|
|||||||||||
|
|
#33932 |
|
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Dalmacija
Postovi: 5,923
|
H11 su moje, nema Lasera ![]() Jel ti problem slikat kad stignes cool blue? U biti jel ovo dobra usporedba po tebi? https://www.youtube.com/watch?v=6rX1wU4lKFE |
|
|
|
|
|
#33933 |
|
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Uzmi Night Breaker. Cool Blue su samo za šminku. Night Breaker su vec dosta bjelje od obicnih i puno bolje svjetle od svih. https://youtu.be/U6tyhDXX-Ec Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 05.02.2018. u 00:08. |
|
|
|
|
|
#33935 |
|
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,701
|
__________________ |
|
|
|
|
|
#33936 |
|
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Skrećem s trenutne teme... jel netko vozio Suzuki Samurai? Razmišljam uzet neki terenac kojeg mi neće biti žao provozat po malo jačem terenu Lada Niva ne dolazi u obzir jer je nepouzdana Za sad gledam Daihatsu Ferozu ili Suzuki Samurai |
|
|
|
|
|
#33937 | |
|
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,133
|
Citiraj:
![]() https://www.njuskalo.hr/oldtimer-aut...-oglas-2381936 Ova zatvorena verzija je bolja za putnike, jer što manje vide kud taj auto ide, bolje za njih. Vozio sam se kao putnik u tome, i da mi je netko pričao što taj auto može, ne bih mu vjerovao da nisam doživio
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#33939 |
|
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,133
|
Pogledaj i kratke Land Cruisere i Patrole ovih generacija https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-...oglas-24671559 https://www.njuskalo.hr/auti/nissan-...oglas-24571447 Stari je svojevremeno radio u Hr. Šumama i imali su svašta u floti. Od svega što je vozio su mi ta dva auta ostala u najboljem sjećanju kao nepoderiva. Gdje god je trebalo, prošli su.
__________________
|
|
|
|
|
|
#33940 |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,063
|
Vozio sam ja malo Suzukija (par dana po par sati) kojeg su imali rendžeri u Parku prirode Medvednica prije 10+ godina (hard top verziju) Po Sljemenu nije bilo šumskog puta po kojem nisam prošao, a i likovi iz parka prirode su rekli da im je to najdraži auto za šumu i da nikad nisu zaglavili. Za dodatni plus su naveli da je auto uzak što im treba za Sljeme. Za cestu i dalje putovanje nije po njihovim riječima jer su spomenuli da su jednom prilikom potegnuli do Rijeke (četiri osobe) i da su ovi sa zadnjih siceva izašli sasvim strgani, a ovi sa prednjih do pola. Kasnije sam vozio malo i Jimnny-a i što se tiče prohodnosti po terenu ista stvar, ali ja malo finiji za voziti po cesti pa baci oko i na njega. |
|
|
|
|
|
#33941 |
|
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Stari mi ima Land Cruisera, kratkog. Cruisere i ostale masivne terence ne gledam Bertone je pogodio ono sto trazim Laksi i manji auto je vitlom puno lakse izvuc iz sranja ako zapnes negdje i jos mu treba manje mjesta za manevar. Sto je jako bitno. Jimny,Feroza i Samurai. Bacit cu se malo u potragu |
|
|
|
|
|
#33944 |
|
Varilnik
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,648
|
Nije nepouzdana, punac je imao i nedavno ju prodao jer mu više nije trebala. Neće te ona izdati, vozi ona kakva god bila ali stalno neke sitne pizdarije oko nje. Kvaliteta materijala ugrađenih u nju katastrofa naspram ostalih brandova. On je imao ovu noviju 1.7i sa brdo elektronike. Uvijek neki senzor, pa greška na motoru, pa trokira ujutro bez razloga. Vjerujem da stare verzije nisu imale takvih problema. Ali kada ju voziš po zabitima velebita samo ti se vidi smile na faci od uživanja. Nema gdje ne može proći zbog visine ovjesa i međuosovinskog razmaka a mekana za popozditi da ni ne osjetiš rupe. Naravno ruske voltyre uske ripnjače su must have Imala je vitlo na daljinski, profesinolnu cb stanicu, klimu, helline reflektore, i svašta nešta Sada si gledamo ja i draga uzeti neku sličnu za sitne pare i da nam ne bude žao ako ju negdje ćefnemo za po velebitu.jed2i - u ovoj je našoj je bilo uplaiš ventilaciju bilo na hlađenje ili grijanje uvijek je vruće ![]() |
|
|
|
|
|
#33945 |
|
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,811
|
|
|
|
|
|
|
#33946 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: zagreb
Postovi: 775
|
|
|
|
|
|
|
#33947 |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,396
|
Pitanje oko popravka hrđe: na mjestu gdje se dodiruju metalni nosač registracije i poklopac gepeka boja je otpala od korozije i sad imam goli hrđavi metal. Imam originalnu boju i prozirni lak, ali me zanima što bi bilo najbolje upotrijebiti za temeljnu? Čitam o nekakvom premazu koji pretvara hrđu u površinu koju se može bojati, da li to valja i gdje bi se moglo nabaviti? |
|
|
|
|
|
#33948 | |
|
Premium
Datum registracije: Oct 2006
Lokacija: USA/Split
Postovi: 525
|
Citiraj:
|
|
|
|
|
|
|
#33950 | |
|
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,805
|
Citiraj:
|
|
|
|
|
|
|
#33951 |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 545
|
Garro, ja za takve stvari koristim temeljnu boju sa cinkom u sebi. Na mjestima gdje sam ga stavio još se nije pojavilo ništa, a čak preko toga nisam lakirao. Ne vjerujem da taj cink ima neke velike koristi u ovom slučaju, ali dobro prijanja na čisti metal. Ovo gore je dobar video za nekoga tko uskoro prodaje auto pa ga se hoće rješit, ali dugoročno je nikakvo rješenje. Problem je u tome što su dijelovi oko kotača napravljeni od nekoliko slojeva lima, što kad se kombinira u ovom slučaju sa Mazdinom užasnom/nepostojećom zaštitom od ulaska vode i smeća između njih dovodi do instantne hrđe odnosno bubrenja. Ovo kažem jer vozim 323 generacije prije ove trojke u videu, i ista stvar se i meni desila. Išao sam limaru koji mi je to za parsto kuna popravio na isti ovaj način, i pogodi što se desilo, hrđa odnosno bubrenje se pojavilo u roku 2 zime, samo na drugom mjestu (spoj kita i starog lima). To će se isto na ovoj plavoj desiti kad tad, jer nije rješio hrđu koja je ostala između 2 lima. Jedino dugoročno rješenje u ovom slučaju je zavariti nove dijelove lima i dobro zabrtviti cijeli spoj bitumenom ili sličnim materijalom, da voda pomješana sa solju ne može ući unutra. /rant over ![]() |
|
|
|
|
|
#33952 | |
|
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,334
|
Citiraj:
Spuštam se pred koju godinu sa Sljemena na sjevernu stranu, Honda Civic 1997., u jednom momentu čujem ružanje i cviljenje, spustim se i stanem sa strane, felga vrela. Do Vg sam se molio da mi ne zacvika kotač a kad sam rastavio to sve idući dan, mesa na pakni nije bilo. ![]() Kad su sjele nove bilo je dan-dva ukopavanja .. ![]() |
|
|
|
|
|
|
#33953 |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,396
|
Kod mene je hrđa na dodiru metalnog držača pločice i poklopca gepeka (da sam znao što će se dogoditi ne bi je nikada kupio), površinska je i trebam to sanirati prije nego se proširi. Najvažnije mi je spriječiti daljnje širenje hrđe, estetika mi je sekundarna. Da li netko ima iskustva sa tim rust converterom ili kako se to čudo zove? |
|
|
|
|
|
#33956 | |
|
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,811
|
Citiraj:
|
|
|
|
|
|
|
#33957 |
|
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
|
|
|
|
|
|
#33959 | |
|
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: St
Postovi: 495
|
Citiraj:
![]() |
|
|
|
|
![]() |
|
|