Automobili

[Inovator]

Tuning traktora ti je inače znatno popularnije i smislenije od tuninga auta

[Colop]

Autor Inovator

Tuning traktora ti je inače znatno popularnije i smislenije od tuninga auta

Samo mi je bilo smiješno kad sam vidio tjuning "kmetskih vozila" kako su napisali ovi slovenci

[ThePornstar]

Mogu se i novije kosilice, odnosno bilo kaj s ECU-om

[IcyTexx]

Ono kad biturbo milinac moraš tuneat samo da bude na onoj snazi i momentu s kojom ga reklamiraju... A i izgled krivulje momenta je očajan. xD

http://www.css-tuning.com/galerija-v...-16-dci-165-hp

Postoji li diesel koji se tunira lošije i slabije od Renaultovog 1.6dCi?

[Colop]

Postoji li ijedan dobar auto a da ga je napravio Renault, osim 4ke ))
Disklejmer: nisam mrzitelj francuskih auta, godinama sam se ugodno družio i vozio sa Pug 307, prodan sa 137k km, bez kvarova, ako ne računamo mjesečno mijenjanje 1-2 žaruljice kratkih svijetla i nosača prednjih tablica.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Inovator]

Autor Colop

Postoji li ijedan dobar auto a da ga je napravio Renault, osim 4ke ))
Disklejmer: nisam mrzitelj francuskih auta, godinama sam se ugodno družio i vozio sa Pug 307, prodan sa 137k km, bez kvarova, ako ne računamo mjesečno mijenjanje 1-2 žaruljice kratkih svijetla i nosača prednjih tablica.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Pregaranje zarulja u 307 su rijesavali promjenom SW-a.

[hedgehog]

Autor Colop

Postoji li ijedan dobar auto a da ga je napravio Renault, osim 4ke ))
Disklejmer: nisam mrzitelj francuskih auta, godinama sam se ugodno družio i vozio sa Pug 307, prodan sa 137k km, bez kvarova, ako ne računamo mjesečno mijenjanje 1-2 žaruljice kratkih svijetla i nosača prednjih tablica.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Twingo, prva generacija. 1,2 motor neuništiv, a karoserija ne bi zahrdala da ga u more bacis na tjedan dana

[ThePornstar]

Autor Colop

Postoji li ijedan dobar auto a da ga je napravio Renault, osim 4ke ))

Osobno mišljenje: 5 GT Turbo, stara Alpina (a bome i nova), CS trojka 197, Clio Williams, Megane 3 Coupe (RS verzije), Safrane Baccara i vjerojatno još neki - ovi su onak iz topa, iz glave.

Od motora valjda svi osim 2.2 DCI.
1.5 i 1.6 DCi, uz vozila iz grupacije (Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi, Lada, itd...) idu u Mercedes A, CLA i C klase.

Od francuza malo manje volim Citroen i Peugeot, no također ima puno njihovih auta (pogotovo starijih), koje bih volio imati u (oldtimer) garaži.

S druge strane, od VW-a bih, recimo, volio imati T2
Opel mi se oduvijek više sviđao (osim perioda od 1990. do ~ 2010.), a ova nova Insignija mi je seks teški (pogotovo ona crvena GSI) i najljepši auto u klasi

[zkljaja]

Autor coconut

Kakva su vaša iskustva sa čipiranjem?

Sigurno si gledao 330d na car throttle

Nema sanse da te brojke dobijes kutijicom s nesto otpornika..
Dr Muha ima valjke i dobro zna sta radi. Vw dizele 1.6 dize na 140-150ks sa svime stock. Mislim da se iz tog dcia ne moze izvuc preko 150ak ks bez nekih diranja u motor...

kad smo kod cipiranja, mom je jedna turbina izgorila prije 2-3 tjedna vjerojatno je overboosto par trenutaka i ciao zdravo. Sad je na 130ak ks, samo jaca pumpa dizne i turbo, stock mapa. Imam spremnu mapu na 150ak ks koju mi je Muha snimio "dok ne dodem za pravo na mapu" i ne mogu docekat da to stavim u auto

[lowrider]

Autor Colop

Bacio pogled na cijene, ova ekipa se bavi i tjuniranjem traktora

Ima popust, 2 i više auta, 20%

[X-Plosiv]

Autor xlr

Meni se isto dogodilo na ulasku u jedan kruzni. Bas sam gledao lijevo kroz prozor, nema auta, ja laganini ulazim u kruzni kad ono ispred mene se pojavio skuter, bam po kocnici. Kasnije sam rekonstruirao dogadjaj i opet prosao tom dionicom i tako prokleto dobro je skuter bio iza A nosaca i sto je najgore cijelo vrijeme he bio u kruznom. Da je uletio na lijevom ulazu tako lijepo bi ga vidio. Uf!

Sjedni u novu Mazdu 3 pa ćeš vidjeti što znači A stup, može krdo bizona proćči ispred tebe...

[Inovator]

Autor papčić

Sigurno si gledao 330d na car throttle

Nema sanse da te brojke dobijes kutijicom s nesto otpornika..
Dr Muha ima valjke i dobro zna sta radi. Vw dizele 1.6 dize na 140-150ks sa svime stock. Mislim da se iz tog dcia ne moze izvuc preko 150ak ks bez nekih diranja u motor...

kad smo kod cipiranja, mom je jedna turbina izgorila prije 2-3 tjedna vjerojatno je overboosto par trenutaka i ciao zdravo. Sad je na 130ak ks, samo jaca pumpa dizne i turbo, stock mapa. Imam spremnu mapu na 150ak ks koju mi je Muha snimio "dok ne dodem za pravo na mapu" i ne mogu docekat da to stavim u auto

Tko je Muha?

[syss]

Autor ThePornstar

Osobno mišljenje: 5 GT Turbo, stara Alpina (a bome i nova), CS trojka 197, Clio Williams, Megane 3 Coupe (RS verzije), Safrane Baccara i vjerojatno još neki - ovi su onak iz topa, iz glave.

Od motora valjda svi osim 2.2 DCI.
1.5 i 1.6 DCi, uz vozila iz grupacije (Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi, Lada, itd...) idu u Mercedes A, CLA i C klase.

Od francuza malo manje volim Citroen i Peugeot, no također ima puno njihovih auta (pogotovo starijih), koje bih volio imati u (oldtimer) garaži.

S druge strane, od VW-a bih, recimo, volio imati T2
Opel mi se oduvijek više sviđao (osim perioda od 1990. do ~ 2010.), a ova nova Insignija mi je seks teški (pogotovo ona crvena GSI) i najljepši auto u klasi

malo poznat podatak o (barem meni) fascinantnom safrane-u, pogotovo u baccara izvedbi, da je imao automatsko memorijski podešene retrovizore kad zvekneš u rikverc da se spuste kako bi vidio rinzol uz koji parkiraš.

kad izbaciš iz rikverca vraćaju se u prethodno podešen položaj.

that's kul za auto star valjda 20g.

ali moram skinuti kapu opelu za insigniu novu, auto je fakat da ti pamet stane lijep... dobro je netko rekao tu u raspravi da ga je zamijenio za mazdu 6, što je za opela ne kompliment nego nobel

[Gabre]

Njemci tu shemu sa retrovizorima imaju preko 20 godina. Minimalno.
A tek automatsko zatamnjivanje unutarnjih i vanjskih retrovizora kad se netko vozi iza tebe
. Što na to kažeš

[darkydark]

Autor Gabre

Njemci tu shemu sa retrovizorima imaju preko 20 godina. Minimalno.
A tek automatsko zatamnjivanje unutarnjih i vanjskih retrovizora kad se netko vozi iza tebe
. Što na to kažeš

To je buraz ono u Gnjojfu 5, fakat divna stvar.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[buljaka]

Autor Gabre

Njemci tu shemu sa retrovizorima imaju preko 20 godina. Minimalno.
A tek automatsko zatamnjivanje unutarnjih i vanjskih retrovizora kad se netko vozi iza tebe
. Što na to kažeš

Koji to Nijemci imaju MINIMUM 20 godina?

[1v@n]

Autor buljaka

Koji to Nijemci imaju MINIMUM 20 godina?

Moja prva pomisao

Imam doma Passata tog godišta (GL oprema) i jedino kaj je na njemu automatski je traženje stanica na novom radiju. (i naravno, paljenje lampica s problemom na instrument ploči)

Eventualno je to tad BMW imao na trećem listu doplata kod 7-ice i možda 5-ice

[Master_Hrc]

Poznato je da su njemci bili puni ovakvih tehnoloskih dodatka i to u serijskoj opremi

[nub]

Autor Colop

Bacio pogled na cijene, ova ekipa se bavi i tjuniranjem traktora

Ne vidim tu ništa loše

[ThePornstar]

Autor syss

malo poznat podatak o (barem meni) fascinantnom safrane-u, pogotovo u baccara izvedbi, da je imao automatsko memorijski podešene retrovizore kad zvekneš u rikverc da se spuste kako bi vidio rinzol uz koji parkiraš.

kad izbaciš iz rikverca vraćaju se u prethodno podešen položaj.

that's kul za auto star valjda 20g.

Nisam to znao, no za te godine je to bila jako lijepa dopuna tom dnevnom boravku od auta

Kaj se Opela tiče, moglo bi se stat na kraj zajebanciji s hrđanjem. Priča se da su novi vlasnici (francuzi) predstavili nano-tehnologiju posrnulim njemcima, u obliku cinka

Autor nub

Ne vidim tu ništa loše

U cijenu ulaznica je bilo uključeno i slikanje pluća idući dan

[zkljaja]

Autor Inovator

Tko je Muha?

Jedan od ako ne i najpoznatiji tuner u nas? Uz to dr znanosti i profesor na FERu? Mapirao je valjda svaki drugi mapirani dizel kod nas

[bertone]

Autor Gabre

Njemci tu shemu sa retrovizorima imaju preko 20 godina. Minimalno.
A tek automatsko zatamnjivanje unutarnjih i vanjskih retrovizora kad se netko vozi iza tebe.

Što na to kažeš

Pretjeruješ... kao i obično

Da, imali su, ali je to bilo na listi doplata (imam i ja na Ibzi iz 2004. automatsko zatamnjivanje retrovizora... el grijane, i preklopive vanjske retrovizore, imam i senzore brisaća (kiše), i pun k** drugih sitnica ali mi je lista doplata bila na dvije i pol stranice, a auto je bio skuplji od u to vrijeme tek predstavljenog Golfa 5 sa nekim srednjim paketom opreme (o nekom Cliu ili Pugu 205 koji su ta klasa auta neću ni pričati).

Sa druge strane frend sa posla je godinu dana kasnije iz švabije uvezao Golfa 4 starog tri godine i jebeni Golf je imao prednje šajbe na kurblu i podešavanje vanjskih retrovizora na žgance... tako da... LOL

[ThePornstar]

Autor bertone

(o nekom Cliu ili Pugu 205 koji su ta klasa auta neću ni pričati).

Sa druge strane frend sa posla je godinu dana kasnije iz švabije uvezao Golfa 4 starog tri godine i jebeni Golf je imao prednje šajbe na kurblu i podešavanje vanjskih retrovizora na žgance... tako da... LOL

Ekšli, Clio i 206 su u klasi s Polom. Megane i 307 su u Golf klasi

[bertone]

Sorry, ne kužim se tak dobro u Francuze



PS. ma mislio sam na 206, a napisao 205... jbg, ali 205 GTi mi je ostao u lijepom sjećanju iako je bio Francuz

[ThePornstar]

Autor bertone

jbg, ali 205 GTi mi je ostao u lijepom sjećanju iako je bio Francuz

Uh, bome da


EDIT:
Nevezano za ovu raspravu, ako netko ima problem sa skidanjem ruku brisača - na eBayu se jako jeftino može nabaviti mini radapciger, baš za to. Moji odvodi ispod šajbe su puni borovih iglica i trunja pa ću to sanirat prije poplave u kabini

[lowrider]

Uuuu, Safrane, i danas mi ima ono nešto.
Kad smo kod napredne tehnologije, Safrane imao govorne obavijesti ak se ne varam, prije njega

https://m.youtube.com/watch?v=hQrBtoaj_4A

[1v@n]

Renault 25 također



Kad smo kod ludih francuza, ne bih ništa imao protiv Avantimea. I danas kad ga vidim na cesti, i dalje okreće glave

[syss]

ja mislim da sam od nijemaca to vidio samo u s klasi i taj safrane nisam ni znao da ostali nemaju.

isto tako nešto super korisno što košta valja 1,99kn za implementaciju - upozorenje za nisku razinu vjetrobranske tekućine... fakin ćelava škoda fabia stara 15g to ima, stvarno nešto što bi svaki auto trebao imat.

taman kad sam napisao gore za retrovizore i stisnuo send mi avantime prođe kroz glavu.

rijetka je pojava, ali dan danas kad ga ljudi vide bulje u njega više nego u prosječni supercar.

[jopis]

Autor 1v@n

Moja prva pomisao

Imam doma Passata tog godišta (GL oprema) i jedino kaj je na njemu automatski je traženje stanica na novom radiju. (i naravno, paljenje lampica s problemom na instrument ploči)

Eventualno je to tad BMW imao na trećem listu doplata kod 7-ice i možda 5-ice

Koji je to pasat sa gl opremom iz 98e? B4 karavan koji se prestao pravit sredinom 97e? Jer 'minimum 20 godina' na što si se referirao, NE POSTOJI passat u serijskoj proizvodnji sa paketom opreme nazvanim gl. Prestali su se proizvodit prije nešto više od 21 godinu.
I kakve to pobogu veze ima s ičim?
Imaš golfa 2ku iz 91e s klimom, sva 4 podizača, el. retrovizorima, abs-om, tdi motorom, itd. itd., pa je opet referenca svakom kad spomeneš golfa 2 trula dvojka iz 88e sa 1.6d motorom i miljom km na satu, kojem je oprema radio i rezervni kotač. Isto kako su francuzi koje se stalno (bespotrebno i netočno) diže u nebo kao aute koji su imali hrpetinu opreme u OSNOVNIM modelima (dakle, NETOČNO, jer to jednostavno nije istina, i to ti kažem ja kao ex vlasnik 2 clia prve serije, 2 clia 2ke redizajn (2002 i 2003), pežoa 206, pežoa 306, itd. Clio jedinica, 1.2, od opreme nije imao NIŠTA, niti desni retrovizor. Drugi clio jedinica, 1.4, imao je servo, centralno i el. podizače i to je to. Oba su bili 92.a godina. 306ica, 1.8, 94.a, abs, servo, centralno daljinsko, prednji podizači, 2 airbaga, maglenke, el. retrovizori. POTPUNO ista oprema kao u golfu 3 1.9td nakon njega, isto 94.a godina. 206 je imao SVE. Plaćen je novi više nego srednji model 306ice u to doba, a nije bio gti niti s16, nego običan 1.6 i to 8v motor. Ali je imao koža/alcantara sjedala, klimu, abs, esp, el. grijane retrovizore, bc, itd., sve što se moglo doplatiti za taj motor te godine. Ali napominjem, sve što se moglo DOPLATITI. Clio, 2002a, 1.2 16v, imao je 'čak' servo, centralno daljinsko, abs, prednje podizače, maglenke, alu 15". Drugi, 2003a, 1.2 8v, imao je isto servo, centralno daljinsko, prednje podizače ali i klimu. Nije imao abs niti maglenke naprijed, došao je novi s čeličnim felgama.

Dakle, ta fama koja se razglaba po pojedinim forumima o SERIJSKI hebeno opremljenim francuzima 90ih vam dečki NE STOJI, nego je trkeljanje. Jer uspoređivat neke french cars top modele i lupetat kako su u seriji imali više nego eto, gl passat iz 97e koji je u suštini passat iz 87e (redizajn istog, dakle isto s....e drugo pakovanje), je bullshit, jer si isto tako te godine imao gt tdi model sa klimom, daljinskim, webastom, bc-om, absom, 4 el.podizača, el grijane retrovizore itd itd., da ne spominjem b5 passata koji je izišao 96e i za b4 liniju bio spejsšatl u svakom pogledu.
Da se razumijemo, pričam o 90im godinama i ranim 2000im, koje su najspominjanije kad je ovo glupasto dizanje u nebo 'opremljenih' francuskih kola u pitanju. Osnovni model je osnovni model, sklepao ga božanstveni napoleonov sunarodnjak ili neki tamo smrdljivi švabo, oba imaju podjednako jadnu opremu u osnovnom modelu, htjeli vi to priznati ili ne, ali tak je. Sve ostalo su DOPLATE. Bile one ukomponirane u 'jači' paket opreme ili se radi o pojedinačnim doplatama, ali su u suštini točno to - doplate, nisu osnovni modeli u pitanju.

[jopis]

Autor syss

ja mislim da sam od nijemaca to vidio samo u s klasi i taj safrane nisam ni znao da ostali nemaju.

To je rijetka stvar, a vrlo korisna, isto kao što masa hatchbackova od 2000e na ovamo ima ugrađeno automatsko paljenje zadnjeg brisača kad ubaciš u rikverc. To su starci imali na novoj corsi 2002e, a auto ne da je bio osnovni model, nego -osnovni, al takvog je stari htio, samo da bude novi za drljat po gradu i što jeftiniji a da nije troklipac mlinac.

Autor syss

isto tako nešto super korisno što košta valja 1,99kn za implementaciju - upozorenje za nisku razinu vjetrobranske tekućine... fakin ćelava škoda fabia stara 15g to ima, stvarno nešto što bi svaki auto trebao imat.

Napravi (sklepaj) neki senzor pa pošalji proizvođačima za ideju masovnu proizvodnju. Odlična stvar

Autor syss

taman kad sam napisao gore za retrovizore i stisnuo send mi avantime prođe kroz glavu.

rijetka je pojava, ali dan danas kad ga ljudi vide bulje u njega više nego u prosječni supercar.

Avantime je stvarno bezvremenski auto, ali sklepali su oni imho i pravovaljanog nasljednika, ovaj zadnji espace je na dobrom tragu