Automobili

[Wolverine]

Autor Garro

Slažem se... Nisam čuo da novom autu otpadne blatobran, a da servis kaže da to ne spada u garanciju. Rekao bi Bubba, vrata bi im se sekirala. Skupa sa stolom, šefom i stanicom.

Općenito nisam čuo da ekipi otpadne blatobran s auta.

Autor Igneos Eructid

ajde, budite hepi sto vam je posao blizo....sto bi da morate 4 sata putovati amo tamo po autoputu na posao svaki dan? Tako moj frend u australiji, a posao mu je da mora opet na autocestu kad dodje na posao....veli da je jednom skoro sam sebe sreo na autoputu...

Prijatelj iz Vancouvera također, dečko je električar i trenutno rade na nekoj zgradi u Delti. Laganini 45 min vožnje autocestom do posla ako je sve ok
Problem je kad se vraća pa zapne u gužvi.

Reko zajebi to

kaj se preporuca cca 120ks, benzinac i da ne leluja. znaci da je ovjes sto sportskiji

do 100kkn i 3g starosti

[IcyTexx]

Fiesta ST.







Ova nova.

Autor IcyTexx

Fiesta ST.







Ova nova.

updejto sam kriterije :P

[Mommistake]

Uh, ja sam zagrizao za novi Peugeot 3008, 2.0 dizel 150 ili 180ks, automatik.

Razmišljam o kupnji novog auta za godinu-dvije, možda uzmem to ako će se moći naći za nekih 13-15k EUR.

Sjedio sam u njemu na promociji tu u Areni Varaždin, meni je baš legao. Ali gledam po review-ima nije baš nešto poletan, to me ubija. Frend uzeo novi DS4, 1.6 dizel, 120ks, jebote vuče slabije od mog c3-a 1.4 hdi.

Uglavnom, osim toga, sve mi se sviđa (osim cijene).

Početna cijena je od nekih 24k EUR za 1.2 benzin. Radim više od 35k godišnje, tako da želim dizela.

Eh, sad, imam ja tu više dilema, Audi A4 (limuzina ili karavan), Toyota Avensis, Peugeot 3008, Renault Talisman ili Megan (najnoviji model), Mazda 3 (najnoviji model), Citroen DS5, Peugeot 508 itd. Uglavnom, želim veći auto, dizel i da ima "šusa". Neću nikakve turbobenzince, sportske ovjese ili neke điđe miđe, trideseta je na vratima, klinci u planu u skorom vremenu, želim staviti bicikle na krov, kolica u prtljažnik i otići na izlet na cijeli dan negdje.

Alfa, VW, Chavrolet i Fiat ne dolaze u obzir. Talisman mi je isto TOP, ali nema mi smisla da oni govore da sad oni imaju svog konja za trke, pa sad mogu parirati Audi A4 i Passatu novom i onda stave najjači dizel 1.6l... Da je bar 2.0 jedno 110KW već bi bio nešto.

[Hrconja]

Autor vorda22

kaj se preporuca cca 120ks, benzinac i da ne leluja. znaci da je ovjes sto sportskiji

do 100kkn i 3g starosti

Fiesta ST Line 1.0 123HP. Ovjes je vrlo tvrd

[rodney]

Autor IcyTexx

Wait, wait. Ja govorim o onom elektricnom grijacu stakla slicnom kakav je na zadnjoj sajbi. Znaci nikakvo puhanje. Jel to to?

Da, žice u šajbi, to ima moj fokus iz 2001.g.

[syss]

ford to trpa na svoje modele od taunusa valjda

[burmuz]

Autor Mommistake

Talisman mi je isto TOP, ali nema mi smisla da oni govore da sad oni imaju svog konja za trke, pa sad mogu parirati Audi A4 i Passatu novom i onda stave najjači dizel 1.6l... Da je bar 2.0 jedno 110KW već bi bio nešto.

Renault fakat nije normalan s ponudom motora. Nađeš model koji ti je ok i onda ponuda motora da se ufrastiš: dva dizela i dva benzinca do max 130 KS. Ja ne znam bi li Renault kao kompanija propao da dodaju jedan 180KS dizel i benzinac 200KS. Možda bi bankrotirali, ne znam...
Ok, imaš R.S. modele ali onda neka daju u Talisman RS itd... Sad vidim da će novi Megane s 5 vrata biti u R.S verziji pa eto..
Kako može jedan Opel ili Seat koji nisu ništa slabiji od Renaulta imati ok ponudu motora? Kako može jedan Audi, Mercedes ili Bmw imati za svaki model, a brat bratu, oko 10-15-tak verzija motora?

[Mommistake]

A ima ona šema, bar mi tako nešto kolega pričao, iskreno mi se neda googlati, da će od 201x. godine u većini većih gradova biti zabranjen dizelski motor, ne zbog co2 nego baš zbog čađe, pa možda tome teže. Ali nemam pojma iskreno o čemu pričam, samo radim neku poveznicu između glupe renaultove politike

[Blue_Fatal1ty]

Autor burmuz

Renault fakat nije normalan s ponudom motora. Nađeš model koji ti je ok i onda ponuda motora da se ufrastiš: dva dizela i dva benzinca do max 130 KS. Ja ne znam bi li Renault kao kompanija propao da dodaju jedan 180KS dizel i benzinac 200KS. Možda bi bankrotirali, ne znam...
Ok, imaš R.S. modele ali onda neka daju u Talisman RS itd... Sad vidim da će novi Megane s 5 vrata biti u R.S verziji pa eto..
Kako može jedan Opel ili Seat koji nisu ništa slabiji od Renaulta imati ok ponudu motora? Kako može jedan Audi, Mercedes ili Bmw imati za svaki model, a brat bratu, oko 10-15-tak verzija motora?

Upravo radi njih nemaju jake motore jer tko gleda jaki motor ima paa za njega i uzama to sveto trojstvo.

[fanATIk]

Je, baš. VW, Opel, Ford itd mogu imat jače motore, al reno ih nema zbog elitne trojke. LOL.

[IcyTexx]

Ako vec rade motor za Meganea RS, kaj im je bio problem tutnut ga u Talismana.

Tak su napravili s Lagunom Coupe, ako se ne varam.
Ponuda je bila:
Benzin: 2.0L turbo 170hp, 205hp i 3.5L N/A V6 240hp
Dizel: 2.0L 150hp, 175hp, 180hp i 3.0L V6 235hp

I sad ne mogu ponudit po jedan 2.0L benzinac i dizel od 200+hp. Strasno.

Mozda nekima pocetnih 150hp izgleda puno, al auto ima 1.6 tone, a motor je dosta lijen. Manji, 400kg lakši dizelaši s 40 konja manje bez problema prate taj auto, a neki su i brži.

[burmuz]

I još su izbacili 3.0 dizel što je išao u Lagunu i Vel Satis, ali su zato uveli 0.9 TCE. Jedino što valja od njihovih motora ( osim r.s modela) su stari benzinci 1.6 16v... je da gutaju ali super se vrte. Naravno, više ih nema.
I dizel dci 160 konja... ajde de

[rodney]

Autor syss

ford to trpa na svoje modele od taunusa valjda

To je valjda jedino dobro što je ostalo na autu
Guglam nešto ove kie i kažu neki da imaju PTC grijače, neki da nemaju, čini mi se da možda imaju oni s automatskom klimom.

[Bravo]

Evo mom mjetu je danas trebalo otprilike 18km (oko 18min) da dođe na radnu temperaturu, vanjska temperatura se kretala od -15 do -11..Otprilike na toj temperaturi se kazaljka temp. počinje dizat nakon 6,7km..Uglavnom vožnja na 1500-1700rpm..

Autor lowrider

Taj Fiatov 1.6 mjet je bolji motor od "bivšeg"1.9 mjeta, više momenta, ljepše radi.
Većina dizla ima električni grijač u kabini, nekih 800W snage je, grije čisto u redu dok se motor ne ugrije.
1.6 tdi isto se relativno brzo ugrije

Mislil si na 1.9 8v, da nebi bilo zabune

[Bravo]

dpost

[MAGARAC]

Autor Bravo

Evo mom mjetu je danas trebalo otprilike 18km (oko 18min) da dođe na radnu temperaturu, vanjska temperatura se kretala od -15 do -11..Otprilike na toj temperaturi se kazaljka temp. počinje dizat nakon 6,7km..Uglavnom vožnja na 1500-1700rpm..



Mislil si na 1.9 8v, da nebi bilo zabune

16v se isto ne razvija vec neko vrijeme. Zadnji 120/320 1.6 je dosta moderniji motor, tisi sa manjom potrosnjom a imam momenta kao 170ks 1.9..

[Xenon]

Autor lowrider;3012712[B

]Taj Fiatov 1.6 mjet je bolji motor od "bivšeg"1.9 mjeta[/B], više momenta, ljepše radi.
Većina dizla ima električni grijač u kabini, nekih 800W snage je, grije čisto u redu dok se motor ne ugrije.
1.6 tdi isto se relativno brzo ugrije

1.9 ima jako dobru reputaciju tako da će trebat još malo vremena da 1.6 to pokaže.
A u njegovu kvalitetu ne sumnjam kao ni u jedan FIAT motor pogotvo Diesel, kojeg u evoluirali.

[lowrider]

Da, slažem se. Ne znam niti za jednoga koji je imao neke normalne kilometre da je imao bilo kakvih mehaničkih problema, čak niti oni s preko 500 000km, a koji su održavani.
Ipak je Fiat "izmislio" tzv. TDI motor prije švaba u serijskom osobnom autu.
Isto to vrijedi i za common rail sustave

[jed2i]

Danas popodne na Vukovarskoj.
Idem prema Trešnjevci od Lisinskog, i na križanju s Miramarskom mi idiot krene kroz crveno.
Meni je bilo debelo zeleno i sam bog je spasio kretena da ga ne pogodim bočno.
Još mi se nije dogodilo da mi netko na tako debelo crveno, ničim izazvan, krene kroz tako veliko križanje.

[Wolverine]

Zabrijao lik. Vidio sam na svoje oči tako lika koji stoji pored mene na semaforu i onda ko iz vedra neba krene a još nam stoji crveno

[ThePornstar]

Neeeš ti njemu, u njegovom selu nema semafora. Ni asfalta

[jed2i]

Ma idiot, da sam ga pogodio, prošao bi kroz njega ko kroz putar.
Ono kaj je interesantno, nitko iz njegovog i njemu suprotnog smjera (Miramarska) nije krenuo.

[Pupo]

Autor ThePornstar

Neeeš ti njemu, u njegovom selu nema semafora. Ni asfalta

Kak smo svi profesionalni vozači danas

Desi se sjeban dan na poslu, neko sranje doma, misli na sve strane, i prođeš kroz crveno da nisi ni svjestan toga. Viđam to redovito, pogotovo po Zagrebu, sreća uglavnom prođe bez posljedica.


Naravno, dalek od tog da nema idiota, pogotovo u Zagrebu. I nemojte mi sad počet s onim shitom da su to sve pridošlice u Zagreb.

[ThePornstar]

Ma zajebavam se malo
Dogodi se nekad, jednom u 10 godina... ali ima ekipe koja to konstantno radi. Znam neke od njih

[Pupo]

To je ovaj drugi tip vozača, imenom idioti. Najžalosnije od svega, što uglavnom ne nahebu oni kad se desi pizdarija već drugi sudionici prometa.

[tizhu]

Autor Pupo

Naravno, dalek od tog da nema idiota, pogotovo u Zagrebu. I nemojte mi sad počet s onim shitom da su to sve pridošlice u Zagreb.

ali jesu. ne sve, ali večina. nažalost. nema to veze što su oni pridošlice već što se ne snalaze pa voze sporo i rade mini gluposti koje izazivaju lančane reakcije ostalih vozača - neki polude, neki odmah naprave veći razmak, neki mjenjaju rutu samo da ne budu blizu takvih i slično.
još gora stvar su ženski vozači. tu nema lijeka. jednostavno su spore i ne žuri im se nigdje.

ja znam da ću ispast lokalpatriot i ženomrzac (baš sam dijagonalno obratno od toga), ali stekao sam dojam da žene i prestari vozači rade kaos u prometu.
nek se nitko ne uvrijedi, nije mi namjera.

[adaksinjo]

sanjam nocas da mi u ulicu ulazi neki stariji volvo, otraga oznaka S40 i V12 pitam covjeka koji motor, veli 3.0 pitam kolko trosi, veli ''kad ga ja vozim do 30l''

to valjda podsvjest govori da se rjesim svojeg clia jer previse trosi po zimi, ipak je V16 (16V)

[Green_FanBoy]

Autor vorda22

kaj se preporuca cca 120ks, benzinac i da ne leluja. znaci da je ovjes sto sportskiji

do 100kkn i 3g starosti

S tom Fiestom, St line nebreš fulat, ubrzo ću okrenuti 10t km s njom, 125konja model. Ako te bilo što zanima slobodno pitaj.

Autor IcyTexx

Fiesta ST.







Ova nova.

Vjerojatno misliš ST-Line, jer ST je 200 konja i dođe oko 160k kn, ak se ne varam

Autor Hrconja

Fiesta ST Line 1.0 123HP. Ovjes je vrlo tvrd

Tvrd da, ali nevjerojatno udoban. S 195/45 r16 gumama baš taman, ak mojoj materi nije neudobno, vjeruj mi da nije. A opet zavoj drži čudesno.

Čak mi je sad s zimuljama malo čudno, jer su balonke, 175/65 r14. (al jbg ispala najjeftinija dimenzija)