Automobili

[Princ288]

Autor lowrider

Slažem se potpuno. Puno puta je bilo čak rečeno da se u automaticima nikad ulje ne mijenja, i toga sam se naslušao. A ako auto s automatikom ima 250-300 000 onda bolje ne uopće ulje mijenjati ak dotad uopće nije mijenjao.

Jep,Mitchubishi Pajero automatik (v5a51 je valjda model mjenjaca) sa cca 300k, zamjenjeno ulje, otišla getriba, morao uvoziti iz UK da bi prošao za cca 10kkn, inače bi min 2000€ koštala .
Dok je strica u servisu bolje savjetovalo za njegovog bmw 525 koji je na cca280k, rekli mu da vozi dok ide, da izmjena ulja ništa ne garantira i bolje ne stavljat novo.



Može netko stavit link firme koja presvlači volane u kožu, negdje sam izgubio bookmark

[jed2i]

Ne želite znati kako izgleda ulje u tim getribama nakon 100 000km

[mamutarka]

@Princ288 http://www.matus-design.hr/tapeciranje_volana.html

[tech]

Autor Princ288

Može netko stavit link firme koja presvlači volane u kožu, negdje sam izgubio bookmark

matus?

[Princ288]

Autor mamutarka

@Princ288 http://www.matus-design.hr/tapeciranje_volana.html

Autor tech

matus?

To je to, hvala

[buljo]

Autor SRV

To mi smrdi na onaj robotizirani manuelni mjenjac, motor sigurno 1.6HDI.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Eto fulao si sigurno

2013. 2.0 motor 163 ks

[tech]

Imaš ovu getribu: https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
A u 308 je robotizirani mjenjač i to mijenja ko netko ko je tek sjeo u auto.

[SRV]

Haha, zar im je tako los automatski mjenjac?

EGS ide samo na 1.6 HDI koliko znam. Zato sam pretpostavio da je taj mjenjac i taj motor.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[buljo]

Koliko vidim ovaj tf80sc nije tako los.
Doduse nakon dsga je spor

[jed2i]

Autor buljo

Eto fulao si sigurno

2013. 2.0 motor 163 ks

To je Aisin unutra.
Kak su zadovoljni s mjenjačem?

[tech]

Autor SRV

Haha, zar im je tako los automatski mjenjac?

EGS ide samo na 1.6 HDI koliko znam. Zato sam pretpostavio da je taj mjenjac i taj motor.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

A ono, vozio sam 308 1.6hdi 2012 s manje od 100k km tak da sumnjam da je bio neispravan i očito trza pri promjeni brzine i često ne zna kaj bi sam sa sobom pa treba malo gas poklopit da prebaci u višu. Isto tak neodlučan na uzbrdici.

[Milentije]

Autor tech

Imaš ovu getribu: https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
A u 308 je robotizirani mjenjač i to mijenja ko netko ko je tek sjeo u auto.

Autor tech

A ono, vozio sam 308 1.6hdi 2012 s manje od 100k km tak da sumnjam da je bio neispravan i očito trza pri promjeni brzine i često ne zna kaj bi sam sa sobom pa treba malo gas poklopit da prebaci u višu. Isto tak neodlučan na uzbrdici.

Vozio sam C4 Picaso 2011 sa tim mjenjacem. Bas ovo sto tech kaze, salta ko neko ko je prvi put sjeo da vozi. Neodlucan, u pojedinim situaciama ne zna sta bi sam sa sobom. Uglavnom, lose.

[buljo]

Autor jed2i

To je Aisin unutra.
Kak su zadovoljni s mjenjačem?

Stara prije nije nikad vozila automatik pa joj je ovo milina a stari je stare automatike i veli da se ne osjeti promjena brzina. A opcenito su i jako jako zadovoljni sa autom.

A ja velim da je mjenjac ok, jedino sto fali kod automatika je onaj sus Nm kojih kao da nema koliko pise al zato auto linearno ubrzava od 0-150.
Nakon dsga ovaj mjenjac je sporiji i manje fin.

Kak si ti zadovoljan?

[jed2i]

Ja sam jako zadovoljan.
Cca 50 000km sam prošao s njim već.
DSG sam probao u golfu i bio je dosta grublji, moguće da je već bio pri kraju...

Ovo kaj si rekao za šus, vjerujem da ti je to zbog torque convertera.
Priljepi ga do poda, kad napravi kickdown i torque converter spoji maksimalno, onda imaš svaki Nm koji motor daje, nema razlike između manualnog i automatika.

Isto tako kad prešaltaš ručno, ostavi ga na 2000+ rpm-a, torque converter tu neće niš više raditi, priljepiš ga, i imaš sve kaj motor daje.

[Garro]

Autor jed2i

Nisam ja niš pobrkao. Dvomaseni je potrošna roba, koja rikava, relativno često.
Jedina osoba koju znam, da ima dizela i da nije mijenjala zamašnjak vozi Hyundai i30 1.6 dizel, koji nema dvomaseni
Dvomasene su i na benzince počeli stavljati.

Gle, mene su uvjeravali da će mi brzo riknuti turbo, da ću mijenjati pumpu/mlaznice i da mi je jako osjetljiv motor, sad mi objašnjavaš da je dvomaseni problem... Svašta je na mom auto otišlo, ali gore pobrojane stvari su još iste koje su ugrađene u tvornici.

[zgmmax]

Neko uvozio auto iz slovenije?
Ima iskustva sa ovim prodavacem?

[adaksinjo]

nemoj francuza, pricaju ljudi da se jako kvare

[jed2i]

Autor Garro

Gle, mene su uvjeravali da će mi brzo riknuti turbo, da ću mijenjati pumpu/mlaznice i da mi je jako osjetljiv motor, sad mi objašnjavaš da je dvomaseni problem... Svašta je na mom auto otišlo, ali gore pobrojane stvari su još iste koje su ugrađene u tvornici.

Da, ja ti objašnjavam da je dvomaseni zamašnjak jedna od stvari koja na današnjim autima najčešće odlazi, i normalno je da odlazi jer je tako konstruiran da upija vibracije motora.

Ti si imao sreću jer ti nije riknuo, za razliku od svih ostalih.
Postoje i SMF i ljudi ih sve češće stavljaju umjesto DMF (pa se žale na vibracije)

[mamutarka]

meni je ošo dvomaseni nakon 80k

1.6 robotizirani automatik

[zgmmax]

Autor adaksinjo

nemoj francuza, pricaju ljudi da se jako kvare

Bome necu
Ima stari francuza 1.4 8v, vec skoro 16g pa mu nije nista oslo.
Svakih 1g mijenja ulje i filtere i napravio je 2x veliki servis.
Toci i vozi.

[IcyTexx]

Autor buljo

Koliko vidim ovaj tf80sc nije tako los.
Doduse nakon dsga je spor

Nakon pravog dual clutcha je svakako spor.

Ali probao sam i puno, puno sporije i gore mjenjace i s vremenom naucio cijeniti ovog. Nije najbrzi, ali je dovoljno brz, uglađen i eto...radi već 300k km bez problema. Zbuni se samo u trenutku kad zeli promijeniti u visu brzinu stisnes gas i iniciras kickdown pa onda zna zatresti.
Izgleda da mu je AWF8F45 nasljednik.


@jed2i Cemu sad mijenjati ulje ako nije dirano 300k km, samo cemo preplasit mjenjac. Ima jos zivota u njemu, a ako se razleti metnut cemo novi i novcano ce izaci na isto. Samo ce bit novi mjenjac. Interesting, on je jedino sto se nije razletilo na tom autu.



Trebam kontaktirat Zak Renault i pitat ih dal mi mogu poslat svu povijest odrzavanja Lagune. Zanima me kad je mijenjan i ako je mijenjan zamasnjak skupa s kvacilom. Sad sam na 265k km.

[SRV]

EGS je ok ako ces manualno saltat brzine i pritom pustit gas. Tako kazu...

[lowrider]

Autor Princ288

Može netko stavit link firme koja presvlači volane u kožu, negdje sam izgubio bookmark

Meni je slagao DOmagoj s Vrhovca

[fanATIk]

Ja isto imam nekog Domagoja u bookmarksima, možda je isti. Nije mi ništa radio, al vidio radove na netu pa zabilježio. Znam da je odlično radio i da nije bio skup.

[lowrider]

Bio je povoljniji dosta od matusa i sličnih, a radi super.

[X-Plosiv]

Matus je radio mom kolegi, rezultat je bio jako dobar.

[Wolverine]

Spominjala se sissova teska noga i njegov clio. Probajte pogodit cija je ovo avg potrosnja

[bertone]

Autor Wolverine

Spominjala se sissova teska noga i njegov clio. Probajte pogodit cija je ovo avg potrosnja

Pa uz tako ružne i nepregledne vure, potrošnja i nije loša... mora čovjek gaziti auto s takvim vurama da što prije dođe od točke A do točke B i prestane gledati tu ružnoću

[Wolverine]

Autor bertone

Pa uz tako ružne i nepregledne vure, potrošnja i nije loša... mora čovjek gaziti auto s takvim vurama da što prije dođe od točke A do točke B i prestane gledati tu ružnoću

A je, ima i u tome nesto

[lowrider]

Baš su dobre vure, samo fali jedna od turba.
To je 1.2 8V u podu?