Automobili

[medo]

Autor Mladenxy

Baš nam fino ti budget EV pokazuju koliko male plaće imamo. 20 000 eura za početni mali auto. Bili i ostali sirotinja

Godina 2001. Tipični Twingo je nov koštao ~50.000kn. Imao je ventilirane prednje diskove s ABSom i prednje airbagove serijski sa ograničavanjem sile pojasa, te prednje podizače stakala i autoradio kao nadoplatu. To se smatralo dobrom opremom tada za takav auto.

Prosječna plaća je tada bila oko 3500kn. Znači da ti je trebalo 14 punih plaća za kupiti tog Twinga.

Sada je 1160€ prosječna plaća. Za tog Twinga na struju ti treba 17 plaća.

Znači da je 20% skuplji.

[WraGG]

Ja znam da cu ja preci na cjelogodisnje cim potrosim ove ljetne i zimske koje sad imam. Toliko malo vozim auto da mi zimske nemaju smisla, a i ovamo je klima nesto kao u ZG predpostavljam: padnu 3 pahulje jednom godisnje, pociste ih u roku odmah i to je to sto se tice zime. Za malo poledice par tjedana u godini, nece mi zimska guma biti nista korisnija od cjelogodisnje. Osim toga, kao sto rekoh, BMW-a skoro da i ne vozim i komotno ga mogu ostaviti cijelu godinu na ljetnim gumama sto se toga tice. Na E-Ficeku koji je daily su od prvog dana cjelogodisnje i nemamo zamjerku.
Kad se sjetim, prije 20 godina sam vozio e34 bez ikakvih pomagala (cak ni ABS nisam imao), i bilo mi je vazno samo da imam gume. Ljetne, zimske, 5 ili 10 godina stare? Nikoga nije bilo briga. Vazno je bilo da je crna i okrugla

[Hamm]

Evo malo nas iz siromasne periferije i jeftinih kvadrata.

Nije da mi je stalo ali bolje od cobanizama kada maloumnicima vise kablovi kroz prozor do njihovih igracaka.


https://www.samobor.hr/grad/novi-pun...a-vozila-n9375

Ponosna sam što je upravo grad Samobor dobio prvih pet punjača na stupovima javne rasvjete i time je postao prvi hrvatski grad koji je započeo sustavnu provedbu inicijative za elektrifikaciju individualnog prometa koristeći infrastrukturu javne rasvjete.

Od naših sugrađana, ali i brojnih posjetitelja, svakodnevno smo dobivali brojne upite o povećanju broja punionica na području grada i izrazito sam sretna što pratimo trendove i uvodimo ovako značajne novitete.

Grad Samobor i REGEA partneri su u projektu EV Charging from lampposts, koji se financira iz programa EIT Urban Mobility. Osnovna aktivnost projekta jest ugraditi određeni broj punjača električnih automobila na stupove javne rasvjete u nekoliko EU gradova, među kojima su se iz Hrvatske našli samo grad Samobor i grad Osijek.

[coconut]

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja. Zato je punjenje moguće za vrijeme rada javne rasvjete, dakle u vremenu od oko 17 sati pa do 7 sati ujutro.

Znači, van radnog vremena bandere pušiona od punjenja. Zar nije bandera pod naponom 0-24h?

[Jelc]

Rasvjetni stup, ne bandera

[coconut]

Ok, zar nije rasvjetni stup pod naponom 0-24h? Koliko znam, svjetlo se pali kada ga se uključi putem luxomata što bi trebalo značiti da je pod naponom.

btw, pojavio se novi Passat. Početna cijena 45k.
https://www.volkswagen.de/de/modelle.../passat-b9.app

[Mar]

Haha, nisu li oni panjevi u VW rekli da se više neće proizvoditi?
Cijene su smiješne, B8 je počinjao od 25k, izgubili su busolu skroz. Tko te nove aute uopće kupuje...

[Inovator]

Ne, rekli su da se nece proizvoditi limuzina jer je nju nasljedio ID.7. Passat ostaje karavan, a karoseriju njegove limuzine imas u Superbu.

[DoxyTheCroat]

Autor coconut

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja. Zato je punjenje moguće za vrijeme rada javne rasvjete, dakle u vremenu od oko 17 sati pa do 7 sati ujutro.

Znači, van radnog vremena bandere pušiona od punjenja. Zar nije bandera pod naponom 0-24h?

Peta žica, samo u vrijeme uključenja sklopke javne rasvjete. Bilo stup javne rasvjete, ili od el.mreže, ako je punionica spojena na JR, samo kad uklopi JR radi.

[medo]

Autor coconut

Zapela mi za oko slijedeća rečenica
c/p
[I]U odnosu na druge električne punionice glavna razlika je ta što što se ovdje koristi postojeća infrastruktura, javna rasvjeta, i gradovi nemaju dodatna ulaganja.

Upravo to. Koliko struje vuče rasvjeta a koliko električni auti

Ziher su mislili na to kada su prije XY godina postavljali javnu rasvjetu

[Renesis]

Sumnjam da su vukli ispod 2,5mm2 zice, a to ti je dovoljno za ustekat auto...

[Jelc]

Autor Renesis

Sumnjam da su vukli ispod 2,5mm2 zice, a to ti je dovoljno za ustekat auto...

Ako je po DE sistemu 1.5 max a 0.75 moguće

[DoxyTheCroat]

Autor Jelc

Ako je po DE sistemu 1.5 max a 0.75 moguće

Najčešće je ovaj kabel, u 90% slučajeva u igri.
4×16 XOO-A/NFA2X

[Colop]

Popizdit.
Izgleda da sam izgubio ključ od auta negdje na parkingu dok sam prebacivao stvari sprijeda nazad.
Imqm rezrvni ključ, uredno radi, pokrenuo sam auto i došao kući.
Pitanje je dal se može napraviti kopija ovog rezervnog ključa, i dal će mi netko moći poništiti kod ključa koji se izgubio?
Koji red veličine će me doći ova avantura.?
Vozilo je Tiguan 2017.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[Inovator]

Ne radi se kopija ključa, već se dodaje još jedan. A izgubljeni se može obrisati, da.

[Hawk-55555]

Autor Colop

Popizdit.
Izgleda da sam izgubio ključ od auta negdje na parkingu dok sam prebacivao stvari sprijeda nazad.
Imqm rezrvni ključ, uredno radi, pokrenuo sam auto i došao kući.
Pitanje je dal se može napraviti kopija ovog rezervnog ključa, i dal će mi netko moći poništiti kod ključa koji se izgubio?
Koji red veličine će me doći ova avantura.?
Vozilo je Tiguan 2017.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

prije 4 godine za passata b8 je plaćen ključ oko 2800kn u ovlaštenom u BIH

[Lewis]

Da, nazalost bit ce paprena cifra kod ovlaštenog servisa.

[calypso]

Autor xlr

Ne mogu ti ja presuditi, meni su cjelogodisnje top za primorje. Kuhale se ili ne, moja iskustva su pozitivna za moj stil voznje i dimenziju 225/45. Da se selim u Zg zivjeti vjerojatno bi ostao na cjelogodisnjima, ali bi sigurno prvu zimu ispipavao tu odluku. D

Imao sam tu dilemu oko cjelogodisnjih i ljetno/zimskih kombincija prije 6-7 godina... I zakljucio sam da je cjelogodisnji set way to go za Zagreb i opcenito moje destinacije (Rijeka i srednja Dalmacija)...

Zagreb snijega nije vidio godinama, a kad je vidio su ceste uvijek bile pociscene i mokre, ili su suhe u suhim razdobljima... U slucaju da padne neki ozbiljniji snijeg, ionako nema prometa uopce - doslovno niti tramvaji ne voze i cekaju se ralice... Nakon ralice je sve mokro i posuto soli...

Dakle, cjelogodisnja je za Zagreb vjerojatno najbolji odabir... A na moru snijega ionako nikad nema, a kad padne, onda doslovno sve stoji i nema potrebe niti ici nikud...

[calypso]

Autor Jelc

Rasvjetni stup, ne bandera

?

Pa to je ista stvar! Barem u Rijeci...

[prileee]

@calypso koliko ti se cjelogodisnje unistavaju tokom (dugog) ljeta na asfaltu od 40-50 stupnjeva?


Sent from my iPhone using Tapatalk