Automobili

[Dizel]

Ma odma sam ga odjebo u kratkom postupku. Lik doslovce promijenio facu kad sam reko za mjerenje kompresije.

[Flood]

Nova sjedala,ručke,volan,realno stanje km cca 500k...bi ti išao na dijagnostiku?

[Dizel]

Ma nabijem ga na onu stvar.

[Dottore]

A kako se to mjeri kompresija? Otvaranje motora?

[kasko]

Umjesto svječice ušerafiš "instrument".

[Dizel]

Treba mu "rupa", vadi se dizna u ovlaštenom servisu.

[FERRYS]

Rat style je meni preheben

http://www.sparco.it/wp-content/uplo...atstyle-01.jpg

[borny]

Dizel, pazi samo da se ne dogodi da se odlučiš za tog 2.0T, a Dule se predomisli

[lowrider]

Autor Dizel

Jel zna neko iz Osijeka od vas lika pod firmom GS automobili koji dila na osjeckom autopijacu? Lik im dobre autice, Megan Grandtour 1.9dCi prodaje za 5000 eura, uvezen iz Italije, auto izgleda ko nov i iznutra i izvana. 2005 godiste. Al cim sam mu spomenio da odemo u Fornix mjerit kompresiju ko da sam ga silom u supak ubo. Ne da ni cut.

Općenito zaboravite sve rabljene dizle uvezene iz Italije-imaju jako puno km i deru se dokle idu.

[syss]

Autor kasko

Umjesto svječice ušerafiš "instrument".

možda bi se morao extra potruditi nać svječicu na 1.9dci

[kasko]

Autor syss

možda bi se morao extra potruditi nać svječicu na 1.9dci

Nebih se morao potruditi

https://www.dropbox.com/s/6byl5vunbtbcix8/Screenshot_2013-04-01-14-48-52.png

[borny]

Pa ne znaju svi da dizlo nema svjećice. Recimo, ja sam to otkrio slučajno prije mjesec-dva. Naravno, ispao sam budala pritom

[syss]

borny drugare... prije sto godina na velesajam autoshowu su pokušali dić na foru hostesu kad su je pitali koliko dođu svjećice za dizlo neki i ova ih je mrtvo hladno otpilila da koji je njima qrac, kaj ne znaju da dizlo nema svjećice?!

[Swarm dude]

Grijači, svjećice, sve je to tu negdje!

[GT3]

ne kuzim cemu ovo glupiranje pa ako netko ne zna gdje je svjecica ili grijac, taj sigurno nece ici sam mjerit kompresiju!

[Momir]

Haha, znaci kod benzinca se makne svjecica i mjeri kompresija, a kod dizla grijac???

Majku mu poljubim, pa grijac ni nema kontakta sa cilindrom, znaci ocito da tamo nece se bas puno namjerit kompresije

Valjda ste mislili na diznu.

[lowrider]

Kod novijih dizela mislim da ide dizna van, grijač je kod starijih dizela bio u pretkomori u glavi pa je imao veze sa cilindrom

[Momir]

Da, sad vidim da ima i verzija koje mjere preko rupe od grijaca, nisam se sa time uzivo jos susretao, moje isprike

[listerstorm]

http://www.autoblog.com/photos/peuge...#photo-851077/

Nije loše, posebno stražnji kraj.

[syss]

može, može... me gusta.

[zkljaja]

Napokon su im svjetla dosla kolko tolko u vagu, veliki napredak, cak mi se i sviđa

[IcyTexx]

Uživo možda čudno izgleda jer je iza dvaput viši nego bilo gdje drugdje. Ali zanimljiv je auto.

Nikad mi nije to bilo jasno kod Pug 407. Naprijed je nizak, iza je klokan.

http://carsfolia.com/photo/md/peugeot-407/03/

[Swarm dude]

Vezano za svjećice/grijače, bila je dobronamjerna zafrkancija, neka se nitko ne nađe povrijeđen.
Pa ne bi imao baš puno koristi od prtljažnika koji bi bio u razini nosa o ukusima se ne raspravlja, ali svaki Pežo mi je lijep (osim 3008 ).

[blava]

[IcyTexx]

Autor Swarm dude

Vezano za svjećice/grijače, bila je dobronamjerna zafrkancija, neka se nitko ne nađe povrijeđen.
Pa ne bi imao baš puno koristi od prtljažnika koji bi bio u razini nosa o ukusima se ne raspravlja, ali svaki Pežo mi je lijep (osim 3008 ).

Mislio sam na visinu od zemlje do početka karoserije. Pug407 iza barem dvaput viši nego naprijed.

Sad sam skužio da je većina hatchbackova tako napravljena, ne znam zašto mi je kod ovog upalo u oko. Možda radi toga što je dvobojan.

[listerstorm]

Jedino mi kod tog koncepta 308 R nije jasno što je tu konceptualno (mejnstrim frendly look?) osim ako je iz neke čudne fore u nazivu.

Navodno 270 konja i jedan 1,6 litara motor.

[MuroF]

dojmovi o LR freelanderu? 2.0 dizel..
kupio ga frend,kaj može očekivat

[1v@n]

Ukratko? Svašta

[jucca]

Ima ko na forumu Mazdu 6 MPS ili 3 MPS?

[Swarm dude]

Autor IcyTexx

Mislio sam na visinu od zemlje do početka karoserije. Pug407 iza barem dvaput viši nego naprijed.

Sad sam skužio da je većina hatchbackova tako napravljena, ne znam zašto mi je kod ovog upalo u oko. Možda radi toga što je dvobojan.

Possibru mislim da je razlog tomu težište, kad ga nakrcaš onda sjedne guzica. Pošto je sprijeda težina uvijek ista, to su kompenzirali podizanjem guzice. Možda bi vozna svojstva bila previše narušena da su jednake visine prednji kraj i stražnji, jer bi se s dodatkom tereta težište pomaklo previše prema natrag.