Automobili

[Roy]

Autor T}{OR

Imam donekle. Ali ne smijem dijeliti, pogotovo ne na javnom forumu. Isto razlog zašto sam se povukao. 😀

Sent from my OP6

Igrom slučaja imam i ja ali tih stvari se vjerojatno iz istih razloga ne dotikavljem, zato imam frenda gugla koji je javan a javnim informacijama možemo razgovarati, ako ne želiš OK.

[Astra]

Autor domy_os

Danas mi ne jedan nego dva debila izlete preticati meni u susret preko pune...

Domy. Može li pojedinosti koju kameru koristiš? tvoji dojmovi i slično.

[X-Plosiv]

Evo momci da javim, jučer sam upogonio Thinkware F800 PRO front&rear, spojeno sve parking mode itd


malo testirao predvečer u kvartu svojih roditelja gdje sam odrastao, odmah možete vidjeti prvi zavoj kako čovjek krati...naravno tu se uvijek to dešava, navikao





A testirao sam malo i parking mode dok sam išao pokupiti psa..na kraju videa se vidi kako dolazim sa psom







Ako netko bude stavljao u Focus MK3, stavio sam i guide na ford klub forum, provukao sam kablove tako da se nigdje ne vidi ništa


Budem uživao gledati snimke ljudi kada vide samojeda u gepeku, uvijek me oduševe..

[domy_os]

Autor Majkus

Domy. Može li pojedinosti koju kameru koristiš? tvoji dojmovi i slično.

Kamera je Xiaomi 70mai, ova moja je kineska verzija (priča i sluša naredbe na kineskom) i to je zapravo jedini "minus", ako to možemo tako nazvati. Kasnije je postala dostupna i internacionalna verzija koja priča i sluša naredbe na engleskom. Xiaomi uvijek kasnije lansira globalne/internacionalne verzije proizvoda, a meni se nije dalo čekati. Nije najbolja, ali za 30-ak eura je definitivno best buy. Ako ćeš bolje, pogledaj VIOFO. Cijenom su skuplje nekoliko puta, ali snimke su vrhunske, imaju kondenzator umjesto baterije i mogu se dokupiti razni filteri za leće.

Za montažu na staklo dobiješ antistatičku foliju koju iskreno nisam znao postaviti bez da mi kamera ne otpadne pa sam kameru zalijepio direktno (ima već pripremljenu traku). Prije postavljanja naravno treba naći najbolji položaj pa tek onda lijepiti. Kasnije je kameru moguće pomicati samo po vertikalnoj osi i učvrstiti vijkom u željenom položaju. Kod većih rupa i glasnije muzike se malo trese, ali nije da je negledljivo. Valjda se staklo uvija jer mi se i retrovizor trese, pogotovo kad subwoofer udara.

Spaja se na microUSB i snima dok ima napona. Kad ugasim motor, ugrađena baterija pomogne da se snimi video clip i isključi kamera. USB kabel od 3,5 m dobiješ u paketu i meni je bio taman doboljno dugačak da ga provedem oko stakla, kroz A stup, iza pretinca za rukavice, unutar središnje konzole i kod ručne kočnice mi izlazi van i spaja se na drugi Xiaomi punjač s dva porta. Neki auti tu utičnicu za upaljač drže non-stop pod naponom pa treba pripaziti da ne isprazni akumulator.

Kartica mi je trenutno od 64 GB i dovoljna je za 11 h video materijala u nižoj kvaliteti i bez zvuka. Kasnije ću vidjeti koliko može snimati u višoj kvaliteti. Malo ju je nezgodno izvaditi jer trebaš imati duže nokte i baš je dosta stisnuti unutra, ali je vadim samo kad trebam prebaciti više od par minuta videa što i nije baš tako često. Kad se kartica napuni do kraja, stare snimke se automatski brišu, a slike i emergency video naravno ostaje spremljeno.

Ovo što sam do sad snimao je bilo snimljeno u nižoj kvaliteti (trebalo mi je više prostora jer sam putovao nekad i 8 h u komadu) pa ću kasnije postaviti nešto i u višoj kvaliteti, ovisi samo kad ću naići na neku budalu. Snimanje zvuka je isto dobro, ali zvuči malo kao iz bureta. Zvuk inače ne snimam zbog očitih razloga, ne vozim se sam.

Kamera ima G-senzor za detektiranje emergencya, ali on mi malo čudno radi. U postavkama ga je moguće potpuno isključiti i postaviti nižu i višu osjetljivost. Ne znam u kojim trenucima okida na nižu, vjerojatno samo kod prometne nesreće, ali naglim kočenjem ga nisam uspio aktivirati. Kad se postavi na višu osjetljivost, onda reagira na sve živo, često i na rupe na cesti.

Glasovno upravljanje nisam isprobao jer imam kinesku verziju i naravno da moram na kineskom reći što hoću napraviti. Glasom možeš narediti da ti uključi WiFi, snimi sliku, spremi emergency video itd., ali to mi nije potrebno. Za uključiti/isključiti WiFi je dovoljno jednom pritisnuti power tipku, a ostalo se može preko aplikacije. Važno je napomenuti da se kineska verzija ne može preflashati u punokrvnu internacioalnu verziju jer ima manji ROM (64 vs 128 MB). Može se flashati polovična engleska verzija koja samo priča na engleskom, ali glasovno upravljanje ne radi jer nema dovoljno mjesta.

Na mobitel se spaja preko WiFi-a gdje kamera postaje hot-spot i aplikacija radi bez greške. Unatrag par mjeseci je postala dostupna na Google Playu pa se više ne treba zezati krivo prevedenim kineskim verzijama. Nudi namještavanje osnovnih funkcija (kvaliteta snimke, snimanje zvuka, osjetljivost G-senzora, WiFi postavke itd.), upgrade firmwarea i prebacivanje snimki. Svaka snimka traje po jednu minutu i kopiranje ide brzinom od 2-3 MB/s. Ako želiš izvući nešto snimljeno unatrag par sati, trebat će ti više vremena dok file browser sve prikaže.

Eto toliko, valjda sam sve obuhvatio.

Autor X-Plosiv

A testirao sam malo i parking mode dok sam išao pokupiti psa..na kraju videa se vidi kako dolazim sa psom

Kako aktiviraš parking mode i kako se napaja za to vrijeme? Odakle si naručio kameru?

[1v@n]

Ovaj Thinkware je skup za popizditi.

Prije par mjeseci sam uzimao novu navigaciju i ciljao model s kamerom
Nije moj video, ali prikazuje što može.

Stražnja kamera se može dokupiti i košta nekih 1000 kn.

Sve GPS podatke odmah piše u video, reagira na udarac i odmah posebno sprema film + koordinate i odmah nudi da preko telefona zove pomoć. Javlja da se promet ispred počeo kretati ako zaspite na semaforu. Upozorava kod prelaženja pune trake. U kombinaciji s mobitelom, skida trenutno stanje u prometu i prilagođava rutu.... + sve ostalo što obična navigacija još radi

Po meni, obični kvalitetniji dashcam se više uopće ne isplati.

[domy_os]

Da, sad vidim cijenu, ali dobro, taj Thinkware nije običan dashcam, to je baš full black box. Imaš obje kamere, praćenje i ostala čuda. Pogledaj samo koliko koštaju usluge praćenja kod naših providera, dođeš do cijene da se ova kamera isplati.

Meni recimo GPS kao samostalan uređaj ne treba. Za par puta godišnje u autu mi je dovoljan i mobitel. Osim toga, ne volim imati ništa na staklu jer sam visok i čak mi središnji retrovizor nekad zaklanja cestu pa se moram sagibati.

[X-Plosiv]

Autor domy_os

Kako aktiviraš parking mode i kako se napaja za to vrijeme? Odakle si naručio kameru?

Moje kamere ti imaju 2 žice + uzemljenje, jedna je spojena na osigurač koji ima konstnatnu struju, drugi koji daje struju pri kontaktu...tako da mi je parking mode upaljen dok je auto ugašen...hvata senzor, ja sam podesio kako da snima u postavka itd..


Ja sam svoju naručio sa amazona.

Autor 1v@n

Ovaj Thinkware je skup za popizditi.

Slažem se, i nudi sve to...što sam ja više manje i pogasio odmah




Dugo sam vremena razbijao glavu koju ću, bla bla, jer mi je parking mode najvažniji...i ne bih niti možda uzimao, da mi nije neki šupak maznuo onaj dio za far od xenona, e pa sada evo, dođi ispred i mazni ga opet kada stavim taj dio nazad

[Wolverine]

Untisunpora

[Astra]

Autor domy_os

Kamera je Xiaomi 70mai, ova moja je kineska verzija (priča i sluša naredbe na kineskom) i to je zapravo jedini "minus", ako to možemo tako nazvati. Kasnije je postala dostupna i internacionalna verzija koja priča i sluša naredbe na engleskom. Xiaomi uvijek kasnije lansira globalne/internacionalne verzije proizvoda, a meni se nije dalo čekati. Nije najbolja, ali za 30-ak eura je definitivno best buy. Ako ćeš bolje, pogledaj VIOFO. Cijenom su skuplje nekoliko puta, ali snimke su vrhunske, imaju kondenzator umjesto baterije i mogu se dokupiti razni filteri za leće.

Za montažu na staklo dobiješ antistatičku foliju koju iskreno nisam znao postaviti bez da mi kamera ne otpadne pa sam kameru zalijepio direktno (ima već pripremljenu traku). Prije postavljanja naravno treba naći najbolji položaj pa tek onda lijepiti. Kasnije je kameru moguće pomicati samo po vertikalnoj osi i učvrstiti vijkom u željenom položaju. Kod većih rupa i glasnije muzike se malo trese, ali nije da je negledljivo. Valjda se staklo uvija jer mi se i retrovizor trese, pogotovo kad subwoofer udara.

Spaja se na microUSB i snima dok ima napona. Kad ugasim motor, ugrađena baterija pomogne da se snimi video clip i isključi kamera. USB kabel od 3,5 m dobiješ u paketu i meni je bio taman doboljno dugačak da ga provedem oko stakla, kroz A stup, iza pretinca za rukavice, unutar središnje konzole i kod ručne kočnice mi izlazi van i spaja se na drugi Xiaomi punjač s dva porta. Neki auti tu utičnicu za upaljač drže non-stop pod naponom pa treba pripaziti da ne isprazni akumulator.

Kartica mi je trenutno od 64 GB i dovoljna je za 11 h video materijala u nižoj kvaliteti i bez zvuka. Kasnije ću vidjeti koliko može snimati u višoj kvaliteti. Malo ju je nezgodno izvaditi jer trebaš imati duže nokte i baš je dosta stisnuti unutra, ali je vadim samo kad trebam prebaciti više od par minuta videa što i nije baš tako često. Kad se kartica napuni do kraja, stare snimke se automatski brišu, a slike i emergency video naravno ostaje spremljeno.

Ovo što sam do sad snimao je bilo snimljeno u nižoj kvaliteti (trebalo mi je više prostora jer sam putovao nekad i 8 h u komadu) pa ću kasnije postaviti nešto i u višoj kvaliteti, ovisi samo kad ću naići na neku budalu. Snimanje zvuka je isto dobro, ali zvuči malo kao iz bureta. Zvuk inače ne snimam zbog očitih razloga, ne vozim se sam.

Kamera ima G-senzor za detektiranje emergencya, ali on mi malo čudno radi. U postavkama ga je moguće potpuno isključiti i postaviti nižu i višu osjetljivost. Ne znam u kojim trenucima okida na nižu, vjerojatno samo kod prometne nesreće, ali naglim kočenjem ga nisam uspio aktivirati. Kad se postavi na višu osjetljivost, onda reagira na sve živo, često i na rupe na cesti.

Glasovno upravljanje nisam isprobao jer imam kinesku verziju i naravno da moram na kineskom reći što hoću napraviti. Glasom možeš narediti da ti uključi WiFi, snimi sliku, spremi emergency video itd., ali to mi nije potrebno. Za uključiti/isključiti WiFi je dovoljno jednom pritisnuti power tipku, a ostalo se može preko aplikacije. Važno je napomenuti da se kineska verzija ne može preflashati u punokrvnu internacioalnu verziju jer ima manji ROM (64 vs 128 MB). Može se flashati polovična engleska verzija koja samo priča na engleskom, ali glasovno upravljanje ne radi jer nema dovoljno mjesta.

Na mobitel se spaja preko WiFi-a gdje kamera postaje hot-spot i aplikacija radi bez greške. Unatrag par mjeseci je postala dostupna na Google Playu pa se više ne treba zezati krivo prevedenim kineskim verzijama. Nudi namještavanje osnovnih funkcija (kvaliteta snimke, snimanje zvuka, osjetljivost G-senzora, WiFi postavke itd.), upgrade firmwarea i prebacivanje snimki. Svaka snimka traje po jednu minutu i kopiranje ide brzinom od 2-3 MB/s. Ako želiš izvući nešto snimljeno unatrag par sati, trebat će ti više vremena dok file browser sve prikaže.

Eto toliko, valjda sam sve obuhvatio.

Puno ti hvala na ovom reviewu. Definitivno je za moje potrebe koliko god mi treba. Mislim da ću baš ovakav model potražiti.

[zkljaja]

Autor Wolverine

Untisunpora

Fuckas sve one pozerske drloge pored ovog!

[lowrider]

Pa di to održava?

[Wolverine]

Autor lowrider

Pa di to održava?

Nemam pojma, valjda ima ekipe koja se bavi taljanima iz tog doba.
Mislim ima gro garaža koje se bave drljanjem po ferrarijima tog doba, tak da se ziher nađe ekipe. Ali da, to je i meni prvo palo na pamet čim sam je vidio. Pogotovo jer više vremena provedu na servisu nego na cesti.

Veća mi je nepoznanica zašto lik nema kolekcionarske tablice na njoj, nije vrag da je DD


Čitam po blogovima i ispada da ih ima dosta ovdje, i da ih obično uvezu iz Japana?!?

Ovo bi mogla biti ta
http://slowwoodworker.blogspot.com/

Unti, 80 kila za Martini
https://www.autoblog.com/2011/04/26/...elta-integral/

[lowrider]

Da, te Martini verzije su skupe. Al ima i dosta replika

[SaleFFS]

Delta HF je jedna od najljepših mi Lancia ali Delta S4 Stradale je najdraža

https://www.ultimatecarpage.com/pic/...tradale_1.html

[Colop]

Da li gume za SUV vozila imaju neku oznaku po kojoj se razlikuju od guma za "normalna vozila" ?
Gledam konkretno zimske gume za Tiguana.

[Roy]

Autor Colop

Da li gume za SUV vozila imaju neku oznaku po kojoj se razlikuju od guma za "normalna vozila" ?
Gledam konkretno zimske gume za Tiguana.

Gledaš dimenzije gume koje su upisane u prometnu dozvolu i to je to. Ako ne znaš što bi kupio napiši u kojim uvjetima koristiš vozilo pa će ti već netko dati preporuku što da kupiš.

[SRV]

Imaju drugacije dimenzije, po tome se bas razlikuju. Bude veca visina gume, odnosno bude "mesnatija".

[Colop]

Autor Roy

Gledaš dimenzije gume koje su upisane u prometnu dozvolu i to je to. Ako ne znaš što bi kupio napiši u kojim uvjetima koristiš vozilo pa će ti već netko dati preporuku što da kupiš.

Hvala


Nisam bio 100 % siguran, jer sam negdje pročitao da gume za SUV moraju imati oznaku XL ili nešto tako,a ovo je prvi put da kupujem takve gume.

Dimenzije su 215/65/17, a vozilo je novi Tiguan.


Gledam uzeti Conti Wintercontact 850 ili 860.


https://www.kupigume.hr/auto-gume/zi...a619be47ede3d9




Vozilo je u dalmaciji, tj Splitu, ali zna se zaletiti jednom mjesečno do Zagreba po zimi.

Autor SRV

Imaju drugacije dimenzije, po tome se bas razlikuju. Bude veca visina gume, odnosno bude "mesnatija".

[ThePornstar]

Kod Furlana si odabrao R16. R17 je 129€.
Pogledaj još Mall.hr i slične.

Što se tiče XL-a, vrlo vjerojatno da. Pogledaj još gume koje imaš, imaju li oznaku XL, odnosno Extra load.

[Colop]

Autor ThePornstar

Kod Furlana si odabrao R16. R17 je 129€.
Pogledaj još Mall.hr i slične.

Što se tiče XL-a, vrlo vjerojatno da. Pogledaj još gume koje imaš, imaju li oznaku XL, odnosno Extra load.

Da, to za Furlana sam taman i ja skužio, da je označena kriva dimenzija guma.


Pregledao Mall.hr i ostale, cijene Contija su oko 1200+ kn.

Ja bi radije Michelin CC. Zimska guma mi se nikako ne uklapa u Dalmatinsko podneblje; ako želiš voziti na njima onda kad to zakon propisuje. Za Božić zna biti 18+ °C, a ti na zimskoj već mjesec dana. Ili u četvrtom mjesecu kad već sunce prži skoro na +30°. Neće ona biti nesigurna, ali ako voziš puno kilometara topit će se ko sladoled. Ja zimsku cijelu potrošim ako ju vozim dalje od 01.03.

Najveća mana cjelogodišnjoj je što su obično skuplje od zimske, ali u tvojoj dimenziji to nije slučaj. Koštaju isto.

[Colop]

Autor Nybelung

Ja bi radije Michelin CC. Zimska guma mi se nikako ne uklapa u Dalmatinsko podneblje; ako želiš voziti na njima onda kad to zakon propisuje. Za Božić zna biti 18+ °C, a ti na zimskoj već mjesec dana. Ili u četvrtom mjesecu kad već sunce prži skoro na +30°. Neće ona biti nesigurna, ali ako voziš puno kilometara topit će se ko sladoled. Ja zimsku cijelu potrošim ako ju vozim dalje od 01.03.

Najveća mana cjelogodišnjoj je što su obično skuplje od zimske, ali u tvojoj dimenziji to nije slučaj. Koštaju isto.

Slažem se za ovo sa temperaturama, zato ih i mijenjam najkasnije do kraja ožujka.

Znaš koji je najveći problem sa Splitom, čim se makneš iz Splita i dođeš do Dugopolja zimski su uvjeti




Čitao sam bio recenziju te CC, i nije baš bila dobra na snijegu.

[kassad]

Sliču dilemu imao prošle godine za Tigi, 2.0 tdi, 115 KS.

Novi Tigi ti ima samo jednu dimenziju za gume i to su ti one u prometnoj.
čini mi se 215,65,R17.
Ja uzeo Vredestein Quatrac 5 i mogu ti reci da su odlične za taj tip auta.


S obzirom da sam iz ČK mi svake godine imamo i snijega i leda a na proljeće je temperatura bila od 2c ujutro do 18 popodne.
Po ljeti furam ljetne tako da ih skidam negdje u 6. mjesecu dok temperatura krene preko 30c.


Eto..
All season ti je way to go.

[Roy]

Autor Colop

Čitao sam bio recenziju te CC, i nije baš bila dobra na snijegu.

Imao sam te CC u manjoj dimenziji, na testovima nisu bile najbolje u svim uvjetima ali meni dovoljno dobre da sam siguran na suhom, kiši ili snijegu. All season gume su ti najbolja preporuka a ti sad vidi glede cijene i/ili testova koje ti odgovaraju.

[ThePornstar]

Čovjek je valjda dobio ljetne na novom autu pa bi sad zimski set, ako sam dobro skužio. Ljetne + cjelogodišnje u toj kombinaciji... nemaju smisla. Zimske su mu jeftinije od cjelogodišnjih pa mi se čini da mu je ta kombinacija, barem sad, isplativija. Kad se poderu oba seta, onda ima smisla uzet cjelogodišnje.

[Colop]

Autor kassad

Sliču dilemu imao prošle godine za Tigi, 2.0 tdi, 115 KS.

Novi Tigi ti ima samo jednu dimenziju za gume i to su ti one u prometnoj.
čini mi se 215,65,R17.
Ja uzeo Vredestein Quatrac 5 i mogu ti reci da su odlične za taj tip auta.

Eto..
All season ti je way to go.

Da, ovo je malo jači Tigi, 2.0 TDI, 150 KS, DSG mijenjač.


Uvijek sam imao mišljenje o tim all season gumama da su ni vamo-ni tamo.
Baš ću sad malo detaljnije proučiti.
Split ima katastrofalno riješen ulaz i izlaz iz grada, da bi došao do AC imaš brzu cestu Split- Dugopolje, punu nadvožnjaka, tunela, i popriličnu strmu, i onda ti se desi situacija da čim se makneš iz grada pada temperatura 8-10 C i ima leda po nadvožnjacima.


https://youtu.be/N9rRtIDjS6Y?t=126

Autor ThePornstar

Čovjek je valjda dobio ljetne na novom autu pa bi sad zimski set, ako sam dobro skužio. Ljetne + cjelogodišnje u toj kombinaciji... nemaju smisla. Zimske su mu jeftinije od cjelogodišnjih pa mi se čini da mu je ta kombinacija, barem sad, isplativija. Kad se poderu oba seta, onda ima smisla uzet cjelogodišnje.

Je, dobio sam ljetne sad bi uzeo zimski set.

[murina]

Autor Colop

Slažem se za ovo sa temperaturama, zato ih i mijenjam najkasnije do kraja ožujka.

Znaš koji je najveći problem sa Splitom, čim se makneš iz Splita i dođeš do Dugopolja zimski su uvjeti




Čitao sam bio recenziju te CC, i nije baš bila dobra na snijegu.

A i onih par dana kad sve zaledi u gradu su isto situacija koja traži "prave" zimske gume. Nemam iskustva sa all season gumama, pa ne znam kako se ponašaju na sporednim uzbrdicama/nizbrdicama sa zaleđenim snijegom.
Pitanje je hoćeš tih dana auto ostaviti ispred kuće ili će ti trebati. Za Split - Zagreb i slične relacije bi trebale biti dovoljno dobre.

Ja mijenjam ljetne/zimske, po vlastitom nahođenju, ne pratim koji je datum. Ako me nekad kazne zbog toga, briga me. Jednom mi se dogodilo da sam bio na ljetnima u Zg i radi snježne mećave sam produžio boravak par dana dok nije okrenilo na jugo, jbg Mislim da je bio 10. mjesec, prije nekih 3, 4 godine

[Colop]

Autor murina

A i onih par dana kad sve zaledi u gradu su isto situacija koja traži "prave" zimske gume. Nemam iskustva sa all season gumama, pa ne znam kako se ponašaju na sporednim uzbrdicama/nizbrdicama sa zaleđenim snijegom.

O da, ovu zimu je bilo klizalište ispod druge policijske, i ženin stari auto sa "pravim" zimskim gumama nije mogao proći tuda. Na kraju smo ga parkirali sa strane i idući dan ga odveli nakon što je prošla ralica.

Autor murina

Pitanje je hoćeš tih dana auto ostaviti ispred kuće ili će ti trebati. Za Split - Zagreb i slične relacije bi trebale biti dovoljno dobre.

Kad padne snijeg, a s obzirom kako čiste sporedne ulice po Splitu, moj auto sa zadnjim pogonom ostaje na parkingu, a Tigi bi trebao spašavati stvar.

Autor ThePornstar

Čovjek je valjda dobio ljetne na novom autu pa bi sad zimski set, ako sam dobro skužio. Ljetne + cjelogodišnje u toj kombinaciji... nemaju smisla. Zimske su mu jeftinije od cjelogodišnjih pa mi se čini da mu je ta kombinacija, barem sad, isplativija. Kad se poderu oba seta, onda ima smisla uzet cjelogodišnje.

Autor Nybelung

Najveća mana cjelogodišnjoj je što su obično skuplje od zimske, ali u tvojoj dimenziji to nije slučaj. Koštaju isto.

Autor murina

A i onih par dana kad sve zaledi u gradu su isto situacija koja traži "prave" zimske gume. Nemam iskustva sa all season gumama, pa ne znam kako se ponašaju na sporednim uzbrdicama/nizbrdicama sa zaleđenim snijegom.
Pitanje je hoćeš tih dana auto ostaviti ispred kuće ili će ti trebati. Za Split - Zagreb i slične relacije bi trebale biti dovoljno dobre.

Ja mijenjam ljetne/zimske, po vlastitom nahođenju, ne pratim koji je datum. Ako me nekad kazne zbog toga, briga me. Jednom mi se dogodilo da sam bio na ljetnima u Zg i radi snježne mećave sam produžio boravak par dana dok nije okrenilo na jugo, jbg Mislim da je bio 10. mjesec, prije nekih 3, 4 godine

Može potražiti Conti ili Goodyear cjelogodišnje, one su bolje u zimskim uvjetima od Michelin CC-a; ako se toliko boji snijega. Ali doista nema potrebe, ako se s njima može u Alpe, onda može sigurno i u Zagreb.
Može, naravno, i zimski Continental. Zašto ne? Ja sam samo primjetio da mi se set brzo rastopi kad malo ugrije. Dati 4x1200, tj. 4800 kuna za gume i onda ih voziti max dvije sezone mi je malo blesavo, a voziš u biti povišenog Golfa, a ne nekakvu pilu. Ali možda sam u manjini. Ja vozim 5.000 kilometara mjesečno, to je puno za pravu zimsku gumu u toplo Dalmatinsko proljeće.
Ako montiraš pred snijeg i skidaš čim ugrije, guma može dugo. Meni je jedan set Contija izdržao 5 zima. Ali od 11-tog do 5-tog mjeseca ih držati? No go. Par na pogonskoj "oćelam" do 4mm već u pola četvrtog mjeseca. A to onda više nije zimska guma.

[Colop]

Autor Nybelung

Ali možda sam u manjini. Ja vozim 5.000 kilometara mjesečno, to je puno za pravu zimsku gumu u toplo Dalmatinsko proljeće.
Ako montiraš pred snijeg i skidaš čim ugrije, guma može dugo. Meni je jedan set Contija izdržao 5 zima. Ali od 11-tog do 5-tog mjeseca ih držati? No go. Par na pogonskoj "oćelam" do 4mm već u pola četvrtog mjeseca. A to onda više nije zimska guma.

5000 km mjesečno je stvarno dosta, u mom slučaju govorimo o kilometraži od nekih 8 000-10 000 km po zimskoj sezoni maksimalno, znači valjda bi trebale izdržati nekih 2x 000 km tj 3 sezone, ionako ih tada imam namjeru mijenjati.