Automobili

[lowrider]

To već vuće na fičure iz premiJuma

[Wolverine]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Čestitke i puno sretnih km ti želim

Autor Mommistake

Moram se pohvaliti, jučer imao priliku se voziti u Audi RS6 2015, facelift.

Nisam puno pričao s vlasnikom, oko 770KS ima njegov, nešto je kod ispuha mjenjao, nešto na mašini radio. Uglavnom, vozio sam se i u Tesli S, vozio se u GTR-u od 750KS, vozio se u EVO VII od 700KS ali ovo mi je bio doživljaj više.

Tesla je fascinantna ali mi je falio zvuk, ubrzanje odlično.
GTR i EVO preagresivni, divlji, doživljaj brutalan, ali čak i naporno nakon nekog vremena, čak me i vrat bolio drugi dan nakon EVO-a. Da se ne shvatimo krivo, odlični auti, doživljaj za pamtiti cijeli život.
Ali ovaj RS6, lijepi za sjedala, udoban je, odličan zvuk, a kako koči...
Mjuza isto brutalna u tom autu.

Uglavnom, za adrenalin freakove odlično.

Ali eto, auto od preko milju kuna.

RS modeli su zlo kako idu. Ali da, cifre su isto tako bolesne. Ne znam jesi li ikad gledao cijene doplata, padne ti mrak na oči koliko traže za pojedine stavke

[Mommistake]

Autor X-Plosiv

Ne mogu ga probaviti, još na kraju ta cijena...ne znam, karavan i takva snaga mi nema veze veze

Moraš probati da vidiš to. Lik mi je samo rekao veži se Sve ostalo je povijest

Autor Wolverine

RS modeli su zlo kako idu. Ali da, cifre su isto tako bolesne. Ne znam jesi li ikad gledao cijene doplata, padne ti mrak na oči koliko traže za pojedine stavke

Rekao mi vlasnik istog. Njegov je koštao oko 202k EUR na kraju.

[SRV]

Autor Gabre

Auid, cupa asvalt, zdere zavoje, a kad popustis gas i stavis u normal ili komfort, kao da si sjeo u 2.0TDI i vozis djecu u skolu

Pa ne znam bas, vozio sam S5 (mislim da je iz 2010. bio, zadnji sa 4.2 V8 atmo), i Boze kako je to tvrdo. Za popizdit. Najmanji kamencic ili bilo kakva rupa, zubi te zabole.

[Mommistake]

Ovaj RS nema veze s tim onda. Ovo je lađa naspram jednog GT-Ra.

[CatKiller]

Cestitke na Dacji.

Sjeo sam jednu od njih na ZG-Autoshow ove godine. Nije uopce lose, sasvim upotrebljiva unutrasnjost. Jedino su mi kvake bile turn-off, ali osim toga bez primjedbi.

[SaleFFS]

Thx. Da kvake smo ja i cura komentirali da su mogli ipak to malo bolje odraditi.

[syss]

gle moje kvake

[Flatline]

Autor ThePornstar

Zaboravio sam kak ide, a možda se i nešto promijenilo u međuvremenu. Radi se o kupovini auta u drugoj županiji.

Mogu li se tablice/prometna dobiti po prebivalištu u drugoj županiji? Ako ne, može li se platiti upravna pristojba u najbližoj STP i zadržati tablice dok se ne sredi nova prometna u županiji u kojoj je prebivalište?
Ili je upravna pristojba jedno (pri promjeni vlasništva) pa postoji rok za obaviti drugo (nove tablice/prometna)?

Ja sam početkom ovog mjeseca kupio novi auto u Zagrebu i oni su mi registrirali na Riječke tablice.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

[xlr]

Stanice bi trebale imati tablice drugih zupanija na lageru

[lowrider]

Autor Mommistake

Moraš probati da vidiš to. Lik mi je samo rekao veži se Sve ostalo je povijest



Rekao mi vlasnik istog. Njegov je koštao oko 202k EUR na kraju.

Hm, sve pet, al dat 1.5mil kn za karavana, osobno nikad. Nek ima i mlazni motor nutra, ja nebih

[burmuz]

Autor lowrider

Hm, sve pet, al dat 1.5mil kn za karavana, osobno nikad. Nek ima i mlazni motor nutra, ja nebih

Ma vrijedi to love. Vozio sam Ferrari 458 i osobno bih dao koliko košta da imam, ima to svoje.

No opet, može se uzeti neki Megane/Focus RS koji idu slično ( ne isto ) a opet za 8 puta manje love. Sad je sve to vezano za ukus i koliko imaš love. Ako ti je 2 milje kuna ono što zaradiš na dividendi godišnje i samo ti smetaju u džepu onda bi dao a ako možeš za tu paru napraviti kuću na moru i sa poticajima bazen itd i živjeti od rente, onda ne bi. Ovisi

[SRV]

Focus RS FTW. Veoma puno zabave za relativno malo novca.

Samo ne onaj zadnji sto je imao neki problem u dizajnu motora.

[lowrider]

Autor burmuz

Ma vrijedi to love. Vozio sam Ferrari 458 i osobno bih dao koliko košta da imam, ima to svoje.

No opet, može se uzeti neki Megane/Focus RS koji idu slično ( ne isto ) a opet za 8 puta manje love. Sad je sve to vezano za ukus i koliko imaš love. Ako ti je 2 milje kuna ono što zaradiš na dividendi godišnje i samo ti smetaju u džepu onda bi dao a ako možeš za tu paru napraviti kuću na moru i sa poticajima bazen itd i živjeti od rente, onda ne bi. Ovisi

Da, to se slažem. To se ionak ne kupuje na kredit

[Pupo]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Puno sretnih kilometara želim i da opravda tvoja očekivanja

[Gabre]

Autor SRV

Pa ne znam bas, vozio sam S5 (mislim da je iz 2010. bio, zadnji sa 4.2 V8 atmo), i Boze kako je to tvrdo. Za popizdit. Najmanji kamencic ili bilo kakva rupa, zubi te zabole.

nesto tu ne stima, ili nisi znao prebaciti tipku na Adaptive ovjesu. Ili su mu gume bile prepumpane jako.

Vozio sam 2011 S4 i to niti nabija niti lupa niti vibrira.



RS7 se vozi u normal ili komfort modu kao najobicnija luksuzna A6-ica.

A na pritisak papucice baca u sic, i ubrzava do 100 za 3.5sek...



a osjecaj kada presalta i kakve zvukove proizvodi pri tome su bolesni.

[Mommistake]

Mi vozimo 240km/h, usporavamo na 80, sprešalta auto 3-4 brzine niže, a iza zvuk.... Mislio sam da netko petarde baca.

[SaleFFS]

Autor Pupo

Puno sretnih kilometara želim i da opravda tvoja očekivanja

Danke

[SRV]

Autor Gabre

nesto tu ne stima, ili nisi znao prebaciti tipku na Adaptive ovjesu. Ili su mu gume bile prepumpane jako.

Vozio sam 2011 S4 i to niti nabija niti lupa niti vibrira.



RS7 se vozi u normal ili komfort modu kao najobicnija luksuzna A6-ica.

A na pritisak papucice baca u sic, i ubrzava do 100 za 3.5sek...



a osjecaj kada presalta i kakve zvukove proizvodi pri tome su bolesni.

E vidis to ne znam. Prektratko je to druzenje trajalo.

[Gabre]

eto, sad znas. Kad se prebaci u sport onda je otprilike kako si napisao.

[IcyTexx]

Autor SRV

Pa ne znam bas, vozio sam S5 (mislim da je iz 2010. bio, zadnji sa 4.2 V8 atmo), i Boze kako je to tvrdo. Za popizdit. Najmanji kamencic ili bilo kakva rupa, zubi te zabole.

Taj S5/RS5 je poznat da osim motora nije bio nesto posebno, vise je izgledao i zvucao nego sto je bio dobar/udoban/sposoban za vozit.

Ovi noviji su milina.

[The Exiled]

Izgleda da Volkswagen grupa blago rečeno ima odličan tjedan.

• 7:57:148—Volkswagen makes racing history with record-breaking electric race car (1 - 2 - 3)
  
  
• The Porsche 919 Evo Just Obliterated the Nurburgring Record With a 5:19.55 Lap Time

[syss]

i jedan i drugi su zanimljivi ko spolna bolest

[The Exiled]

Zlobnici bi sad mogli reći da ovisi kakva (i ko ju ima), ali to je već materijal za dnevnu dozu. Uglavnom, auteki su fletni.

[syss]

nekad je i fletno precijenjenjeno

[The Exiled]

Istina, ali u kontekstu obaranja rekorda, ovo im je taman došlo ko naručeno.

[OuttaControl]

Ja bas prekjucer cita kako su napravili rekord 83 i da ga još niko nije uspio srušit :P

[X-Plosiv]

Autor SRV

Focus RS FTW. Veoma puno zabave za relativno malo novca.

Samo ne onaj zadnji sto je imao neki problem u dizajnu motora.

Inače su to gluposti. Nije uopće toliki broj RS-a zahvaćen kako je internet to percepirao. Makar sam ja rekao, ako ikada vidim da ide dim iz ovog, odmah u servis.





Osobno, da uzimam auto za gušte baš, znači ne obiteljski (aka ST), vjerojtno bih isprobao Nissan GTR...Kada sam ženi pokušao uvaljati Subaru WRX STI kao sedan obiteljski, dobio sam odbijenicu


Nego da pitam, oko tih karavana RS itd....koliko je stvarno održavanje jednog takvog? Ili Nissan GTR, netko ovdje osim Ozzya je i mehaničar Nissan, pa me baš zanima.




@Sale


Mogao bi ti baciti đir do Pule na kavu sada

[Wolverine]

Lots Of Trouble Usually Serious on the road

Salu na stranu, ovo mi je jedan od najdrazih automobila inace.

[SaleFFS]

Autor X-Plosiv

@Sale
Mogao bi ti baciti đir do Pule na kavu sada

A kao prije nisam mogao

btw kada bi kupovao neku jurilicu focus st bi mi svakako bio na vrhu liste. Ovi karavani što spominjete su stvarno zvijeri ali to je to much money.