Automobili

[sinisa1989]

Autor lowrider

Mislim da s Vredesteinom nemreš fulat, ja bi Sesantu

Btw, smiješna cijena za run flat gumu, samo je nema više:

https://www.mall.hr/pneumatici-ljetn...545r17-91y-rft

Ovo je stvarno smiješna cijena. Prošle godine kad sam uzimao tu dimenziju najjeftinija je bila neka Fulda za 700kn.

[lowrider]

Vjerojatno je stara godinu dana za tu cijenu, možda dvije

[sinisa1989]

Autor lowrider

Vjerojatno je stara godinu dana za tu cijenu, možda dvije

I Continentalka koju sam uzeo (pa vratio jer mi nisu htjeli priznati garanciju zbog felge) je bila stara 2 godine, pa je bila preko 800 kn. Ako je guma dobro skladištena, performanse bi trebale biti iste. Barem tako svaki vulkanizer kojeg sam pitao kaže

[Juan]

Autor sinisa1989

I Continentalka koju sam uzeo (pa vratio jer mi nisu htjeli priznati garanciju zbog felge) je bila stara 2 godine, pa je bila preko 800 kn. Ako je guma dobro skladištena, performanse bi trebale biti iste. Barem tako svaki vulkanizer kojeg sam pitao kaže

Kaže zato što ju i prodaje.
Meni je bio vrh kad mi je jedan lokalni uvaljivao gume i rekao da ih svi kupuju i da su svi zadovoljni te da se nitko nije vratio.
A kao da se netko vrati kad kupi jeftine gume pa ih ide reklamirati da su loše. Kod auta su to tako malene nijanse.
Razumijem kad netko proba direktno dvije vrsta guma na dva ista vozila pa onda to i ima neku težinu, ali opet se dam kladit da nekom dam njegov auto a da ne zna koje su gume gore da ne bi mogao sa 100% sigurnošću tvrditi da li vozi gume od 350 kuna komad ili 800 kuna komad.

[IcyTexx]

Autor Juan

Razumijem kad netko proba direktno dvije vrsta guma na dva ista vozila pa onda to i ima neku težinu, ali opet se dam kladit da nekom dam njegov auto a da ne zna koje su gume gore da ne bi mogao sa 100% sigurnošću tvrditi da li vozi gume od 350 kuna komad ili 800 kuna komad.

Teško da ne bih skužio razliku između Michelin PS4 i Michelin Energy Saver.

Jedino bih se kladio da ne mogu otkriti razliku između propisno skladištene gume i iste takve nove.

[Dottore]

Autor IcyTexx

Teško da ne bih skužio razliku između Michelin PS4 i Michelin Energija Spremanja.

Jedino bih se kladio da ne mogu otkriti razliku između propisno skladištene gume i iste takve nove.

Zabranjujem da spominješ to sranje. Hvala

[Vuco]

Najbolja guma ikad Dottore, skoro 40 000km, 6mm dubine, po vodi nema akvaplaninga niti nakon 3 godine!

Zato ti moraš imati kvalitetne kočnice kad nemaš pravu, izdržljivu gumu !

[ThePornstar]

Nemoj!

[sinisa1989]

Autor Juan

Kaže zato što ju i prodaje.
Meni je bio vrh kad mi je jedan lokalni uvaljivao gume i rekao da ih svi kupuju i da su svi zadovoljni te da se nitko nije vratio.
A kao da se netko vrati kad kupi jeftine gume pa ih ide reklamirati da su loše. Kod auta su to tako malene nijanse.
Razumijem kad netko proba direktno dvije vrsta guma na dva ista vozila pa onda to i ima neku težinu, ali opet se dam kladit da nekom dam njegov auto a da ne zna koje su gume gore da ne bi mogao sa 100% sigurnošću tvrditi da li vozi gume od 350 kuna komad ili 800 kuna komad.

Pa zapravo, nisu mi pokušavali prodati jer su samo montirali, ali jasno mi je da će to svaki reći. Dakle, ja ne pričam o gumi koja je 6 godina stajala u skladištu već godinu dana. Mislim da ne može biti toliko loša. Naravno, ako je bila pravilno skladištena. Izlaganje ekstremnim temperaturama ili vlazi ne podrazumijevam pod ispravno skladištenje jer sam i sam tako zeznuo nove gume.

Autor Dottore

Zabranjujem da spominješ to sranje. Hvala

Povrijedilo ti je osjećaje?

[ThePornstar]

Autor sinisa1989

Mislim da ne može biti toliko loša. Naravno, ako je bila pravilno skladištena. Izlaganje ekstremnim temperaturama ili vlazi ne podrazumijevam pod ispravno skladištenje jer sam i sam tako zeznuo nove gume.

Baš to. Ponekad mi te rasprave o DOT-u izgledaju ko da se o jogurtu priča.

[MAGARAC]

Autor Vuco

Najbolja guma ikad Dottore, skoro 40 000km, 6mm dubine, po vodi nema akvaplaninga niti nakon 3 godine!

Zato ti moraš imati kvalitetne kočnice kad nemaš pravu, izdržljivu gumu !

Meni isto nije jasno od kud tolko negative oko te gume. Vozim ih 4tu sezonu na Meganu, 60k +. Nedavno sam preletio Gorski kotar sa 130 + po takvoj kisi da su spustili ogranicenje na 80, max brisaci i sl.. bez najmanje drame zbog akvaplaninga. Bas sam bio zadovoljan i ne sjecam se da sam imal gumu koja se tak dobro drzi nakon tolko vremena.

Evo i video ak netko ne vjeruje. Tri stare babe sam imal u auti i ni jedna nije ni a rekla zbog voznje, ali su pricale druge stvari pa sam maknul ton, snimatelj je takoder jedna od njih...

[IcyTexx]

Ne znam zakaj se Dottore vrijeđa oko gume, nije bitno. Spomenuo sam ju da PS4 ne usporedim s nekom Tigar gumom, već s nekom iz istog brenda. I referirao sam se samo na to da bih definitivno skužio razliku između prave UHP gume i neke random, odmah na ravnom, a kamoli tek u prvom zavoju.

Također, ako guma ne aquaplana, ne znači da je automatski i odlična. Pitam se samo kolika je razlika u zaustavnom putu između sportske i "eco" gume... Pogotovo na mokrom.

Al opet, dok god prilagodis voznju gumi kakvu imas i uvjetima na cesti, ne bi trebalo biti problema. Osim sto te bolja guma moze spasiti u iznenadnim situacijama.

[Vuco]

Dobro ja sam se zafrkavao malo sa Dottoreom . Neka mi ne zamjera...

Nisam baš netko od koga treba uzimati savjete o gumama jerbo spadam u one koji su vozili Savu Eskimo S3 (bez plusa) po zimi po mokrom, pa vozim Energy Saver (bez plusa) ljeti, a odrastao i vozi aute od 70-115ks. Da imam VW-a, dizelaša SDI-a, bio bi tipična Hrvatina Em zagađuje, em ne ide!

Vozim što imam, prilagodim se uvjetima i okolini. Iznenadne situacije izbjegavam, pokušavam predvidjeti što će biti u prometu. Za sada, kucam, ide sve tip-top
Mada ovo ljeto, dvije srne na cesti i dva puta auto koji se okreće na cesti, a ne gleda - bilo je gusto, na glatkoj cesti sa punim autom nije baš kočila guma kako sam htio. Da su naumili u svom planu dalje, bilo bi veselica.

Da se pohvalim, na plinu 23 000km and counting - nakon 16 000km vratio sve uloženo u plin (veća rega, servisi, atest, ugradnja, carina, pdv). Da ne velim da sad stvaram novac . Rekord je 537km sa 35L plina (25kn/100km) (i s druge strane, 350km za 42L;49kn/100km). Shvatio da plin ne voli uzbrdice i ganjanje po njima. Na to cca 1000kn benzina za tih 23 000km, s time da je tu bilo vožnje na benzin kad je plina nestalo i tako. Realno je nekih 250kn na 12 000km ako pazim di ima punionica plina!

Bit će 18 000km ove godine!

[Dottore]

Autor Vuco

Najbolja guma ikad Dottore, skoro 40 000km, 6mm dubine, po vodi nema akvaplaninga niti nakon 3 godine!

Zato ti moraš imati kvalitetne kočnice kad nemaš pravu, izdržljivu gumu !

Glavno da si zadovoljan, ali ja nisam . Zato klokan ples'o na svakom 4 skretanju u gradu. Živa plastika. Poklonio sam nekome sa jakom makinom 60ks jer nisam htio prodati na tuđoj nesreći. I to drugi put.
Imao sam Dunlop SP RT i opet sam kupio sa osmijehom. Nikako da dođe Bridgestone RE003 u Europu, a već vidim da je dostupna Rusiji i Ukrajini.

Autor ThePornstar

Nemoj!

Neka neka Nedostaje mi Zagreb i vožnja

Autor sinisa1989

Povrijedilo ti je osjećaje?

Vrlo moguće da nisi odvozio dovoljno da skine tvornički sloj.
Nije povrijedio. Sad uživam sa gliserom

Autor IcyTexx

Ne znam zakaj se Dottore vrijeđa oko gume, nije bitno. Spomenuo sam ju da PS4 ne usporedim s nekom Tigar gumom, već s nekom iz istog brenda. I referirao sam se samo na to da bih definitivno skužio razliku između prave UHP gume i neke random, odmah na ravnom, a kamoli tek u prvom zavoju.

Također, ako guma ne aquaplana, ne znači da je automatski i odlična. Pitam se samo kolika je razlika u zaustavnom putu između sportske i "eco" gume... Pogotovo na mokrom.

Al opet, dok god prilagodis voznju gumi kakvu imas i uvjetima na cesti, ne bi trebalo biti problema. Osim sto te bolja guma moze spasiti u iznenadnim situacijama.

Ma znam za usporedbu i nisam vrijeđao osim eko-šit gume. Zafrkavam te.
Ta eko guma je najgora koju sam ikad vozio. Jesam li rekao već najgora? Nemam pojma kakve su nove, dobio sam polovne s felgama sa 5mm profilom , dot 1009. Znale su u prvom. zavrti prazno na malo više gasa. Klokan sa najmanje 1400kg / 140ks /320Nm.
Jako dobro znam kako ponašaju zaustavni put na mokrom i zato papučica kočnice svaki put zatresa kao da sam prejako zakočio.


edit.
@Vuco
Nemaš brige i nemam što zamjeriti.

[Green_FanBoy]

Autor MAGARAC

Meni isto nije jasno od kud tolko negative oko te gume. Vozim ih 4tu sezonu na Meganu, 60k +. Nedavno sam preletio Gorski kotar sa 130 + po takvoj kisi da su spustili ogranicenje na 80, max brisaci i sl.. bez najmanje drame zbog akvaplaninga. Bas sam bio zadovoljan i ne sjecam se da sam imal gumu koja se tak dobro drzi nakon tolko vremena.

Evo i video ak netko ne vjeruje. Tri stare babe sam imal u auti i ni jedna nije ni a rekla zbog voznje, ali su pricale druge stvari pa sam maknul ton, snimatelj je takoder jedna od njih...

Ovaj Talijan ispred tebe je pametan čovjek, zna kaj je dobar auto

[sinisa1989]

Autor Dottore

Vrlo moguće da nisi odvozio dovoljno da skine tvornički sloj.
Nije povrijedio. Sad uživam sa gliserom

Nisam tu gumu ni imao. Trenuno sam na običnoj Kumho s kojom sam relativno zadovoljan. Po suhom je dobra, po mokrom nešto lošija od očekivanog. Pored toga, mislim da joj je najveći minus što se brzo troši. Po gripu je bolja od RFT Good Yeara koji sam imao prije toga, ali zato na RFT-u nema iritangnog "uvijanja".

[Vuco]

Autor Dottore

Glavno da si zadovoljan, ali ja nisam . Zato klokan ples'o na svakom 4 skretanju u gradu. Živa plastika. Poklonio sam nekome sa jakom makinom 60ks jer nisam htio prodati na tuđoj nesreći. I to drugi put.
Imao sam Dunlop SP RT i opet sam kupio sa osmijehom. Nikako da dođe Bridgestone RE003 u Europu, a već vidim da je dostupna Rusiji i Ukrajini.

Najveći mi je strah da taj kome ću prodati gume, se jednom nađe iza mene

[Cuky]

Autor Vuco

Da imam VW-a, dizelaša SDI-a, bio bi tipična Hrvatina Em zagađuje, em ne ide!!

Znam prema kome je ovo usmjereno. Picko!

Ti i tvoji vrancuski poluproizvodi! Dokazali smo da SDI ide dovoljno!

[Vuco]

Ma nisam na tebe mislio, bilo je i tu priče o SDI-u!

[Juan]

Autor Vuco

Nisam baš netko od koga treba uzimati savjete o gumama jerbo spadam u one koji su vozili Savu Eskimo S3 (bez plusa) po zimi po mokrom, pa vozim Energy Saver (bez plusa) ljeti, a odrastao i vozi aute od 70-115ks. Da imam VW-a, dizelaša SDI-a, bio bi tipična Hrvatina Em zagađuje, em ne ide!

Vozim što imam, prilagodim se uvjetima i okolini. Iznenadne situacije izbjegavam, pokušavam predvidjeti što će biti u prometu.

Zašto bi tvoja iskustva ili savjeti vrijedili imalo manje od nekoga tko vozi skupe gume i skup auto. Zar se iskustvo mjeri sa onim što posjeduješ, te da li tvoja riječ ima veću težinu i bolje namjere ako imaš vrhunske gume i skup auto.
Meni je ova tvoja boldana rečenica najzrelija od svih izjava koje nekomu možeš reći

I upravo ovo što MAGARAC veli da ne zna čemu toliko frustracija oko nekih guma. Da nisu gume, bilo bi nešto drugo jer ljudima svašta smeta.

[Cuky]

Ma vuco je zajebant. Nemojte ga previse shvacat ozbiljno!

[zupy]

Autor Vuco

Da se pohvalim, na plinu 23 000km and counting - nakon 16 000km vratio sve uloženo u plin (veća rega, servisi, atest, ugradnja, carina, pdv). Da ne velim da sad stvaram novac . Rekord je 537km sa 35L plina (25kn/100km) (i s druge strane, 350km za 42L;49kn/100km). Shvatio da plin ne voli uzbrdice i ganjanje po njima. Na to cca 1000kn benzina za tih 23 000km, s time da je tu bilo vožnje na benzin kad je plina nestalo i tako. Realno je nekih 250kn na 12 000km ako pazim di ima punionica plina!

Bit će 18 000km ove godine!

Ja 230 000 šta ću ja tek onda reći inače ja skoro i ne primjetim razliku benzin/plin ali nije se škrtarilo kod ugradnje (10700kn)

[Vuco]

Autor Juan

Zar se iskustvo mjeri sa onim što posjeduješ, te da li tvoja riječ ima veću težinu i bolje namjere ako imaš vrhunske gume i skup auto.

Najčešće je nažalost tako po forumima i internetu.

Autor zupy

Ja 230 000 šta ću ja tek onda reći inače ja skoro i ne primjetim razliku benzin/plin ali nije se škrtarilo kod ugradnje (10700kn)

Ma nema nit kod mene razlike benzin/plin, samo sam skužio da na uzbrdicama i kod jače vožnje voli popiti više plina nego što bi trebalo.
Da napravim još 60 000km isplatio sam si auto, a kamoli išta drugo.

Koji auto ?

[Fleks]

Autor IcyTexx

Teško da ne bih skužio razliku između Michelin PS4 i Michelin Energy Saver.

Jedino bih se kladio da ne mogu otkriti razliku između propisno skladištene gume i iste takve nove.

Ja ti garantiram da 95% vozaca na svom autu na blindu testu ne bi skuzilo razliku izmedju random gume iz peveca i alpinke. Ni na mokrom.

[mamutarka]

s obzirom da se više manje vozimo normalno, ne ko šumaher, slažem se sa postom iznad

jedino ako se desi sranje pa ti je put kočenja duži ili nešto, tu bi se dalo raspravljat

[lowrider]

Autor Vuco

Najčešće je nažalost tako po forumima i internetu.

Ma nema nit kod mene razlike benzin/plin, samo sam skužio da na uzbrdicama i kod jače vožnje voli popiti više plina nego što bi trebalo.
Da napravim još 60 000km isplatio sam si auto, a kamoli išta drugo.

Koji auto ?

Ja sam na 150 000km odrađenih na plin na turbo benzincu.
SVake godine odem do Tidale da mi provjeri plinsku mapu, filter plina svakih 10-15 000km i nikad nikakvih problema, jednom sam dizne mijenjao, nisam niš reparirao i zamjenio sam serijski isparivač od 160ks+ dodatni grijač sa isparivačem od 200kW, da nema previše cijevi pod haubom

[D1viry]

Autor Vuco

Vozim što imam, prilagodim se uvjetima i okolini. Iznenadne situacije izbjegavam, pokušavam predvidjeti što će biti u prometu. Za sada, kucam, ide sve tip-top

De objasni kako to izbjegavaš iznenadne situacije. Po definiciji su iznenadne .
Znam što misliš i ja isto tako vozim, ali baš me zanima objašnjenje .

Autor D1viry

De objasni kako to izbjegavaš iznenadne situacije. Po definiciji su iznenadne .
Znam što misliš i ja isto tako vozim, ali baš me zanima objašnjenje .

pa predvidjanjem u prometu. jedno od prvih stvari sto su nas naucili je da uvijek minimaliziramo rizike. pa svaki sudar koji se desi, uglavnom je kombinacija 2-3 okolnosti. jednu uvijek mozes izbjec ako si normalan vozac...

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Vuco]

Autor D1viry

De objasni kako to izbjegavaš iznenadne situacije. Po definiciji su iznenadne .
Znam što misliš i ja isto tako vozim, ali baš me zanima objašnjenje .

Po onome što vidim iz vlastitih redova prijatelja, cure i poznanika koji voze:
90% (a kod nekih je to i 99% jer voze samo po gradu pa teško mogu bambija vidjeti odjednom) iznenadnih situacija si sami vozači naprave.
-mobiteli u vožnji
-prevelika brzina
-nepažnja u vožnji (drkanje po autu, micanje pogleda sa ceste, uživljavanje u razgovor sa suputnicima)
-nemar u vožnji i nepoznavanje pravila
-svjesna vožnja neispravnog auta

Prva 3 su top faktori, by a mile.

Uz predviđanje što će ljudi napraviti (to dobiješ jako dobar osjećaj ako si u prometu kao vozač, biciklist i pješak), traume u vožnji si stvarno može čovjek minimalizirati.

Autor lowrider

Ja sam na 150 000km odrađenih na plin na turbo benzincu.
SVake godine odem do Tidale da mi provjeri plinsku mapu, filter plina svakih 10-15 000km i nikad nikakvih problema, jednom sam dizne mijenjao, nisam niš reparirao i zamjenio sam serijski isparivač od 160ks+ dodatni grijač sa isparivačem od 200kW, da nema previše cijevi pod haubom

Ja si sam provjeravam mapu i mijenjam filtere. Platio jednom te filtere i izmjenu i sad to sam radim. Tidala mi je pokušao pomoći kad je mapa bila krivac problemu, ali svi si oni uzimaju premalo vremena za razmisliti i odraditi dobar servis. U mom slučaju, bila mu je greška što je radio novu kalibraciju, a da nije prije toga auto vožen bio na benzin da se benzinska mapa dovede u red. A na leru auto to nije sam napravio jer nije imao mogućnosti (ler nije isto kao i vakuum kad se stisne kuplung pri promjeni brzine). No, naučio sam od njega kako podesiti mapu i za to je bio odličan učitelj. Par pokušaja i sad mi već treba 10-20ak minuta da sve sam odradim.

Ja bi tak rado turbo benzinca + LPG za sljedeći auto. Ali, da sad moram birati, teško bih našao takvo rješenje za 20 000€, novo, a da znam da će plin raditi bez problema. 200 000km u takvom slučaju bih potpisao odmah!

[zupy]

Autor Vuco

Najčešće je nažalost tako po forumima i internetu.

Ma nema nit kod mene razlike benzin/plin, samo sam skužio da na uzbrdicama i kod jače vožnje voli popiti više plina nego što bi trebalo.
Da napravim još 60 000km isplatio sam si auto, a kamoli išta drugo.

Koji auto ?

Stilo 1.2 16v, kupljen novi pa nakon 2 godine stavljen plin.

Meni je čudnije ponašanje ljeto-zima, recimo ljeti potrošnja od 6-7 a zimi 8-9, iste relacije i isti način vožnje.

Inače u mene nema klasičnog filtera neg čistim sam nekakav nazovimo ga filter, dizne nisu dirane a samo jednom je mijenjana membrana.