Citiraj:
Autor Mar
Pa to je budućnost da budemo iskreni.
Auti su ogroman trošak, zagađuju urbani prostor i zauzimaju brdo mjesta.
Efikasan javni prijevoz i (e)bicikli mogu zamjeniti 80% potrebe za autima.
No najveći problem vidim u činjenici da većini ljudi auto treba i za međugradske i "seoske" destinacije gdje autonomni car sharing sustav neće biti rentabilan. Lako je za gradove - tu bi flote malih električnih robo taksija bile odlične ali gotovo svi imaju potrebu svako toliko i ići na neku dulju vožnju i bogu iza nogu gdje robo taksiji neće biti baš dobar izbor.
|
Ovo funkcionira najnormalnije po svijetu.
Teoretski, rezerviram si auto da ga pokupim na cesti sutra iza posla i vratim u nedjelju navečer.
Osiguranje i svo gorivo je pokriveno. To što piše, to plaćam. Živim u dijelu grada koji ima 5x više stanova nego parkirnih mjesta i da nemam auto, ovako bi funkcionirao.
Obično uzmem auto na taj način kad imam kasne letove i javni prijevoz više ne vozi, ili je nekakav kaos.
Jednosmjerno me košta malo više od javnog prijevoza, a puno manje od taksija. Pokupiš sparkiranog na cesti, kad si gotov, ostaviš ga na isti način i zdravo.