Automobili

[murina]

Jučer smo prošli prvi tehnički



Nije znao otvoriti kompjuter, pa je gasirao bez njega

[Colop]

Autor murina

Jučer smo prošli prvi tehnički







Nije znao otvoriti kompjuter, pa je gasirao bez njega

najgora stanica sa najnadrkanijim šalterušama i radnicima.
kad sam radio unos vozila jedna mi nije htjela započeti postupak homologacije bez računa??! i onda je odbila uzeti papire jer na računu nije bio iskazan pdv kojeg sam ja odbijao.



Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[murina]

Meni je ovo bio 4. ili 5. put tu, nisam nikad imao problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mommistake]

Imao sam danas priliku probati ovo čudo:




Majko... Prvi puta sam vozio tako nešto. Vozio sam se u jakim autima, ali nikada vozio tako nešto.

Ovo je igračka za nas adrenalin freakove.

Probao neke ravnice malo stisnuti u dynamic mode-u, ali comfort suspenziji, upaljen biturbo, sport... 0 - 180km/h za manje od 11-12 sekundi...

Lokalna cesta, loša cesta, ali auto uopće nije tvrd niti neudoban. S obzirom na 275/30/r20 gume.

Alcantara volan, prvi puta ga držao u rukama, odlična stvar.

Uglavnom, bolid.

I što je zanimljivo, tjerali smo ga 20 min, prosjek potrošnje 14l/100km.

Ono što mu zamjeram je što mjesta nema uopće. Djevojka sjedila iza mene, frend iza suvozača, oboje ni malo mjesta nisu imali. Ja sam 175cm, znači viša osoba ako vozi, iza nitko ne može sjediti.

I RS6, 2016. ima puuuno bolji zvuk.

[IcyTexx]

ZG0000ES viđam svako malo po gradu. Predivan je, da. Za razliku od ovog najnovijeg A4 i RS4 koji će nastati iz njega.

[Mommistake]

U petak ću ponovo imati priliku voziti bar pola sata, pa posnimam malo.

Ovaj konkretno nije ZG... ako to misliš.

[Lewis]

Malo smo se igrali "Jing-Jang" i crno-bijelo kod mene u garazi .

U zbroju 16 cilindara, 765 KS, 1080 Nm, 64 ventila, cca 8000 kubika na hrpi

https://www.dropbox.com/s/0dd2xsdkfl...d_001.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6pid8ct05k...d_002.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9ru75hwjan...d_003.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/zdqg47blxl...d_004.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/rw25xfk3je...d_005.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/xnth7y25mz...d_006.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/hopllztpu3...d_007.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/w1kkawhyx4...d_008.jpg?dl=0

[DiRT]

Autor Mommistake

Ovaj konkretno nije ZG... ako to misliš.

Al je ČK.
Vidio sam par put taj RS5 na cesti, crni i nardo grey, dobro izgledaju, a u zelenom sam sjedio na autoshowu al su me potjerali.

[IcyTexx]

Vidio sam i tog ČK, mislim. Da, odmah sam vidio da je druga boja - samo kažem, ima ih i gušta se.

@Lewis - e ovaj V10 je njam njam!

[Gabre]

Autor Mommistake

U petak ću ponovo imati priliku voziti bar pola sata, pa posnimam malo.

Ovaj konkretno nije ZG... ako to misliš.

ako ti je ovo brzo, tek da probas RS6/RS7 sa svojih 8 cilindara i turbinicama. Auto doslovno urla i divlja, imas osjecaj da ce potrgati poluosovine ispod sebe.



RS7 mi je uvjerljivo najdojmljiviji auto sto sam ikad probao. Miran, komforan, a kad poklopis gas kao da si na pojacalu od linije odvrnuo potenciometar na maks i doslovno te prestrasi kako zvukom/bukom/ubrzanjem, nesto nenormalno.

[zkljaja]

Jel se mozes u tom imalo zabavit bez da na otvorenoj ides duplo od ogranicenja?

Vozio se u Siroccu mk2 iz 87' neki dan, 330ks, 1100kg, spera, r888r, veselje je i na 50kmh kad naglo pustis gas, a u 3. U blokadi da ne pricam

[Gabre]

ne znam sto mislis pod zabava, ipak je velik i tezak, ali da, ovo su auti za izgubit vozacku, ali i glavu.



Osobno mi vise pase S4, ali je RS sa 8 cilindara jednostavno monstrum.

[Mommistake]

Autor Gabre

ako ti je ovo brzo, tek da probas RS6/RS7 sa svojih 8 cilindara i turbinicama. Auto doslovno urla i divlja, imas osjecaj da ce potrgati poluosovine ispod sebe.



RS7 mi je uvjerljivo najdojmljiviji auto sto sam ikad probao. Miran, komforan, a kad poklopis gas kao da si na pojacalu od linije odvrnuo potenciometar na maks i doslovno te prestrasi kako zvukom/bukom/ubrzanjem, nesto nenormalno.

Vozio sam se u RS6, ima ga frend. Njegov je blizu 800KS.

Ali nisam ga vozio. Ali da, monstrum.

Ovo mi prvo iskustvo za volanom takvog auta.

[Lewis]

Autor IcyTexx

@Lewis - e ovaj V10 je njam njam!

Brutalan je, kad se stisne "M" tipka na volanu (ond aktivira sve cilindre i sve konje ) to urla, vristi ko Lambo, a sto se tice voznje vrzi i na 100, in 120 i 130 i 150... stalano vrti kad ga se stisne .

[sinisa1989]

Autor Lewis

Brutalan je, kad se stisne "M" tipka na volanu (ond aktivira sve cilindre i sve konje ) to urla, vristi ko Lambo, a sto se tice voznje vrzi i na 100, in 120 i 130 i 150... stalano vrti kad ga se stisne .

Jel potrošnja 8 ili 9l?
Btw. ovo na F30 je još zimski setup?

[Inovator]

Autor Lewis

Brutalan je, kad se stisne "M" tipka na volanu (ond aktivira sve cilindre i sve konje ) to urla, vristi ko Lambo, a sto se tice voznje vrzi i na 100, in 120 i 130 i 150... stalano vrti kad ga se stisne .

Taj motor je korišten i u F1, tako da je to tehnološko čudo. Taj će model u budućnosti biti strašno na cijeni, naravno očuvani primjerci.

[Lewis]

Autor sinisa1989

Jel potrošnja 8 ili 9l?
Btw. ovo na F30 je još zimski setup?

Je potrosnja je taman 8 ili 9 ak dodas dvojku ispred .

Moj je bio na zimskom setupu jer sam to slikao jos prosli mjesec a nisam ga pustoa van garaze kisnih dana. Prezimio je vecinu vremena u grijanoj garazi

Sad vise nije zimski setup.
Evo par fotki na ljetnom setupu od prije 20ak dana i jednog kratkog meetinga sa kolegom iz Njemacke (335d) i jednim novim E93 (330d) koji je pristigo u grad. Hrpa "čađara" na jednom mjestu

https://www.dropbox.com/s/5qywe1bm80...S_001.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tv0ci2kb5t...S_003.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/91upg4zbzv...S_008.jpg?dl=0

Autor Inovator

Taj motor je korišten i u F1, tako da je to tehnološko čudo. Taj će model u budućnosti biti strašno na cijeni, naravno očuvani primjerci.

Da, s ovim svim downsizingom V10 ce biti unikat za par godina

[sinisa1989]

Autor Lewis

Je potrosnja je taman 8 ili 9 ak dodas dvojku ispred .

Moj je bio na zimskom setupu jer sam to slikao jos prosli mjesec a nisam ga pustoa van garaze kisnih dana. Prezimio je vecinu vremena u grijanoj garazi

Sad vise nije zimski setup.
Evo par fotki na ljetnom setupu od prije 20ak dana i jednog kratkog meetinga sa kolegom iz Njemacke (335d) i jednim novim E93 (330d) koji je pristigo u grad. Hrpa "čađara" na jednom mjestu

https://www.dropbox.com/s/5qywe1bm80...S_001.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tv0ci2kb5t...S_003.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/91upg4zbzv...S_008.jpg?dl=0

Da, s ovim svim downsizingom V10 ce biti unikat za par godina

Bogami, fino ekipa izgleda na okupu
Ja nisam ni skidao ljetni setup. Isto je većinu vremena proveo na suhom u garaži. Jel su ovo "obične" podne pločice u garaži ili si uzimao neke jače? Ja sam svoju krajem prošle godine zatvorio. Sad još moram okrečiti i staviti neki pod. Ne znam da li da idem na keramiku ili probam s nekim industrijskim premazom.

[Lewis]

Autor sinisa1989

Bogami, fino ekipa izgleda na okupu
Ja nisam ni skidao ljetni setup. Isto je većinu vremena proveo na suhom u garaži. Jel su ovo "obične" podne pločice u garaži ili si uzimao neke jače? Ja sam svoju krajem prošle godine zatvorio. Sad još moram okrečiti i staviti neki pod. Ne znam da li da idem na keramiku ili probam s nekim industrijskim premazom.

Jace su plocice, Gres i 1cm debele tako da nema problema sa kilazom. Jedna ploca je bila 7kg teska (samo 5 komada u paketu je bilo) otelio sam se dok smo to postavili posto sam ih jednom nosio u podrum i onda opet van podruma (uz 12 stepenica , imao sma nesto preko 900kg na paleti i onda jos 900 kg dodatno ljepila za plocice, fugir mase... uglavnom nesto preko 2 tone nosanja uz stepenice) kad smo poceli ljepit .

Gledao sam i ja one "Samoliv" premaze za podove ali onda imam problem "sokla" jer opet nesto treba dici na zid da se ne uprlja kad treba pomes ili po zimi kad se ocjedi voda/snijeg i onda zaseres zid. Plus ti podovi nisu bili bas ni jeftini i nisam ih mogo sam postavit tako da sam odustao i stavio ove polu mat plocice (nekih 130-150kn / m2 su te 60*60cm dimenzije).

[De5tr0yer]

Autor Lewis

Malo smo se igrali "Jing-Jang" i crno-bijelo kod mene u garazi .

U zbroju 16 cilindara, 765 KS, 1080 Nm, 64 ventila, cca 8000 kubika na hrpi

Koliko čovjeku troši auto u M modu?
Mene malo iznenadilo da S62 troši dosta više od mojeg očekivanog, pa me zanima iz prve (druge) ruke. Te naravno, kak se taj auto vozi, dal do 3000rpm ili se i razvuče koji put, da bude brojka mjerodavnija.

[IcyTexx]

Bitnije je kako su pločice postavljene (puno kvalitetnog ljepila, utiskivanje) nego kakve su, pod uvjetom da ne stavljaš baš zadnje smeće. Neće puknut ako su propisno zaljepljene.

[Lewis]

Autor De5tr0yer

Koliko čovjeku troši auto u M modu?
Mene malo iznenadilo da S62 troši dosta više od mojeg očekivanog, pa me zanima iz prve (druge) ruke. Te naravno, kak se taj auto vozi, dal do 3000rpm ili se i razvuče koji put, da bude brojka mjerodavnija.

Vozi se ponekad ili vikendom i to smao za gust tako da nema tih do 3000 rpm

Trosi 25+ litara kad se "propisno" vozi.

[Inovator]

Taj auto nije za prosječnog Hrvata koji bi s tim autom išao na posao i kod takvih se auta potrošnja ne analizira. A pravi potencijal mu je na stazi.

[xlr]

Pravi Hrvat bi uzeo auto istih performansi, ali dizlo

[syss]

sa drugom značkom

[Igorr]

Autor Lewis

Da, s ovim svim downsizingom V10 ce biti unikat za par godina

Zvijerka

Mene samo zanima hoće li takva vozila i dalje biti toliki mokri san ljudi nakon što nas malko više preplave električna vozila podjednakih ili boljih performansi.

Osobno mi je veći wow faktor sjesti u Teslu S P90D i da me priljepi dok praktički besčujno glajda, nego da mi nešto vrišti u uho
Preporuka da proba tko god može, ovi u tesli su više nego voljni pružiti vam testnu vožnju

Ali vjerojatno je stvar ukusa, navike, čega god.
100 ljudi...

[De5tr0yer]

Autor Lewis

Vozi se ponekad ili vikendom i to smao za gust tako da nema tih do 3000 rpm

Trosi 25+ litara kad se "propisno" vozi.

Thx. Pitao sam jer mi je skok u potrošnji S54 -> S62 od nekih 40% (5-6L/100km) bio dosta velik, tako da nisam mogao staviti u perspektivu koliko S85 bi mogao trošiti. Razlika u težini E46 i E39 radi tu ipak veliku ulogu.

[Lewis]

Autor Igorr

Zvijerka

Mene samo zanima hoće li takva vozila i dalje biti toliki mokri san ljudi nakon što nas malko više preplave električna vozila podjednakih ili boljih performansi.

Osobno mi je veći wow faktor sjesti u Teslu S P90D i da me priljepi dok praktički besčujno glajda, nego da mi nešto vrišti u uho
Preporuka da proba tko god može, ovi u tesli su više nego voljni pružiti vam testnu vožnju

Ali vjerojatno je stvar ukusa, navike, čega god.
100 ljudi...

Svakom njegovo ali kad ovaj V10 zaurla covjek se najezi cak i kad smao turura u leru bez da se vozis a kad stisnes "M" na volanu pa on pocne grgljati i zapali jos cilindara taj zvuk/osjecaj ti tesla nemoze dati ni da ima 2000 konja .

[Igorr]

Ma slažem se, ako je taj zvuk ono što čovjeka pali/ježi/nešto treće - go for it
Najbitnije da si ti zadovoljan, što te boli briga što bi netko drugi kupio na tvom mjestu.

Moje osobno mišljenje je da je to više stvar navike i "znanja" trenutnih i starijih generacija, koje povezuju brzinu, ubrzanje, sportske karakteristike sa zvukom.
I da ako ne odrastaš s tim, da ćeš i drugačije gledati na to.
Mislim da će klinci koji će se tek roditi, imati već solidno drugačiji pogled na sve to.

Kolega u San Franciscu ima Mustanga V8, i stvarno je pojava, i ima moćan zvuk.
Ali osobno ne bi tako nešto ni razmatrao kraj S P90D.

[zgmmax]

Mislim da je doživljaj brzine jači/bolji kada imaš i zvučnu kulisu od 8 ili 10 cilindara bolji od samo lijepljenja za sic i zvuka elektro motora kod EV