Automobili

[Master_Hrc]

Autor Matijac

A kaj velite na ovo?

https://www.jutarnji.hr/autoklub/tes...njace-15285470

Električni i ICE nisu fizički spojeni. 55 litara benzina doseg 1000km, a sve ostalo benefiti električnog auta. Meni se super čini.

Apsolutno lajkam, samo opet nema smisla s obzirom na cijenu. Ali kada takve stvari krenu u "masovnu" proizvodnju ici ce i cijena dolje. Uglavnom treba biti alternative ovim tosterima dok se i oni malo ne dovedu u red, tamo negjde za 10-15 godina

[coconut]

Gledam na njihovim stranicama - sa istom razinom opreme, razlika između njega i automatika je 4,5k EUR. Čisto sumnjam da ćeš u nekom razumnom roku tu razliku nadoknaditi kroz manju potrošnju.

[GRdiamond9A]

Autor lowrider

Kakva je to varijabilna kompresija?

Komplicirano dosta, nekako preko radilice i klipnjača se mijenjaju kutevi i po tome se mijenja hod klipa. Nisam imao pojma da to Nissan ima, kolko se sjećam to je Hyundai bio radio

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[lowrider]

Autor GRdiamond9A

Komplicirano dosta, nekako preko radilice i klipnjača se mijenjaju kutevi i po tome se mijenja hod klipa. Nisam imao pojma da to Nissan ima, kolko se sjećam to je Hyundai bio radio

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

Davno sam čitao o tome, mislim Saab je eksperimentirao.
Tak da stvarno svaka čast na toj inovaciji

[Cvorovic]

Autor WraGG

Ja sa krmetom od dvije tone i 260ps mogu napraviti 1200km sa 75l kad idemo prema HR. Kazem mogu, jer bi to trebala biti ultra penzionerska voznja a za to nemam zivaca
Ali zanimljiv projekat. Nego, zar nema tu malo previse gubitaka? Mislim, benzin->ICE->kineticka energija za pokretati generator koji onda puni baterije koje snabdjevaju elektro motor koji onda opet proizvodi kineticku energiju koja pogoni kotace. Nisam citao clanak, ima li u ovoj zadnjoj stavci i neki reduktor koji opet generira gubitke?
Ne znam, po meni malo puno pretvaranja energije, ali opet nije moja podrucje. Valjda inzinjeri znaju bolje sta su tu napravili...

Članak je djelom navučen na stranu kaškaija, ali nije skroz nerealan.


CatKiller je već naveo kako benz motor radi u optimalnom području rada pa su gubici manji. A takvo rješenje, samo s dizelskim motorom, se već dugo koristi u lokomotivama - pa očito ima računicu glede gubitaka. Skroz druga priča je koliko se isplati uzet taj auto u odnosu na "klasični".

[Inovator]

Autor Matijac

A kaj velite na ovo?

https://www.jutarnji.hr/autoklub/tes...njace-15285470

Električni i ICE nisu fizički spojeni. 55 litara benzina doseg 1000km, a sve ostalo benefiti električnog auta. Meni se super čini.

Podsjetilo me na ovo

[RaneZ]

Autor Inovator

Podsjetilo me na ovo

Ja ni u ovome ne vidim problem.
Taj elektormotor i njegovi Nm su toliko fluidniji, visi, jednolicni, tiši...
Manje mi je bitno STO njega pokrece

[markecSMB]

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

[GRdiamond9A]

Autor markecSMB

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

Kupi se auto sa webastom i dočeka te zagrijan

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk

[xlr]

Vjerojatno te i izadje jeftinije od prvog sljedeceg BEV-a.
#norantjustsayin

[RaneZ]

Autor markecSMB

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

Pandora alarm. 6k kn, remote start ima.

[GoGzS]

Autor markecSMB

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

Pa imaju to i benzinci, kod nekih se namjesti timer kad da ga grije, neki kljucem mogu upaliti (ono, iz kuce upalis da ti se grije auto u dcoristu)... jedan S60 koji sam vozio u Svedskoj je to imao, i to ona prosla generacija, ne ovi Thors hammer Volvoi...

[GRdiamond9A]

Autor GoGzS

Pa imaju to i benzinci, kod nekih se namjesti timer kad da ga grije, neki kljucem mogu upaliti (ono, iz kuce upalis da ti se grije auto u dcoristu)... jedan S60 koji sam vozio u Svedskoj je to imao, i to ona prosla generacija, ne ovi Thors hammer Volvoi...

To sa ključem imam u discu 3 iz 2005. Znači da je Range Rover to imao barem par godina prije.

[markecSMB]

Nisam znao da to ima, mislim da sam negdje čitao da je to u njemačkoj ilegalno, ono ostavit auto da se grije. Ja imam grijanje dupeta, al je to preslabo. Što sam stariji to više patim na komfor, ovakve stvari su mi napetije od ks. Za izdivljat se uvjek imam motor.
Ovo mi je baš jebena stvar, 6kkn bi bez jebem ti dao za to, da me zimi dočeka topli, i ljeti hladni.

[Renesis]

U DE je zabranjeno ostaviti auto da radi na parkingu, tocno. Eh sad, kako je stvar s Webastom (and co.), nisam siguran.

Ali imati toplo dupe, volan i odledjene stakla, fino

[Mommistake]

Autor markecSMB

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

Pa i moj dizlo to ima.
Plus imam garažu.

Autor markecSMB

Nisam znao da to ima, mislim da sam negdje čitao da je to u njemačkoj ilegalno, ono ostavit auto da se grije. Ja imam grijanje dupeta, al je to preslabo. Što sam stariji to više patim na komfor, ovakve stvari su mi napetije od ks. Za izdivljat se uvjek imam motor.
Ovo mi je baš jebena stvar, 6kkn bi bez jebem ti dao za to, da me zimi dočeka topli, i ljeti hladni.

Uvezao auto baš iz Njemačke prije 3 mjeseca, imam dodatnu opciju i dodatni ključ koji pali grijanje kada je auto ugašen (u stanju mirovanja). Auto konfiguriran nov, u Njemačkom ovlaštenom servisu, 2019. godine. I naravno, to je u dodatnoj opremi.

[WraGG]

Ima ovde brdo auta Standheizung i koliko znam to nije zabranjeno. Iz nekog razloga moj BMW to nema (totalno cudno konfiguriran, ima recimo B&O od 6-7k€ a nema kameru nazad) a nakon sto smo se na Ficeku navikli da ga zagrijemo preko mobitela 15min prije polaska, sad mi bas to fali. Definitivno ce slijedeci auto to imati.

[Hamm]

Autor WraGG

Ja sa krmetom od dvije tone i 260ps mogu napraviti 1200km sa 75l kad idemo prema HR.

Ok, a koliko je auto težak?

Poanta je da se može kao što i kokoškaji u teoriji može proći 1000km. U teoriji, a u praksi eh praksa.

Po WLTPu ili kako se već zove standard evo ide 500km na struju, a praksa..nategne 300km. Super mi je to. Baš zabavno kako su ljudi prihvatili lažni marketing.

[Elven]

Autor Matijac

A kaj velite na ovo?



https://www.jutarnji.hr/autoklub/tes...njace-15285470



Električni i ICE nisu fizički spojeni. 55 litara benzina doseg 1000km, a sve ostalo benefiti električnog auta. Meni se super čini.

Kazem da mi je glupo kad novinar pise o necem sto postoji 15 godina kao da je otkrio Ameriku.. zapravo ovo je bas kao otkrivanje Amerike od strane Kolumba.

Vozio sam takav auto, Chevrolet Volt, u Europi je to bio Opel Ampera, ali je bio ispred svog vremena.

I da, imao je plugin za punjenje iz uticnice. Odmah mi se svidio taj koncept, ali kad sam pisao tu o njemu su me odmah EV propovjednici popljuvali.

Uglavnom to je el auto kojj bi mi osobno odgovarao, a i vecini ljudi.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

[sinisa1989]

Autor WraGG

Ima ovde brdo auta Standheizung i koliko znam to nije zabranjeno. Iz nekog razloga moj BMW to nema (totalno cudno konfiguriran, ima recimo B&O od 6-7k€ a nema kameru nazad) a nakon sto smo se na Ficeku navikli da ga zagrijemo preko mobitela 15min prije polaska, sad mi bas to fali. Definitivno ce slijedeci auto to imati.

70 stavki dodatne opreme, a pomicanje sjedala na žgance. Go figure

[coconut]

Odavno se zna da istočnjaci imaju daleko više opreme u odnosu na europljane. Ali vremenom više gube cijenu. Pa ti vidi šta ti je važnije.

[WraGG]

Autor sinisa1989

70 stavki dodatne opreme, a pomicanje sjedala na žgance. Go figure

Pa bas to, da. Mislim da je onaj tko je ovo konfigurirao bio na nekim drogama.

[coconut]

Još su mi veće nebuloze u stilu 'ako hoćeš dodatnu opremu X moraš uzeti i Y', s time da najčešće X i Y nemaju veze jedno s drugim.

EDIT: novi Tiguan
https://youtu.be/bx_8m73zjOA

[elvis again]

Opet VW sa svojim "drammaticnim" dizajnom. Meni izgleda ko karavan pa uopce nije nesto viši od pasata.

[fanATIk]

Autor Elven

Kazem da mi je glupo kad novinar pise o necem sto postoji 15 godina kao da je otkrio Ameriku.. zapravo ovo je bas kao otkrivanje Amerike od strane Kolumba.

Vozio sam takav auto, Chevrolet Volt, u Europi je to bio Opel Ampera, ali je bio ispred svog vremena.

I da, imao je plugin za punjenje iz uticnice. Odmah mi se svidio taj koncept, ali kad sam pisao tu o njemu su me odmah EV propovjednici popljuvali.

Uglavnom to je el auto kojj bi mi osobno odgovarao, a i vecini ljudi.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Ali mislim da Volt/Ampera nije koristila motor samo za punjenje, nego je uskakao i u pogon po potrebi.

[X-Plosiv]

Autor xlr

Ispis na tehnickom moze napraviti vlasnik i imas uvid samo u zapise odradjene u hr, nema ispisa iz de. Ako netko fejka km onda te zapise sa stp-a uzmi sa zrnom soli - svi ce spustiti km prije tehnickog, tako jasno. Imho, bolje plati carvertical jer imas uvid u eventualne stete, zapise od strane osiguranja, a ako je imao neke karambole onda nije mogao tako lako planirati i skidanje km itd.

Nije carvertical toliko točan, prijatelj provjerio svoj, piše sve ok, a on mijenjao naprijed branik, farove itd

[X-Plosiv]

Autor markecSMB

Možete srat protiv električnih koliko hoćete, al sam ja danas kad sam sjedao u svog benzinca baš mislio kak bi bilo fino da me dočeka topli....ono upališ grijanje prek mobitela, sjedneš ko gospodin....il jučer kad sam ga moral čistit od snjega

Čekam da još padne malo temperatura, da isprobam famozno grijanje volana, da li je to takav seks kakav svi govore

Autor coconut

Još su mi veće nebuloze u stilu 'ako hoćeš dodatnu opremu X moraš uzeti i Y', s time da najčešće X i Y nemaju veze jedno s drugim.

Mazda je krenula među prvima sa time, sjećam se da si gledoa ako hoćeš kameru, moraš uzeti i XY paket u vrijednosti 14 000 kn.

[Inovator]

Autor X-Plosiv

Nije carvertical toliko točan, prijatelj provjerio svoj, piše sve ok, a on mijenjao naprijed branik, farove itd

A gdje je mijenjao?

[GreenLife]

Autor X-Plosiv

Čekam da još padne malo temperatura, da isprobam famozno grijanje volana, da li je to takav seks kakav svi govore

Meni fali + možda još pokazivanje vozila u mrtvom kutu.

Ma sve te sitnjarije dobro dođu dok se ne krenu kvarit ili npr. doleti kamen pa shebe. Zato full kasko plaćat, za ne daj bože.

Ono s čime sam najnajoduševljeniji je adaptivni tempomat + automatsko kočenje na nizbrdici + city cruise i držanje trake

S tim sam se sad razmazio

[X-Plosiv]

Autor Inovator

A gdje je mijenjao?

U ovlaštenom.

Autor GreenLife

Meni fali + možda još pokazivanje vozila u mrtvom kutu.

To mi je žao što nema, to koliko sam shvatio ide u AUTOMATIC verziji