Automobili

[coconut]

Objavljeno tko je divljao po Srbiji pa završio u bajboku. Ovakvim likovima treba zabraniti voziti auto.

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...i/2051081.aspx

[ThePornstar]

Rođo iz društveno prihvatljive obitelji koji kod nas nikad ne bi u bajbok, no tamo istočno mrze sve (h)rvatsko pa ga je snašla sudba kleta. Očekujem veliki doček za herojstvo za 30 dana

[ThePornstar]

Ugostili ga na dva Božića i dvije Nove godine u 30 dana, nadam se uz pendrek-spa. Još nek se proba žalit na gostoprimstvo

[xlr]

Valjda ce se evolucija pobrinuti za te sinove i njihovo sjeme

[jed2i]

Autor ThePornstar

Ni ako snop i instalacija valjaju, uz ostale popratne stvari?



Homologirati (dakle dobiti njihovo odobrenje nakon provjere / testiranja svega), a ne pokušati uvaljati i pravit se grbavi na redovnom tehničkom

Dakle moraš imati pranje farova i uređaj za nivelaciju snopova.
Osim toga pregledavat će ti sami snop svjetla koji ne smije imati nikakve prijelaze boja.
Probao sam, nemoguće.

Ono što mene smeta je kad se vozim iza raznih Suzukija i Peugeotova - xenon im izgleda ko dugine boje i baš smeta u retrovizorima, ali budući da je tvornički onda prolazi uredno tehnički.

Snop od aftermarket xenona kojeg pokušavaš homologirati ti treba biti daleko uredniji od tvorničkih xenona koji se nalaze na današnjim novim autima.

[domy1]

Autor jed2i

Ono što mene smeta je kad se vozim iza raznih Suzukija i Peugeotova - xenon im izgleda ko dugine boje i baš smeta u retrovizorima, ali budući da je tvornički onda prolazi uredno tehnički.

Slična stvar je i kod halogenki s lećom, istina puno manje. Očito te njihove leće uključujući i Renault i možda još pokoji brand tako lome svjetlost.

[jed2i]

Razlicita valna duljina svjetlosti se razlicito rasipa kad prodje kroz staklo. Tu je bitna kvaliteta stakla. Ocito je da zadnjih par godina stavljaju smeca za staklo te lece.
Halogenka ima manji raspon valnih duljina zato je kod nje efekt manje vidljiv

[lowrider]

Autor ThePornstar

Ugostili ga na dva Božića i dvije Nove godine u 30 dana, nadam se uz pendrek-spa. Još nek se proba žalit na gostoprimstvo

A gle, kod nas bi za to dobio 2000kn za platiti i mjesec dana zabrane
Al zanimljivo koliko veće kazne imaju tamo, a standard i plaće dosta manji od naših

[darkydark]

Brisači, di i kaj uzeti?
Vidim svi skaču na Bosch Aerotwin, al s druge strane za njih je i ekipa najglasnije da odu jako brzo pa sad jel ima smisla uzet njih negdje gdje ih odmah nađem ili neki jeftiniji valeo?

Makina je Ford Fikus ako išta znači.

Htio bih to danas/sutra riješiti, jer postojeći su definitivno dali svoje.

[buljaka]

Ja uzmem svake godine nove aerotwin jer se dosta vozim po autocesti i smeta mi kad mi jeftina sranja ne brišu dobro.

E sad da li postoji nešto blizu aerotwin a da nije smeće...ne znam 😅

Definitivno odu prebrzo ali zato mi brišu puno bolje od valeo . Sve zavisi koliko se voziš . Npr za radne aute uzimam valeo i nema frke ali to su gradski autići i ne vide autocestu a po mom iskustvu tamo najviše vidim kako koji briše, pogotovo na visljim autima sa lošom aerodinamikom

[mamutarka]

i ja imam aerotwin, dobri su i sve al nije bas da su besprijekorni

ulovio sam ih na mallu s nekim extra popustom, 80ak kn komad

[darkydark]

To nije neka drastično skuplja cijena od ostalih "običnih" pa ak naletim na tak neku cijenu, nemam kaj razmišljati.

[Colop]

Ja se sa suzom u oku sjetim prvih VW OEM brisača i kako je to brisalo.
Bosch su bili.
Kupio iste te Bosch brisače par godina kasnije u HRV, ni približno dobro nije brisalo.

[xlr]

Aerotwin zadnjih 12 tkm (od 3.mj pa cijelo ljeto i evo prva zima) i ne vidim da su imalo losiji kao prvog dana. Ne odrzavam ih nikakvim vazelinima, ali sam dvaput oribao sajbu skalpelom da skinem zapecenu kvarcnu prasinu. Glatka je ko bebina guza. Neka traju barem godinu dana i amen. Takodjer sam osjetjiv na one tragove koje ostavljaju brisaci i recimo 60ak% sam na ac i otvorenim cestama pa mi tih 170ak kn za set nije neki trosak.

[jed2i]

Ja kupujem jeftilen brisače, svakih 4-5-6 mjeseci si nanesem nano premaz na šajbu i namažem s njim i gumice brisača, od kad to radim preporodio sam se.
Ponudio sam i ekipi iz Zagreba nano premaz, ja ga dobijem u rinfuzi pa ga nanesem.

[zgmmax]

Uzo nakon zime aerotwin, znaci imam ih od nekog 4tog mjeseca.

Nakon jedno 2mj je poceo vozacev ostavljat crte....

Sad gledam da bi si valeo upiknuo

[xlr]

Kod mene rain-x premaz nije bas najbolji za sajbu (P308), brisaci vole proizvoditi neke cudne zvukove pa ga preferiram za sva druga stakla i pano krov.

[mamutarka]

pitanjce za ljude koji su posjedovali više marki auta, ajmo reć ''imaju iskustva'' ili posao koji bi mogao dat točnu informaciju

zanima me, kakve su cijene dijelova, to jest tko ima ok cjene, tko je skup?

PSA je recimo dosta skup, jest da ima svega na svakom koraku, al nije jeftino, pa me zanima jel tako i ostali imaju, pošto nemam iskustva sa ostalim markama, pa tko je prošao malo više autiju nek slobodno napiše

zanima me također za zlatnu njemačku trojku, jesu dijelovi boli glava ili ok?

[X-Plosiv]

Autor darkydark

Brisači, di i kaj uzeti?
Vidim svi skaču na Bosch Aerotwin, al s druge strane za njih je i ekipa najglasnije da odu jako brzo pa sad jel ima smisla uzet njih negdje gdje ih odmah nađem ili neki jeftiniji valeo?

Makina je Ford Fikus ako išta znači.

Htio bih to danas/sutra riješiti, jer postojeći su definitivno dali svoje.

Meni na Focus MK3 ST nisu brisale baš lijepo, pa sam vratio OEM (Motorcraft / Valeo).




Btw, došlo ženi

[Garro]

Autor mamutarka

pitanjce za ljude koji su posjedovali više marki auta, ajmo reć ''imaju iskustva'' ili posao koji bi mogao dat točnu informaciju

zanima me, kakve su cijene dijelova, to jest tko ima ok cjene, tko je skup?

PSA je recimo dosta skup, jest da ima svega na svakom koraku, al nije jeftino, pa me zanima jel tako i ostali imaju, pošto nemam iskustva sa ostalim markama, pa tko je prošao malo više autiju nek slobodno napiše

zanima me također za zlatnu njemačku trojku, jesu dijelovi boli glava ili ok?

Sveto trojstvo (uključivo i VW) je minsko polje. Originalni dijelovi su bolesno skupi, zamjenski identični originalnim znaju biti dva ili tri puta jeftiniji u odnosu na originale i jedini se "isplate" ako namjeravaš auto dulje koristiti, a zamjenski čajna šit su bagatela kao i za sve ostale.

Zna se dogoditi da neki vrlo specifični dijelovi (tipa zatamnjeno atermičko vjetrobransko staklo sa HUD-om i kamerom za BMW F11) ne postoje u nijednoj osim originalne verzije i onda se pripremi za bolesne cifre tipa 8-9k kuna, dok isto takvo Pilkington ili St. Gobain (ali bez kamere i/ili HUD-a, ne sjećam se više) košta manje od trećine cijene.

[mamutarka]

a ostali, recimo ford, kia, hyundai...?

[jed2i]

Autor mamutarka

pitanjce za ljude koji su posjedovali više marki auta, ajmo reć ''imaju iskustva'' ili posao koji bi mogao dat točnu informaciju

zanima me, kakve su cijene dijelova, to jest tko ima ok cjene, tko je skup?

PSA je recimo dosta skup, jest da ima svega na svakom koraku, al nije jeftino, pa me zanima jel tako i ostali imaju, pošto nemam iskustva sa ostalim markama, pa tko je prošao malo više autiju nek slobodno napiše

zanima me također za zlatnu njemačku trojku, jesu dijelovi boli glava ili ok?

Iskustvo sa Opelom, Fordom, Toyotom, Peugeotom, Renaultom, Volvom.
Najmanje su me koštali dijelovi za Ford i Volvo.
Ako kupujem originale za Volvo onda me to košta daleko daleko najskuplje od svih ostalih. Ako kupujem dio identične kvalitete ali ne piše Volvo, plaćam trećinu i manje.

[Colop]

Autor mamutarka

a ostali, recimo ford, kia, hyundai...?

hyundai ima neke stvari bolesno skupe stvari, tipa farovi, a mislim da je teško ili nemoguće naći zamjenski.
VW što je netko napisao razlike su brutalne, x 2 ili x 3.
Kad sam mijenjao zamašnjak, OEM bi bio oko 10-11 k kn.
Zamjenski Lux ili nešto tako je bio oko 3-4

[mamutarka]

najviše me zanimaju cijene malog, pa velikog servisa, i tih nekakvih stvarcica koje svi moramo mijenjat

farove valjda nebi trebalo mijenjat nikad jel

isto me zanima, vi što ste prošli više marki, koja se činila najpouzdanija? znam da ovisi o sreći i totalno se nemože objektivno reć, al ajde

[Colop]

Autor mamutarka

najviše me zanimaju cijene malog, pa velikog servisa, i tih nekakvih stvarcica koje svi moramo mijenjat

farove valjda nebi trebalo mijenjat nikad jel

Dok ti ih ne razbiju,a nemaš kasko


Redoviti godišnji servisi za Pug 307 - ovlašteni servis oko 1400 kn.


Redoviti godišnji servis za Polo predzadnje generacije - ovlašteni servis oko 1200.


Redoviti godišnji servis BMW F30 - ovlašteni servis oko 1700 kn.

[mamutarka]

nisu strašne razlike, pogotovo za F30, još ako makneš ovlašteni iz računice...

e onda dolaze recimo cijene kvačila, kuplunga, kak god, zamašnjaka dvomasenog, i tih nekih ''potrošnih'' dijelova koje također neznam kako se vrte

[RAUL]

Autor darkydark

Brisači, di i kaj uzeti?
Vidim svi skaču na Bosch Aerotwin, al s druge strane za njih je i ekipa najglasnije da odu jako brzo pa sad jel ima smisla uzet njih negdje gdje ih odmah nađem ili neki jeftiniji valeo?

Makina je Ford Fikus ako išta znači.

Htio bih to danas/sutra riješiti, jer postojeći su definitivno dali svoje.

Uzmi orginal,probaj kod http://www.ford-trgovina.com/ford-au...tlice-brisaca/ ili kod lageros autodijelovi

[tizhu]

za renault clio aftermarket dijelovi najviše kvalitete su bili jako povoljni. kod anđelka naručio po broju šasije i ugradio kod svog mehe. sjedi i vozi.

[Inovator]

Promjena ulja svaka dva tjedna...ovo znaci zivot na kotacima:
https://www.tportal.hr/autozona/clan...bilom-20181220

[Colop]

882 km dnevno.
jbt.
Znači set guma spališ za nekih 30-40 dana.
ulje mijenjaš svakih dva tjedna.

Ono, nevjerojatno.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk