View Single Post
Staro 18.02.2011., 19:18   #7965
Vuco
Moderator
Moj komp
 
Vuco's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
Citiraj:
Autor 2 die 4 Pregled postova
Prvo @Vuco
Dali bi imao volje mi pokazati kako da svoju rastavim?
Zato jer je i u mojoj, pretpostavljam trenutno neadekvatna opruga, pa da ja to fino zamjenim!
@Destro: daj ti točnu adresu i naziv obrta, firme, radnje........!
Edit, meni je SAG na skroz otvorenoj 40mm morao bih promjeniti oprugu!
Tvoja će opruga biti malo teža za napraviti, jer je ona spojena gore sa šarafom, a dolje je vodilica fiksirana. Okretanjem gore U-turna, ti okrećeš oprugu koja se namotava oko plastičnog "puža" na vodilici.
http://www.cheapbikeparts360.com/pro...uning-springs/

http://www.pohrani.com/f/3r/fM/ef7it...urn-spring.jpg

U pravilu, odšarafiš gore čep sa imbusom 2.5, paziš da ne pogubiš kuglice i federe, makneš čep, odšarafiš odozdo šaraf ali ne do kraja, lupiš ga gumenim čekićem da izbiješ vodilicu lagano (ili običan čekić preko drvene letvice). Ne treba nabijati, već točno pogoditi. Paziš da ti ulje iscuri u kanticu neku i to je to, gore od šarafiš sa 24kom i izvadiš oprugu.
Pogledaj si technical manual, stvarno je lagano i teško da moš kaj usrat.
Citiraj:
Autor zgmmax Pregled postova
ovo kaze manual za TORU i RECON
Fučkaš manual. Za oprugu je bolje da je SAG malo manji, oko 20% najbolje, što znači da je tebi opruga aman-taman. Opruga će fino odraditi posao
Na zraku možeš malo veći SAG staviti, tipa 25-30%, no opet je puno važnije da ti ne potone previše kad si u poziciji za spust.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down"
Vuco je offline   Reply With Quote