Citiraj:
Autor Wolverine
Pretjeruješ kao i obično.
U to doba jedan Mustang GT je imao 4,6 V8 SOHC od 260KS, dakle ne upola manje od Audijevog 4.2 V8 nego 40KS manje ali oko 10Nm momenta više (410 vs 400). Time da je Audijev motor V8 DOHC 40 ventilac a kramp ima stari SOHC i 16 ventila pa nije ni čudo da ima 40KS manje.
Potrošnja im je bila gotovo identična 16-23mpg (Mustang) vs 15-23mpg (A6 4.2 C5)
Ovo za koreance ti isto baš ne drži vodu. Imam 100KS koreanca od 1100kg i ide bolje nego talijan od 75KS i oko 900kg. Valjda jer je japanac pod kožom. No vozio sam se u Genesis Coupeu i nemam baš nikakvih zamjerki kako takav auto ide iako je koreanac.
|
U to doba 4.2 je imao 340ks izvedbu
, a kasnije, redizajnom c5 linije i podosta više
Što se koreanaca tiče, snaja dan danas još ima accenta od 90ks, kojeg je kupila novog 2003e, i koji nije nikad mogao soli na rep staviti upravo talijanu, starijem 7 godina i sa 75ks. 2 putnika u oba i isto gorivo u oba, s upaljenom klimom i s ugašenom
. Jedino gdje je accent brži, marginalno, je bio autoput, i to samo gdje je idealno ravno jer je 'vidio' brdo prije nego vozač
.