Automobili

[panasonic]

Autor 1v@n

Dakle, ako mi je njemačka svetinja (BMW, Mercedes, VW, Audi) precijenjena i bezveze...

Ne može ti biti precjenjeno nešto što u životu nisi probao i vozio nego gledaš samo na slikama.
Rekao si već da je najbolji auto koji si vozio - Clio, pametnom dosta.

ja sam antitalent za vožnju i imam nula interesa za auto.

O da, antitalent si, još se sjećam tvog uleta u tunel iako signalizacija pokazuje da ne smiješ tom trakom:
http://forum.pcekspert.com/showthrea...16972&page=514
Tako da, ne samo da je upitno tvoje znanje o autima (kojeg nemaš), nego je upitna i tvoja vozačka sposobnost.

[Gabre]

Samo sa ovim odgovorima si pokazao kolko nemas pojma i koliko te auti ne zanimaju, da si upravo u grupi koju sam napisao.
Ne shvaćam samo zašto trolas onda u ovoj temi.

Evo idem ja trolas u temi o aparatima 8 pisati kako su L leće glupost, kako su moderni featuri na fotoaparatima glupost i da se sve to može napraviti na starim ili jeftinim aparatima.

Ne znam zašto ti onda koristiš novo/moderno/skupo


Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[jed2i]

Autor zalman1

Trebao si jer bi onda tvoja priča držala vodu.

Ovak ne drzi vodu jer sam eto mogao znat da cu o tome jedan dan na forumu pisat i da ce mi trebat fotka tog sranja. Ako hoces, vjeruj, ako ne... Ne. Ja znam kaj sam dozivio.

Autor Garro

Ne kužim o čemu pričaš, kakav display od jeftine plastike?

Display tako izveden izgleda kao da je naknadno postavljen na konzolu. Bio on u mazdi,audiju, bwmu ili bilo cemu drugome.
I izgleda lose. Jos nisam vidio jedan takav primjer a da ne izgleda kao da je neplanirano dodan i da izgleda "premium"
Vozio sam c klasu, glossy kompletna konzola sa glossy plasticnjaca ekranom. Touch screen. Jel trebam objasnjavat dalje? Izgleda uzasno jeftino.

[Garro]

Yup, skužio sam. “Stara” F10/11 petica ima normalno ukomponirani ekran, nova G generacija ima taj natandrčeni display.

Slažem se, izgleda bezveze, da se bar može uvući u ploču da ne smeta.

[Tvrdi]

Ovaj forum bi trebalo ograničiti na dio koji se odnosi samo na hardver i softver jel to je jedini dio foruma u kojem svi ne seru nadugačko i naširoko. Komično je što pojedini stalno forsiraju da su u pravu a druge (koji daju samo svoje mišljenje) proglašavaju trolovima i šalju nekakve djetinjaste slikice. U biti nitko ovdje nije neki auto expert niti radi u auto indrustriji. Pa čemu onda ovo preseravanje? Ukinimo sve osim softver i hardver dijela foruma.
A mogli bi i nekog profi moderatora uzet jel ima ih ovdje koji su u stilu loših profesora sa devizom "tebe ne volim pa ti dajem jedan i kad si zaslužio 4".
Jebeš to.

[zgmmax]

Vidim da ce ponovo past lock teme

[Halos]

(ajmo kurit fajt)
90% interijera u modernim automobilima.


Kog je bed vozit Duju 1.6D sa poderanim volanom, auspuhom na hero i 3l shella 10w/40 u gepeku taj nema šta raditi u ovoj temi.

Šalu nastranu.
Netko je postao nedavno onu situaciju sa ekipom mehaničara stručnjaka za chip-tuning. Mislim da je to ovaj gospodin.

[Tvrdi]

Autor Drug Brko

Stvarno neki ljudi imaju previše slobodnog vremena...
Sebe ne vidiš da si u grupi koja je "stalno u pravu"?

Zapitao bi se da sam se posvadio sa "pola" foruma i vodio neke ratove u svim mogućim temama, a sa druge strane ljude koji prijavljuju postove nazivati Brkinom ekipom i ulizivačima.

Jadan Tvrdi, žrtva Brkinog terora na PCE forumu... jebote.

Sent from Mobara

Radim između 8 i 10 sati dnevno. Kako koji dan.

[D1viry]

Autor Tvrdi

Ovaj forum bi trebalo ograničiti na dio koji se odnosi samo na hardver i softver jel to je jedini dio foruma u kojem svi ne seru nadugačko i naširoko. Komično je što pojedini stalno forsiraju da su u pravu a druge (koji daju samo svoje mišljenje) proglašavaju trolovima i šalju nekakve djetinjaste slikice. U biti nitko ovdje nije neki auto expert niti radi u auto indrustriji. Pa čemu onda ovo preseravanje? Ukinimo sve osim softver i hardver dijela foruma.

Ma ne. Zašto ukidati? Nemoj čitati i gotovo. Ja baš guštam u ovakvim temama i humoru. Ima podosta pametnog za pročitati, a ponegdje se baš možeš fino nasmijati.

[Vuco]

Autor Tvrdi

U biti nitko ovdje nije neki auto expert niti radi u auto indrustriji.

Za jedan računalni forum čak bih rekao dosta. Mislim da ima 3-4 ljudi koji rade u automobilskoj industriji. I to poglavito u razvoju...

[MadBoY]

Autor Tvrdi

Sto ljudi sto čudi. Da imam para uzeo bi nešto što ne vozi svatko. Recimo, na cestama vidim malo julia...a što fali autu? Zakaj da kupim 3cu koju vozi i frendov tata od 76 g i sin lokalnog kralja mesa?....I kojih ima punk na cestama. 3ca mi nije čak ni ružna ali eto...baš bi rađe juliu.

I dobro, jel sad bitno ili nije bitno sta ce susjed reci? Jer meni to vise nije jasno. Neki kupe BMW radi susjeda, a ti kupis Alfu radi susjeda. U cemu je razlika?

[bertone]

Autor Halos

Šalu nastranu.
Netko je postao nedavno onu situaciju sa ekipom mehaničara stručnjaka za chip-tuning. Mislim da je to ovaj gospodin.

Kad ovo vidim čak mi je žao što u STP ne uvedu i valjke za mjerenje snage motora (pa makar nam to i naplatili dodatnih 50-100 kn) pa lijepo svatko tko ima više (ili manje) od 10% od deklarirane snage na atest...

[ThePornstar]

Najjači je dio da su se sreli na benzinskoj. Dakle dotični je nečim dao povod "majstoru" da mu uleti s pričom na totalno random mjestu. Vjerojatno svojim retardiranim ponašanjem.

Najviše mi je u ovoj priči žao djeteta.

[Pupo]

https://media.giphy.com/media/9RZXeq...UNXM/giphy.gif

[mamutarka]

mengu dobio

[Tvrdi]

Autor MadBoY

I dobro, jel sad bitno ili nije bitno sta ce susjed reci? Jer meni to vise nije jasno. Neki kupe BMW radi susjeda, a ti kupis Alfu radi susjeda. U cemu je razlika?

Ma jebe mi se ko kaj kupuje. Htjedoh reći da ja sigurno neću ono što svi imaju. Koji si to mogu priuštiti. Ako je sad furka tetovaže do nožnog palca, bradurina i obrijana glava sastrane te nekakav veliki kurčeviti SUV....to neću furat. Jel ne znači da je taj ukus ono najbolje i najljepše. Samo to.

[tux-scooby]

Znaci ukoliko je taj auto vecini savrsen u omjeru ulozeno-dobiveno tebi je jedini razlog zasto ga ne bi kupio jer ga puno ljudi ima (neovisno o kojem autu je rijec)?

[burmuz]

Autor Tvrdi

Ovaj forum bi trebalo ograničiti na dio koji se odnosi samo na hardver i softver jel to je jedini dio foruma u kojem svi ne seru nadugačko i naširoko. Komično je što pojedini stalno forsiraju da su u pravu a druge (koji daju samo svoje mišljenje) proglašavaju trolovima i šalju nekakve djetinjaste slikice. U biti nitko ovdje nije neki auto expert niti radi u auto indrustriji. Pa čemu onda ovo preseravanje? Ukinimo sve osim softver i hardver dijela foruma.
A mogli bi i nekog profi moderatora uzet jel ima ih ovdje koji su u stilu loših profesora sa devizom "tebe ne volim pa ti dajem jedan i kad si zaslužio 4".
Jebeš to.

I ne samo to, trebalo bi i unutar harder/softver staviti da postove mogu staviti samo oni koji: ima fakultet tehničke naravi, rade u IT-u više od 5 godina ili imaju neki od međunarodno priznatih IT certifikata.
Jer PCE forum je sam sebi svrha, nema društveni neki predznak gdje svatko može nešto napisati i pročitati u određenim okvirima i pravilima već je to interni forum za IT profesionalce.
NOT!

[Halos]

Autor ThePornstar

Najjači je dio da su se sreli na benzinskoj. Dakle dotični je nečim dao povod "majstoru" da mu uleti s pričom na totalno random mjestu. Vjerojatno svojim retardiranim ponašanjem.

Najviše mi je u ovoj priči žao djeteta.

Kod jednog "meštra" sam radio brtvu glave i gumice ventila na jednoj Hondi. Frajer je inače 2. ime za Honde u Hr. Nakon 20 km dimio je sivo, auto je kasnije prgutao 2L ulja na 1000 km. A zamjenu gumica ventila na autu od 250k gdje se samo brtva mijenja zato što je propustila, rade mehaničari sa IQ-om u rangu trake za pakiranje mljeka. Bio sam mlad i naivan.
Uz to, maznuo mi je akomulator, to sam kasnije skužio, imao sam Energizerov relativno nov, dobio sam no name bez kakve nalje na sebi i sa generic plastičnim oznakama za + i -.

Ostao sam bez akomulatora kada sam radio selene i brtvu poklopca ventila na Audiju isto kod mahera, velikog mehaničara. Skužio nakon par mjeseci.

To su sve većinom čobani.
Žao mi je ljudi koji se muče sa tim autima, rade za njih, servisiraju kod takvih lignjuna i gube živce.

[lowrider]

Dosta o tim švabam već jedamput.

Ovo je impresivno:

https://www.teslarati.com/tesla-mode...mph-collision/

Sa 100km/h u zaustavljeni auto

[ThePornstar]

Autor Halos

Kod jednog "meštra" sam radio brtvu glave i gumice ventila na jednoj Hondi. Frajer je inače 2. ime za Honde u Hr. Nakon 20 km dimio je sivo, auto je kasnije prgutao 2L ulja na 1000 km. A zamjenu gumica ventila na autu od 250k gdje se samo brtva mijenja zato što je propustila, rade mehaničari sa IQ-om u rangu trake za pakiranje mljeka. Bio sam mlad i naivan.
Uz to, maznuo mi je akomulator, to sam kasnije skužio, imao sam Energizerov relativno nov, dobio sam no name bez kakve nalje na sebi i sa generic plastičnim oznakama za + i -.

Ostao sam bez akomulatora kada sam radio selene i brtvu poklopca ventila na Audiju isto kod mahera, velikog mehaničara. Skužio nakon par mjeseci.

To su sve većinom čobani.
Žao mi je ljudi koji se muče sa tim autima, rade za njih, servisiraju kod takvih lignjuna i gube živce.

Rezultat je sličan, ali ti si išao na preporuku. Nisi upoznao random lika, koji ti je prodao priču da su ti u ovlaštenom sfušarili, na benzinskoj. I onda utrpao 2k € u dodatne popravke kod tog istog frajera

Smeća ima svuda i to je žalosno, no osobno ipak više vjerujem "običnim" legalnim servisima, nego ovlaštenima koje doživljavam ko državne servise. Čast iznimkama, a ima ih.

[Gabre]

Autor lowrider

Dosta o tim švabam već jedamput.

Ovo je impresivno:

https://www.teslarati.com/tesla-mode...mph-collision/

Sa 100km/h u zaustavljeni auto

Koja glupost od propagandnog članka. Tog Teslu žele uzdizati u nebesa kako god je moguće jer su u kuxcu teškom nakon svih milijardi koji su upumpani u njega

Da 100kmh ovo ako je bilo sa 40-50, puno sam rekao.

I provale da je sigurniji zato jer je električni.. toliko o autoru...
Ali zato ovako fino se zakucaš, pa ne moš otvoriti zadnja vrata jer nema kvake uopće.



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[zgmmax]

kod takvog sudara imaju automatski "pop up" feature otvaranja zadnjih vrata

[lowrider]

Autor Gabre

Koja glupost od propagandnog članka. Tog Teslu žele uzdizati u nebesa kako god je moguće jer su u kuxcu teškom nakon svih milijardi koji su upumpani u njega

Da 100kmh ovo ako je bilo sa 40-50, puno sam rekao.

I provale da je sigurniji zato jer je električni.. toliko o autoru...
Ali zato ovako fino se zakucaš, pa ne moš otvoriti zadnja vrata jer nema kvake uopće.



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Tko te ljuti?

Propaganda, moguće.
Da je u banani, ne baš, auti kasne jer ne stignu baterije štancati, al ide sad to mislim sa nekih 7500komada mjesečno.

Sigurniji nije zato jer je električni, nego što nema naprijed motora. A vjerojatno je podnica čvršća od ICE auta, tako da možda to stoji

[jed2i]

Autor Gabre

Koja glupost od propagandnog članka. Tog Teslu žele uzdizati u nebesa kako god je moguće jer su u kuxcu teškom nakon svih milijardi koji su upumpani u njega

Da 100kmh ovo ako je bilo sa 40-50, puno sam rekao.

I provale da je sigurniji zato jer je električni.. toliko o autoru...
Ali zato ovako fino se zakucaš, pa ne moš otvoriti zadnja vrata jer nema kvake uopće.



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

Ne vidim zakaj ne bi moglo biti sa 100 kmh?

Evo crash test sa kolicima od 1400 kg, 100kmh u auto, small overlap (najgore moguće)

https://www.youtube.com/watch?v=Pi7TxeZ3KSQ


edit: krivo sam napisao, kolica imaju 2400kg

[Vuco]

Siguran sam da se kod električnih automobila mogu puno bolje posložiti deformacijske zone na šasiji jer ima puno više prostora ispod haube.
https://insideevs.com/wp-content/upl...hood-Imgur.jpg

U suštini bolje deformacijske zone = bolje upijanje energije kod sudara = veća sigurnost putnika.

S druge strane, za vikend kombi udario u zid, udario u ogradu i još na kraju lupio ženu u Puntu koja je čekala zeleno na semaforu i žena smrtno stradala.
http://www.index.hr/vijesti/clanak/p...e/1026602.aspx

[lowrider]

Da, čitao sam. Nije mi jasno, udario ju od iza, koja je to brzina morala biti da je poginula na mjestu, prilikom udarca od iza. Ok, dosta da pukne nešto u vratu. Al svejedno, da je kombi imao još toliku inerciju nakon zanošenja, udaranja u zid

[zalman1]

Autor lowrider

Ok, dosta da pukne nešto u vratu.

Kakvo puknuće u vratu, jel ne vidiš na šta liči Punto?

[zkljaja]

Autor bertone

Kad ovo vidim čak mi je žao što u STP ne uvedu i valjke za mjerenje snage motora (pa makar nam to i naplatili dodatnih 50-100 kn) pa lijepo svatko tko ima više (ili manje) od 10% od deklarirane snage na atest...

Ajmo ogranicit brzinu svakog auta na 130kmh, jer to je najveca brzina kojom smijes putovat, ogranicit snagu svakog auta na 80 ks, jer kaj ce mu vise od toga ako ide max 130..Svi cemo se vozit u jednakim kutijama jedan kraj drugog i milina

[fAg]

Autor papčić

Ajmo ogranicit brzinu svakog auta na 130kmh, jer to je najveca brzina kojom smijes putovat, ogranicit snagu svakog auta na 80 ks, jer kaj ce mu vise od toga ako ide max 130..Svi cemo se vozit u jednakim kutijama jedan kraj drugog i milina

Pa tako bi i trebalo,ovdje u HR valjda možeš ponavljat prekršaje koliko hoćeš i nikom ništa,sve dok vrijedi,to je mali od tog i tog,platiš nekom i sve rješeno.Puno ima ovdje rejsera sa bijesnim pilama,nemojmo se zavaravat,ima puno audija/bmw-a/mercedesa a kao teško stanje u državi.
BMW je u HR statusni simbol pa logično da se i neki zakače ovdje jako brzo.Šta ti pljuješ po mojem audi/bmw/mercedes auto,dođu frajeri izvana pa se onda ponašaju kao da je to njihova cesta,moj bmw ide kroz zavoj 150km/h ali nema veze kaj sam prešal preko puno crte pa se vozim po sredini ceste,nebitno,glavno da sam ja glavni baja koji je došal među seljačine.Ajde nemora bit premium marka,ima takvih i bez premium marke. Neki obožavaju pričat samo o autima,mogu valjda provest sate i sate i hvalit i pričat kako moj auto ima ono,ima ovo itd.