Citiraj:
Autor jed2i
To ti je blago rečeno bullshit
Insignia ima Aisin tf80sc getribu koja koristi Mobil 3309 ulje (ili ulje druge marke identičnih specifikacija)
Litra košta cca 100kn
Ispire se sa 12 litara
Inače dečki najčešći kvarovi getriba su uzrokovani nepravilnim održavanjem iste
Ili se ulje nikad nije mijenjalo, ili je lokalni maestro mijenjao pa stavio krivo ulje
Konkretno kod Aisina (tf80sc) ulje se mijenja svakih 100 000km, trošak koji sam ja platio u ovlaštenom servisu je bio nešto sitno preko 2000kn
Kod Volva transmission flush možeš napravit i sam, prilično je jednostavno i planiram ga napravit kada pređem cca 75 000km od zadnjeg ispiranja.
|
Ja imam problem sa uljem na A8, ima 180000 i nikad nije mijenjano koliko ja znam, covjek od kojeg sam kupio ima servis, cijeli život vozi a8, on mi tvdi da je to bolje ne dirati, da ce se sjebati, da se ostavi dok se nesto ne sjebe a to ce navodno biti tek na 400k cca... I dobro, ne vjerujem ja to, cujem da neki u vinkovcima radi, zovem ga, objasnim, kaze on da nema sanse da na tom autu mjenja ulje, ako se nesto sjebe da mu je preskupo, a kad bi netko radio, nemoze se napraviti kako treba jer uvijek ostaje starog ulja, cak i kad se pod tlakom nekakvim radi, a ide 12l ulja. Ok, zovem zubak, oni isto nece to raditi, pa jbt, da ga vozim u njemacku da rade ili ne dirati ili sta... Radi se A8 4.2 fsi 2007. god