|
09.12.2016., 13:16 | #25621 |
Yugokiller
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Dugo Selo
Postovi: 643
|
To neće ništa pomoći, na kršu s crknutim termostatom hoće. Btw, 1.9 dizlo, vani -5, počne slabo grijanje nakon cca 3km, a nakon 7km temp antifriza je cca 60, znači daleko od zagrijanog motora. Originalni termostat je crko nakon 4 godine, auto je užasno loše grijao, nikad preko 70 stupnjeva, a grijanje tek nakon 10-tak km. Stavljen "zamjenski", proizvođač isti bez štambilja ovlaštenog, eto prevalio duplo toliko, i temp otvaranja se smanjila svega 3-4 stupnja u 7 godina
__________________
|
09.12.2016., 13:21 | #25622 | ||
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
Citiraj:
Iskreno, meni je Q50 savršena limuzina. Istina Lexus IS mi je trenutno vrh, ali je i nešto manji auto, tj Q50 ima više mjesta ali je i skuplji. Kolega s posla vozi Q50 3,7 AWD i to je zvijer od auta. Još je gore stavio otvoren ispuh, od grane do kraja, i auto se čuje bolesno. Ali kao što sam i rekao, i pije bolesno No iskreno, IS300 AWD FSport u nebula sivoj i to je to, ja sam happy
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
||
09.12.2016., 14:21 | #25623 | ||
Premium
Datum registracije: Sep 2005
Lokacija: n/a
Postovi: 6,128
|
Citiraj:
Citiraj:
|
||
09.12.2016., 14:59 | #25624 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Od sebe do cure imam 2,5km, malo prije nje sam na radnoj temperaturi (a debelo već i plin udara!) i grijem se u kabini. Efikasnost in your face Iako zna dok kruzam malo kazaljka se pomaknuti, kao da padne temperatura na 2000rpm-a.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
09.12.2016., 18:18 | #25625 |
Adrenaline junkie
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Doboj - Banja Luka / Republika Srpska
Postovi: 3,575
|
A kakva je situacija kad ides u suprotnom smijeru?
__________________
Lenovo ThinkPad W530 - Core i7 3840QM, 32 GB RAM, SSD Samsung 512 GB, nVidia Quadro K1000M 2 GB, 15.6" 1920x1080 IPS, baterija 9 ćelija |
09.12.2016., 19:02 | #25626 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
I definitivno su usrali motku s tim downsizingom, 328 zvuči ko anemičan golf 1,4
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
09.12.2016., 20:04 | #25628 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2004
Lokacija: Rijeka/Bratislava
Postovi: 217
|
Citiraj:
Slažem se 328i je sad kao i 325d 2 litre i 4 cilindra. Not so fun ali ide auto daleko od toga. Vozio sam ovog 335xi. Nakon mojeg 330xd je totalno drugaciji filing vožnje naravno. Ti visoki okretaji i zvuk šestaka na 7000 rpm brrr naježim se svaki put kad se sjetim. |
|
10.12.2016., 13:45 | #25631 |
Guest
Postovi: n/a
|
di je sad murija da zapapri kazne vozacima buseva koji su skroz nepropisno parkirani po voncininoj...a usput i debilima koji se uporno zaglavljuju na raskrscu voncinine i vlaske... Sent from my MI MAX using Tapatalk |
10.12.2016., 15:20 | #25632 |
Premium
Datum registracije: Mar 2009
Lokacija: Sk-Zg
Postovi: 1,097
|
|
10.12.2016., 15:41 | #25634 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
10.12.2016., 17:46 | #25635 | |
Premium
Datum registracije: Dec 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,110
|
Citiraj:
Znam jer mi na Tapatalk dođe notifikacija, ja mislio da tamo odgovara kad on ovdje kopa. Nova razina, a mislio sam da sam sve vidio.
__________________
Gledam, čitam, kad ne znam pitam! |
|
10.12.2016., 18:55 | #25636 |
CoD2 geek
Datum registracije: Nov 2012
Lokacija: Ogulin
Postovi: 412
|
clio 1.2 43kw 2002 godina. koristimo ga za dostavu i do grada proc. Mogu rec da auto ide kao lud netreba mu ni 20 minuta do 130 Salim se. Imam taj auto ali nije nesto kvalitetan ali nije ni kvarljiv. Eto prije neki mjesec promjenio diskove za 300kn obadva pa eto recimo za neku zensku osobu netreba bolji auto. jeftino odrzavanje i mali potrosac. Uglavnom automobili su ajmo rec svi isti. Ali svatko tko ima bilo kakav auto ( Skoda,peugeot,BMW,jaguar) Mora znati da treba imat za odrzavanje vozila. najzalosnije je sta recimo po Ogulinu gledam da decki voze poprilicno skupe marke automobila naravno kupljene na kredit i onda dode na bezinsku natocit auto za 50kn i sta je najgore ako mu nesto crkne na autu nema za popravak ili jednostavno vozi sa tim kvarom. Gume kupuju polovne i slicno. |
10.12.2016., 20:14 | #25637 |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 286
|
|
10.12.2016., 22:23 | #25638 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
A kao što si rekao, još su mi draži ''poduzetnici'' koji na lizing uzmu nov skup auto pa onda nemaju za gorivo, redovne serivse, gume...
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
11.12.2016., 07:44 | #25639 |
Premium
Datum registracije: Dec 2011
Lokacija: Virje
Postovi: 574
|
kad smo već kod clia 1.2, samo 2004. mjesečno se radi skoro 3000km, a 90% svih napravljenih kilometara je otvorena cesta, točnije podravska magistrala. gospodin Žućo troši ravno maestralnih 5,2l/100km. ide to i ispod 5, ali djevojka baš i ne špara njegovih 59ks polo ili clio dizel te starosti bi vrlo vjerojatno trošio manje, ali neću ni zamisliti kolko bi se para trebalo ulupati dok nešto krepa. |
11.12.2016., 20:45 | #25640 |
Premium
Datum registracije: Feb 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 97
|
Dok čekam finalno odobrenje kredita, da vas dalje priupitam da li ovaj procedura još uvijek vrijedi (ovo je staro 8 godina, em ti internet :/) Odgovor na pitanje što nakon kupnje auta... Znači u mom slučaju je polovni auto iz službenog salona (ne šoderaši), bez registracije. "te probne tablice koje dobijes jesu osiguranje. Imas ih na 10 dana, moze i na vise al nema potrebe. Nakon toga ides u osiguranje jer ce ti polica osnovnog trebat da bi mogao regat auto. Kad to uplatis ides na tehnicki, tamo ti naprave prometnu i knjiz vozila i tamo dobijes tablice, koje ti nece dati odmah nego moras otic na MUP da ti lupe zig u prometnu pa se onda vratis u stanicu za tehnicki i uzmes plocice i to je to." Da li tu fali koji korak? Ili se redoslijed u međuvremenu promijenio? |
11.12.2016., 22:03 | #25641 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,018
|
Citiraj:
|
|
11.12.2016., 22:09 | #25642 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
Citiraj:
Imao bi auto istih performasi, manje bi trošio, imao bi 30% više momenta a iskreno ti motori mogu podnijet svašta i nije da bi te puno više izašlo održavanje.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
|
11.12.2016., 22:37 | #25644 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,413
|
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
11.12.2016., 22:56 | #25645 | |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Citiraj:
TDI ili DCI, a bome i HDi sa 90ak konja ide komotno na litru, litru i koji deci manje. Sve je to izjednačeno unazad 6-8 godina po meni...
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
|
11.12.2016., 23:26 | #25647 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Da pokucam, nadam se da nikada neću saznati niti imati takve kvarove. Za sad, 12 godina vožnje, 3 auta različita - najveći trošak je bio FIAT u 13. godini sa pošandrcalim ECU-om u leru. Škoda je imala 35kn troška za H7 žarulju u 9 godina, a Megan akumulator. Dizeli su bili samo službeni od starog - TDI i TDCI - sve 5, nema prigovora niti kakvih troškova.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
11.12.2016., 23:49 | #25648 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Koliko ljudi ovdje je imalo "cirkusa" sa svojim diesel motorima i da je moglo "za cijenu dijelova i ruku kupit još jedan auto"? Naporni ste više s takvim pričama. 2000. Mercedes S400 CDI 250HP - 300+k km bez diesel specifičnih problema 2003. Renault Megane II 1.5dCi 82HP - 355k km bez diesel specifičnih problema 2004. Peugeot 407 2.0HDi 136HP - 250k km bez diesel specifičnih problema 2008. Volvo S80 2.4L D5 185HP - 299k km bez diesel specifičnih problema 2010. Renault Laguna Coupe 2.0dCi 150HP - 269k km bez diesel specifičnih problema 2016. Opel Insignia 2.0CDTI 140HP - 50k km bez diesel specifičnih problema To su dieseli koje smo vozili od 0km od 2000. godine osim Meganea koji nam je došao s 200k km. Pa nisu auti napravljeni od kartona. Ak se pošteno voze i isto tako servisiraju...traju. Znam da nije neki velik uzorak, ali tu su nekak auti po svim klasama i svaki ima blizu ili preko 300k km. Ali kak se svi bojite i koliko to spominjete, na ovih 6 autiju i milijun i pol prijeđenih kilometara smo trebali zamijenit barem 5 turbini, 3 seta injektora, par dvomasenih zamašnjaka i pokoji EGR ventil skupa s DPFom. A ništa od toga nije dirano ni na jednom autu. Koliko vas je imalo problema? A da nije bio auto od petog vlasnika s nepoznatim održavanjem? Ili da nije netko mijenjao dvomaseni zamašnjak nakon xxxk km gradske vožnje uz maničnu štednju bez prelaženja 1500rpm i ubijanjem motora? Čuo sam i ja za one koji kukaju jer im je nekaj skupo vrisnulo, ali se ne sjećaju se kad su zadnji put bili na servisu, checkupu ili zamijenili ulje. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 12.12.2016. u 00:00. |
12.12.2016., 04:11 | #25649 | |
Premium
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,687
|
Citiraj:
Ne vidim zasto si butthurt, ja znam za 2.0 hdi s 490k km, i par drugih vozila s vise od 400k km. Redovno odrzavani, ali bome nisu dovoljan uzorak da sudim o icemu osim o tome da svaki odrzavani auto moze to istrpit. Ali..Ljudi: - kupuju dizele za stani-kreni po gradu i kratke relacije. - te iste dizele nikad ne odrzavaju, to jest maksimalno odrzavanja sto vecina auta dobije kod nas jest guglanje kako resetirat servisni interval..a kad auto stane onda sjedi i placi. - kupuju se izraubani dizeli iz uvoza s upitnom kilometrazom u 80% slucajeva. Tim autima je vrijeme velikog servisa, i to se takoder zanemaruje. - toci se loz ulje i plavi u te aute sto je zabrinjavajuce. Igrom slucaja sam nesto poslom prosli tjedan setao izmedu dva autoservisa. Najcesci kvarovi su upravo dizeli - turbine, dpf mozda i najcesci(u dva dana provedena tamo, 4 auta s tim problemom). Cinjenica je da u takvom okruzenju u kojem se kod nas dizeli voze te stvari odlaze, dodaj i cinjenicu da se ne odrzavaju i tu nema cudenja. Sve se svodi na to radis li dovoljno kilometara godisnje da si opravdas troskove dizela kroz nesto manju potrosnju. Iliti, koristis li ga kako spada ili se vozis do lokalne birtije 2km u jednom smjeru da se pohvalis s 6l prosjeka. Sve mi se cini nekako da prosjecan rvat nekako naginje na ovu drugu opciju.. |
|
|
|