Automobili

[IcyTexx]

Because I'm so so lucky.

Sutra putujem u Italiju. Naravno da se to moralo desit danas na nedjelju. Uzet ću drugi auto.

Nego. Pitanja.

1. Dal mogu tražit neku odštetu jer se to desilo ispred stana gdje su radovi na Zvonimirovoj? Il je ljubomoran susjed ili su oni radovi kraj pruge koje rade zadnja dva dana.

2. Budući da su to nove gume s par tisuća kilometara... Dal se to može vulkanizirati na način da budem siguran na 210km/h i prilikom jače vožnje zavojima ili ne? Samo mi još treba da mi se negdje razleti ta guma. Radi se o prednjoj lijevoj i kad bi morao kupovati novu onda bi morao kupiti i prednju desnu jer su potrošene već koji milimetar. To je ceh od 2800kn kojeg bi rado izbjegao.

3. Ako je ipak susjed kriv i sad ovo čita, želim mu sve najljepše.

[mamutarka]

Meni je nedavno desna prednja ista stvar, stavio sam i sliku ovdje, rjesili mi da se i ne vidi vise di je bilo

[1v@n]

Frendu se isto nedavno našao takav komad u gumi. Da stvar bude bolja, još je i Torx bio u pitanju. Ljudi se stvarno trude danas da drugim zagorčaju život. Samo čekam da naiđem na takvog.

[imart]

Moguce da nije uopce probio gumu. Ako je, to se zakrpa bez problema. Nemoj sam vadit cavao dok ne dodjes k vulkanizeru..

[IcyTexx]

Ma torx je. S podložnom pločicom.

Ostavio sam auto kod svojih mehaničara koji su kraj vulkanizera Bračuna pa će mi oni riješiti jer ja ne stignem. Guma je gotova, parkirao sam ga i jedva zraka ima unutra. Vjerojatno bude preko noći auto sjeo na nju. Mislio sam metnut dizalicu pod auto da felga ne ubije gumu al sam se prekasno sjetio - predao sam ključ i više ga nisam mogo otvorit. Zapravo ne znam ni dal imam dizalicu.

Jedino mi je važno da se radi svega ovog guma pri ne razleti sama od sebe pri brzini bilo od šarafa ili to što će se sad možda oštetiti.

[1v@n]

Autor IcyTexx

Ma torx je. S podložnom pločicom.

Ostavio sam auto kod svojih mehaničara koji su kraj vulkanizera Bračuna pa će mi oni riješiti jer ja ne stignem. Guma je gotova, parkirao sam ga i jedva zraka ima unutra. Vjerojatno bude preko noći auto sjeo na nju. Mislio sam metnut dizalicu pod auto da felga ne ubije gumu al sam se prekasno sjetio - predao sam ključ i više ga nisam mogo otvorit. Zapravo ne znam ni dal imam dizalicu.

Jedino mi je važno da se radi svega ovog guma pri ne razleti sama od sebe pri brzini bilo od šarafa ili to što će se sad možda oštetiti.

Onda ste naletili i ti i moj frend na istog majstora. Ista priča i kod njega
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...81&oe=583219D4

S obzirom da Bračuna spominješ, jel ti auto bio igdje oko remize parkiran? Ja sam gore u zgradi na okretištu i samo u tom krugu se takve stvari događaju.

[IcyTexx]

Nije, nije. Jučer i danas sam prelazio preko radova i iskopina na Zvonimirovoj i tam sam valjda pokupio. Po brzini pražnjenja, danas sam nagazio na njega čim sam krenuo. Il me je čekao ispod kotača. Tko će ga znati.

[Dottore]

Autor 1v@n

Onda ste naletili i ti i moj frend na istog majstora. Ista priča i kod njega
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...81&oe=583219D4

S obzirom da Bračuna spominješ, jel ti auto bio igdje oko remize parkiran? Ja sam gore u zgradi na okretištu i samo u tom krugu se takve stvari događaju.

To sam imao problem na Energy Saver
samo čuješ tok-tok pri 40. i svaka dva dana ispusti tlak.
Krpao i dalje kao nije ništa dogodilo.

[Green_FanBoy]

Ako nekog zanima, evo prosječne brzine i potrošnje na more i natrag. Resetano prije puta. VŽ - Crikvenica preko Delnica (starom cestom, samo obilaznica kod ZG), doma preko Senja (Starom cestom, samo od ZG-Istok do Sv. Helene AC).

Tamo bez klime, doma s klimom. Više manje po ograničenju, negdje sitno preko. Kod Delnica i okolice, izuzetno dinamično

[1v@n]

Autor IcyTexx

Nije, nije. Jučer i danas sam prelazio preko radova i iskopina na Zvonimirovoj i tam sam valjda pokupio. Po brzini pražnjenja, danas sam nagazio na njega čim sam krenuo. Il me je čekao ispod kotača. Tko će ga znati.

Ma nema šanse da samo naletiš na tako nešto. Mora se fizički ušarafiti u gumu. Ako nagaziš na takvo s gumama koje su na normalnom tlaku, samo će odletjeti negdje.

Ajde još da je čavao, ali šaraf ima navoj. Gledaj malo okolo kad se netko muva oko auta. Bez torx šarafcigera i puno sile, ovo ne ide u gumu.

[Dottore]

Autor 1v@n

Ma nema šanse da samo naletiš na tako nešto. Mora se fizički ušarafiti u gumu. Ako nagaziš na takvo s gumama koje su na normalnom tlaku, samo će odletjeti negdje.

Ajde još da je čavao, ali šaraf ima navoj. Gledaj malo okolo kad se netko muva oko auta. Bez torx šarafcigera i puno sile, ovo ne ide u gumu.

Ne mora, samo namjestiš prema smjeru kretanja. Znaš ono, vlastita težina ubija.

[1v@n]

Autor Dottore

Ne mora, samo namjestiš prema smjeru kretanja. Znaš ono, vlastita težina ubija.

Stavi takav šaraf na ravnu podlogu. Sad ga pogledaj. Gdje mu je glava, a gdje vrh navoja?

Zamisli sad da prođeš s kotačem (uzmi rolu wc papira ako ti je teško zamisliti i pređi preko njega) preko.

Prvo će glava doći u dodir s gumom i ako baš imaš takve sreće, eventualno će ući pod čudnim kutem, iako kod pravilnog tlaka u gumama ne bi ni smio. Takvi šarafi nemaju oštar vrh navoja (nisu za drvo).

Ako pogledaš fotke, na svakoj gumi je ciljano ušarafljen između ripni, gdje je guma najtvrđa

[IcyTexx]

A parkiran mi je uz prometnu cestu na rinzolu s lijevom stranom auta prema cesti. Spušten je. Teško da netko može provući ruku to ušarafiti. Izgleda dovoljno staro da je glava pojedena. Ne znam što da mislim.

Moš mislit da bi netko stavio još i podložnu pločicu.

Ušo mi je taman u sridu gume, na ripnu - ne između.

Gume su na 2,6 bara...

[imart]

Ide u to zakrpa bez problema, stavi ju otraga gdje nema toliko uvijanja ak se bojis. Ili plus jos zracnicu unutra i kad bus imo para zamijeni obe.

[Dottore]

Autor 1v@n

Stavi takav šaraf na ravnu podlogu. Sad ga pogledaj. Gdje mu je glava, a gdje vrh navoja?

Zamisli sad da prođeš s kotačem (uzmi rolu wc papira ako ti je teško zamisliti i pređi preko njega) preko.

Prvo će glava doći u dodir s gumom i ako baš imaš takve sreće, eventualno će ući pod čudnim kutem, iako kod pravilnog tlaka u gumama ne bi ni smio. Takvi šarafi nemaju oštar vrh navoja (nisu za drvo).

Ako pogledaš fotke, na svakoj gumi je ciljano ušarafljen između ripni, gdje je guma najtvrđa

Ako je polegnut šaraf i mala šansa da guma pokupi. Ako stoji auto i namjestiš da ih ubode pod kutem pri kretanju. Makar i tup oblik

Da je u pitanju kamenčić i samo bi naletio nekome po staklu.

Teško da neki susjed zašarafi tako kad je spušten. Osim ako je kotač okrenut.


edit.

[IcyTexx]

Ono što ja mislim je da su ga vrlo lako mogli zakopat u pijesak kojim su prekrili rupu koju su probili na cesti. Ispao je u pijesak i nabili su ga okomito. Proglasit ćemo to nesretnim slučajem.

I sad da moram mijenjat nove DOT2016 gume koje sam metnuo u 3. mjesecu... Pa propucat cu nekoga / nešto.

a kaj auto nemre preko 210?

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[N!NO]

Ma vulkanizer ti to sredi bez problema. Meni je sredio RFT gumu 285 i vozila je par mjeseci bez problema i s brzom voznjom. To je taman bila zadnja sezona za sve 4 gume.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Blue_Fatal1ty]

Ne moras mjenjat gume. Vulkanizer ovo povravi i dalje se mozes vozit 210 bez problema. Guma na sebi s ovakvim ostecenjem nema nista osjetljivo sto bi sjebalo njen integritet. Zakrpat ce se i dalje ces se vozit s novom gumom.

[celeron]

Autor Dottore

Ako je polegnut šaraf i mala šansa da guma pokupi. Ako stoji auto i namjestiš da ih ubode pod kutem pri kretanju. Makar i tup oblik

Da je u pitanju kamenčić i samo bi naletio nekome po staklu.

Teško da neki susjed zašarafi tako kad je spušten. Osim ako je kotač okrenut.


edit.

Bio nekidan na servisu i majstor mi je izvadio isto šraf s navojem iz zadnje desne gume, to je vec 2 šraf u 4 godine,za ovaj prvi neznam dal je isto zadnja desna bila ili neka druga. Imo sam jos i 1 čavao koji mi se zabio s unutarnje strane prve gume, taj sam pobro na cesti koja se rekonstruirala, a za ove s navojem mi je cudno ,ali nije nemoguče pobrat i takvog na cesti....jer ipak nije lako ušrafit u gumu to rukom, moras se sagnut i to, aku bušiliciom možeš brže ali opet ko to nosa okolo i šrafi , pa neko bi nekog videl da se zavlači pod auto. Svašta se nakupi sa desne strane ceste , a naši ne čiste to godinam,ceste se rade po cijeloj županiji, pa je vrlo vjerovatno da sam na cesti pokupio i te šrafe, ak ne na cesti onda na nekom parkingu koji se isto pomete svake prestupne.

Na servisu su pokrpali gumu injekcijom, pa me zanima jel sigurno ici s takvom gumom na more , i kolko se jos moze vozit s takvom gumom jer ima vec 4 godine i oko 35 000 km ? Gume su zimke koje ocu izvozit do 10 mj kad bi trebale ici nove.

[rodney]

Meni se lani zabio pant u gumu. Novu novcatu. Tako da vjerujem da se bilo što može "ušarafit" u gumu samo od sebe. Vulkanizer mi je nabio onaj čep iznutra i rekao da se vozim kao da ništa nije ni bilo. Platio možda 50-70 kn.

[sinisa1989]

Ja sam prošle godine pokupio neku iskrivljenu metalnu šipku od 4-5 cm nakon obilnog pljuska. Na cesti je bilo svakakvog "smeća" (kamenje, blato, ..) i ja taman naletio. U zadnje dvije godine kod vulkanizera sam češće nego na benzinskoj.

[Ag008]

Kolika dubina profila na cjelogodišnjim gumama je dovoljna?
Tj. kada bi se trebalo zamijeniti.
Obično se kupi kada na ljetnim padne ispod 2mm pa njih stavim straga a sprijeda kupim nove. Ovaj puta su to bile cjelogodišnje (ljetno-zimske) pa do kojeg profila se može ići?

[IcyTexx]

Autor vorda22

a kaj auto nemre preko 210?

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Bubnuo sam 210kmh jer tak piše u knjižici, ne zato kaj se vozim tak brzo nego da dam naglasak na to koliko mi je sigurnost i ispravnost auta važna. Veći v-max sam postigao u natovarenom 80HP Meganeu nego u ovom dvaput jačem autu, a imam ga već 5 mjeseci. Niti imam neku posebnu volju isprobavati "kolko ide", to sam nekako preraso. Čak otkako imam tempomat i u drugom autu radarski tempomat, većinu "dosadne pravocrtne" vožnje mi je veći gušt metnut 10km/h više od ograničenja i prst u uho.

Autor Blue_Fatal1ty

Ne moras mjenjat gume. Vulkanizer ovo povravi i dalje se mozes vozit 210 bez problema. Guma na sebi s ovakvim ostecenjem nema nista osjetljivo sto bi sjebalo njen integritet. Zakrpat ce se i dalje ces se vozit s novom gumom.

Woohoo! Ispričavam se svima na gnjavaži i ovoliko postova, samo se skupilo ovakvih stvari u zadnjih par dana više nego sve skupa u zadnjoj godini pa malo pizdim.

Autor rodney

Meni se lani zabio pant u gumu. Novu novcatu. Tako da vjerujem da se bilo što može "ušarafit" u gumu samo od sebe. Vulkanizer mi je nabio onaj čep iznutra i rekao da se vozim kao da ništa nije ni bilo. Platio možda 50-70 kn.

Wow. Just wow.

[redscro]

Autor Ag008

Kolika dubina profila na cjelogodišnjim gumama je dovoljna?
Tj. kada bi se trebalo zamijeniti.
Obično se kupi kada na ljetnim padne ispod 2mm pa njih stavim straga a sprijeda kupim nove. Ovaj puta su to bile cjelogodišnje (ljetno-zimske) pa do kojeg profila se može ići?

Ovisi koliko ti je život drag.

Po zakonu, ljeti su te legalne do 1.6mm, zimi do 4mm. Znači kad padnu ispod 4mm, vrijede samo ljeti. Iako, ako misliš na sebe i suputnike, promijenit ćeš ih dosta prije nego padnu na 1.6mm.

S 2mm gume služe za stalak za suncobran, a ne stavljaju se natrag. No to si ipak ti pa bi me čudilo da je drukčije.

[tech]

Autor IcyTexx

Woohoo! Ispričavam se svima na gnjavaži i ovoliko postova, samo se skupilo ovakvih stvari u zadnjih par dana više nego sve skupa u zadnjoj godini pa malo pizdim.

Nemoj pizdit. Uvijek možeš kupiti nove gume...pa dobiješ defektnu gumu koja je sve više defektna kako se troši pa ne možeš preko 130 jer ti volan oće uteć kod suvozača.

[IcyTexx]

Autor tech

Nemoj pizdit. Uvijek možeš kupiti nove gume...pa dobiješ defektnu gumu koja je sve više defektna kako se troši pa ne možeš preko 130 jer ti volan oće uteć kod suvozača.

Ouch. A proizvođač ne želi progutat to za garanciju, sigurno... Ziher je "auto neispravan".

Zvuči kao nešto što bi mi se moglo dogoditi sljedeće.

[fanATIk]

Autor 1v@n

Takvi šarafi nemaju oštar vrh navoja (nisu za drvo).

Khm, nedavno ušarafao preko 1000 komada šarafa za drvo s torx glavom, tako da, ono...

[1v@n]

Autor fanATIk

Khm, nedavno ušarafao preko 1000 komada šarafa za drvo s torx glavom, tako da, ono...

Takve nećeš nać na cesti, na to ciljam
Tko ikakve radove po cesti radi s takvom opremom?

[fanATIk]

Ma znam, i sam sam u životu imao tri puta slučaj s šarafom u gumi. Jebga, jel slučajno, jel namjerno, ne znam. Al svaki put je bio šaraf, ne čavao. Ne sjećam se više kakva je glava bila. Al sam svaki put to riješio kod vulkanizera za neke sitne novce.