Citiraj:
Autor jopis
Pa tek onda ne možeš ispalit onakvu izjavu da audijevi konjići nisu adekvatni tj da su američki iz v8 štedljiviji, kad nisu, ako pričaš o američkim v8 iz perioda a6 c5 linije, pa to su još bile lokmare iz vremena kad je avg amerikaner 4.0 v8 imao manje od 200ks, koliko i audijev 2.8v6 dok je audijev 4.2 v8 tada imao doslovno duplo više ks od amerikanaca uz istu, ako ne i manju potrošnju 
Ili sam ja sad krivo shvatio o kojem audiju ti pišeš  |
Pretjeruješ kao i obično.
U to doba jedan Mustang GT je imao 4,6 V8 SOHC od 260KS, dakle ne upola manje od Audijevog 4.2 V8 nego 40KS manje ali oko 10Nm momenta više (410 vs 400). Time da je Audijev motor V8 DOHC 40 ventilac a kramp ima stari SOHC i 16 ventila pa nije ni čudo da ima 40KS manje.
Potrošnja im je bila gotovo identična 16-23mpg (Mustang) vs 15-23mpg (A6 4.2 C5)
Ovo za koreance ti isto baš ne drži vodu. Imam 100KS koreanca od 1100kg i ide bolje nego talijan od 75KS i oko 900kg. Valjda jer je japanac pod kožom. No vozio sam se u Genesis Coupeu i nemam baš nikakvih zamjerki kako takav auto ide iako je koreanac.