Automobili

[Hrconja]

Koji to auti imaju grijanje volana za odabrati ? čini se kao jako korisna opcija

[T}{OR]

Autor xlr

Neki od nas imaju zenke za supruznika sry, morao sam

#pwned

Autor Hrconja

Koji to auti imaju grijanje volana za odabrati ? čini se kao jako korisna opcija

Kod mene konkretno Mazda 3 2017. Dostupno od srednjeg paketa opreme.

[domy1]

Danas već i gradski mališani, tak da niš čudno.

[T}{OR]

Da, to je unatrag par godina postao "standard" na novijim autima.

[Mario92]

Moja Ibiza dizel počinje grijati nakon 10-15 minuta, s tim da je u kabini toplo nakon valjda 20 minuta.

Al ne znam, meni ne smeta tak hladnoća, malo mi je zima ali ostatak puta na posao je dobro

[Garro]

Uf, meni auto treba imati hlađenje volana. Cijelu godinu je sparkiran u garaži pa mu volan nikad nije hladan, ali onda odem na more i zaboravim staviti zaslon na kokpit... pa onda takni volan bez da dobiješ opekline.

[Cuky]

Autor Mario92

Moja Ibiza dizel počinje grijati nakon 10-15 minuta, s tim da je u kabini toplo nakon valjda 20 minuta.

Al ne znam, meni ne smeta tak hladnoća, malo mi je zima ali ostatak puta na posao je dobro

Tako je i kod mene na polu sdi po ovim temperaturama. Treba mu bar 10ak min da krene grijat.

[murina]

Jučer su neke sporedne splitske ulice bile zaleđene i ekipa sa ljetnim gumama (večina St vozila) nije mogla uzbrdo. To ih nije smelo u pokušajima, pa sam vidio svašta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tizhu]

Autor X-Plosiv

Jedino što mi fali, i to baš za pravo jest memorija sjedala...električna sjedala, namjestiš sebi, sjedne žena, namjesti sebi, a ti se onda mučiš narednih 10 minuta da si pogodiš kako ti paše

siguran?

[Gabre]

Autor zgmmax

Zena se jako veselila autu i grijanim sjedalima dok nije skuzila da ce morat sjedit iza sa bebom i da zadnja sjedala nisu grijana

Moja stara krama iz 2004 evo ima i zadnje siceve grijane.. jbga, premium

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[Tvrdi]

Autor T}{OR

#pwned

Nisam očekivao od tebe da uđeš u taj "wagon" velikih šaljivđija. Od tebe koji šeraš auto sa puncem i ženom.

BTW, izgleda da je u švabiji ipak prošao zakon o smrdljivcima na pogon na koji su išle i lokomotive početkom prošlog stoljeća.....

[T}{OR]

Autor Tvrdi

Nisam očekivao od tebe da uđeš u taj "wagon" velikih šaljivđija. Od tebe koji šeraš auto sa puncem i ženom.

Kad boli onda boli, huh? Nemoj započinjat nešto ako nisi spreman na odgovor.

Povlačim se, prije nego modovi ulete.

[Pupo]

Autor Tvrdi

Nisam očekivao od tebe da uđeš u taj "wagon" velikih šaljivđija. Od tebe koji šeraš auto sa puncem i ženom.

BTW, izgleda da je u švabiji ipak prošao zakon o smrdljivcima na pogon na koji su išle i lokomotive početkom prošlog stoljeća.....

Po ovoj tvojoj i sličnim izjavama, ispada da iz benzinjare izlaze cvjetići iz auspuha.

Isto tako su bili oni bombastični naslovi na našim portalima o zabrani dizela, samo si svi ispustili ono: Euro 3 i slabije norme. Sve, samo da se prodaju novine.

[Tvrdi]

Autor T}{OR

Kad boli onda boli, huh? Nemoj započinjat nešto ako nisi spreman na odgovor.

Povlačim se, prije nego modovi ulete.

Spreman sam na sve. Humor jako volim ali ono gore je bilo jadno. Tipični balkanski humor. Kao peder haha hoho...poškaklji me da se smejem. Jebiga, boli kad ti neko saspe istinu u facu. Grijani sicevi nisu tu od prvih auta pa se nije dramilo. Osim toga ak imaš za auto sa grijanim sicem i hrpom dizelskih konja onda valjda imaš i za pišljivu garažicu kaj ne? Samo sam tebe računao kao nekog sa individualnom sviješću pa da nećeš ući u taj vlakić sreće.

Autor Pupo

Po ovoj tvojoj i sličnim izjavama, ispada da iz benzinjare izlaze cvjetići iz auspuha.

Ma kaki. Stariji benzinci zagađuju i smrde još i više. Ovi novi bome ne. Pogotovo hibridi. Samo se ovdje pisali hvalospjevi o dizelašima. Smeta me taj mentalitet hvalisanja svog konja. A realno to je prastari pogon koji je unapređen i daje dobre performanse ali...

[T}{OR]

I tako se Tvrdina borba s vjetrenjačama nastavlja... Ne hvala. Nemam namjeru skretati s teme.

Autor Pupo

Isto tako su bili oni bombastični naslovi na našim portalima o zabrani dizela, samo si svi ispustili ono: Euro 3 i slabije norme. Sve, samo da se prodaju novine.

Baš čitam malo i nigdje ne piše da je nešto zabranjeno, već da se individualnim gradovima daje za pravo staviti zabranu. Uz naravno izuzetke za male poduzetnike itd... Pravi opseg i što je točno izglasano nigdje ne piše. Sve za naslov članka.

[Master_Hrc]

Upravo to. Znaci samo se potvrđuje da ako gradovi žele uvesti takve zabrane da pravno gledano mogu. Sad je znači sve na gradovima. I euro 3 je ako se ne varam od 2000 godine aktualan tako da IMO samo neka zabrane. Btw. Ja i dalje volim svom dizla :P

[Tvrdi]

Autor Master_Hrc

Upravo to. Znaci samo se potvrđuje da ako gradovi žele uvesti takve zabrane da pravno gledano mogu. Sad je znači sve na gradovima. I euro 3 je ako se ne varam od 2000 godine aktualan tako da IMO samo neka zabrane. Btw. Ja i dalje volim svom dizla :P

Kako ne bi volio? Malo troši, vuče dobro na niskim okretajima, malo su skuplja održavanja ali koliko sam skužio ne toliko...a iza sebe smrdiš ko tvor, posebno u garažama ali boli te kuki...ne voziš ti iza svog auta...

[lowrider]

Autor T}{OR

Ako baš želiš kontra diesela članke trpat, Index je sve samo ne adekvatno mjerilo. Ovo je puno interesantnije od njihovih piskarala:

Kontra, pa to su činjenice koje možeš bilo gdje pročitati.
Istina je da dizeli sve teže zadovoljavaju norme, elektronika i uređaji na njima koji ih "čiste" su postali kompliciraniji i skuplji i došli su do neke granice.

I za novije benzince će biti tako, dpf-i i slične stvari, i oni će doći do neke granice

[lowrider]

Autor Tvrdi

Kako ne bi volio? Malo troši, vuče dobro na niskim okretajima, malo su skuplja održavanja ali koliko sam skužio ne toliko...a iza sebe smrdiš ko tvor, posebno u garažama ali boli te kuki...ne voziš ti iza svog auta...

LPG (da, auto plin) sustav na dizlu poboljša sagorijevanje, smanjuje potrošnju, auto još bolje ide.
Vidio sam to na jednom kamperu, Fiat Ducato u bazi

[fanATIk]

Autor Tvrdi

Kako ne bi volio? Malo troši, vuče dobro na niskim okretajima, malo su skuplja održavanja ali koliko sam skužio ne toliko...a iza sebe smrdiš ko tvor, posebno u garažama ali boli te kuki...ne voziš ti iza svog auta...

Da nema nijednog dizela u garaži, samo benzinci, pretpostavljam da bi se u zraku osjećao miris planinskog cvijeća...

[panoramix]

Autor X-Plosiv

Na sljedećem autu uzimam grijani volan, čuo sam da je to imba. A grijanje sjedala da, u roku 30-60sec kada osjetiš toplinu u leđima, bude milina

[sinisa1989]

Pretpostavljam da pod održavanje ovog auta spada i redovito iščeščljavanje

[RAUL]

Dobra su ta grijana sjedista, moj stari Swift ih ima i grije se kompletno sjediste.

[jed2i]

Autor lowrider

Kontra, pa to su činjenice koje možeš bilo gdje pročitati.
Istina je da dizeli sve teže zadovoljavaju norme, elektronika i uređaji na njima koji ih "čiste" su postali kompliciraniji i skuplji i došli su do neke granice.

I za novije benzince će biti tako, dpf-i i slične stvari, i oni će doći do neke granice

Fora su mi te norme....
Kaj bi se dogodilo da sad svi auti na Zemlji postanu električni?
Još veće ili manje zagađenje?

Edit: pazite s grijanim sjedalima, ne utječu baš dobro na mušku plodnost.

[lowrider]

Ovisno od kud bi se dobivala struja. Sunce i vjetar su neiskorišteni. A s druge strane, el. Motor ima daleko veću učinkovitost u odnosu na ICE.

[pinkskin]

Autor lowrider

LPG (da, auto plin) sustav na dizlu poboljša sagorijevanje, smanjuje potrošnju, auto još bolje ide.
Vidio sam to na jednom kamperu, Fiat Ducato u bazi

Ovo je jedino isplativo ako radiš puno kilometara godišnje, kamioni, itd jer troši čini mi se 50% dizela i 50% plina

[fanATIk]

Autor lowrider

Ovisno od kud bi se dobivala struja. Sunce i vjetar su neiskorišteni. A s druge strane, el. Motor ima daleko veću učinkovitost u odnosu na ICE.

Vjetar i sunce kao izvor struje su još uvijek daleko od hidro/ugljen/nuklearnih elektrana.
Sama proizvodnja litijevih baterija uzrokuje poveliko zagađenje.
Da u ovom trenutku svi auti postanu električni, mislim da ne bi bilo dovoljno struje za sve.

[Dottore]

Autor fanATIk

Vjetar i sunce kao izvor struje su još uvijek daleko od hidro/ugljen/nuklearnih elektrana.
Sama proizvodnja litijevih baterija uzrokuje poveliko zagađenje.
Da u ovom trenutku svi auti postanu električni, mislim da ne bi bilo dovoljno struje za sve.

Kobalt
http://www.seebiz.eu/cijene-kobalta-...ila/ar-171239/

[T}{OR]

Autor fanATIk

Vjetar i sunce kao izvor struje su još uvijek daleko od hidro/ugljen/nuklearnih elektrana.
Sama proizvodnja litijevih baterija uzrokuje poveliko zagađenje.
Da u ovom trenutku svi auti postanu električni, mislim da ne bi bilo dovoljno struje za sve.

Nije bez veze Tesla pokupovala većinu tvornica baterija.

Autor lowrider

Kontra, pa to su činjenice koje možeš bilo gdje pročitati.
Istina je da dizeli sve teže zadovoljavaju norme, elektronika i uređaji na njima koji ih "čiste" su postali kompliciraniji i skuplji i došli su do neke granice.

I za novije benzince će biti tako, dpf-i i slične stvari, i oni će doći do neke granice

Ne, članak koji si ti linkao je ništa drugo nego copy-paste. Max doseg većine naših novinara s naglaskom na bombastičan naslov u svrhu click-baita.

Ono što sam ti ja odgovorio su činjenice, točnije video koji opisuje kako je VW varao i koje testove su radili - acctually su htjeli ljude, a ne majmune zatvoriti u prostoriju dok glavešine iz VW-a nisu rekli da to možda i ne bi bilo baš najpametnije.

Isto tako kako su se pravili grbavi kada su im ovi poslali svoje testove, tipa "ne, vi to krivo mjerite / uređaji su vam krivi / itd.".

Vrlo je da ne kažem izgledno već i realno za pretpostaviti da su svi mehaničari koji iole nešto znaju znali za to varanje na (dyno) testovima. Sve je to politika.

[jed2i]

Mislim da se 80% struje dobiva iz fosilnih goriva, dakle zagadjenje...proizvodnja baterija je veliko zagadjenje, kasnije odlaganje tih baterija isto tako...

Tesla recimo, prodjes s njom godisnje 20 000 km i potrosio si struje ko prosjecno kucanstvo na godinu dana.