Automobili

[Cuky]

Autor Wolverine

3000GT VR4

Cudo od auta, samo takav ljepotan na cesti.

Vraca uspomene iz GT1

[Inovator]

Autor jopis

Btw, do prije koju godinu, ne znam da li ga još uvijek ima, nisam mu se muvao kraj kuće već dugo , doktor iz K.Dubice je imao 300zx-a u mint stanju, uz ostale 'autiće' u voznom parku koje je mijenjao vrlo često, zx je godinama bio njegov show car za vikend vožnjice. Predivno nešto za vidit u takvom stanju nakon toliko godina.

Doktor s 3000 GT

[jopis]

Autor Inovator

Doktor s 3000 GT

Čitao sam taj članak, očito i mi imamo doktora koji uz to što ima love voli dobre aute
Ovaj iz dubice je vozao A8ice kao primarni auto uz zx-a

[lowrider]

Autor Wolverine

3000GT VR4 i 300ZX TT s početka/sredine 90ih su i dalje jako atraktivni auti.
Problem je što su užasno teški, a kad podivlja elektronika onda se možeš slikat.
Da ne spominjem kako je 3000GT tada imao AWD i AWS.

Oda, itekako.
Susjed ga dopeljao iz Amerike par godina starog, izgledao ko svemirski brod.
On mi je njegdje na 2. mjestu, odmah iz Honde NSX, Supra bi mi bola negdje na 3. mjestu, ZX odmah tu negdje

NSX-a sam imao prilike uživo vidjeti u ZG, početkom 2000tih, i popričati s vlasnikom. Jako rijetka prilika

[borny]

Preporuke kome odvesti auto na poliranje u ZG-u?

[buljo]

Pole position, zvonimirova.

[borny]

Mobitel isključen, na web stranici koja je navedena na facebooku je neki auto-moto portal gdje nema ni riječi o praonici.

[Šole]

Black Pearl

[darkydark]

Ide moj Crveni Zmaj na bubanj, ako nekoga zanima nemačko kolo do 6000kn, nek baci oko na link: Polo Classic 1.6

[Cuky]

Autor lowrider

Oda, itekako.
Susjed ga dopeljao iz Amerike par godina starog, izgledao ko svemirski brod.
On mi je njegdje na 2. mjestu, odmah iz Honde NSX, Supra bi mi bola negdje na 3. mjestu, ZX odmah tu negdje

NSX-a sam imao prilike uživo vidjeti u ZG, početkom 2000tih, i popričati s vlasnikom. Jako rijetka prilika

Da ta nsx-ica nije bila crvene boje? Ako je, vidjao sam je u to doba kod sebe na selu/kvartu

[^SuperUnknown^]

Postoji u Prečkom crveni, u mint stanju, kod Bolšeca ispred servisa

[Blackman]

Gledam sad filter zraka (Bosch) i nema smeća u sebi (10 tkm) al jasno, dobio je "boju". Jel to za zamjenu ili da guram još jednu godinu s njim (90% gradska vožnja)?

https://imgur.com/a/2H3RHYs

Na prvoj slici je gornja strana filtera a na onoj ispod donja strana.

[Inovator]

Dobar je taj filter.

[lowrider]

Filteri zraka idu mislim 30 000km. Osim ako si u velikoj prašini svakodnevno.

Autor Cuky

Da ta nsx-ica nije bila crvene boje? Ako je, vidjao sam je u to doba kod sebe na selu/kvartu

Mislim da je, jer je došao taman na regu u Heinzlovu valjda.

[Blackman]

Autor lowrider

Filteri zraka idu mislim 30 000km. Osim ako si u velikoj prašini svakodnevno.

Ha čuje neki vele svakih 20 tkm ili dvije godine al ko će ga više znati. Zato sam stavio sliku jel mislim da ne vozimo svi u istim uvjetima i terenima.

[lowrider]

Ja ga mijenjam na promjeni ulja, nekih 12 000km, bez obzira na stanje.
Inače mi je predviđeno i ulje i filter zraka na 30 000km (1.4 TB)

[jopis]

Autor lowrider

Mislim da je, jer je došao taman na regu u Heinzlovu valjda.

Bile su tri nsx-ice u zg prije 10-15 godina. Jedna crvena u sesvetama točnije, koja je čak i dosta vožena obzirom na rijetkost auta, ta je prodana cca 2008e negdje van zg-a, vlasnik je bio isti min. 6-7 godina, auto je bio plaćen hrpetinu love kad ju je kupovao, a kad ju je prodavao mislim da je cijena bila 30.000€, ne sjećam se više točno, dosta je prošlo. Ali auto je bio u factory stanju, felge, sve, i očuvan hebački.

[Fleks]

jel netko moze preporuciti smislenog vulkanizera u Zagrebu za obaviti balansiranje? Netko tko ima novu aparaturu, zna sto radi i nije debil da mi zgrebe lakirane felge....

Bio sam u guma centru u stenjevcu i obavili su mi najgori posao u svemiru. Cuo sam da u AMK siget dobro odrade, ali na red mogu doci tek 22.5. sto mi je malo suludo...

[buljo]

Dubrava, trulec, par auta balansirao i svi uvijek kak spada (od stare krame do par god starog auta). A inace tam idem za bilokoje vulkanizerske radnje.

[Fleks]

Autor buljo

Dubrava, trulec, par auta balansirao i svi uvijek kak spada (od stare krame do par god starog auta). A inace tam idem za bilokoje vulkanizerske radnje.

odlicno. thnx Buljo. Znas mozda kako rade (subotom?), jer im ne pise na webu...

edit: nasao Svakim radnim danom od 8 – 18 h, te subotom od 8 – 13 h.

[dadoremix]

Autor Drug Brko

Svakih 10000 km mjenjam sve filtere, ulje, brtve, tekućine (antifriz), a kočiono ulje prije tehničkog. I ne sekiram se kad sam kaj menjo

Sent from Mobara

ćemu antifriz ? imas mjerač, izmjeriš i vidis dal je ok
ulje za kočnice isto tako .. točka vrenja / postotak vlage
ili mjenjas samo u posudi na špricu pa da zahebes majstora na kontroli?
Pa kad treba prenjet silu sa noga na kotače .. eto veselja bup..

[Gabre]

brko kolko sam skuzio radi godisnje 3-4k km.. tako da ovo radi valjda svake tri godine
antifriz ako ga ima dosta, cemu mjenjati.
i brko, nije kociono ulje, vec tekucina.

[dadoremix]

Brko
Jest da mnogi ljudi misle da kočiono ulje je sve što je u posudici, a šta sa vodovima do kotaca?
Najveci dio je tu
I to treba mjenjat u cjelosti
Ljudi se zacude kad im se komplet sistem ulje zamjeni pa kad nagazi na kocnicu svojom jačinom a kocnica bolje “hvata”
Isto tamo, mnogi misle da antifriz je tekucina koje se nalazi u onoj svojoj posudi i da je tih pola litra hladi kompletni motor
Ili kao moj kolega, pustao sistem i tocio on vodu... do zime
Sad vozi noviji auto
Nije imao 400kn za popravak, ali je imao 40 000 kn za drugi auto

[IcyTexx]

Autor Fleks

jel netko moze preporuciti smislenog vulkanizera u Zagrebu za obaviti balansiranje? Netko tko ima novu aparaturu, zna sto radi i nije debil da mi zgrebe lakirane felge....

Bio sam u guma centru u stenjevcu i obavili su mi najgori posao u svemiru. Cuo sam da u AMK siget dobro odrade, ali na red mogu doci tek 22.5. sto mi je malo suludo...

Bračun.

http://vulkanizerbracun.com

[dadoremix]

Autor Drug Brko

Napisao sam ti... izdruka i kočiono i antifriz skroz van pa ulije full koliko treba kompletna izmjena je, nije samo dotakanje

Sent from Mobara

Izdruka đe?
Samo na posudi ili i na svakom kotacu ispusti van staro?

[Inovator]

Jel netko od vas radio zaštitu podvozja?

[Apacer ft Bozja]

Autor Drug Brko

...
ne, nije jedan od "onih" koji naplate gefufnu na cincilatoru

I takav servis sa izmjenom SVEGA me dođe nekih 400tinjak kn. ...

Sta ti vozis pa te to moze ispasti 400 kuna?!

[jopis]

Autor Apacer ft Bozja

Sta ti vozis pa te to moze ispasti 400 kuna?!

4L 10w40-160kn
filter ulja-30kn
filter zraka-50-70kn
filter peludi-50-80kn
0.5L dot4-max50kn
podloška za 'čep' od ulja na karteru - 2-5kn (Brko je napisao da mijenja 'sve' brtve)

To su nekakve 'polu'nabavne cijene za neki auto tipa fabie i sličnih (tipa cijena koje neki avg meho dobije u trg autodijelova). Znači ruke mu ne naplaćuje jer su odrasli skupa. Eventualno ak ima veći rabat od ovih cijena, što je lako moguće, pa 'zaradi' na dijelovima.

[adaksinjo]

uz napomenu da se 5l Elf ulja 10w40 zadnjih godina moze dobiti za ispod 100kn na kojekakvim akcijama.

4 litre u Fabiu i 1 litra da Syssa ima za dolijati u Clia

[lowrider]

Autor dadoremix

ćemu antifriz ? imas mjerač, izmjeriš i vidis dal je ok
ulje za kočnice isto tako .. točka vrenja / postotak vlage
ili mjenjas samo u posudi na špricu pa da zahebes majstora na kontroli?
Pa kad treba prenjet silu sa noga na kotače .. eto veselja bup..

Antifriz i kočionu tekućinu mijenjam pod obavezno svake 3 godine. Nikad problema s procurjelim elementima rashladnog sustava ili blokiranih kočioni čeljusti, procurjelim cilindara kvačila.
Sve ispumpam vam, posebno cilindar kvačila, ulijem novo i nema brige. 1 l treba za sve kvalitetno ispumpati i odzračiti