Automobili

[Garro]

Prilično točno, ali bar su mogli izbrisati "A4" sa tablice...

[Tvrdi]

ahahah
najbolesnije je kaj tip u yubito videu naglašava dizajn..ajd da je naveo nekaj drugo di su švabe jaki ali dizajn....ahhaha
Nakomičnije je kaj su švapski auti iz 70ih i 80ih imali više stila....zapravo upikno bi si baš jednog da imam love

Moram priznat da od švabica od dizajna mogu prožvakat jedino X6.....

[Garro]

Eto, koliko su ukusi različiti i kako je o njima nezahvalno raspravljati.

Meni je generalno dizajn BMW-a (uz iznimku X6 kojeg smatram rugobom na kotačima), Audija i Mazde odličan, dok ne mogu smisliti novije Mercedese i Renaulte.

Što ćeš, sto ljudi, sto ćudi.

[Romul]

Autor Tvrdi

Moram priznat da od švabica od dizajna mogu prožvakat jedino X6.....

A bas sam si mislio ko moze voljet te X6 i Mercedes GLE
Tu di zivim ih nazalost ima jako puno, sto savrseno se uklapa u Slovacki mentalni sklop.
Nikad nisam shvatio taj koncept zelim kao neki veliki SUV sa ogromnim kotacima ali koji je u biti sportski coupe sa malo mjesta u kabini

[X-Plosiv]

Meni je X6 prekrasan

[fanATIk]

Autor 1v@n

Revolucionarno...

Kao i kod mercedesa, bmw-a... i gle, čak i kod francuza; renault megane, talisman, koleos...

[1v@n]

Da, postoje smjernice kod dizajna proizvoda iste firme (guideline se zove, a osim u auto industriji, SVAKA ga firma ima), a postoji copy - paste na kojem izmijeniš 3 linije.

Nijemcima godinama najbolje ide ovo drugo.
Naprave jedan dizajn, i onda copy - paste na cjelokupnu paletu uz minimalne izmjene koje su uvjetovane fizičkim gabaritima.

Izuzeo bih BMW ovdje, jer oni od samih početaka imaju određene smjernice u dizajnu kojih se drže i danas (čak i u vrijeme Chrisa Banglea), a ne izmišljaju novi identitet kako vjetar puhne, kao što je slučaj kod Mercedesa i VW/Audija, Opela, Forda...
Pošto pričamo o konzinstenciji u dizajnu, BMW je jedan od rijetkih proizvođača, koji je i danas vjeran onom što su definirali u početku.

[fanATIk]

Ček, hoćeš reć da izgled (iznutra i izvana) talismana, meganea i koleosa nije copy/paste???
I realno, kog boli neka stvar za to? Ne kupujem paletu vozila, nego jedno. Ako izgleda dobro, zabole me što njegovi rođaci izgledaju slično.
A isto ne znam zašto bi izuzeo bmw, copy/paste na najjače, unutrašnjost pogotovo.

[DiRT]

Meni je Audi najljepši, nije mi svaki isti, postoje razlike, al naravno ljudi kod njih gledaju samo 4 kruga. E63S je brutalan.

[sinisa1989]

Autor fanATIk

Ček, hoćeš reć da izgled (iznutra i izvana) talismana, meganea i koleosa nije copy/paste???
I realno, kog boli neka stvar za to? Ne kupujem paletu vozila, nego jedno. Ako izgleda dobro, zabole me što njegovi rođaci izgledaju slično.
A isto ne znam zašto bi izuzeo bmw, copy/paste na najjače, unutrašnjost pogotovo.

Oni ipak malo više izmjene vanjski izgled osim samog skaliranja vozila

[1v@n]

Autor fanATIk

Ček, hoćeš reć da izgled (iznutra i izvana) talismana, meganea i koleosa nije copy/paste???
I realno, kog boli neka stvar za to? Ne kupujem paletu vozila, nego jedno. Ako izgleda dobro, zabole me što njegovi rođaci izgledaju slično.
A isto ne znam zašto bi izuzeo bmw, copy/paste na najjače, unutrašnjost pogotovo.

OK, sad sam siguran da trolaš...





I dalje pričamo o dizajnu, u koji se očito ne razumiješ i ne želiš shvatiti da postoje smjernice u dizajnu, koje tvore prepoznatljivost branda i postoji ovo što rade Mercedes i Audi, a to je scaling jednog dizajna. Ne kažem da BMW to ne radi. Radi. No, pričam o konzistentnosti. Uzmi neki BMW iz...80-ih i uzmi neki trenutni model. Onda uzmi Audi ili Mercedes i pokušaj (osim logotipa), naći stvari koje su se i danas u sličnom obliku održale u tom dizajnu. Na Mercedesu i Audiju nećeš naći nijedno. Možda TI to ne cijeniš, ali tradicija je veliki dio imidža nekog branda i, možda ti to zvuči nevjerojatno, ali kupci to cijene i to je jedan od bitnih razloga zašto jedan brand vrijedi više od drugog.
Čitaj, besplatno je:
https://www.northstarmarketing.com/2...d-consistency/

Da se vratimo na fotke gore, radi se o 3 različita modela (a i klase) Audija, a i ova 3 Renaulta na kojima inzistiraš.

Možda ti iz tog bude jasnije o čemu pričam.

I dalje me ne zanima što ćeš kupiti i što ti se sviđa, pričam o dizajnu i nečemu gdje bi, prema tome što se voli nazivati "premium", trebalo imati više pažnje posvećene dizajnu.

[burmuz]

Autor 1v@n

O
....prema tome što se voli nazivati "premium", trebalo imati više pažnje posvećene dizajnu.

Paaa.... baš i ne jer dosta ljudi ( i to iz iskustva govorim ) ne fermaju dizajn 2%.... da se gleda dizajn bilo bi više alfi nego golfova no eto..
Meni osobno je najbitnije da auto ide brzo i da je lijep, i nisam vezan za marke, premium ili ne. Opet ukusi... no kad im može biti, govorim o "premium" ekipi što će se bezveze pretrgnuti kad obična kocka style radi. Eto ti najprodavanije u nas: golf, bmw 3, škoda octavia. Kocka, kocka, kocka
Doduše ni audiji nisu nisu baš neka sreća ^^

[adaksinjo]

Autor burmuz

Meni osobno je najbitnije da auto ide brzo i da je lijep

daj reci kolko brzo je tebi dovoljno brzo jer nisam siguran koji to današnji novi auto ide "sporo"

[fanATIk]

Autor 1v@n

OK, sad sam siguran da trolaš...

Ja tebe nisam vrijeđao pa se molim da se suzdržiš.
A i ak je nešto bilo trolanje ovdje, to je bio tvoj jeftin fotošop A četvorke.

Autor 1v@n

I dalje pričamo o dizajnu, u koji se očito ne razumiješ i ne želiš shvatiti da postoje smjernice u dizajnu, koje tvore prepoznatljivost branda i postoji ovo što rade Mercedes i Audi, a to je scaling jednog dizajna. Ne kažem da BMW to ne radi. Radi. No, pričam o konzistentnosti. Uzmi neki BMW iz...80-ih i uzmi neki trenutni model. Onda uzmi Audi ili Mercedes i pokušaj (osim logotipa), naći stvari koje su se i danas u sličnom obliku održale u tom dizajnu. Na Mercedesu i Audiju nećeš naći nijedno. Možda TI to ne cijeniš, ali tradicija je veliki dio imidža nekog branda i, možda ti to zvuči nevjerojatno, ali kupci to cijene i to je jedan od bitnih razloga zašto jedan brand vrijedi više od drugog.
Čitaj, besplatno je:
https://www.northstarmarketing.com/2...d-consistency/

Obožavam kad mi se obraćaju s visoka...
Da, nisam se rodio kao dizajner, nisam studirao dizajn i nisam u dizajnerskim vodama. Pa šta onda? No rado ću naučit nešto novo. Ok, slažem se da je bmw dosljedan, i šta s time? Nikom ništa. Mogu reć i da je Lada dosljednija od bmw-a ak ćemo tako. Mislim da se kupci ni audija ni mercedesa ne osjećaju loše zbog toga što je bmw vjeran jednom načelnom dizajnu od početka niti brendovi mece i audija loše stoje. A reć da jedan mercedes nema tradiciju izrade vrhunskih automobila ili da je loš brand je

Autor 1v@n

Da se vratimo na fotke gore, radi se o 3 različita modela (a i klase) Audija, a i ova 3 Renaulta na kojima inzistiraš.

Možda ti iz tog bude jasnije o čemu pričam.

Ne, nije mi jasnije pa lijepo molim tvoje dizajnersko visočanstvo da mi pojasni. Ja i na slikama audija i na slikama renaulta vidim copy/paste, s time da se audi bar malo potrudio napravit različite farove. Renault ima identične i naprijed i nazad. Al pretpostavljam da je to kod renaulta konzistentnost dok je kod audija copy/paste...

Autor 1v@n

I dalje me ne zanima što ćeš kupiti i što ti se sviđa, pričam o dizajnu i nečemu gdje bi, prema tome što se voli nazivati "premium", trebalo imati više pažnje posvećene dizajnu.

Pa ja baš imam osjećaj da te grize što i zašto drugi kupuju pošto te neke stvari očito toliko smetaju. Ljepota je u očima promatrača, ne? Tak da prepustiš ljudima da kupuju što im se sviđa. Meni je i stari i novi A6 lijep auto. Da je opće mišljenje o njemu da je gadan, nebi se prodavao u brojkama kojima se prodaje. Audi već desetak godina fura ovaj dizajn. Da nastavi slijedećih 40 godina svake godine samo malo redizajnirat svjetla (kako manje više radi bmw) onda bi ti 2058. godine, pretpostavljam rekao da je to dobar dizajn jer je konzistentan. Jer, kolko sam ja skužio, tebi je dobar dizajn samo ako ima 50 godišnju konzistentnost u dizajnu.
I premium klasu ne čini samo vanjski dizajn auta, no po tvojim postovima vidim da si ti uvjeren da čini.

[Gabre]

Pa gdje je BMW dosljedan? Ima dobrog humora ovdje u topicu.
Današnji dizajn nema veze sa onim od prije 25 godina. Doslovno da maknes značku ne znaš što je.



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[nub]

Da makneš značku, Mecku i bmw od prije 30 godina bez beda skužiš po njušci (grill praktički uvijek isti, farovi kod bmwa
uvijek isti, kod mecke nekad ).

Audi, baš i ne.

[Gabre]

Lol na ovo

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[fanATIk]

Pa je, možeš povezat prastari bmw star 50 godina i današnji, prvenstveno zbog karakterističnih bubrega a onda i oblika farova. Bubrezi su imali razne interpretacije no uvijek su bili tu. Ajd, farova je bilo svakakvih u početku no ustalili su se u obliku dvostrukog reflektora kakvi su i danas.

[tizhu]

jel mi može netko reći koja je to "premium" ekipa?
ak mi netko kaže da je to golf množim ga s nulom zauvijek. više ga ništa ne spašava.

[OuttaControl]

mercedes, avdi, bemve, leksus, jaguar, rejnđ rover, tesla i ja osobno bi i volva tu stavio

One super kul marke ko rols rojs, ferari, porše itd itd necu nabrajat, to je opet nešto iznad

[Hrconja]

Autor OuttaControl

mercedes, avdi, bemve, leksus, jaguar, rejnđ rover, tesla i ja osobno bi i volva tu stavio

One super kul marke ko rols rojs, ferari, porše itd itd necu nabrajat, to je opet nešto iznad

Ja bi se složio sa svime osim sa Teslom !

Interijeri su im squeaky i polu plastični, što je za tu cijenu kriminal. Ok plaća se inovacija ali svejedno

[nub]

Autor Gabre

Lol na ovo

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Priča se o karakterističnim značajkama dizajna. Ak nemreš prepoznat neki od navedenih brendova kad ti netko skine značku, onda ne znam kaj da ti kažem.

Kaj si tak vječito nabrijan

[ShebY]

Jako zanimljivo, nebi teslu kupo nikad, novi ni polovnu.
Jako moraju promjenit svoju politiku.
Djelovi se mjenjaju unutar par godina ko čarape, 2-3 drive unita, 2-3 battery packa itd.
Neznam tko je pisao ovdje da je naručio model 3, al ja bi odustao odmah.

[burmuz]

Autor adaksinjo

daj reci kolko brzo je tebi dovoljno brzo jer nisam siguran koji to današnji novi auto ide "sporo"

Sve ispod 8 sekudi do 100 je zadovoljavajuće. Top speed mi nije neki faktor, ionako iznad 200 ne idem nikad.

[ThePornstar]

Kaj ono imaš? R26 F1?

[adaksinjo]

evo pornstar i ja imamo clia koji ide do 100 ispod 8sec, lep je ko greh i jos je k tome francuz. nije bas premium, ali mogu ti dati đir

[ThePornstar]

U test modu (fakat premium fičr za auto te "klase") ide do kraja

[adaksinjo]

cuo sam jednom da i sysa ima clia al njegov ide prek 200km/h

[burmuz]

Autor ThePornstar

Kaj ono imaš? R26 F1?

Ako mene pitaš imam ovaj samo nije "cup" verzija
https://www.njuskalo.hr/auti/renault...oglas-16593338

[ThePornstar]

Ahaaaa, trojku ti imaš. Mislio sam da je dvojka u pitanju
Najs u svakom slučaju