Automobili

[Cuky]

Autor riceburner

njet, moras imat HR, direktorica prosli tjedan platila 100KM jer to nije imala na sluzbenim kolima...

To ti je tako kad nije imala bosanskih "papira"

[murina]

Autor riceburner

njet, moras imat HR, direktorica prosli tjedan platila 100KM jer to nije imala na sluzbenim kolima...

:O
Bio sam uvjeren da nova registracija mijenja naljepnicu

[bertone]

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

[riceburner]

Autor bertone

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

mene janezi, austrijanci x puta trazili, srecom bez kazne svaki puta, jer imam magnetsku pravih dimenzija, citaj velika, koju odma odem stavit i gas dalje.
od kad smo u EU u crnoj gori svaki puta do sada gledali jel imam otraga na ulasku u zemlju, cak i na onom mini prelazu na prevlaci...

[Blackman]

Autor Drug Brko

Da, 4-6kkm godišnje

Kaj god, ulje, tekućina, fluid je nekakav. Ne zamaram se sa za mene nebitnim pojmovima. Imam doktora za auto kojem povjeravam svoj treći bolid u karijeri (odrasli skupa, u školu išli skupa, frendovi od malih nogu). Svaki puta kad dođem mu kažem "mjenjaj sve kaj misliš da treba mjenjat".
I ne, nije jedan od "onih" koji naplate gefufnu na cincilatoru

I takav servis sa izmjenom SVEGA me dođe nekih 400tinjak kn. A TEKUĆINU za kočnice prije svakog tehničkog mi ni ne naplati koliko vidim, to izdruka van skroz pa utoči full koliko ide. Još mi i klimu napuni svaki puta.

Tako da, zašto menjam to sve? Zato jer mogu

Sent from Mobara

Tako je ko ti brani da mijenjaš i šajbu svake 3 godine. Nitko ti ništa neće reći. Bolje češće nego rjeđe, jelde?

[bertone]

To gledaju odmah na ulazu u drugu državu ili ?

... i ja sam valjda onda na oko super zbunjola i bedak pa ako su i vidjeli da je nemam, valjda su rekli u sebi ma pusti budalu i odmahnuli rukom

[Morpheous]

Autor bertone

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

Sa HAK-ove stranice:



Oznaku države propisuje Bečka konvencija o cestovnom prometu iz godine 1968. Po toj konvenciji, koju je potpisala i Hrvatska, svako vozilo u međunarodnom prometu, na zadnjem dijelu, pored svoje registarske pločice mora imati i oznaku države u kojoj je registrirano.
Oznaka države mora biti vidljiva sa stražnje strane vozila. Ako vučete prikolicu, i ona, uz svoju registarsku pločicu, mora imati oznaku države.
Veličina bijele elipse s crnim obrubom i crnim slovima, po Bečkoj konvenciji za dvoslovne oznake, mora biti, najmanje, 17,5 x 11,5 cm. Crte slova i brojki moraju biti najmanje 8 cm visoke, a široke 1 cm. Za troslovne oznake (kao što je SLO) najmanje dimenzije su 24 cm x 14,5 cm. Iako se, prešutno, prihvaća i veličina koja odgovara dvoslovnim oznakama.
Oznaka nije valjana ako su na njoj ispisani bilo kakvi drugi znaci, reklame i slično.
Vozači automobila s naljepnicama koje su izrazito manjih dimenzija pri prelasku granice mogu imati teškoće. A po našem zakonu, za neimanje naljepnice pri prelasku državne granice, kazne su 300 kuna.
Vozila iz EU, koja u registarskoj tablici imaju uključenu oznaku države u sve države EU lako putuju bez dodatne oznake, a naljepnicu s oznakom svoje države obvezatno moraju imati za putovanja kroz države izvan EU.

[syss]

ma kupi onu magnetnu, zakelji i kad se vratiš istu stavi u pretinac gdje i meni stoji.

[bertone]

Hvala @Moroheous , sad si me ovim podsjetio da sam negdje već to pročitao, ali mi nikad nije palo na pamet da me mogu naguziti kad prelazim granicu... a ništa, sad kad znam moram i ja nabaviti negdje magnetsku jer će me slijedeći put oprati (pošto sam sad upućen ).

[mamutarka]

ako na tablici piše hr (ove nove s plavim), netreba naljepnica

[syss]

bori se ti sa lokalnim šerifima gdje je valuta sitni euro

[Garro]

Autor syss

ma kupi onu magnetnu, zakelji i kad se vratiš istu stavi u pretinac gdje i meni stoji.

Drito, tako je kod mene.

[vedranzeman]

Autor mamutarka

ako na tablici piše hr (ove nove s plavim), netreba naljepnica

Treba i dalje ako putuješ van EU.

[mamutarka]

tenks na info, A JA MISL'LA netreba

[John Creasy]

možete vi misliti šta god hoćete.. živim u brodu, u bosnu po cigare sam išao gro puta, pješke, autom, you name it.. stavite naljepnice, bez obzira šta zakon kaže, ili pripremite sitnih 10-20 konvertibilnih maraka.. tamo zakon ne vrijedi

[murina]

Di ima magnetnih? Nekad davno sam trazio i nigdje ih nije bilo, pa sam zakeljio naljepnicu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dani77]

Autor murina

Di ima magnetnih? Nekad davno sam trazio i nigdje ih nije bilo, pa sam zakeljio naljepnicu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://sitoprint.hr/magneti.html

[riceburner]

Autor John Creasy

možete vi misliti šta god hoćete.. živim u brodu, u bosnu po cigare sam išao gro puta, pješke, autom, you name it.. stavite naljepnice, bez obzira šta zakon kaže, ili pripremite sitnih 10-20 konvertibilnih maraka.. tamo zakon ne vrijedi

mojoj direktorci rekli 100km jer su kola na pravnu osobu, tj firmu...

[Cuky]

Autor syss

bori se ti sa lokalnim šerifima gdje je valuta sitni euro

Bas to

Budale samo traze gdje i zbog cega te mogu klepit.
....kad vec nemas njihovih "papira"

[lowrider]

Bolje i to nego neko pravosnažno rešenje hahaha

[partwish]

Autor murina

Di ima magnetnih? Nekad davno sam trazio i nigdje ih nije bilo, pa sam zakeljio naljepnicu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Autor dani77

http://sitoprint.hr/magneti.html

Ima OVDJE jeftinije.

[zgmmax]

Odradio neki dan u Remetincu prvi servis na S-Crossu 1.0
Cijena 1110kn

1l 5w30 Ecstar ulja 170kn, a stavili su ih 4l + filter ulja, brtvilo za karter.
Plus pregled i zamjena ulja 320kn

Ostavio auto u 13, bio gotov u 16 i opran.

[lowrider]

4 litre ulja u taj mali motorić??
Nisi dobio ni pol litre nazad za možda dolijati?
U moj 1.4 TB s cilindrom više ide 2.9l

[IcyTexx]

To ulje kao da je od zlata.

Gledam baš, kod frenda su isto to Ecstar stavljali, 0W20 u Swifta 1.2, 3.5L. Mislim da je 93kn bez PDV.

[lowrider]

0w20 ulje, koje su to gluposti. Pa ima dobrih provjerenih ulja i sa C3 oznakom za noviju ekologiju skoro u 1/3 spomenutih cijena.
Al naravno, garancija i ovlašteni.
Ecstar, zvuči gore od Comma ulja. Haha

Da to je njihovo baš ulje, naravno da niti jedno drugo ne valja. Da staviš bilo koje drugo bolje i jeftinije, počnu ventili izletavati iz motora ccc.....

[SRV]

Autor zgmmax

Odradio neki dan u Remetincu prvi servis na S-Crossu 1.0
Cijena 1110kn

1l 5w30 Ecstar ulja 170kn, a stavili su ih 4l + filter ulja, brtvilo za karter.
Plus pregled i zamjena ulja 320kn

Ostavio auto u 13, bio gotov u 16 i opran.

Wow. Bas skupo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jopis]

Šta se čudite ko pura dreku.
To su normalne cijene u 90% servisa.
Castrol SLX kad je došao na tržište koštao je 160kn/L, i bio je jedno od rijetkih ulja sa 505.01 normom, tada. Mobil1 10w60 je godinama koštao 150-160kn/L.
Gm ulje sam ja za Corsu plaćao u najjeftinijem ovlaštenom svojedobno 120kn/L, dok nije istekla garancija i frajer u servisu mi je rekao da je to čisti valvoline syn power 5w40 koji je koštao 60-70kn/L po trgovinama. Itd.
Uvijek kad se pojavi neka 'specijalna' norma i ulje koje je zadovoljava, cijena litre tog ulja bude 20ak €. Sreća pa se to ubrzo normalizira čim još par proizvođača krene pravit ulje te gradacije i specifikacije.

[panoramix]

Autor lowrider

0w20 ulje, koje su to gluposti. Pa ima dobrih provjerenih ulja i sa C3 oznakom za noviju ekologiju skoro u 1/3 spomenutih cijena.
Al naravno, garancija i ovlašteni.
Ecstar, zvuči gore od Comma ulja. Haha

Da to je njihovo baš ulje, naravno da niti jedno drugo ne valja. Da staviš bilo koje drugo bolje i jeftinije, počnu ventili izletavati iz motora ccc.....

Nemoj mi niš protiv Comma ulja trkeljat...

Meho me nagovoril da uzmem za svoju krntiju i ona fino prede i gotovo ga niš nije potrošila.
Usput, po najnovijem ACEA standardu za ulja, Komino Eco-F 5W-20 ful sint ulje je preporučeno za Ecoboost fordove motore te za Jaguar i Landrover.
Kod Engleza se dobije za razumnih 33 Funata za 5 litara ( cca 280,00 kn).

[syss]

pa meni su u ovlaštenom pod garancijom dali na izbor između preporučenog elf evolutiona (mislim da je bio 150ak kn litra tada) ili shell helixa koji je bio duplo jeftiniji uz napomenu da im se čini kako shell bolje obavlja posao.

[lowrider]

Kolko auta se vozi s Comma uljem, neki znanju a neki ni ne haha.
Niš mu ne fali apsolutno