da će i to skoro početi raditi.
Po nosačima tablica vidim da su novija vozila mahom iz uvoza.
U Njemačkoj kad sam vidio koje su im rate leasinga, došlo mi je da zaplačem.


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Mommistake]

Autor lowrider

Meni je samo fascinantno da auto, novi, od 94 000kn, koji je dužinom od skoro 4 m kao nekadašnji "normalni" auti tipa Golf3 ili čak G4, u 2020.g NEMA klimu.
Pa tko će to kupiti 5 godina staro, možda za 25 000kn


To ne mogu vjerovati.
2004. Smo kupili ganc novi Punto2 1.2 8V, osnovni S model za 64000 kn. Imao je klimu

94000kn je jako puno novaca, bez obzira što ih je lakše dobiti, i standard je veći nego prije 20tak godina

Po meni je to više marketing.

Upravo konfigurirao auto.

Corsa s osnovnom opremom, 1.2 55KW, osnovna boja, znači najjeftinija je 95 000kn. Doplata za klimu je 5000kn.

Ali...

Ako uzmeš tu istu Corsu s jačom opremom, tj. Edition opremom, dobivaš brdo opreme za 97 000kn.

Mislim da idu na to da svi preskoče osnovnu opremu, a realno, doplata od 2000kn nije strašna.

[coconut]

@burmuz

Koliko sam čitao, nije ni VW daleko od njih sa nekim nebuloznim spojevima dodatne opreme.

[Colop]

Autor coconut

@burmuz

Koliko sam čitao, nije ni VW daleko od njih sa nekim nebuloznim spojevima dodatne opreme.

Nije.
Ženi kad smo uzimali novi Tiguan, za dodati tempomat koji je bio nadoplata od 1700 do 1900 kn, trebalo je uzeti kožom obloženi volan od 2xxx kn.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[burmuz]

Autor coconut

@burmuz

Koliko sam čitao, nije ni VW daleko od njih sa nekim nebuloznim spojevima dodatne opreme.

VW je mala beba za BMW. U suštini je princip sličan, isto ne možeš neke stvari uzeti bez "tog i tog" ali opreme, paketa i svega ostalog ima jako puno manje pa je sve to jednostavnije.
Uz naravno to da na VW možeš kofigirirati u konfiguratoru a ovdje imaš popis opreme u PDF-u. Možda na stranim BMW stranicama imaš konfigrator pravi, nisam gledao.
Opet s druge strane, neki proizvođači daju điđe miđe koje dosta ljudi ne treba i ne koristi. BMW po tom pitanju je ok, a i Mercedes ( Audi ne recimo ), hoćeš top motor a da ne uzmeš ništa osim klime, boje i felgi (čak ni to ne moraš), a ne da ne možeš uzeti neki pošteni motor bez GT điđa miđa paketa.

Ajde ovako, dođeš u BMW ili Mercedes i kažeš da hoćeš auto 200+ konja sa stock opremom, da ne nadoplatiš kune. Gdje to možeš kod drugih proizvođača? I zašto se njima to isplati a drugima ne?

[lowrider]

Autor Mommistake

Po meni je to više marketing.

Upravo konfigurirao auto.

Corsa s osnovnom opremom, 1.2 55KW, osnovna boja, znači najjeftinija je 95 000kn. Doplata za klimu je 5000kn.

Ali...

Ako uzmeš tu istu Corsu s jačom opremom, tj. Edition opremom, dobivaš brdo opreme za 97 000kn.

Mislim da idu na to da svi preskoče osnovnu opremu, a realno, doplata od 2000kn nije strašna.

Ma jasno, ako sam gledaš kriterij najjeftinijeg auta u osnovnom paketu, 20 000kn jeftini Sandero ima klimu, iako je plastičar iznutra. Mislim da je klima važnija od plastike, displeja, i sličnih manje potrebnih stvari u toj klasi

[buljo]

Autor Colop

Nije.
Ženi kad smo uzimali novi Tiguan, za dodati tempomat koji je bio nadoplata od 1700 do 1900 kn, trebalo je uzeti kožom obloženi volan od 2xxx kn.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Pa kaj jos netko kupuje novi auto bez koznog volana?

[dadoremix]

ajd malo da mix teme nabacim


jel od vas tu tko vozi petrožol ili bilo kaj drugo
a da ima automatika easytronic? aka robot da mjenja


trebao bi da razmjenimo par iskustva
jer danas ja bio na servisu, dijagnostika veli sve ok, flash softver napravljen, al ponašao se i dalje čudno
ako držim kočnicu, stavim u drive .. pustim kočnicu .. izuzetno jako potegne /bez dodavanja gasa/
kod kruznog toka, ako je mali nagib prema njemu, povuče i onda dum dum kuplong napravi, odspoji pa opet spoji kuplong, a to kao nebi smio radit
A osječaj u auto je, ko da TOR kuje novi čekič
A ako je auto 3 sec u neutral, bez držanja kočnice, staviš u drive, auto ništa ne napravi, čuje se klik da je bacio u brzinu i čeka gas, lagani gas i lijepo krene
Ako to isto napraviš sa držanjem kočnice, povuče jako..
E sad, jel easytronic svi to tako rade ili je moj spešl one?
Servis je samo reko, treba nam auto na duže .. dan dva tri, pa da ga rastavimo
Na kraju će izjavit da treba novi kuplong, pa ćemo dalje vidjet, jer izgleda da nit oni sami nisu na čisto sa time.




I tema 2
bliži se ljeto ..

koje šlape ljetne kupit ? šta je best buy ?
trenutno su gore zimske dunlop 205/55r16 alufelge
i gdje potražit ? mall ?

[pci_e3x]

https://kroativ.at/svjetsko-prvenstv...zi-u-hrvatsku/

Svjetsko prvenstvo u reliju dolazi u Hrvatsku?

Nakon sedam godina razgovora o WRC-u u Hrvatskoj imamo službenu ponudu da napravimo finalnu provjeru nakon koje se otvaraju vrata WRC-a....

\o/

Samo da nas ne docekaju WRC auta na struju dok krene :x

[mamutarka]

uh da bar, šteta da nemamo wrc temu na forumu, ima li interesenata?

[pci_e3x]

Autor mamutarka

uh da bar, šteta da nemamo wrc temu na forumu, ima li interesenata?

ima, moze tema

[d0X]

Autor Colop

Znaš kako kažu za statistiku i prosjek, ja jedem meso, ti živiš na krumpiru, u prosjeku jedemo gulaš

Prvi puta čujem za tu uzrečicu, ali vjerojatno je popularna u tipičnim birtijskim raspravama

[Elven]

Autor dadoremix

ajd malo da mix teme nabacim


jel od vas tu tko vozi petrožol ili bilo kaj drugo
a da ima automatika easytronic? aka robot da mjenja


trebao bi da razmjenimo par iskustva
jer danas ja bio na servisu, dijagnostika veli sve ok, flash softver napravljen, al ponašao se i dalje čudno
ako držim kočnicu, stavim u drive .. pustim kočnicu .. izuzetno jako potegne /bez dodavanja gasa/
kod kruznog toka, ako je mali nagib prema njemu, povuče i onda dum dum kuplong napravi, odspoji pa opet spoji kuplong, a to kao nebi smio radit
A osječaj u auto je, ko da TOR kuje novi čekič
A ako je auto 3 sec u neutral, bez držanja kočnice, staviš u drive, auto ništa ne napravi, čuje se klik da je bacio u brzinu i čeka gas, lagani gas i lijepo krene
Ako to isto napraviš sa držanjem kočnice, povuče jako..
E sad, jel easytronic svi to tako rade ili je moj spešl one?
Servis je samo reko, treba nam auto na duže .. dan dva tri, pa da ga rastavimo
Na kraju će izjavit da treba novi kuplong, pa ćemo dalje vidjet, jer izgleda da nit oni sami nisu na čisto sa time.




I tema 2
bliži se ljeto ..

koje šlape ljetne kupit ? šta je best buy ?
trenutno su gore zimske dunlop 205/55r16 alufelge
i gdje potražit ? mall ?

Osvrnut cu se ssmo na gume. Meni su se Sava UHP2 pokazale izvrsnima do sada

[Tumor]

Autor Colop

1998 godine otac je kupio Golf IV, Climatronic, električni podizači stakala, board computer, daljinsko zaključavanje, unutra je bila neka varijanta materijala slična alcantari (koja i danas izgleda bolje nego materijal u ženinom Tiguanu starom dvije godine), 1.9 TDI, full oprema za to doba i to je bilo plaćeno ja mislim 30 000? DEM.

Današnji Golf 8 sa full opremom bi došao valjda 220 000 kn, ako ne i više.

Mi smo prosle godine u 5. mjesecu zeni kupili Mazdu 2 Takumi.
Sa nadoplatom za soul crvenu boju bila je 118.045kn.

U medjuvremenu izasao neki redesign, koliko vidim malo drugacija maska i (valjda) prednja svjetla, novi design felgi (meni su osobno prije bile puno atraktivnije) i pokoja djidja-midja. Vidis razliku ako imas takav auto.
Gledam sada na konfigurator i ista takva sa istom bojom kosta 141.360kn.

Ono WTF...

[bertone]

Autor Elven

Osvrnut cu se ssmo na gume. Meni su se Sava UHP2 pokazale izvrsnima do sada

Slažem se, prvi set sam kupio jer mi je bilo hitno, a ništa drugo nisu imali u mojoj dimenziji odmah za montažu, odradile malo manje od 30k km za dvije sezone pa kad je došlo vrijeme za nove, ponovno sam uzeo Savu (da ne bi mislili da su nakon dvije godine i 30k km bile full potrošene - nisu, imale su još par mm profila i držale su ok, ali nakon Dunlopa imam OKP da gume moram promijeniti nakon dvije godine ili 30k km).

[zvonac]

Mislim da u dimenziji 205/55/16 nema UHP2..

[Tumor]

Autor zvonac

Mislim da u dimenziji 205/55/16 nema UHP2..

U toj dimenziji iz UHP klase mislim da imaju samo Michelin PS4 i Continental PremiumContact 6. S time da je Continental negdje izmedju Touring i UHP, kako tko gleda.
A one i kostaju, posebice tradicionalno "povoljni" Michelin...

[coconut]

Kako uvesti rabljeni auto i ne platiti PDV

[lowrider]

Autor Elven

Osvrnut cu se ssmo na gume. Meni su se Sava UHP2 pokazale izvrsnima do sada

Ja sam ih imao, odlične stvarno po mokrom i suhom, ali su postale bučne nakon 15 000km

Nema ih u 16 cola.
Sad imam 205/55/16 i uzeo sam Firestone Roadhawk i Hankook k425, njih još nisam probao

[Colop]

Autor d0X

Prvi puta čujem za tu uzrečicu, ali vjerojatno je popularna u tipičnim birtijskim raspravama

Točno to, ali kamo sreće da je prosječna isplaćena plaća u RH 6470. U Splitu se stanje malo poboljšalo radi turizma i radi toga što više nema tko raditi, pa su plaće skočile, ali do prije 4-5 godina pola Splita je preživljavalo na plaćama blagajnica iz Konzuma/Keruma/Spara od max 3500 kn.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Mommistake]

Autor Elven

Osvrnut cu se ssmo na gume. Meni su se Sava UHP2 pokazale izvrsnima do sada

Koliko sam ja pričao s ljudima, Sava jedino zimske, ništa drugo. Nisu loše, ali za 2-3 sezone top, dalje postaju glasne, tvrde i skliske.

Dunlop SportMax i BlueResponse, Bridgestone Turanza i Fulda Ecocontrol, vrtimo ih unutar familije već godinama, nikad ništa loše za reći.

Moja preporuka.

[ThePornstar]

+ za Savu UHP2

[zvonac]

Imam Goodyear EfficientGrip Performance, jako dobre gume, čak štoviše, odlične..

Inače odlične su i od Contija PC6, vele da se manje troše neg PC5.