Automobili

[Spikeman]

Lewis yebena bembura, boja i oprema, daj kad budes imao vremena nabaci koju fotku unutrasnjosti

[Lewis]

Autor Spikeman

Lewis yebena bembura, boja i oprema, daj kad budes imao vremena nabaci koju fotku unutrasnjosti

Zaboravio sam attachirati tamo prije.

evo s mobitleim :

https://www.dropbox.com/s/zmop475dld...d_014.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/g06efmxgxd...d_017.jpg?dl=0

[ShebY]

Prelijepa kola stvarno, al tko god je odlučio stavit kontrole kraj ručne je bio na drogama

[Pupo]

Ja bi reko da su taman na pravom mjestu, kad ti je ruka na osloncu, taman možeš fino čačkat po klitiću.

[xlr]

Nema ruka sta raditi na osloncu/kliticu dok vozis

[Green_FanBoy]

Autor Lewis

Zaboravio sam attachirati tamo prije.

evo s mobitleim :

https://www.dropbox.com/s/zmop475dld...d_014.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/g06efmxgxd...d_017.jpg?dl=0

Prekrasna unutrašnjost, nadam se da "vurice" više nisu narančasto osvjetljene.

Jedina zamjerka je krivi mjenjač

[syss]

ma kakvi krivi, kome se još da bakčat sa manualcem

[Lewis]

Autor Green_FanBoy

Prekrasna unutrašnjost, nadam se da "vurice" više nisu narančasto osvjetljene.

Jedina zamjerka je krivi mjenjač

Po danu imas bijelo osvjetljenje a kad padne noc prebaci se u narandzasto (to je BMW karkateristika nesmije se to micati, to bi bilo svetogrdje kod BMW fanova ). Ima u opcijama na iDriveu i prebacivanje rasvjete iz narandzaste u bijelu (sport/classic mode) ali to je za ovu rasvjetu na dome lightu i slicno.

Sto se tice mjenjaca nema opcije za 330d (u F30) da je manual, ocito ima previse momenta (560 Nm) na niskim obrtajima za manualca plus nema teorije da ga brze saltas rucno od ovog 8 brzinskog SAG F1 mjenjaca. A i kad zelis da se zabavljas mozes saltati povlacenjem rucice ili jos bolje pedalama na volanu (moze su svkaom trenu stisnuti pedalice tj. nemoras prvo prebacivati iz drive u sport i slicno, cim stisnes pedalu/gore ili dolje eto te u manual modu..

A i Launch control je fora sa automatikom, taman imas dvije noge (kocnica/das) za pokrenuti LC .

Ni ja nisam (bio) ljubitelj automatica ali ovog sam probao na test voznji i stvarno je dobar/nemam zamjerki a i kao sto rekoh nema 3.0d u ovoj opciji da je manual a motor mi je bio prva stavka nakon toga Mpaket pa boja pa tek ostala oprema (ima i elektronsku kuku, stitsnes dugme u gepeku i izadje kuka ispod auta, niej da mi to treba ali mozda jednom kupim jetsky za na more zakacim )..

[Garro]

Yup, redni šestak čađara u uparen sa osambrzinskim ZFom je bomba, ta kombinacija se igra sa dvotonskom peticom, mogu misliti što radi u trici? Nego, jel ima xdrive i HUD? I kako da nisi uzeo alcantara sjedala?

[Lewis]

Autor Garro

Yup, redni šestak čađara u uparen sa osambrzinskim ZFom je bomba, ta kombinacija se igra sa dvotonskom peticom, mogu misliti što radi u trici? Nego, jel ima xdrive i HUD? I kako da nisi uzeo alcantara sjedala?

Nema HUD niti X drive (nevolim 4x4 pogon u BMWu, ubije mi zabavu a i onda je tezi, zajebaniji za servis).

Sto se tice alcantra sjedala , pa nisma kupio novi, nemogu birati sta ce biti na sjedalima kod polovnog (ionako ih ima premalo u Mpaketu 3.0d i bijeli ). Ovo je Dakota crna koza - interijer i crni krov/nebo.

[syss]

Autor Lewis

Nema HUD niti X drive.

mislim da bi jedino logično bilo zapalit dotičnog

[Garro]

Ah, mislio sam da si kupio novog kad si pričao o doplatama. Susjed mi ima sličnog, 3.0 bijeli, jedino mislim da nije Mpaket, pravo dobra kola.

I zeznuo bi se da xdrive nije zabavan.

[murina]

Autor Green_FanBoy

Prekrasna unutrašnjost, nadam se da "vurice" više nisu narančasto osvjetljene.

Jedina zamjerka je krivi mjenjač

Kraj ovakvog automatika, grijeh bi bio manualac

[zkljaja]

Autor akoj

Ljudi, kakva su vaša iskustva s cjelogodišnjim gumama? Dimenzija je 185/65/15, a godišnje se radi 8K.
Pitah i na FHR, ali sam taman upao u trolfest.

Stari vozi na tome, 14" ali ne znam koji brend, neki low budget stare 20k...ljeti ok, zimi sam klizao vise nego na prahisrorijskim ljetnima koje sam imao na svom autu..

[IcyTexx]

Autor murina

Kraj ovakvog automatika, grijeh bi bio manualac

Sad će te puristi i DCT fanovi razapet.

Al da, ZF proizvodi su divota.

Autor Lewis

Hvala, nego sto tocno nevalja s time sto je diesel ?

Fali mu okretaja. :P Nisam znao da si imao jačeg benzinca prije. Uglavnom, guštaj.

[murina]

Zar nije i on dupla spojka?

[IcyTexx]

Noup, ZF DCTovi su Porscheov PDK, ugrađuju se na BMW M aute, donedavno na Audi S, RS i tako...

DCT su i dalje za ultra sportske aute zbog direktnosti i brzine, no današnji torque converter automatici su milina za vozit, više nisu tako spori, a za svakodnevnu vožnju su udobniji i pouzdaniji.



Ovo je zanimljivo za pročitat.
http://www.thetruthaboutcars.com/201...-on-the-leash/

Sad bi htio isprobat i ovog ZF i Aisina da ih usporedim.
Ljudi govore da je novi 8 speed Aisin miljama bolji od starog 6 speed.

[Gabre]

Ja ga imam u svom Atlasu, dobar je, ali ne volim kako krece, i u drugu saltanju odmah nakon sekunde i zna trznuti

[Lewis]

Autor IcyTexx

Fali mu okretaja. :P Nisam znao da si imao jačeg benzinca prije. Uglavnom, guštaj.

Pa ovaj se vrti do nekih 5500rpm sto je sasvim solidno pogotovo za diesela (nije crveno na 4500 kao kod nekih/vecine diesela ).

Prije sam imao ovaj E46 330Ci.
https://www.dropbox.com/s/43jrv2vwuo..._005c.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/j76qhf8sba...r_001.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/o6b7en8rna...r_002.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tpjmpam8bd...r_006.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/efjmf2rkut...r_007.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/869xlf6tuq...r_003.jpg?dl=0

Znaci razlika u snazi je samo 27KS i E46 (231 KS) je laksi ali F30 (258 KS) je toliko brzi i bolje ubrzava da je za nepovjerovat da je samo tolko razlike u snazi.
Iili BMW "laze" da je 330d samo 190kW (nebi im bilo prvi put jer "stari" 335d u seriji e90 su svi odreda bili 315-320 ks na valjcima a deklarirani tvornicki kao 306 ks) ili ga taj moment tolko uspije katapultirati (560Nm vs 300Nm kod benzinca) da brzo nabije ostvari razliku (ubrzanje do 100 je 6.5sec (E46 330Ci) vs 5.6 sec (F30 330d)).

[IcyTexx]

Najviše ti je zbog osjećaja momenta. E46 nije toooooliko sporiji.

http://www.zeperfs.com/en/match504-5...-6195-5473.htm

[Lewis]

Autor IcyTexx

Najviše ti je zbog osjećaja momenta. E46 nije toooooliko sporiji.

http://www.zeperfs.com/en/match504-5...-6195-5473.htm

Janso d aniej ogromna ralika ali sporiji je do 100km/h dosta (6.5s vs 5.6s je puno kad se radi o tim brojkama di za svkau sekundu trebas jos 50 i vise KS, nije to kao 12sec vs 13sec) jer na tim nizim sekundama je 0.9sek dosta puno i treba to nabit/nadoknadit.

Ako pogledas dalje te tablice koje is postao razlike su sve vece i vece nakon 100km/h sot ce reci da benzincu tu ni visoki okretaji nepomazu.
Znaci do 120 km/h E46 zaostaje 2 sec, do 160km/h 3 sec, do 200 km/h 4 sec, do 250 km/h 12 sec tak da nije to bas tako "malo" .

Dosta dugo sam se "igrao" u organizaciji street racea i 1 sec je punooo za nadoknadit/nabit, samim time i klase se rangiraju po 1 sec .

[draksa]

Mislim da su dosta konzervativni s tih 6.5s

Npr prvi video koji sam naso na YT
https://www.youtube.com/watch?v=eoXqPoKZPas
0-100 5.5-5.8

[IcyTexx]

Sve mi je to jasno. Zato kažem da je glavno da ti uživaš i guštaš. U svakom slučaju, svi navedeni auti su super.

Ja sam osobno već malo lud s dizelima, pa sad malo rantam.

EDIT: Na ovom videu auto shifta na 4500rpm, zadnjih 1000rpm je naravno useless.

[Lewis]

Autor draksa

Mislim da su dosta konzervativni s tih 6.5s

Npr prvi video koji sam naso na YT
https://www.youtube.com/watch?v=eoXqPoKZPas
0-100 5.5-5.8

Pa 5.6sec je sluzbeni podatak.

6.5sec je E46 330Ci (Benzin - to je ovaj moj prijasnji plavi sa slika)
5.6 sec je F30 330d (Diesel)

EDIT: IcyTexx - i na E46 benzincu je zadnjih 700 rpm (od nekih 5800-5900 do 6600) kako ti kazes "useles" sto se tice najaceg moment tako da nebitno sto ovaj shifta na 4500. Osim toga taj video ni nije imao launch control aktiviran pa ni nije bas nabrze odvezo sto se moze .

[draksa]

Autor Lewis

(ubrzanje do 100 je 5.6sec (E46 330Ci) vs 6.5 sec (F30 330d)).

Zbunio si me s ovim


Po meni je BMW pogodio skroz sa F30 serijom nakon malo razočaravajuće E90 (digo letvu visoko E46 ,šteta što je unutrašnjost zastarjela za današnje pojmove)

[Lewis]

Autor draksa

Zbunio si me s ovim

Jes, my bed - zamjenio brojek, sorry. Ispravio sam.

[murina]

Autor IcyTexx

Noup, ZF DCTovi su Porscheov PDK, ugrađuju se na BMW M aute, donedavno na Audi S, RS i tako...

DCT su i dalje za ultra sportske aute zbog direktnosti i brzine, no današnji torque converter automatici su milina za vozit, više nisu tako spori, a za svakodnevnu vožnju su udobniji i pouzdaniji.



Ovo je zanimljivo za pročitat.
http://www.thetruthaboutcars.com/201...-on-the-leash/

Sad bi htio isprobat i ovog ZF i Aisina da ih usporedim.
Ljudi govore da je novi 8 speed Aisin miljama bolji od starog 6 speed.

Laik sam, ne mogu to čitat
Vozim TCT u Mitu i ZF u F30, slično šaltaju (kao i DSG koji sam probao) pa sam zaključio da je u svima dupla spojka.

@Lewis i starija pila je bomba

[N!NO]

Imam ja Aisin s 8 brzina, jako dobar mjenjac.

[wifi]

Autor lowrider

I sa skupljim autima više klase se tak radi, naravno Hilfy gume na kotačima su pod obavezno

Starfire, Aplus, i slicno...

Autor sinisa1989

Ovo ljeto sam vidio kako tip toči ML-a za 70 kn (dizela) i TT-a za 50 kn (benzina).

ma nije problem toliko u natocenoj kolicini, jer neovisno o autu, moze bit da para fali, ali onda jbmu nemas ni za duvan, a ne da potrosi vise na kutiju duvana nego na auto.

Autor Guls

Je, pa kad se živi na kredit ili su tatini sinovi koji umjesto pažnje i odgoja svojoj djeci poklanjaju skupe igračke.

Vidim tko u mojoj firmi vozi skupe pile, sve redom balavci koji imaju 4-5 tisuća kuna plaću i auto kredit + izlasci im pojedu cijelu plaću. A doma su na maminom ručku i starci plaćaju režije. Što drugo očekivati.

ma ono, ako nemas za tocit, a imas za duvan, onda nemoj uopce vozit auto. najvise mi smeta sto takvi dodju na cestu pa onda s duvanom u jednoj ruci i mobitelom u drugoj tandrkaju po livoj traci i smetaju svima oko sebe. oni "postuju zakon"...

[lowrider]

A jesu pokupovali pile, E90 ima ko dreka na cesti, više nego Golfova, pokupovali te odrone 10 godina stare po 5-6 000 ojra u nEmačkoj, i sad su glavni u selu. Imam točno 5 takvih oko sebe. Samo po gasu dok na N47 ne izleti lanac kroz auspuh van cccccccc.........
Ili neko drvo ne uleti