Ja znam da od kako smo mi doma imali Volva 740GLE (mislim da smo ga prodali 98') glavni problem kuda na servis s njime jer su ovi nasi ocajni u smislu da ti krepa najmanja sitnica na motoru - u servisu bi odmah mijenjali motor komplet. Ono, ode neko crijevo, neda im se gledati sto je otislo i lakse je preporucit mijenjati sve za novo. Najradije bi mijenjali zarulje za 200kn i 10min posla.
Kolege sa bivseg posla su uglavnom trazili majstore van Zagreba (moj stari je u Italiju tada isao po dijelove), a mislim da je bio jedan decko u Ivancu koji je stvarno super mehanicar za sve aute (na oko vidio da daje garanciju na svoj rad iako mu najcesce dolazi ekipa sa autima starim 10+ godina), a specijalitet su mu VW.