Automobili

[Wolverine]

Z3 ako nije M model nije nešto pretjerno brz. A vezano za prokišnjavanje, njima je krov curio od prvog dana
No iskreno ni danas se ne bi bunio na jedan Estoril Blau M Roadster





Vezano za silne prepiske oko potrošnje, evo malo Hibrida u jednom od prometno zagušenijih gradova. 90% gradska vožnja




I evo sad baš vožnja s posla do stana od semafora do semafora

[Green_FanBoy]

Autor RAUL

Ecoboost odlicni,ne trose puno i malo trose do 130km/h

Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk

Potpis na boldano. Do 130 je oko 5,5 l/100km.

[RAUL]

Autor Wolverine

Z3 ako nije M model nije nešto pretjerno brz. A vezano za prokišnjavanje, njima je krov curio od prvog dana
No iskreno ni danas se ne bi bunio na jedan Estoril Blau M Roadster





Vezano za silne prepiske oko potrošnje, evo malo Hibrida u jednom od prometno zagušenijih gradova. 90% gradska vožnja




I evo sad baš vožnja s posla do stana od semafora do semafora

A jebemu to si slikao digitronom pa se ne vidi

HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk

[henri_007]

Autor Wolverine

Vezano za silne prepiske oko potrošnje, evo malo Hibrida u jednom od prometno zagušenijih gradova. 90% gradska vožnja




I evo sad baš vožnja s posla do stana od semafora do semafora

Gledam ove slike pa mi nije jasno. Kolika je isplativost hibrida? Uspoređujem sa svojim benzincem, 110ks, gradske vožnje 8l. Dizelaš bi bio oko 7l, možda malo i ispod.
Kolegi sa posla su riknule baterije na hibridu i spominje cifru od 15000kn za popravak. Znači, imaš nešto veću cijenu kod kupnje i neka imaš jedan kvar i skupi se lijepa cifra. Jesam nešto propustio u vezi isplativosti?

[Wolverine]

Autor RAUL

A jebemu to si slikao digitronom pa se ne vidi

LOL
Ne znam, kod mene se sve vidi

Autor henri_007

Gledam ove slike pa mi nije jasno. Kolika je isplativost hibrida? Uspoređujem sa svojim benzincem, 110ks, gradske vožnje 8l. Dizelaš bi bio oko 7l, možda malo i ispod.
Kolegi sa posla su riknule baterije na hibridu i spominje cifru od 15000kn za popravak. Znači, imaš nešto veću cijenu kod kupnje i neka imaš jedan kvar i skupi se lijepa cifra. Jesam nešto propustio u vezi isplativosti?

Ovo je konkretno Prius C. I iskreno većinu vremena provedeš vozeći se na benzin
IMHO nije neka korist, barem ne od ovih modela.
Da, zamjena baterija je skup posao, no obično one potraju koliko i auto tj smatra se da će korisnik prije promijeniti auto nego ići u izmjenu baterija. Ne znam koiko je prošao tvoj kolega no imam informaciju od ekipe iz Toyotinog servisa da ovdje taksisti u svojim priusima okreću preko 200k na originalnim baterijama.

Vezano za potrošnju, fakat jako ovisi o tebi tj koliko ti je noga teška. Jer ovo je poprilično slab auto u kombinaciji s CVT-om. Istu dionicu mogu proći s 12 litara ali i sa 6-6,5. Najmanje što sam ga uspio spustiti bilo je na obilaznici s tempomatom na 80km/h kad je pala na 4,1l

No ovako po gradu, pogotovo kad radiš kratke relacije od po 5-10km kreni-stani prosjek bude oko 6-7 litara. A u takvom režimu vožnje svaki auto ždere gorivo. Bio sam pred nekoliko mjeseci postavio fotku jednog dostavnog Fiata 500 kojem je prosjek na kraju radnog dana bio 17,5 litara

[Tvrdi]

Autor fanATIk

Pa kaj je danas 20 k eura za novi auto, toliko prosječan srednje klase košta.

Pa za hrvatski džep je znatna cifra, pogotovo ako sam zarađuješ za njega

Ali baš zato mi nije jasno ovo troši mi 6 ili 8 l....pa mjerenja...koja briga jebote kad imaš tolko para....

[MadBoY]

Ne kuzim te Tvrdi. Nece svatko iskesirati 20k eura za auto, kupit ce na kredit ili lizing. A rata ispadne oko 2000-2200 kn. S nekakvom prosjecnom placom ili malo vecom od nje, ces itekako paziti na potrosnju, a ne biti bahat i ne brinuti o potrosnji.

[imart]

To se zove život iznad svojih mogucnosti. Poznati fenomen u hrvata. Kupi dizela za 150 000 kn i onda gleda jel potrosnja 4.9 ili 5.2 litre. Bijedni snobizam..

[bertone]

Pa ne kupe svi dizela zbog potrošnje, neki ga kupe i zbog okretnog momenta ... a potrošnja je samo dodatni bonus ... no kad se već postaju slike, evo dvije od jutros... mjesto radnje ZG, promet relativno rijedak za subotu ujutro...

Prvo mjerenje (fotka)
Na križanju Ilice i Vrapčanske u smjeru zapada sam bio peti u lijevoj kolničkoj traci > krenuli svi na zeleno i ovi ispred mene odjurili prek 70 km/h, ja sam do semafora za Bilu došao do 60 km/h (po GPS-u) i uključio tempomat kojeg više nisam gasio do skretanja (silaska) za Škorpikovu):



Drugo mjerenje (fotka) da se isključi iz računice blagi nagib Al. Bologne kad se ide prema zapadu
Povratak, Al. Bologne prema istoku, odmah nakon izlaska od Škorpikove na Al. Bologne (otprilike malo prije kutije za kameru-Gajnice) na 64 km/h (po GPS-u), ponovno tempomat i tako do semafora kod MUP-a gdje je bilo crveno.



Trebam li reći da su me putem u oba smjera pretekla barem petorica koje sam onda stigao na semaforu Škorpikova i semaforu kod MUP-a

PS. Ovo sa slika je samo ekstrem kad se vozi po zakonu i laganini (i kad imaš malo sreće sa semaforima) s prstom u uhu (da ne čuješ ove kaj trube iza tebe)... inače mi 1.9 TDI PD po ZG kad je normalni promet (od srednje do velike gužve) troši 6.5 do 8 lit po BC što je isto ok potrošnja, no kako sam u uvodu napisao ja sam išao na dizel zbog momenta, a ne potrošnje pa da troši i 10 lit je ok

PPS. Potrošnja naravno nije cijelo vrijeme bila 2,8 lit već se kretala od 2,8 d0 3,4 ali je veći dio bila na 2,8-2,9.

[MadBoY]

Autor imart

To se zove život iznad svojih mogucnosti. Poznati fenomen u hrvata. Kupi dizela za 150 000 kn i onda gleda jel potrosnja 4.9 ili 5.2 litre. Bijedni snobizam..

Bolje onda kupiti benzinca od 150 000 kn?
Ne znam, ne kuzim uopce zasto nekome moze smetati sto netko zeli znati koliko mu auto trosi i zasto bi to bilo povezano sa snobiznom i zivotom iznad svojih mogucnosti.

[T}{OR]

I ja te isto ne kužim Tvrdi, što sad - zato što vozim auto od preko 200k HRK ne smijem gledati potrošnju?

Evo malo friške računice: ZG - Gardaland/Italija - ZG. Napravio oko 1100km u dva dana.

U Sloveniji zapeo u brutalnoj gužvi na putu tamo, pol autocesti u radovima. Stani kreni jedno 2h kao u najgorim gužvama za vrijeme špice u ZG. Vani u pravilu oko 35-37°, klima na max. 4 ljudi u autu skupa s prtljagom. Nakon toga zapeo među morem kamiona dobrim dijelom na autocesti u Italiji. Većinom se vozili oko 130 km/h, oko ograničenja.

Prosjek nakon cijelog puta - 5.6l. Još sam sfušario i prenapumpao gume (hladne ujutro) za put tako da potrošnja nije idealna.


Što se tiče komentara oko vožnje i kretena na cesti - tko se nije vozio po Italiji ne zna što su kreteni od vozača. Mogu na prste jedne ruke izbrojati koliko sam vozila vidio da daje žmigavac kod skretanja. Dakle, sad mogu reći da sam za neke stvari sretan što sam se vratio u HR. A navodno su na jugu Italije još gori...


PS: Ukididanje Roaminga FTW!

[android-split]

https://youtu.be/2Hvzc9_iaR0
A druga igra je, ko upali žmigavac debil

[IcyTexx]

Svaki dan to gledam i čekam da me jedan pokupi dok ću prolazit kroz zeleno. Nevjerojatno je kako se masovno ne poštuje crveno svjetlo.

Usput, gore sam metnuo fotke potrošnje na tri brzine samo zato da se pokaže koliko su različiti motori i auti koji na papiru izgledaju "slično".

[RAUL]

Autor T}{OR

I ja te isto ne kužim Tvrdi, što sad - zato što vozim auto od preko 200k HRK ne smijem gledati potrošnju?

Evo malo friške računice: ZG - Gardaland/Italija - ZG. Napravio oko 1100km u dva dana.

U Sloveniji zapeo u brutalnoj gužvi na putu tamo, pol autocesti u radovima. Stani kreni jedno 2h kao u najgorim gužvama za vrijeme špice u ZG. Vani u pravilu oko 35-37°, klima na max. 4 ljudi u autu skupa s prtljagom. Nakon toga zapeo među morem kamiona dobrim dijelom na autocesti u Italiji. Većinom se vozili oko 130 km/h, oko ograničenja.

Prosjek nakon cijelog puta - 5.6l. Još sam sfušario i prenapumpao gume (hladne ujutro) za put tako da potrošnja nije idealna.


Što se tiče komentara oko vožnje i kretena na cesti - tko se nije vozio po Italiji ne zna što su kreteni od vozača. Mogu na prste jedne ruke izbrojati koliko sam vozila vidio da daje žmigavac kod skretanja. Dakle, sad mogu reći da sam za neke stvari sretan što sam se vratio u HR. A navodno su na jugu Italije još gori...


PS: Ukididanje Roaminga FTW!

Sada je jos i dobro kako je bilo prije 20 i vise godina u Italiji.Nisi ti vozio po GRA u Rimu ili po centru Napolija pa da vidis veselja

Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk

[T}{OR]

Autor RAUL

Sada je jos i dobro kako je bilo prije 20 i vise godina u Italiji.Nisi ti vozio po GRA u Rimu ili po centru Napolija pa da vidis veselja

Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk

Čuo sam da je južnije još gore, ja sam vozio po sjeveru. Ne želim ni zamišljati kako je to - već ovo je kao da je netko uzeo najgore od najgoreg s KR tablicama i od njih napravio instruktore vožnje.

130 km/h po autocesti, ubacivanje u traku bez ikakvih žmigavaca. Zalijepe ti se na guzicu par centimetara iza/ispred kod ubacivanja u traku, vožnja između dvije trake, preticanje ispred zavoja... you name it. Adrenalinska vožnja počinje po ulasku u Italiju, daleko prije crvenih vožnji u Gardalandu...

[RAUL]

Autor T}{OR

Čuo sam da je južnije još gore, ja sam vozio po sjeveru. Ne želim ni zamišljati kako je to - već ovo je kao da je netko uzeo najgore od najgoreg s KR tablicama i od njih napravio instruktore vožnje.

130 km/h po autocesti, ubacivanje u traku bez ikakvih žmigavaca. Zalijepe ti se na guzicu par centimetara iza/ispred kod ubacivanja u traku, vožnja između dvije trake, preticanje ispred zavoja... you name it. Adrenalinska vožnja počinje po ulasku u Italiju, daleko prije crvenih vožnji u Gardalandu...

Na jugu je katastrofa,po Napoliju gledam troje na skuteru bez kacige prolaze pored gradskog policajca ovaj samo okrene glavu,zmigavci ne postoje,crveno svijetlo na semaforu ne dozivljavaju,kao niti pjesacki prijelaz.A o onim sto na divlje naplcuju parking necu niti pricati.Zamisli da u Zagrebu dodje tip i kaze ti ako hoces ovdje parkirati meni moras dati 5 kuna ako mi nedas razbiti cu ti retrovizor....Majstor uhvatio svoju cestu i lagano naplacuje parkiranje a nigdje oznacenih parkirnih mjesta

Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk

[lowrider]

Hibrid mi se baš i ne čini ko neki šparni auto. Al zato plug-in hibrid itekako, te narastrošnije kratke relacije (neki prosjek ispada 30km po danu) , odvoziš samo na struju. I tu trošiš 10-15 kn na 100km ako puniš u dnevnoj tarifi, ili upola manje u noćnoj

[Tvrdi]

Autor T}{OR

I ja te isto ne kužim Tvrdi, što sad - zato što vozim auto od preko 200k HRK ne smijem gledati potrošnju?

Čovjek gore je već spomenuo odn. shvatio što je "pisac htio reći". Ak imaš za taj auto onda valjda imaš i za gorivo i za održavanje. Osim ak nisi seljo balkanski pa si kupio iznad svojih mogućnosti. A nisi jel.....Pa čemu te ionda opterećuje potrošnja..kaj te briga...i da ti troši 9l...
Ja čak i sa ovim kreditom za stan bi si mogao priuštiti pa i novu mazdu 6 na kredit..ali zakaj da grcam i da gledam hoću li imat za more ili neku večeru..put..da gledam cajger potrošnje i znojim se..itd....?

[T}{OR]

Autor Tvrdi

Čovjek gore je već spomenuo odn. shvatio što je "pisac htio reći". Ak imaš za taj auto onda valjda imaš i za gorivo i za održavanje. Osim ak nisi seljo balkanski pa si kupio iznad svojih mogućnosti. A nisi jel.....Pa čemu te ionda opterećuje potrošnja..kaj te briga...i da ti troši 9l...
Ja čak i sa ovih kreditom za stan bi si mogao priuštiti pa i novu mazdu 6 na kredit..ali zakaj da grcam i da gledam hoću li imat za more ili neku večeru..put..itd....?

Da, imam love za održavanje istog. I naravno da me briga dal troši navedeno ili 9l. Jer da je ovo drugo značilo bi da nešto nije u redu s motorom (između ostaloga)... I zašto ne bih pazio? Kakva je to logika? To što si mogu priuštiti takav auto ne znači automatski da sam rasipan.

Kupio sam si auto za gušt, pazim na to da je redovito održavan, koliko troši, da je redovito opran (ne na četke itd.), kako ga vozim i općenito, što je IMHO najbitnije - uživam. Ne, nije mi jasno "što je pisac htio reći".

[Romul]

Autor RAUL

Na jugu je katastrofa,po Napoliju gledam troje na skuteru bez kacige prolaze pored gradskog policajca ovaj samo okrene glavu,zmigavci ne postoje,crveno svijetlo na semaforu ne dozivljavaju,kao niti pjesacki prijelaz.A o onim sto na divlje naplcuju parking necu niti pricati.Zamisli da u Zagrebu dodje tip i kaze ti ako hoces ovdje parkirati meni moras dati 5 kuna ako mi nedas razbiti cu ti retrovizor....Majstor uhvatio svoju cestu i lagano naplacuje parkiranje a nigdje oznacenih parkirnih mjesta

Poslano sa mog MediaPad T1 8.0 koristeći Tapatalk

Ako netko zeli vidjeti kako se vozilo prije 20 godina u Napoliju nek ode u Tiranu.
Bio sam dole 2008.god radio godinu dana i nauzivao se straha kao nikad u zivotu.
Voznja mrak i kisa na "autocesti" Tirana-Durres u autu vw Gol (nije golf vec gol) je nesto najstrasnije. A ljudi pretrcavaju kao da su divljac. U glavi mi samo krvna osveta koja je jos uvijek bila aktualna. Kolega albancu koji je bas bio cool lik nasmijan i zahebant pokupio lika na bicikli tako koji je pokusao preci autocestu i nakon toga lik je bio gotov...
Mogao bih knjigu napisati sta sam sve dole dozivio, neprocjenjivo

[RAUL]

@Romul u Napoliju je i dan danas tako...nista se nije promjenilo

HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk

[kurc]

Autor android-split

https://youtu.be/2Hvzc9_iaR0
A druga igra je, ko upali žmigavac debil

Autor IcyTexx

Svaki dan to gledam i čekam da me jedan pokupi dok ću prolazit kroz zeleno. Nevjerojatno je kako se masovno ne poštuje crveno svjetlo.

Recimo da imaš dash-cam i neko te bubne, a ti prošao kroz zeleno, što se vidi na snimci bi li to poslužilo na sudu ili bi te klasično hrvatski zatvorili zbog neovlaštenog snimanja?

[Romul]

Jedno albansko prometno rjesenje. Cesta je normalna,dvosmjerna kao i svaka u Albaniji kao i svaki kruzni tok je "dvosmjerni" naravno.
Nemoram ni spominjat da osvjetljenja nema nigdje osim u samom centru Tirane



I jedna prikladna za ovaj forum - prodaja racunala



Izadjem iz ureda kad me doceka ovo. Kaze mi Albanac sa puskom na ramenu da tako oni smanjuju rizik od "bird strike" na dromu

[Wolverine]

Autor lowrider

Hibrid mi se baš i ne čini ko neki šparni auto. Al zato plug-in hibrid itekako, te narastrošnije kratke relacije (neki prosjek ispada 30km po danu) , odvoziš samo na struju. I tu trošiš 10-15 kn na 100km ako puniš u dnevnoj tarifi, ili upola manje u noćnoj

Ovi mali hibridi tipa taj gradski Prius C su u biti samo šminkeraj. Jer nema šanse da ga držiš u EV modu kroz kompletnu vožnju čisto zato jer je preslab. Ili će javit Excessive Acceleration ili Excessive Speed i prebacit će se na kombinirano benzin/struja.
Krenut s mjesta u EV modu je teško izvedivo osim ako ne želiš krenut ko baba, a ako si na uzbrdici onda posve zaboravi

Praktično čisti EV mod je gotovo neupotrebljiv. Osobno sam ga uspio koristiti par puta dok sam se vozio kroz garaže.
Potrošnju najviše spuštaš prilikom održavanje brzine. Dakle što je veći komad ceste gdje ćeš održavati brzinu više ćeš štedjeti na gorivu. Kao što rekoh, osobno nikad nisam uspio spustiti ispod 4,1 l/100 iako Toyota navodi i do 2,5l, no brijem da bi za to trebao biti na nekoj zatvorenoj pisti ili full dugoj obilaznici i održavat recimo 50-60km/h. Deklarirana potrošnja u gradu je po njima 4,4l no to je gotovo nemoguće postići, barem ovdje.

[RAUL]

Samo eco mode

HOMTOM HT17 koristeći Tapatalk

[MAGARAC]

Moj doprinos, moj Megi je jedini normalno parkiran...

[Dottore]

https://streamable.com/ocf20

[D1viry]

Autor Dottore

https://streamable.com/ocf20

"Ajd ti sad malo u zid." sistem .

[Dottore]

Seppuku Toyota 7# and Toyota 9#

http://i.imgur.com/YQDmhhN.jpg


Ako postoji bilo kakva pravda na ovom svijetu, Porsche # 1 i # 2 će biti ponuđeni kao žrtve samom LMP2 pogonu Skyactivu

[Wolverine]

Mislio sam da sam već bio napisao, no eto ispalo da nisam, topao savjet za svu ekipu kojoj je stalo so vlastitog vozila je klonite se Molydon servisa u Sesvetama. Preko nekih sam stvari prešao jer znam da ekipa vjerojatno radi za neki minimalac i radi preko kurca, ali eto neke stvari fakat nisu u redu. Osobno nikad više nogom neću kročit u njihov servis niti bi preporučio nekom da rdžave tačke tamo odveze na ikakav pregled/servis.