Automobili

[Elven]

Autor Colop

Ima nažalost.
Dobar dio Like ti je ograničenje uredno stavljeno na 110 km/h,a ne 130.

Slažem se za adaptivni tempomat da je super stvar i definitivno u idućem autu ga treba uzeti, iako me u jednu ruku malo i strah te tehnologije, jer zamisli nek se neki senzor ili soft zblesira i očita nešto krivo pa ti u lijevoj traci na 150 km/h počne naglo kočiti

A misliš da mene nije bilo strah kad sam pročitao da novi Focus ima "revolucionarnu opciju" da ako procjeni da ne može zakočiti na vrijeme, napravi naglo skretanje da izbjegne prepreku....

Sad zamisli false positive toga i on te naglo prebaci u lijevu traku na autoputu... ili ti na magistrali naglo skrene u desno u provaliju...

Autor IcyTexx

Ah, znam.

Što se tice adaptivnog, u par desetaka tisuća kilometara nisam imao problema, a koristim ga na svim imalo ravnijim cestama. I to je još “stara” tehnologija, na autu iz 2008., sigurno je još napredovao od tad. Stari je prošao preko parsto tisuća kilometara i pamti samo dva false jača kočenja, ali ništa prestrašno. A sad, valjda ovisi o sustavu i kako je izveden. Po iskustvu, više su konzervativni s kočenjem, računaju da i dalje aktivno paziš na promet.

Više sam skeptičan prema ovim novim sustavima koji funkcioniraju na višoj razini, i nisam nimalo uvjeren da ćemo skoro imati samovozeće aute, kako to hrpa automakera najavljuje. Kao VR devedesetih, uvijek je iza ugla, a nikako da dođe.



Odustajem, mislim da se nismo skužili.

Da, imaju konzervativno kočenje, jer vozač mora i dalje paziti. Onaj lik što je poginuo u Tesli je upravo zato poginuo. Radar nije kočio, jer su bili konzervativni po pitanju kočenja kad primjete prepreku u zraku, ali ne na cesti, pošto se previše kočilo zbog znakova na autoputu.

P.S. Nema ti druge nego odustati u ovakvim situacijama. Vidim da su drugi preuzeli borbu, ali bojim se da će biti uzalud.

[Željac]

Najmanja dopuštena brzina na autocesti je 80 kmh.
Svi koji ne razvijaju minimalnu brzinu od 80kmh ne smiju voziti po autocesti. Iznimno u slučaju kvara i sl.- Ali do prvog izlaza.
Sve ostalo za rotirke i sva četiri su debilane. Rotirke se mogu povući za štićenu kolonu, pratnju izvanrednih prijevoza itd itd. Ali tu su pravila i iznimke koje se ne tiču prosječnih vozača i nema ih potrebe znati itko tko se time ne bavi. Zato moraš znati kako se ponašati u slučaju da ih sretneš na cesti.
Sva četiri... pale se za svaki kurac i nisu mjerilo ničega. Služe za bolje uočavanje i ništa drugo. Ne služe i ne daju ti pravo da se parkiras/ zaustavljas gdje hoces ili da se svjesno ukljucujes s njima na AC a znas da ne mozes potegnut 80 kmh itd itd....



EDIT:
npr. izvanredni prijevoz:
ni jedno čudovište ne može voziti stotonski transić 80kmh.
Zato se unaprijed traže dopuštenja za prijevoz takvih tereta. I za one teške gdje se ne moze na siguran nacin normalno upravljat vozilom u prometu, i za one van gabaritne itd.
Da takav teret moze proci lokanom cestom, vjerojatno ce ga baciti na vecu jer je opterecenje na kolnik preveliko i podrobio bi sve pod sobom.
Druga stvar su znakovi, uski prolazi, niski prolazi, semafori itd. Koji bi smetali. Zato toga na autocesti nema (da se moraju vaditi van). I jednostavnije je organizirati prijevoz i zastiti ga na autocesti nego na lokalnoj. Zato se mrcina izvanredno vozi pod pratnjom i rotirkama na ac. Jer su mu nadređeni i zakoni i policija i svi to dopustili. Ali su to i osigurali na pravilan nacin.

[Gabre]

Di u zakonu pise minimalno 80 na autocesti?

[IcyTexx]

Autor Elven

Da, imaju konzervativno kočenje, jer vozač mora i dalje paziti. Onaj lik što je poginuo u Tesli je upravo zato poginuo. Radar nije kočio, jer su bili konzervativni po pitanju kočenja kad primjete prepreku u zraku, ali ne na cesti, pošto se previše kočilo zbog znakova na autoputu.

Eh, Teslin je jedan od ovih novih sustava kojih se više bojim. Sa starima si uvijek znao na čemu si, koliko može, kad ti voziš, a kad on. Sad kad još drugi automakeri krenu sa svojim idejama, bit će nereda - Tesla još i veoma dobro sve izvodi, uz neke nedostatke.
Tu je jedan cijeli set niz dodatnih problema, kad svoj sustav reklamiraš kao "autopilot"...
Mogao bih beskonačno lamentirati o tome jer se trenutno bavim sličnom temom za diplomski, ali neće to nitko ovdje čitati.

Autor Elven

P.S. Nema ti druge nego odustati u ovakvim situacijama. Vidim da su drugi preuzeli borbu, ali bojim se da će biti uzalud.

A ja samo govorio o krivoj signalizaciji koja bi trebala biti pametnije izvedena (ne bi smio crtat istu duljinu trake za usporavanje na nizbrdici kao da je na ravnom, ili istu duljinu za ograničenje 40km/h ili 80km/h koje slijedi nakon isključivanja - duljina bi trebala biti proračunata da iz maksimalne dozvoljene brzine najviše srednjom jačinom kočenja slabijeg auta možeš usporiti na brzinu koju od tebe traže) ... otišli oni dalje.

[Old Iggy]

Autor Željac

Najmanja dopuštena brzina na autocesti je 80 kmh.

Nope.

Autor IcyTexx

A ja samo govorio o krivoj signalizaciji koja bi trebala biti pametnije izvedena (ne bi smio crtat istu duljinu trake za usporavanje na nizbrdici kao da je na ravnom, ili istu duljinu za ograničenje 40km/h ili 80km/h koje slijedi nakon isključivanja - duljina bi trebala biti proračunata da iz maksimalne dozvoljene brzine najviše srednjom jačinom kočenja slabijeg auta možeš usporiti na brzinu koju od tebe traže) ... otišli oni dalje.

Da je išta krivo, ne bi dobili uporabnu dozvolu...

[Željac]

Autor Gabre

Di u zakonu pise minimalno 80 na autocesti?

Autor Old Iggy

Nope.


Da je išta krivo, ne bi dobili uporabnu dozvolu...

članak 2 zakona o sigurnosti prometa na cestama,
stavka 3- "autocesta"

Pokrijte se po ušima i pazite što radite.

[IcyTexx]

Autor Old Iggy

Da je išta krivo, ne bi dobili uporabnu dozvolu...

Ha, ha, ha. Najbolji vic danas.

[Old Iggy]

Autor Željac

članak 2 zakona o sigurnosti prometa na cestama,
stavka 3- "autocesta"

Pokrijte se po ušima i pazite što radite.

Ajde bolje čitaj.
Treba biti omogućen promet vozilima od minimum 80, ne da vozila moraju voziti minimum 80.
Minimalna brzina ne postoji, vozila koja ne mogu brže od 60 ne mogu na auticestu.

Autor IcyTexx

Ha, ha, ha. Najbolji vic danas.

Jok, točno tako to ide. Ne kako zamišljaš da bi trebalo.

[D1viry]

Autor Željac

članak 2 zakona o sigurnosti prometa na cestama,
stavka 3- "autocesta"

Pokrijte se po ušima i pazite što radite.

De pojasni. Evo navedeni članak.

Članak 2.
(1) Pojedini izrazi u ovom Zakonu znače:
1) »cesta« je svaka javna cesta, ulice u naselju i nerazvrstane ceste na kojima se obavlja promet,
2) »javna cesta« je površina od općeg značenja za promet kojom se svatko može slobodno koristiti uz uvjete određene Zakonom i koju je nadležno tijelo proglasilo javnom cestom,
3) »autocesta« je javna cesta posebno izgrađena i namije*njena isključivo za promet motornih vozila, koja ima dvije fizički odvojene kolničke trake (zeleni pojas, zaštitnu ogradu i sl.) za promet iz suprotnih smjerova sa po najmanje dvije prometne trake širine najmanje 3,5 m, a s obzirom na konfiguraciju terena – i po jednu traku za zaustavljanje vozila u nuždi širine najmanje 2,5 m, bez raskrižja s poprečnim cestama i željezničkim ili tramvajskim prugama u istoj razini, u čiji se promet može uključiti, odnosno isključiti samo određenim i posebno izgrađe*nim priključnim prometnim trakama za ubrzavanje ili usporavanje, odnosno priključnim rampama, kojom je omogućen siguran prometni tok vozila brzinom od najmanje 80 km/h i koja je kao autocesta označena propisanim prometnim znakom,

[IcyTexx]

Autor Old Iggy

Jok, točno tako to ide. Ne kako zamišljaš da bi trebalo.

Stotine kilometara autocesta bez uporabne dozvole

[Old Iggy]

Autor IcyTexx

Stotine kilometara autocesta bez uporabne dozvole

Bingo.

[Colop]

Treba mi mišljenje uvaženog forumaškog puka.
Dobio sam ponudu za jednu kompenzaciju, tj da upgrejdam svoje vozilo sa BMW 3er M Sport na Audi A6. Mijenjalo bi se vozilo za vozilo, i moja nadoplata od 6000 eura.

BMW - veljača 2017 godine - 32 000 km - 150 ks, 2.0 motor, automatik,D

A6 - Ožujak 2018 godine - 25 000 km - 190 ks, 2.0 motor, automatik,D


BMW je bolje opremljen, M Sport Package, LED svjetla, Speed Limit Info, Keyless, Alcantara.


Audi ima kombinaciju Led - Xenon, obične presvlake i to je to.


BMW 100 % vremena vozim ja, osim kada se žena prišteka i putujemo negdje.

Na 3icu nemam nekih zamjerki, da je gepek malo veći bilo bi super, i što je malo nizak.



Oba vozila su starija generacija, budući je i za BMW i Audi izašla nova linija.

Kakvi su motori u ovim A6icam, ima li kakvih problema kao što je bilo sa lancem i BMW-om?
A6 je ipak klasa iznad 3er, kakve cifre mogu očekivati sa redovnim servisima?

[IcyTexx]

Autor Old Iggy

Bingo.

Do suza me nasmijalo upravo.

[Flatline]

Autor Željac

članak 2 zakona o sigurnosti prometa na cestama,
stavka 3- "autocesta"

Pokrijte se po ušima i pazite što radite.

ZAKON O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA

Članak 2.

3) »autocesta« je javna cesta posebno izgrađena i namijenjena isključivo za promet motornih vozila,
koja ima dvije fizički odvojene kolničke trake (zeleni pojas, zaštitnu ogradu i sl.) za promet iz
suprotnih smjerova sa po najmanje dvije prometne trake širine najmanje 3,5 m, a s obzirom na
konfiguraciju terena – i po jednu traku za zaustavljanje vozila u nuždi širine najmanje 2,5 m, bez
raskrižja s poprečnim cestama i željezničkim ili tramvajskim prugama u istoj razini, u čiji se promet
može uključiti, odnosno isključiti samo određenim i posebno izgrađenim priključnim prometnim
trakama za ubrzavanje ili usporavanje, odnosno priključnim rampama, kojom je omogućen siguran
prometni tok vozila brzinom od najmanje 80 km/h i koja je kao autocesta označena propisanim
prometnim znakom


Eh sad pitanje je da li u prekršajnom zakonu ima određena kazna za minimalnu brzinu jer po ovome nije to već je definicija autoceste.

[Old Iggy]

Autor IcyTexx

Do suza me nasmijalo upravo.

Vidiš kako znam...

Jbt dobro ste mi "skratili" dan.

@Flatline - nema.

[domy_os]

Ljudi su dobivali kazne za sporu vožnju i po lokalnim cestama, a isto vrijedi i za autocestu. Kod nas to i nije toliko često, ali vani jeste. To je usporavanje prometa i ugrožavanje ostalih sudionika.

[Željac]

Isprike, nije 80, nego 60 kmh. (još tragičnije, ali moj gornji post oko sigurnosti i dalje stoji)

članak 139. stavke 1,2,3.
kazna za brzinu ispod toga je 500 kn.

[Old Iggy]

Autor Željac

Isprike, nije 80, nego 60 kmh. (još tragičnije, ali moj gornji post oko sigurnosti i dalje stoji)

članak 139. stavke 1,2,3.
kazna za brzinu ispod toga je 500 kn.

Nope, ni to nije točno.

[D1viry]

Došao s posla i razmišljam šta ću, kad vidim da rasprava ide i dalje.
Malo smo oživili temu.

[IcyTexx]

Autor D1viry

Došao s posla i razmišljam šta ću, kad vidim da rasprava ide i dalje.
Malo smo oživili temu.

Jadan colop će morat pričekat da se ispucamo autocestama, brzinama, matematikom i rabljenim cestama bez uporabne dozvole.

[Colop]

Autor IcyTexx

Jadan colop će morat pričekat da se ispucamo autocestama, brzinama, matematikom i rabljenim cestama bez uporabne dozvole.

Najgore od svega je što je tapatalk upravo sada poludio , i kad god netko posta dobijem nofitikaciju.
I ja odem pun nade da je netko napisao neko svoje mišljenje na temu moje dileme, kad ono šipak

[Gabre]

Autor Željac

članak 2 zakona o sigurnosti prometa na cestama,
stavka 3- "autocesta"

Pokrijte se po ušima i pazite što radite.

trebao bi se prvi TI pokriti po usima, i ne pisati nebuloze.



A i vratit se nazad u autoskolu pa osvjeziti prometna pravila i propise.



I onda se mi cudimo danasnjem prometu kada ekipa zajase u lijevu traku, ekipa koju ne jebe ziva sila ako se vozi 40kmh avenijom i iza sebe radi kolonu,

ekipa koja se vozi usporedno sa drugim vozilom na autocesti

itd
itd

itd

[Joza_Seraf]

Vezano za aute ;-) odnosno vozačku. Naime pred 2 tjedna sam produzio vozacku. Istekla se u pon. A tek sljedeci tjedan treba nova doc.. a danas me zvali da u petak dođem na razgovor za posao u SLO. E sad.... ja s tim papirićem nebi smio u SLO? I problem je ako me zaustave? Ili je vec na granici problem? Jer moje misljenje je da na granici im das osobnu, vozacku ne traze. Znaci ako me ne zaustave od granice do te firme ne bi trebalo biti problema. Misljenja?

[Flood]

Autor Garro

Dakle, ako te dobro razumijem, labudica sa stotonskim transformatorom može po autocesti voziti 40 na sat bez žmigavaca/rotacije jer eto, ne usporava prometni tok i može se sigurno preteći s lijeve strane?

Nesmije ona bez pratnje na cestu.O usporavanju ne treba niti pričati

PS. Dobar je ovaj šta dijeli lekcije i kaže da Golfa IV više nevidi po cestama.Slabovidan šofer.

[Garro]

Iggy kaže da može i da ne usporava, pitaj njega.

[Old Iggy]

Autor IcyTexx

Jadan colop će morat pričekat da se ispucamo autocestama, brzinama, matematikom i rabljenim cestama bez uporabne dozvole.

Nismo danas još prošli rotore, dopunske strelice i lijevu traku.

Autor Colop

I ja odem pun nade da je netko napisao neko svoje mišljenje na temu moje dileme, kad ono šipak

Koliko vas ima? Ja bi BMW, ne VW.

Autor Garro

Iggy kaže da može i da ne usporava, pitaj njega.

Ni ne usporava, kao što i može na AC.

[zkljaja]

Autor Colop

Najgore od svega je što je tapatalk upravo sada poludio , i kad god netko posta dobijem nofitikaciju.
I ja odem pun nade da je netko napisao neko svoje mišljenje na temu moje dileme, kad ono šipak

A6 mi je svjetlosnu godinu bolji eksterijerom i interijerom u startu, uz to 40ks više...
Bimmer nema wrong wheel drive i bolje je opremljen, ali neadekvatnih kilovata, makar se to lagano riješi. Ja bi si ostavio Bmw

[net]

A ako ti nije žao novca, go fo it. Nisi ništa napisao od opreme pa nebih mogao reći no danas kod prodaje nitko negleda kod nas kako je opremljeno nego da je samo niza cijena. A6 je klasa veće vozilo pa ako imaš potrebe, 6 je ok razlika.

[Elven]

Autor Joza_Seraf

Vezano za aute ;-) odnosno vozačku. Naime pred 2 tjedna sam produzio vozacku. Istekla se u pon. A tek sljedeci tjedan treba nova doc.. a danas me zvali da u petak dođem na razgovor za posao u SLO. E sad.... ja s tim papirićem nebi smio u SLO? I problem je ako me zaustave? Ili je vec na granici problem? Jer moje misljenje je da na granici im das osobnu, vozacku ne traze. Znaci ako me ne zaustave od granice do te firme ne bi trebalo biti problema. Misljenja?

Zasto ne bi otisao u HAK i izvadio medjunarodnu vozacku, just in case? Slovenci su poznati da vole zajebavat, naravno kao i sve drugo, ovisi na kog naletis.

[Inovator]

Eto, bit će Golf tvornica opet u regiji.