Automobili

[xlr]

Same here. Po (najcesce) hladnim danima mi zna biti tvrda prije paljenja auta, pa se onda upali servo i sve, pa sjedne na mjesto. Btw ne znam kako mislis koristiti servo kocnicu s ugasenim autom? Jednom sam pogurao auto 20m nizbrdo samo da se pomakne, ono stiscem kocnicu i ne reagira. Bez motora nema hidraulike ni serva, naucio, zapamtio

[Mommistake]

Sve jasno, zanima me zašto je to tako? Ima netko da je imao iskustva osim kolege sa zrakom u kočnicama?

[lowrider]

Zrak u kočnicama na hladnom autu-teško.
To se događa kad se tekućina ugrije.
Promijeni tekućinu za početak.
Možda ti i servo pušta zrak, tj. Membrana u njemu.
Da , Prikratki je katastrofa servis. Dok ne odeš u Zubak. Onda vidiš fušanje

[1v@n]

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

[buljaka]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Nema. Sve je to super dan dva tri i onda se toliko smanji da ja ni ne osjetim. Ja sam počeo kupovati
Bis intense rose osvježivač 340 ml i pospricam tepihe i mirisi odlično a traje mi minimum mjesec dana

[Tvrdi]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Te bočice na ventilaciji ti isto ne traju baš dugo.
Mislim da je najbolje rješenje onaj naš proizvod, Shake (bilo je nekad u DMu i na benzinskim pumpama). Miriši jebeno i traje dugo. Ima milijon mirisa. Mislim da je na bazi nekog eteričnog ulja. Ak se dobro sjećam bilo je nekih 35 ili 40kn s tim da dobiš rezervno punjenje. Probaj pa javi.
Evo link.

[X-Plosiv]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Ja koristim ovo, stavim 2 na otvor, i nakon 2-4 tjedna promjenim, dodam još 2...bio kupio u Plodinama, ima dosta lijep mi ris.

http://directshopping4u.com/WebRoot/...ew_car_x_2.JPG

[Dottore]

@Xenon
Točno je da Brembo prepakirava Ferodo diskove. Ali, pločice su sumnjive kvalitete ( mogu reći tvrđe u rangu Ferodo Targeta)

Nemaš potrebe tupiti ponudu iz Auto Kreše jer svi znamo da prodaju drugorazrednu robu. Nije to više Auto Krešo nekad u početku.

Ponuda im je slaba, reklamiraju se sa silnim popustima. Vjerujem da X-plosiv ne bi mogao kupiti jer je nedostupno osim tekućine za pranje stakla. Unatoč veličini diska, izgledu pločica od novijeg godišta.
Ali, kad je žena u pitanju, izdvojiti će par krznatih životinja više



@mommistakeeeeeee
nije ulje nego tekućina


Tekućina koja se stavlja za kočnice nije za podmazivanje nego za prijenos sile u pritisak a funkcionira jer je takvu tekućinu teško kompresirati. Ta tekućina jednostavno nije ulje i ne obavlja funkciju koju obavlja ulje. I ja sam govorio ulje dugo vremena, ali nema ništa lose da se nauci ispravno govoriti.

*

http://en.wikipedia....iki/Brake_fluid

*

EDIT: ok, Citroen zna koristiti mineralno ulje ali u većini slučajeva ta tekućina po sastavu nije ulje.

Vrlo moguće da tvoj meho samo nadolio na stari dio tekućine. Uvijek mora prozračiti cijeli sistem pa nadoliti 1 litru tekućine.*

Danas svatko pomalo cigani na 30-50kn i onda na sva zvona veselo : ne valja kočnica. Nitko ne gleda razliku tekućine u pakiranju za 1 i 2 godine.

Metak u glavu.

Sent from my X using Tapatalk

[X-Plosiv]

Autor Dottore

@Xenon
Točno je da Brembo prepakirava Ferodo diskove. Ali, pločice su sumnjive kvalitete ( mogu reći tvrđe u rangu Ferodo Targeta)

Nemaš potrebe tupiti ponudu iz Auto Kreše jer svi znamo da prodaju drugorazrednu robu. Nije to više Auto Krešo nekad u početku.

Ponuda im je slaba, reklamiraju se sa silnim popustima. Vjerujem da X-plosiv ne bi mogao kupiti jer je nedostupno osim tekućine za pranje stakla. Unatoč veličini diska, izgledu pločica od novijeg godišta.
Ali, kad je žena u pitanju, izdvojiti će par krznatih životinja više

Ima jedino za stražnju, Comline/Icer....kako da ne. Problem sa krešom jest što i naručiš nešto, platiš karticom, čekaš 2 tjedna, zoveš ih, kažu da nemaju, pa čekaš još 2 tjedna na refund i tako to. Uzeo sam jedan FRAM Filter kabine (ugljeni) tamo, čisto neka stoji sa strane.

Realno, ako ćemo najrealnije, mogao sam uzeti najveće smeće i staviti ih ženi, za grad joj ne treba bolje...ali se onda sjetim da imam i bebacha i da i ja volim voziti i to dosta grublje, a nisam cicija pa na kočnicama štedjejti

[kurc]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Ja koristim ovu paštetu već godinama, traje toliko dugo da ne mogu procjeniti koliko. Rekao bi par mjeseci iako kad je pri kraju više se ne osjeti. Prije par tjedana sam kupio novi i još uvijek se intenzivno osjeti. Ima za kupiti u emmezeti, ima još par mirisa, ali meni je naranča najbolja. Svatko ko uđe u auto iskomentira kako lijepo miriši.

[panoramix]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Kao što je Buljaka napisao, BIS se pokazao kao najdugotrajniji uradak za osvježavanje vozila.
Ako je uspio "raskužiti" moj autobus nakon čete đaka na maturalcu onda će jamačno i svaki osrednje usmrđeni auto.
Evo, čak je i na akciji do sutra : https://www.konzum.hr/klik/#!/produc...jezivac-400-ml

[Princ288]

Hmm, meni isto situacija s tim, probao i te drvene s uljima koji se objese , na ventilatorima mirisi razni i zasad mi se borici pokazali najdugotrajniji, svakih par do tjedan dana izvadim boric centimetar vise. I sad probavam sve vrste koje imaju zasad najdrazi cotton il tak nekaj. Budem vidio za ovaj bis.

Druga stvar koju sam primjetio je da se sofer brzo privikne na miris pa ga i ne osjeca. I kad ja nista ne osjecam a ude netko u auto ko nije svaki dan, uvijek komentira kako lijepo miriše unutra. Tak da je mozda i do toga. Cudno mi da ti samo tri dana traje, osim ako karikiras.

[buljo]

Autor 1v@n

A sad nešto skroz drugačije...

Ima li netko preporuku za miris za auto...koji traje dulje od tri dana?

Probao boriće, prekratko traju... i sad imam onu paštetu iz koje masa misteriozno nestaje, ali miris ne otpušta dulje od jedva dva dana.

Nisam probao još ona čuda koja se zakvače za ventilacijske otvore, pa s tim nemam iskustva.

Postoji li išta, a da ima efekta na dulje vremena?

Bilo u lidlu oni za ventilaciju, uzeo za probu plavi i zeleni (neki osvježavajući i limeta il tak nes), trenutno imam plavi već dost dugo, nije loš uopće iako mi se na prvu nije baš svidio.
Jedva čekam da ga potrošim i stavim zeleni.

[lowrider]

Inače tekućinu za kočnice obavezno mijenjati sva 2-3 godine. Ja tak radim, potrošim 1l dok ispumpam iz svih cilindara kotača i cilindra kvačila.
Sam si mijenjam tako da znam da je sigurno sve ispumpano van.

[Juan]

Autor X-Plosiv

Kako neznanje?

Ja općenito onda ne shvaćam zašto bi netko kupio neke "skuplje" pločice tipa u ovom slučaju Ferodo DS2500, umjesto da rokne Brembo za 230kn u Kreši...ista stvar, zašto davati 2000 kn više, zaustaviti će i jedne i druge nakon više vožnji auta, koga boli briga ako ima 250 KS ili 50 KS..ista pašta.

Razlika skupih u odnosu na jeftine je u ponašanju nakon više uzastopnih kočenja. Nekom normalnom vožnjom ne osjetiš razliku.
Ista stvar kao i sa gumama...velik broj ljudi kupi gume sa epitetom "sport" pa misle da su bolje a zapravo ih u normalnoj vožnji pokose premium touring gume.
Eh...a treba moć kupit touring gume a sebe svi smatramo super vozačima dostojnima samo sport klase.

[tizhu]

Autor kurc

Ja koristim ovu paštetu već godinama, traje toliko dugo da ne mogu procjeniti koliko. Rekao bi par mjeseci iako kad je pri kraju više se ne osjeti. Prije par tjedana sam kupio novi i još uvijek se intenzivno osjeti. Ima za kupiti u emmezeti, ima još par mirisa, ali meni je naranča najbolja. Svatko ko uđe u auto iskomentira kako lijepo miriši.

+1

[jed2i]

Shaldan je odličan, i ja to koristim.

[X-Plosiv]

Autor Juan

Razlika skupih u odnosu na jeftine je u ponašanju nakon više uzastopnih kočenja. Nekom normalnom vožnjom ne osjetiš razliku.
Ista stvar kao i sa gumama...velik broj ljudi kupi gume sa epitetom "sport" pa misle da su bolje a zapravo ih u normalnoj vožnji pokose premium touring gume.
Eh...a treba moć kupit touring gume a sebe svi smatramo super vozačima dostojnima samo sport klase.

I to je sve točno, jer i sam to znam. Ali evo npr vidim razliku kada odvozim negdje 30km malo jače, kako kočnica radi bolje nego OEM, koja mi je pri kraju znala biti "mekana". A što se tiče guma, držim se jednostavne politike; pročitam na forumima što ekipa koristi za taj auto, a onda pogledam reviews i usporedim malo.

Trenutačno imam Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, koje nisu loše, ali čitam samo dobre stvari i vidim inpute korisnika koji isto imaju ST, da Michelin Pilot Sport 4 daju "drugu dimenziju" autu ...ili uzmem PSS4S ako budu tada u ovoj dimenziji

[explorer 4]

Ne znam zašto koristite mirise, meni to smrdi i definitivno mi je najbolje kad nema ničega. Ljudi me nekad pitaju koji miris koristim, ja im velim niš, samo perem i čistim auto redovito i to je to.

[Xenon]

Autor Dottore

@Xenon
Točno je da Brembo prepakirava Ferodo diskove. Ali, pločice su sumnjive kvalitete ( mogu reći tvrđe u rangu Ferodo Targeta)

Nemaš potrebe tupiti ponudu iz Auto Kreše jer svi znamo da prodaju drugorazrednu robu. Nije to više Auto Krešo nekad u početku.

Brembo radi samo diskove a prepakirava pločice. A Ferodo pakira Brembove diskove. Brembo kao brembo nije loš ali naravno pod nije loš mislim da seriju komercijalnih diskova. Kao i kod svih imao je loših serija low-end diskova onih najjeftinijh ali tu se situacija popravila.

Što se tiče drugorazredne robe tu bi se dalo raspravljat, sve za naše tržište je drugorazredno posebno ulja. Ali isti brand kod kreše i nekog drugo trgovca je ista roba. Što se tiče samog kreše ja ne uzimam tamo puno ali sve što sam do sada uzeo bilo je ok i drugi dan dostavljeno.

Kakva im je ponuda u to ne ulazim ali kupujem samo ono što mi odgovara, neke poznate brandove kojie drugi nemaju npr. brembo

A to što oni u ponudi imaju kineski comline ili ostale low-end proizvode to je na odabri svakog kupca.

[Xenon]

I nitko niš ne tupi o kreši osim tebe već o njemu koji ne zna razliku između potrošenih i novih diskova. Pa na osnovu otoga daje ocjene kvalitete. U tome je poanta cijele priče.

[X-Plosiv]

Autor Xenon

I nitko niš ne tupi o kreši osim tebe već o njemu koji ne zna razliku između potrošenih i novih diskova. Pa na osnovu otoga daje ocjene kvalitete. U tome je poanta cijele priče.

Ma daj ajde me nemoj zezati, ne znam razliku između potrošenih i novih diskova. Kakva poanta priče, uhvatio si se kao mutav kada sam rekao da mi je sve to "gumenasto" na početku, da, takav imam osjećaj dok to sve malo ne ulegne. Imao i na drugim autima gdje su se mijenjali diskovi ili pakne, ili oboje u kompletu.

Evo već sada nakon cca 200-300 km izgubio se taj osjećaj, možda ga mogu pripisati i tome što su OEM kada bih ih dotaknuo hladne se znale ponašati kao da sam nogom zakopao pedalu u pod.

Hoćeš mi reći kada ti mijenjaš , da ne osjetiš nikakvu razliku?


EDIT:

Ima netko ovdje iskustva sa detailingom itd.? Naručih ovo, budem sa frendom stavljao...naravno i ostatak stvari (tekućina za dekontaminaciju itd.). Plan mi je srediti sve da bude kako treba, i onda svako toliko re-apply i normalno čišćenje ..

[Xenon]

Gle da skratim ta tvoja gumenasta papuča je stvar loše montaže i nema nikakve veze sa auto kresom, drugorazrednom robom, cijenom, brembo ili ate diskovima ili šta god vas dvojca uporno tafljate.

Ti kad montiraš kočnice papuča uvijek mora biti ista stavio ti gore ate ili najjeftiniji kineski šit. U protivnom nešto nisi dobro napravio jer to nema veze sa kvalitetom. (kako i zašto objasnio sam ti u prvom "pasivno agresivnom" postu).

Kvaliteta se vidi na trajnosti i performansama. Kod performansam ne mislim pod to da se zaletiš sa 100 i naglo zakočiš on stane i ti veliš wau stao je odmah bolje koči. Već na konstantom forsiranju.
Tipa da uzmeš dva lošija vozača jednom namotiraš ate (ili koga smatraš najboljim) a drugome neki kineski shit. Te im veliš da se spuste sa sljemena. Tad bi vidio razliku u kvaliteti.

Tak da bi ti bilo bolje da malo popustiš u svojem uvjerenju i tvrdoglavosti kako bolje ne postoji, možda bi čuo kakav savjet kako složit kočnice da ti papuča nije "gumenasta".

[X-Plosiv]

Autor Xenon

Gle da skratim ta tvoja gumenasta papuča je stvar loše montaže i nema nikakve veze sa auto kresom, drugorazrednom robom, cijenom, brembo ili ate diskovima ili šta god vas dvojca uporno tafljate.

Ti kad montiraš kočnice papuča uvijek mora biti ista stavio ti gore ate ili najjeftiniji kineski šit. U protivnom nešto nisi dobro napravio jer to nema veze sa kvalitetom. (kako i zašto objasnio sam ti u prvom "pasivno agresivnom" postu).

Kvaliteta se vidi na trajnosti i performansama. Kod performansam ne mislim pod to da se zaletiš sa 100 i naglo zakočiš on stane i ti veliš wau stao je odmah bolje koči. Već na konstantom forsiranju.
Tipa da uzmeš dva lošija vozača jednom namotiraš ate (ili koga smatraš najboljim) a drugome neki kineski shit. Te im veliš da se spuste sa sljemena. Tad bi vidio razliku u kvaliteti.

Tak da bi ti bilo bolje da malo popustiš u svojem uvjerenju i tvrdoglavosti kako bolje ne postoji, možda bi čuo kakav savjet kako složit kočnice da ti papuča nije "gumenasta".

No shit sherlock, pa što sam ja drugačije rekao. Rekao sam da je na konstantnom forsiranju i sam vidiš razliku, ali da sam isprobao i 100 na 0, i naravno da ću to isprobati sa svakim kočnicama da znam što mogu i očekivati. Ekvivalent sljemenu u Istri bih rekao Limski kanal, gdje se vide razlike između dobrih i vrhunskih kočnica....nerijetko je ekipa spaljivala ovdje kočnice.

A ugradnja je dobra, dijelovi nisu kupljeni kod Kreša jer ih nema, jedino što sam uzeo je FRAM filter da se nađe sa strane jedan.

Što se tiče "bolje ne postoji", uvijek postoji bolje. Niti ja imam najbolji setup, i općenito setup ovisi o onome za što ti treba. Da koristim auto za grobnik sigurno ne bih imao ovaj setup, budimo realni.

A naravno da osjećaj nije isti kada zamijeniš istrošene diskove/pakne sa novim.

Sada nakon parsto km feeling je da je to sve izvrsno sada...a gumenast osjećaj je možda pogrešno protumačen, ili rečeno sa moje strane, pošto nešto što je meni "gumenasto" nekom drugom ne mora biti. Sada je sve kako treba biti, a tebi se Xenon ispričavam ako sam te uvrijedio kojim postom, stvarno mi nije bila namjera, ali ovo je forum, treba i takvih situacija biti

[Tvrdi]

Uvijek ta neka rasprava oko diskova i kočnica a 90% ekipe vozi salonske aute po gradu od doma do posla i konzuma. Uzmeš ATE ili nekaj tog ranga i miran si. Možeš i jeftinije al onda ide češće zamjena i nema nekog ganjanja (ja nebi). Ako imaš kakvog GTIa normalno da nećeš stavljati neko smeće od kočnica. A ima i takvih bisera koji kupe pilu i onda kemijaju s kineskim gumama i kočnicama. BTW danas se i pod jače brendove trpa svašta i nema ziherice da si dobio neku vrhunsku robu. Ono što je sigurno je da je bolje stavit ashiku pa se vozit normalno neg se vozit sa istrošenim pločicama i diskovima. A vjerujte mi, u zemlji di se masu ekipe vozi na ljetnim gumama po zimi i s zgašenim svjetlima, cvilećim remenjem itd., kočnice su im zadnje na tapeti.
To je realnost.

[panoramix]

Ajde majstori, kočničari, dajte mi objasnite sljedeće. Auto je Hyun i30, pločice s kojima je kupljen proizvodile su zvuk koji nije iritantan ali smeta, otprilike kao kad auto stoji tjedan dana na parkingu a vani pada kiša. Ne cvili već je zvuk jednoličan, bez visokih tonova.
Nakon godinu dana promijenjene su pločice i prvih tjedan-dva je bilo ok a onda opet isti zvuk.
Vozilo ima cca. 95 tkm.
Za pločice koje su bile na vozilu ne znam marku a poslije su ugrađene neke prosječne, ne originalne.
Disk je ispravan, kočionog ULJA ima dovoljno i auto koči savršeno.

[Xenon]

@panoramix spalio si pločice

@X-plosiv vidim da ti je najbitnije od svega da dijelovi nisu kupljeni kod kreše, to sve govori.

[Tvrdi]

Autor panoramix

Ajde majstori, kočničari, dajte mi objasnite sljedeće. Auto je Hyun i30, pločice s kojima je kupljen proizvodile su zvuk koji nije iritantan ali smeta, otprilike kao kad auto stoji tjedan dana na parkingu a vani pada kiša. Ne cvili već je zvuk jednoličan, bez visokih tonova.
Nakon godinu dana promijenjene su pločice i prvih tjedan-dva je bilo ok a onda opet isti zvuk.
Vozilo ima cca. 95 tkm.
Za pločice koje su bile na vozilu ne znam marku a poslije su ugrađene neke prosječne, ne originalne.
Disk je ispravan, kočionog ULJA ima dovoljno i auto koči savršeno.

A ko ti je rekao da je disk "ispravan"?. Dublji tonovi struganja ili krčanja su baš od diska ili pločica nije dobro složena na disk. A ne mora biti niti od pločica i diska. Možda s klještima ili klipom nešto. Ja bi odveo auto kod nekog dobrog mehaničara.

Autor Xenon

@panoramix spalio si pločice

U tjedan dana?

[Xenon]

@tvrdi Da, u tjedan dana .. ako su mu štekale čeljusti ili vodilice kaj mu treba više ...

[X-Plosiv]

Autor Xenon

@X-plosiv vidim da ti je najbitnije od svega da dijelovi nisu kupljeni kod kreše, to sve govori.

Ne budi tup, iskreno boli me briga od kuda su dijelovi. Može biti Krešo/Tokić/Reneko/Intercars/internet, gledam gdje je dobra cijena i da znam da je to true deal, a ne fake.

A ništa, tebi da čovjek ruku, ti po svome. Tuljanizam na najače