Automobili

[sinisa1989]

Ova rasprava je naprosto fascinantna.

Nego, Dottore, pitanje za tebe.
Upalila se lampica za ulje u kočnicama, pa me zanima koje ulje kupiti. Ima nešto što se ističe po nečemu ili je to manje više sve isto za ove low end aute?

[Pupo]

Autor buljo

Pole Position - Car Wash

Od frenda je to, on radi sa još nekim, ak imaš fejs pogle slike auta na njihovoj stranici.

Kak se kreću cijene?

Tak bi mi dobro došlo jedno poliranje i kemijsko a nema se

[fanATIk]

Autor Tvrdi

Kepec od 180cm haha. Jebeno. Prije da si ti inznadprosječno visok. Čak i za nas hrvate koji smo u 4 najviše nacije na svijetu. Tvoje visine su već krila u NBA pa se pitam ko je onda nestandardne visine ovdje haha.

Ma zajebancija je bila. No, isto tako, pročitao si i moja iskustva s malim gradskim autima, u kojima imam mjesta za koljena. Tak da alfinim inžinjerima IMO fali koja daska u glavi što se tiče dizajniranja prostora u unutrašnjosti. Ak drugi auti u istoj klasi (a iz primjera vidljivo i manji auti), istih gabarita, imaju mjesta za mene, zašto u alfi nema?
No i dalje ne kužim zašto se zamaraš time što netko drugi vozi za svoje novce?

[buljo]

Autor Pupo

Kak se kreću cijene?

Tak bi mi dobro došlo jedno poliranje i kemijsko a nema se

Pojma nemam al su skroz ok cijene, cak i niske s obzirom kak dobro napravi.

Meni je prao stari auto prije prodaje, doduse stari ga je furao i placao al kad sam vidio auto bio sam u soku, imao je iza izmedju slova mahovine i to je otislo dole
Svi stokovi, ma u soku sam bio.
Moram i ja sa svojim otic al nikak...

[lowrider]

Ako ti se upalila lampica za razinu ulja u kočnicama, onda prvo provjeri gdje ti curi.
Ako imaš iza bubanj kočnice, najčešće proslini na kočionim cilindrima
Bilo koja DOT 4 markirana tekućina je dobra.
Obavezno ispumpaj ulje iz kvačila, duže će ti cilindri trajati, ako imaš hidrauličko kvačilo.
Neki na to zaborave.
Ja mijenjam to ulje najkasnije svake 3 godine ,
Uzmi litru da dobro ispumpaš staro ulje van sa svakog kotača

[burmuz]

Hmmm nekako i sam gledam, mislio uzeti Audi A5, na kraju ispada da ih ima ko šodera, kao i BMW 3, 5 itd... ni sam ne volim uzimati aute "koje imaju svi"... zato sam bacio oko na S3 limuzinu ( za koju godinu ).
Kod "egzotike" problem je servis, kao što je netko napomenuo. Teško da se nekom radnom čovjeku uzima 2-3 dana godišnjeg za običan servis... a i naš mentalitet.
Evo recimo Tesla je prezakon auto, ali što mi vrijedi kad moram u Graz na servis. Kome se to da... ovako pukneš audi, bmw... imaš svuda servise. A i ruku na srce, većina ekipe kod nas živi na hrenovkama i pekari ali se vozi luksuzna klasa, servisi u ovlaštenom servisu su misaona imenica

[sinisa1989]

Autor lowrider

Ako ti se upalila lampica za razinu ulja u kočnicama, onda prvo provjeri gdje ti curi.
Ako imaš iza bubanj kočnice, najčešće proslini na kočionim cilindrima
Bilo koja DOT 4 markirana tekućina je dobra.
Obavezno ispumpaj ulje iz kvačila, duže će ti cilindri trajati, ako imaš hidrauličko kvačilo.
Neki na to zaborave.
Ja mijenjam to ulje najkasnije svake 3 godine ,
Uzmi litru da dobro ispumpaš staro ulje van sa svakog kotača

Ne, pojavila se žuta 4/2017 koja je s današnjim datumom postala crvena.
Trenutno je unutra Bosch ulje.

[Dottore]

Autor Tvrdi;

Čovjek je pisao o ferariju i sl. Ja sam mislio na skupe aute ali ne na te najskuplje. Dakel kod nas ćeš prije vidjeti nejmački auto te klase nego na egzotiku. Ali neka, bolje da je tako. dobro kaže kolega gore.

Glavno je da znaš napraviti copy paste u jedan post preko kolege fanatika. Previše udaraš u glavu i koristi opciju multi-quote. Bit će tebi lakše da kome obračaš. Brže češ uštedjeti editiranje posta u sat vremena.

Pročitaj točno od opčetka što si napisao pa onda prati slovo po slovo. Tebi Aston Martin nije skuplji a ispada da je najskuplji? Muči te konverzacija američkih i britanskih novčanica u eure? Veliš da si u Međugoriju vidio Lexuse (a ne znaš cjenu te klase) i ništa drugo nisi vidio. Niti ne znaš na koju klasu spada Audi A8 i Mercedes SUV ( samo da pogodim naslijepo koji model odnosi, je li baš ML il GLK)

Autor Tvrdi

Kepec od 180cm haha. CENZURIRANO. Prije da si ti inznadprosječno visok. Čak i za nas hrvate koji smo u 4 najviše nacije na svijetu. Tvoje visine su već krila u NBA pa se pitam ko je onda nestandardne visine ovdje haha.

Viši sam od tebe 7 cm i jesam li kepec? Opet tvoja omljena cenzura i nisi pročitao pravila

@ Dottore - neznam koji je problem vezano uz sponu. Nismo svi nalijedili stan pa da si kupujemo nove aute koje želimo. I originalne dijelove. Na kraju sam iskrcao za origigi sponu jel su mi rekli u 3 servisa da će ta najdulje trajati. BTW, malo si preagresivan u svojim komentarima a onda drugima dijeliš lekcije o ponašanju. Stani na loptu.

U ime pune baterije, velikog ekrana i svetog wifija, amen.
O kakvom stanu pričaš u temi automobilima? Prvi si pokrenuo lavinu snobizma i pričom "da imam para".
Ne budi smiješan , nemoj miješati pesimizam i depresiju. Pa prije će u depresiju pasti oni s roza naočalama, čim prvi put udare glavom u zid...
Ja tebe pokušavam upozoriti CENZURIRANO , ti dalje lupaš kao da nije dogodilo i sa agresivnim stavom tri točkice. Zaista ne vidiš ispred sebe što pišeš i onda sad mene dijeliš lekcije o agresivnom stavu od mene. Kae je ovo?? Što mi je to trebalo?

Nemam kaj stati na loptu. Je li kod tebe?

Opusti se i diši polako.

Autor sinisa1989

Ova rasprava je naprosto fascinantna.

Nego, Dottore, pitanje za tebe.
Upalila se lampica za ulje u kočnicama, pa me zanima koje ulje kupiti. Ima nešto što se ističe po nečemu ili je to manje više sve isto za ove low end aute?

Je, zanimljivo je.
Nije ulje nego tekućina za kočnicu. Pošto ima nebrojeno puno vrsta tekućina tako kočiona tekućina nije cedevita, kokakola, mlijeko, vino, med, krv, kišnica pa tako ni ulje iako su sve to tekućine

preporuka: Castrol SRF je bez premca, tu nema priče, ali za cijenu jednoga dva puta zamijenim sa novim Motulom RBF600. Motul stavljam jer mi je sve u autu od Motula, ali i ATE je odlican: (obrati pozornost godine izmjene)



SL6, je kao i DOT 5.1 kočione tekućine, posebno dizajniran za aute sa ABS-om i ESP-om, zato imaju malu viskoznost, tako da ABS i ESP mogu reagirati što ranije/brže.

ATE TYP 200/Blue je ista stvar, samo različite boje, pa lakše vidiš kad si koju ispraznio iz sistema. Isto super kočione tekućine i nisu skupe.

Što se tiče senzora , provjeri i stanje pločice. Ako je prometalo staro od deset godina i promjeni lajtunge. Bolje provjeri dva put nego u kolege Tvrdi.

[sinisa1989]

Ok, hvala na detaljnom odgovoru.
Mlađi je od 10g. Pločice i diskovi su u dobrom stanju. Bio sam prije dva mjeseca na tehničkom i prije toga sam sve te dijelove temeljno provjerio kod mehaničara. Jedino što što sam primjetio da mi fali je ovo.

[Dottore]

To možeš nabaviti u Tokića.
Moguće da meho nije dobro postavio ili su otpale.

[T}{OR]

Još da je nečija sestra u videu, onda si tek ne bi mogao pomoći...

[Tvrdi]

Autor Dottore

Viši sam od tebe 7 cm i jesam li kepec? Opet tvoja omljena cenzura i nisi pročitao pravila

Kepeca nisam ja prvi spomenuo, već je netko drugi mene nazvao kepecom, sve si pobrkao. Vrati se par postova unazad i pročitaj tko spominje kepeca. Možda bi ti trebao pročitati pravila foruma obzirom kako se obračaš drugim forumašima a vidim da si to činio i na drugim temama gdje si upozoren na to. Očito si konfliktan pa bi ja sad prestao raspravu s tobom.

[Green_FanBoy]

Autor T}{OR

Još da je nečija sestra u videu, onda si tek ne bi mogao pomoći...

Konačno neko stavil pošteni auto.

Doduše čak mi se V6 više sviđa, jeftinije je i laganiji i naravno, s normalnim krovom

I slažem se s tvrdim, i mene također, nervira ekipa koja ima para i vozi te limuzine/suv, a ne npr. ovakvog Jagga.

Da imam 60k € (koje nikad nebum imal...) nebi pogledal audi/bmw/merc za ništa, F-Type bi pal samo tak.

[zgmmax]

Vec je netko bio stavio

https://www.youtube.com/user/PetroliciousCo

Imaju super filmice o autima

[Tvrdi]

Autor Green_FanBoy

Konačno neko stavil pošteni auto.

Doduše čak mi se V6 više sviđa, jeftinije je i laganiji i naravno, s normalnim krovom

I slažem se s tvrdim, i mene također, nervira ekipa koja ima para i vozi te limuzine/suv, a ne npr. ovakvog Jagga.

Da imam 60k € (koje nikad nebum imal...) nebi pogledal audi/bmw/merc za ništa, F-Type bi pal samo tak.

To ti ja velim. Ovima bar "zavidiš" a ovoj ekipi koja vozi "isto auto" ne zavidim. Takvih ima kolko ´oš.

[panasonic]

Autor Green_FanBoy

Da imam 60k € (koje nikad nebum imal...) nebi pogledal audi/bmw/merc za ništa, F-Type bi pal samo tak.

Da bi imao 60k trebaš imati i određen broj godina i neku zrelost, a kad to imaš onda ne želiš na autu spojlere, divlje auspuhe i ostale NFS seljo tuning dodatke.
To što ti i Tvrdi imate fast and furious ukus to je vaša stvar i očito ste u manjini kad se čudite zašto ljudi većinom voze njemce i njihove "dosadne" limuzine.

Ovaj F-type nema šta raditi pored neke crne A6 limuzine i obješenog odijela na zadnjem prozoru, to je elegancija, luksuz i udobnost, a ovi spojler auti su ciganluk i to nije primjereno za bilo kakvu osobu "na položaju".
To je za dječurliju i tatine sinove.

[N!NO]

Da je meni naci taj f-type za 60k, odmah bi ga uzeo. Za jedan f-type kupis dva ili tri audija A6.

Autor panasonic

Da bi imao 60k trebaš imati i određen broj godina i neku zrelost, a kad to imaš onda ne želiš na autu spojlere, divlje auspuhe i ostale NFS seljo tuning dodatke.
To što ti i Tvrdi imate fast and furious ukus to je vaša stvar i očito ste u manjini kad se čudite zašto ljudi većinom voze njemce i njihove "dosadne" limuzine.

Ovaj F-type nema šta raditi pored neke crne A6 limuzine i obješenog odijela na zadnjem prozoru, to je elegancija, luksuz i udobnost, a ovi spojler auti su ciganluk i to nije primjereno za bilo kakvu osobu "na položaju".
To je za dječurliju i tatine sinove.

ako se zrelost zove tako da umres u dusi, neka hvala...samo ti daj

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[T}{OR]

Meni se čini da neki ovdje brkaju auto za svakodnevnu vožnju, i auto za vikend / getaway.

[Green_FanBoy]

Autor panasonic

Da bi imao 60k trebaš imati i određen broj godina i neku zrelost, a kad to imaš onda ne želiš na autu spojlere, divlje auspuhe i ostale NFS seljo tuning dodatke.
To što ti i Tvrdi imate fast and furious ukus to je vaša stvar i očito ste u manjini kad se čudite zašto ljudi većinom voze njemce i njihove "dosadne" limuzine.

Ovaj F-type nema šta raditi pored neke crne A6 limuzine i obješenog odijela na zadnjem prozoru, to je elegancija, luksuz i udobnost, a ovi spojler auti su ciganluk i to nije primjereno za bilo kakvu osobu "na položaju".
To je za dječurliju i tatine sinove.

Inače F-type, ima mali spojler koji kod određene brzine izlazi.. Ovo je SVR V8, koji me uopće ne privlači, jer me je skuplji, em lošije ide. Tebi je i Lambo seljo tjuning i ciganluk jer ima spojler?

Ako je nešto oličenje ciganluka je to crna limuzina audi/bmw, primjer, vidi hrv. političare.

I zapamti si još jedno, "Odijelo ne čini čovjeka".

[panasonic]

Autor Green_FanBoy

Tebi je i Lambo seljo tjuning i ciganluk jer ima spojler?

Naravno da je, i Lambo i Ferrari i svi slični, to su sportski, neudobni auti za iživljavanje, a ne svakodnevno korištenje.
Ako ti je do takve vožnje onda jednom mjesečeno odeš negdje na pistu, iznajmiš auto i iživiš se, nećeš se u tome tresti po cesti 24/7 i divljati u prometu gdje je ograničenje 50 km/h.

Ako je nešto oličenje ciganluka je to crna limuzina audi/bmw, primjer, vidi hrv. političare.

Nisu auti krivi ako ih voze krivi ljudi.

Mislim, o čemu uopće pričamo, usporedba limuzina kojima je primarna svrha udobnost sa nekakvim autima za paljenje guma?

Uopće ne kužim kako ste došli do takvih rasprava i šta se čudite što ljudi po cesti većinom voze njemačke limuzine.
Voze ih jer su kvalitetne, luksuzne i udobne, kupcima je to valjda najbitnije, a ne ubrzanje od 0-100.
Izađi iz filmova malo.

[syss]

evo igrom slučaja mi je kolega sa posla nedavno vozio novu californiu turbo i veli da za dvoje ljudi to može biti day-to-day auto bez greške, auto je skroz kulturan + naravno može biti zvijer, iza imaš kakti stražnja sjedala na koje možeš hitit stvari (i to dosta), ali takva završna obrada i unutrašnjost (performanse aside) se samo može sanjati na našem balkanu koji štuje jedino 3 njemačke svetinje.

ako hoćeš vozit svinjske polovice uzmi octaviu rs karavanku i brate mili kolinja za cijelo selo, a ide se brzo.

[sinisa1989]

Nevjerojatno je kako pojedinci opravdaju svoj izbor i preference i pljuju po izboru drugih koji žele/vole nešto drugo.

@Green_FanBoy
Ti si uzeo uzeo novu Fiestu. Zašto nisi uzeo nešto od francuskog/talijanskog, japanskog ili nekog drugog proizvođača (nijemca neću namjerno spomenuti jer vidim da je to sinonim za "seljačke" aute koje bi trebalo istrijebiti sa svih prometnica)? Znači, nije trol nego me stvarno zanima kako ćeš argumentirati svoj izbor?

[panasonic]

Autor syss

evo igrom slučaja mi je kolega sa posla nedavno vozio novu californiu turbo i veli da za dvoje ljudi to može biti day-to-day auto bez greške

Je, kako da ne, za 5 ljudi u državi koji si ga mogu priuštiti stvarno i može biti auto za svaki dan, lol.
Ovo je stvarno ošlo u krajnost, ideš uspoređivat taj auto s njemačkim limuzinama (i Škodom) koje si može priuštiti svaki čovjek s malo jačom plaćom?
Šta si tvoj kolega onda ne kupi taj "skroz kulturan" auto? Jel se raspitao malo za servise, dijelove, cijenu ulja i servisne intervale? Provozo ga 20 min i odma je stručnjak.

Kako bi svi kupovali aute sa tuđim parama i određivali tuđe ukuse, sad je netko balkanac jer kupi Audi A4, a ne Californiu turbo

[syss]

Autor panasonic

Naravno da je, i Lambo i Ferrari i svi slični, to su sportski, neudobni auti za iživljavanje, a ne svakodnevno korištenje.

probao osobno?

EOD

[Pupo]

Autor lowrider

Ako ti se upalila lampica za razinu ulja u kočnicama, onda prvo provjeri gdje ti curi.
Ako imaš iza bubanj kočnice, najčešće proslini na kočionim cilindrima
Bilo koja DOT 4 markirana tekućina je dobra.
Obavezno ispumpaj ulje iz kvačila, duže će ti cilindri trajati, ako imaš hidrauličko kvačilo.
Neki na to zaborave.
Ja mijenjam to ulje najkasnije svake 3 godine ,
Uzmi litru da dobro ispumpaš staro ulje van sa svakog kotača

Nemora bit da curi, moguće da ima vode u ulju.

[Tvrdi]

Gledajte, možemo reći da se o ukusima ne raspravlja. Ali ako imaš para da možeš birati. Pa koji k voziš cijei život isti njemački auto pa samo mijenjaš verzije godišta. TO mi nije jasno. Nekoć davno sam si uzeo Prelude od frenda. Nije ih bilo baš tak puno na cestama. Ali zato su svi vozili calibru i kockicu. I meni se čudili ko pura dreku. Da kao "vid japaaanac, kakvo ti je to auto i sl opaske". Auto je išao ko blesav i trošio ko đubre (tad benga nije bila skupa) ali sam guštao. Imao sam nekih 2 tjedna a4 od frenda koji je radio u jednoj auto kući. Firmin. kvatromilebači. Auto je išao brutala, ne osjećaš kak ideš brzo, hrpa konja. Ali da ga jebeš nisam tak guštao ko u staroj preludici. Neznam.
Sad kad si malo razmislim brijem da bi u usa uživao. Ova mazda koju sad imam dijeli platformu (ovjes itd) s Focusom, Golfom i Giuliettom. Nekak sam se tim vodio.

@Thore - dobio sam savjet vezano za onaj središnji dio konzole koji je kod mazde (a i focusa) dosta širok. Spustio sam sic do kraja i malo udaljio (ionak sam sjedio preblizu, stara loša navika) i sad noga rijetko i dotakne plastiku konzole. Ali ionak je to stvar navike jel nikako se ne osjećam skučeno. Sjedio sam i u novoj 3ci i slična je situacija sa sjedenjem dok je kod CX-3 već malo i zeznuto. Ali koliko sam skužio target tog auta su žene tak da...

[T}{OR]

Autor Tvrdi

@Thore - dobio sam savjet vezano za onaj središnji dio konzole koji je kod mazde (a i focusa) dosta širok. Spustio sam sic do kraja i malo udaljio (ionak sam sjedio preblizu, stara loša navika) i sad noga rijetko i dotakne plastiku konzole. Ali ionak je to stvar navike jel nikako se ne osjećam skučeno. Sjedio sam i u novoj 3ci i slična je situacija sa sjedenjem dok je kod CX-3 već malo i zeznuto. Ali koliko sam skužio target tog auta su žene tak da...

Zaboravih na to... Sad ću fakat provjeriti dal mi noga dodiruje konzolu kad slijedeći puta sjednem u auto.

Jesi probao volan podešavati možda po visini i udaljenosti od prednjih instrumenta? Ja sam za vikend tek se sjetio malo ga spustiti jer mi je zaklanjao pogled na HUD. Malo sam ga i izvukao van čisto da se ne moram sa sjedalom toliko igrati jer ga žena svaki puta podesi po svojoj mjeri kad vozi. Sad kada razmišljam, elektroničko podešavanje sjedala i memoriziranje postavki ovisno o vozaču mi možda i najviše fali sa Revolution Top paketa opreme.

Za razliku od radarskog tempomata i svjetla koja se zakreću s volanom, to bih vrlo često koristio.

[IcyTexx]

Radarski tempomat i svjetla koja se zakreću su najveća revolucija otkad je rezanog kruha. Samo dodatno govori kako različiti ljudi imaju različite želje i prohtjeve. Ja bez toga ne mogu. Mislim, mogu, jer moj auto nema, ali drugi ima i preporod mi je kad sjednem u njega.


Svakome svoje, nekome Ferrari, nekome A6. I obojici koji ih imaju je dobro jer je njihov odabir. Kaj se prepucavate?

[T}{OR]

Autor IcyTexx

Radarski tempomat i svjetla koja se zakreću su najveća revolucija otkad je rezanog kruha. Samo dodatno govori kako različiti ljudi imaju različite želje i prohtjeve. Ja bez toga ne mogu. Mislim, mogu, jer moj auto nema, ali drugi ima i preporod mi je kad sjednem u njega.

Radarski tempomat bi koristio samo kad sam na obilaznici ili putujem negdje na more ili van grada / Rvacke. Tako da bez toga mogu, za sada mi je dovoljan običan tempomat za smrtnike.

Svjetla koja se zakreću su možda korisnija, ali iskreno - ova LED svjetla od mazde toliko osvjetljavaju i bočnu stranu auta sa svrhom da te upozore na pješake u mraku da se pitam čemu i zakretanje kad ionako imaš osvjetljenje izvan normalnog snopa. Već sam ranije komentirao da mi se sa tim svjetlima čini kako da imam reflektore na autu i kao da sam bio prije slijep kod vožnje po noći. Prije mislim da je kvaka u onom automatskom gašenju snopa kad ti vozilo dolazi iz suprotnog smjera. Kolega s posla to ima u svojoj Insigniji i svejedno mu ekipa blica kad se mimoilaze iz drugog smjera.

Kako nisam jedini korisnik auta, već je tu još dvoje ljudi iz obitelji - s dosta razlike u visini i konstituciji, električno podešavanje sjedala sa pamćenjem postavki mi zato najviše fali. Čisto zato jer bih to koristio na dnevnoj bazi.

Umjesto najjačeg paketa opreme, pao je jači motor za otprilike istu lovu. S obzirom kako se svaki put kad sjednem za volan cerim ko malo dijete, vrijedilo je.