Automobili

[1v@n]

Kia je bila zamišljena na normalnim tržištima kao jeftinija alternativa tim "pravim" sportskim limuzinama...što i je. Na NORMALNIM tržištima

Kod nas sad KMAG s Kiom radi isto što Ruting radi s Hondom već godinama.
Otvoriš slovenski cjenik i vidiš koliko nas "ekskluzivni" distributeri deru...jer mogu



Razlika od 134 000 kn za ovaj najjači model (3.3) u ponudi

[Juan]

Autor X-Plosiv

@juan

Misliš?

Ako gledaš na ovaj auto kao sedan, polu obiteljski, onda mislim da Stinger ne ide u tu domenu. A ako ide u domenu jurilica, od sedan jurilica onda ulazi u BMW/Mercedes/Subaru(jedan model)/Audi i to je manje više to...Sada imaš ti i Panameru korišteni. Sve ovisi što tko hoće, ali radi se o tome da su se sa cijenom zeznuli.

Giulia je prekrasna, ali koliko je ono najači model prije Q izvedbe? 280 KS ? A koliko košta? Manje neki Kia Stinger. A osobno tu ne bih niti razmišljao, Giulia bi bila way to go.


Ja kada budem uzimao sedan izvedbu, isto ću gledati da je jača, ali sigurno ne bih kao kupac dao 450-550 tisuća kuna na Kiu pored konkurencije..

Sad malo pogledao nabrzinu, giulia se kreće od 240-360 000 dok je stinger 408-580 000. Daljnji komentari skroz nepotrebni pogotovo za naše podneblje jer tko kupuje kiu, svejedno mu je dal je auto iz Koree, Japana, Italije ili Njemačke. U klasi novih uopće ne treba trošiti riječi o pouzdanosti i isplativosti.
Očito je da će porezi uništiti svaku nadu za taj model.

[X-Plosiv]

Autor Juan

Sad malo pogledao nabrzinu, giulia se kreće od 240-360 000 dok je stinger 408-580 000. Daljnji komentari skroz nepotrebni pogotovo za naše podneblje jer tko kupuje kiu, svejedno mu je dal je auto iz Koree, Japana, Italije ili Njemačke. U klasi novih uopće ne treba trošiti riječi o pouzdanosti i isplativosti.
Očito je da će porezi uništiti svaku nadu za taj model.

Slažem se sa tobom. Sjedio sam u novoj Giulii, i moram reći da nije uopće loš komad metala..

[bertone]

Autor Chandler

Jel ima netko prijedlog nekakvog normalnog nosača za navigaciju (mobitel) za auto ?

Ne bih onaj vakumski što se lijepi na staklo. Kakvi su oni za ventilaciju što se zakače ?

Hvala.

Imam ovo:




... i jako sam zadovoljan jer mi je karta stalno pred očima, nema bušenja/lijepljenja

Što se tiče onih za ventilaciju, imao sam i to i šteta novaca koje sam dao

Link: https://www.ebay.com/itm/Car-HUD-Das...FZl7jH&vxp=mtr

[Wolverine]

Kako dobro izgleda XKR


Vezano za kiu, ovdje GT verzija kosta oko 45-50k sto je dosta para no opet taj auto fakat dosta nudi.
I da, KMAG nabija cifre da to nije normalno. Sto za nova vozila sto za servise.

[Tvrdi]

Autor X-Plosiv

Slažem se sa tobom. Sjedio sam u novoj Giulii, i moram reći da nije uopće loš komad metala..

Ja sam se vozio u njoj, auto je brutala u svakom smislu, posebno dizajnerskom. Ali đaba ti to kad će ti prosječni rvat reći "to je alfa, to se kvari".

[MadBoY]

Dosadni ste vise s tim sta ce "prosjecni rvat" reci. Prosjecnog hrvata nije briga koji si ti sebi auto kupio, nit ga zanimaju vasi komentari zasto je bas on kupio ovaj ili onaj auto. Naisli ste na par budala kojima je to bitno i sad generalizirate da svi koji kupe njemca odmah blate sve ostalo.
Pogledajte malo oko sebe, od novih auta po gradu vidim vise Kia i Hyundaia nego njemaca, ljudi kupuju sta im je povoljnije a ne radi onog sta ce susjed reci.

[Lewis]

Bas slusam/citama i po toj prici o prosjecnom 'rvatu ispada da u HR ima Audia, BMWa, Mercedesa nekih 90% a ostalih 10% su Renaulti, Alfe, Citroeni, VW, Kie, Frodovi, Opeli, Hyundai, Peugeoti...

Neznam mozda ja NE zivim onda u HR ali oko mene je vise obrnuto 90/10% tako da valjda ima samo 10% tih prosjecnih a ovi 90% su onda NADprosjecni ili kako se onda zovi ti koji nisu kupili Audi, Bmw ili Mercedes ?

[Spikeman]

Mah, kad vidim na kaj mi auti lice ispred zgrade dodje mi zlo, sve izrazbijano po svim vratima, neznam ni sam kolko je bilo sanacija tuđih izlazenja i ulazenja sa parkinga...
I sad stavit auto od 480 tis kn na taj parking, hmmm pa nema sanse...
Inace kaj se tice hrvatstva, dva audija i jedan amerikanac u familiji

Sent from LG G6

[bertone]

Kad već ćaskate o Kii, evo novi Ceed


https://www.youtube.com/watch?v=GHyLXlTH0co

[zgmmax]

To kaj ce susjedi pricat okolo boli briga jedino nekoga ko krpa kraj sa krajem pa oce pokazat da se ima i vozi se golf 6 i kaj je doso iz pripizdine u grad i donjeli svoje seoske obicaje (a takvih fala bogu ima sad gro u Zagrebu)

Dobro je reko Rambo Amadeus

"Nacionalizam je tema za one do 300 evra prihoda mesečno. Njima se servira ta priča. Kada plata pređe 500 evra, onda počinje razgovor o garderobi i kafićima. Kada pređe 1.000, onda je top-tema zdrava hrana, letovanja i zimovanja, a kada se popne na više od 3.000 onda prestaje svako palamuđenje. Ljudi onda pričaju o vremenskoj prognozi i ljubavi", kaže Rambo.

[Tvrdi]

Autor Drug Brko

Vidim da niste Tvrdaru pratili na mobitelima pa sad uživate u opservacijama u automobilima inače, pohvale za kuženje I interes za SVE

Šalu na stranu, ali... Gledam sad ovog momenta na parking ispred zgrade čez okno i vidim redom:
- dača sandero
- reno klijo
- škoda fabia (moja)
- škoda fabia
- reno senik
- ford fokus
- vulvo (neki, nemam pojima koji)
- opel astra
- reno laguna
- fiat punto

Dakle, jedan rvat (astra) i 2 wanna be rvata sa fauve škodama (me included). a slučajno znam kako i zašto je susjed kupio astru (da da, mi ovdje susjede poznamo i čak se sa nekima i družimo, nebi vjerovali ).

Ljudi moji, to je samo automobil, na kraju dana

Sent from Mobara

Komentar je bio na raniej spomenuti cjenovni razred. Ovi auti koji si ti nabrojao su puno jeftiniji....
btw, hvala ti kaj i ovdje pišaša po meni
forumski presedan ala sinkopa na sudu

[Pupo]

Autor bertone

Kad već ćaskate o Kii, evo novi Ceed

Meni je taj Ceed ful ljep auto. Nisam ga imao prilike vozit ili se vozit u njemu, al izvana mi je ful ljep.



Naručim neku robu u srijedu u Tokiću u Zagrebačkoj, dođem danas pokupit kak je dogovoreno. Kaže mi frajer za pultom, pa toga uopće nema tu a nema ni ponude na ime. A nije da nisam u srijedu ostavio ime, prezime, sve informacije o autu i popis što mi treba i još pitao dal treba platit da me čeka u subotu roba. Kao netreba, sve ok, već sutra je to tu, al možete doći i u subotu. I tako sam danas dobio kur** u dupe.
I još mi kao frajer kaže, dođite u ponedjeljak ak bude taj kolega jer ja neznam tko je bio u srijedu naveče, pa vidite s njim. Diletantizam na najjače.

[Gabre]

Autor fanATIk

Od te spike o odobravanju susjeda mi se već povraća. Svako malo neko spomene nešto u tom kontekstu... Jebate, uzimam auto za sebe ne za susjede. Da hoću dat 450 k kn za auto, definitivno bi prvo gledao sveto trojstvo. Prvenstveno zbog dizajna i kvalitete. Jel ih ima na cesti more, zabole me, bitno da se meni sviđa. Svaka čast stingeru, odlično izgleda, no mislim da su malo previsoko digli letvicu...

Tako je. Sigurno da će se naći i pokoji kupac za Stingera i za 450k kn, ali osobno koliko god mi dobra, te novce ne vrijedi

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[fanATIk]

Autor Tvrdi

Nisam na to mislio. Mislio sam da ako već imam te pare zakaj da kupujem dosadni auto "premium marke" koji posjeduje i susjed koji ima cajkaroški birc.

Zašto dosadni i zašto premium pod navodnicima?
Zašto misliš da samo vlasnici birtija voze vozila visoke klase?
Što je dosadno u ovome i što nije premium?

Autor Tvrdi

Kužiš? Kod nas ak se dođe do para odma prva misao "da si kupim neku mečku, avdi ili bemve". A toliki je izbor fora auta u toj cjenovnoj kategoriji...A i to "premium" bi se dalo raspravljat..nije ovo '82 i ne izlaze modeli svakih 4-5 godina...

Zašto je tebi uopće problem što neki voze mečku, audi ili bemve? Što te u tome toliko smeta?
Po čemu je čovjek koji kupi lexusa bolji čovjek od onog koji kupi mercedesa? Cijeniš ljude prema autu koji voze?
Nisu svi attention whore da moraju vozit nešto što nitko nema.
I opet, što je sporno u premiumu?

Autor Tvrdi

Znam da je teško očekivati na jednom hrvatskom forumu (pa bio to i pi-si-ekspert) da se ne dobije jezikova juha za svaki i naoko negativni komentar na švapski auto....ali jebemu dokad više...

Inače, ovaj forum je profrancuski orjentiran što se auta tiče i ak se pljuje, većinom se pljuje po švabama.
Stinger mi je super auto, no s obzirom koju su cijenu stavili, mislim da će im prodaja ić isto ko i vw phaetonu.
Još da su izbacili premium brand ko što je hyundai napravio s genesisom, ajde de, no ovako mislim da nemaju šanse u borbi s npr. bmw 4 gran coupeom i audijem a5 sportback.

[Tvrdi]

Gledaj, unutrašnjost s boljom opremem dobro zgleda kod novih modela. Ali to se može reći i za nenjemačke marke. Modeli s boljom opremom. Izvana švabe ne mijenjaju puno, to je skoro isti dizajn već 30 godina. Samo mijenaju farove. to je činjenica. A to rade radi svoje klijentele koja ne traži ništa uzbudljivo već provjereno, dosadno i kvalitetno. Problem je s tim zadnjim jer zadnjih godina auti se štancaju po svud u svijetu, kontrola kvalitete je pala, modeli izlaze sve češće i više nije ziher npr. ak voziš mečku da ti neće past motor na cestu (kao mom frendu na autocesti ispo motor). Takva sranja se događaju svima ali švabama su se bome npr. 80ih i početkom 90ih rjeđe događala. A to je meni premium između ostalog. Kvaliteta.

[1v@n]

Autor fanATIk

Zašto dosadni i zašto premium pod navodnicima?
Zašto misliš da samo vlasnici birtija voze vozila visoke klase?
Što je dosadno u ovome i što nije premium?

Super primjer. Pola tog interijera je identično u Golfu 1.6 TDI (znam jer ga često vozim)

Volan (doduše, nema nijednu tipku na sebi, ali sve ostalo je skoro identično)
Električni podizači prozora
Podešavanje ogledala
Ručica za otvaranje vrata i prekidači pored nje
Kontrole klima uređaja
Što je u tom interijeru onda "premium", osim imitacije karbona, LED trakice u vratima i Audi loga?

Tipke na volanu i ekran neću spominjati kao premium opremu, jer (sad ću ispasti profrancuski, što ti ne paše) jedan Clio ih ima u osnovnom paketu opreme.

Dakle, što je tu po tebi točno premium, osim imidža?

[X-Plosiv]

Kvaliteta materijala?

[zalman1]

Autor 1v@n

Dakle, što je tu po tebi točno premium, osim imidža?

Sve, svaki vijak, svaki komadić tkanine, metala, stakla i plastike.
I nije to "po njemu", to je činjenica, tko želi luksuz i najbolje za svoje novce - kupuje njemačko, zato se svaki biznismen i političar vozi u njemačkom autu, a ne u mazdi ili renaultu.
To sve najmanje ima veze s balkanom, jer njemačke aute prije svega voze njemci, najpametniji narod u europi s najjačom autoindustrijom.
To što su pojedinci zavidni i imaju neke komplekse to je druga priča, prodane brojke govore svoje.

Kupuj i vozi ono što ti se sviđa, a ostavi se pričica o susjedima, balkanu, dizajnu, premiumu, i šta sve ne provaljujete ovdje...
Silom bi htjeli posrat nešto što je vrhunski, ne kužim zašto ali dobro.

[1v@n]

Autor zalman1

Sve, svaki vijak, svaki komadić tkanine, metala, stakla i plastike.

U kojoj ti bajci živiš? Sjedni u Škodu, Audi, VW i Seat i naći ćeš dosta stvari koje su u nepromijenjenom obliku i u najjeftinijem i u najskupljem modelu.

Bar je moje poimanje riječi "premium" u auto industriji takvo da ne želim vidjeti istu stvar u Fabiji 1.2 i nečemu što košta pola milijuna kuna, pa makar to bila i obična ručica brisača. Kome je to ok i prihvatljivo, super, ali to se zove recikliranje, a ne premium.

[zalman1]

Autor 1v@n

Bar je moje poimanje riječi "premium"

Tvoje poimanje nečega je nebitno, a riječ premium je samo riječ za koju kupca boli ona stvar.
Nikoga ne zanima definicija riječi premium, niti kupuje auto na osnovu nečega imaginarnog i teorijskog.
Kad sjedneš, vidiš da je to kvaliteta i da nema bolje, a ti sad lupetaj o Fabiji i kako je ona ista kao Audi A6 jer ručica za brisač ima isti promjer.

[Garro]

Autor 1v@n

U kojoj ti bajci živiš? Sjedni u Škodu, Audi, VW i Seat i naći ćeš dosta stvari koje su u nepromijenjenom obliku i u najjeftinijem i u najskupljem modelu.

Bar je moje poimanje riječi "premium" u auto industriji takvo da ne želim vidjeti istu stvar u Fabiji 1.2 i nečemu što košta pola milijuna kuna, pa makar to bila i obična ručica brisača. Kome je to ok i prihvatljivo, super, ali to se zove recikliranje, a ne premium.

Gledaj to na ovaj način: neki element koji nalaziš u Golfu je dovoljno dobar da bi se nalazio i u S4. Jel ti sad lakše?

[ThePornstar]

Možda bi bilo bolje da se vratimo na Alfe? Ili bar diskove, pločice i kočiono ulje?

[Pupo]

Autor ThePornstar

Možda bi bilo bolje da se vratimo na Alfe? Ili bar diskove, pločice i kočiono ulje?

Kako si failo, kočiona tekućina a ne ulje...

[1v@n]

Autor zalman1

Tvoje poimanje nečega je nebitno, a riječ premium je samo riječ za koju kupca boli ona stvar.
Nikoga ne zanima definicija riječi premium, niti kupuje auto na osnovu nečega imaginarnog i teorijskog.
Kad sjedneš, vidiš da je to kvaliteta i da nema bolje, a ti sad lupetaj o Fabiji i kako je ona ista kao Audi A6 jer ručica za brisač ima isti promjer.

Ja sam još uvijek na tvom odgovoru

Dakle, što je tu po tebi točno premium, osim imidža?

Sve, svaki vijak, svaki komadić tkanine, metala, stakla i plastike.

Premium metal, staklo i plastika. To si ti rekao
Molio bih konkretne dokaze

Ne dira me VAG koncern previše, vozim ih kad ih moram, ali mi je dizanje Audija u nebesa i nazivanje te unutrašnjosti premiumom skroz blesavo, kad su razlike minimalne.

[fanATIk]

Autor Tvrdi

Gledaj, unutrašnjost s boljom opremem dobro zgleda kod novih modela. Ali to se može reći i za nenjemačke marke. Modeli s boljom opremom. Izvana švabe ne mijenjaju puno, to je skoro isti dizajn već 30 godina. Samo mijenaju farove. to je činjenica. A to rade radi svoje klijentele koja ne traži ništa uzbudljivo već provjereno, dosadno i kvalitetno. Problem je s tim zadnjim jer zadnjih godina auti se štancaju po svud u svijetu, kontrola kvalitete je pala, modeli izlaze sve češće i više nije ziher npr. ak voziš mečku da ti neće past motor na cestu (kao mom frendu na autocesti ispo motor). Takva sranja se događaju svima ali švabama su se bome npr. 80ih i početkom 90ih rjeđe događala. A to je meni premium između ostalog. Kvaliteta.

Gle, ja nemam problem s tim kad je nešto provjereno i kvalitetno. Očito o pojmu dosadno imamo različito mišljenje. A o kontroli kvalitete bi se dalo raspravljat. Sjedio u a5 starom ni 4 godine s preko 200 k km. Nek mi netko nađe passata, insigniu, lagunu, mondea, dakle vozila ne-premium klase a da je u takvom stanju. Ne mislim na čistoću, nego na ne cviljenje, ne škripanje, sve radi... Zašto? Čisto zato jer se stvaljaju materijali više kvalitete, bolje je složeno itd. Po tvojoj logici, preko 6 miliona ljudi koji su prošle godine kupili bmw, audi i mecu su idioti. Frend je prije par mjeseci uzeo a4 godinu dana star za cca 250 k kn. I kad sam sjeo unutra, nisam si mislio, meh, njemačko smeće, nego sam se samo nacerio i rekao najssssssss.

Autor 1v@n

Super primjer. Pola tog interijera je identično u Golfu 1.6 TDI (znam jer ga često vozim)

Volan (doduše, nema nijednu tipku na sebi, ali sve ostalo je skoro identično)
Električni podizači prozora
Podešavanje ogledala
Ručica za otvaranje vrata i prekidači pored nje
Kontrole klima uređaja
Što je u tom interijeru onda "premium", osim imitacije karbona, LED trakice u vratima i Audi loga?

Tipke na volanu i ekran neću spominjati kao premium opremu, jer (sad ću ispasti profrancuski, što ti ne paše) jedan Clio ih ima u osnovnom paketu opreme.


Dakle, što je tu po tebi točno premium, osim imidža?

Ma da, u pravu si, baš sam glup. Uopće mi nije jasno dok sam sjeo u a4 od frenda, kak nisam skužio da sam sjeo u golfa. Pa da, uopće se ne kuži razlika.
Je, u pravu si, kupnja audija, bemwea i mercedesa je za ljude s IQ-om veličine broja cipele. Lijepo ti svima njima objasni da to sve imaju i u cliu.

I ne kužim ovo profrancuski da mi ne paše, pojasni pliz. Vozio sam stojadina, kadetta, p206, lagunu, passata, mazdu i bmw.

[Gabre]

Ti si zabrijao opasno, znamo da za tebe je pojam francuski auto iz rentacara. Jer to vozis, čak ni nemas svoj.

Ali valjas gluposti s gornjom izjavom.

Ispada da Njemci rade budžet aute koje prodaju skupo

Tko ih nije vozio i koristio duže, ne zna cijeniti kolika je pažnja za detaljima, ergonomija, vozačkim položajem, itd bolja u njemačkim autima nego u francuskim npr

U biti glupo se raspravljati, svatko kupuje što mu paše

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[fAg]

Pa dobro vam kaže ivan,neznam šta vam to smeta.Razlike postoje ali nije to više kao prije.A bome nije jednako održavat bmw,mercedes audi vs svi ostali.Premium se plaća svaki puta.

[panasonic]

Autor Gabre

Ti si zabrijao opasno, znamo da za tebe je pojam francuski auto iz rentacara. Jer to vozis, čak ni nemas svoj.

I to još sa Tigar gumama, pa onda plače po forumu kad napada 2 cm snijega na cestu.
Jbt cijela autoindustrija je u krivu, a ljudi bezveze bacaju 50k eura na njemca, valjda nema ko da im objasni kako je to sve isto.

Autor 1v@n

Dakle, što je tu po tebi točno premium, osim imidža?

Ajde drži se ti tih izvozanih drloga iz rent-a-carova šta vozaš, a ostavi se komentiranja nečega što u životu nisi vozio.
Imidž se inače stječe sa kvalitetom i nije apstraktan pojam.

[MadBoY]

Koji je onda Premium proizvodjac, a da se moze kupiti u HR?
To sto ima tipkica koja je izgledom slicna kao u Golfu je najmanji problem. Audi ni nakon 450k km nema niti jednog "cvrcka" u unutrasnjosti, i sta god dirnes osjetis da se ne mrda niti 1mm, za razliku od ovog - https://youtu.be/qedwTyqZt_U?t=1m vs https://youtu.be/v90tTV74QZE?t=4m40s ovaj cak nije ni Premium.