|
24.08.2010., 10:56 | #61 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,394
|
Citiraj:
__________________
|
|
24.08.2010., 11:04 | #62 | |
®
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Munich
Postovi: 2,203
|
Citiraj:
A1- minimalno 16 godina, a motocikl ne smije biti preko 125 cm3 ni jači od 11 kW (15KS); A2- minimalno 18 godina, a motocikl ne smije biti preko 35 kW A- minimalno 24 godine bez iskustva ili minimalno 20 godina uz 2 godine A2, a motocikl nije ničim ograničen . |
|
|
|
Oglas
|
|
24.08.2010., 11:22 | #63 |
Premium
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Keebwork
Postovi: 7,470
|
Mislim da nije opci uzas.Kudikamo je opasnije voziti motor nego auto , pogotovo u danasnje vrijeme.Svaka cast svim vozacima motora, nema nis lijepse vidjeti kad prodje kraj tebe i kad normalno voze ali ih ima i jako puno koji su idioti i kojima ne treba dati ni romobil.S ovim za godine su barem nekako napravili selekciju.Opet ne tvrdim da netko s 20 godina nije stabilan u glavi za vozit lezaljku ali ima ih i koji sa 30 nisu stabilni.Pogotovo kad vidim ove na skuterima od 50 ccm i kad natrpa neke kitove na njega , auspuhe i onda se on kao ganja s time.Prvi manji kamen i eo ga meni pod haubom.Neka, nije ta ogranicenja donio netko lud
__________________
The Rich pays to win. The Poor spends to lose. |
24.08.2010., 11:30 | #64 |
je gladan!
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,696
|
Preporuka je četverotakni motor, nešto tipa Aprilia Pegaso, Yamaha XT ili kawasaki kle ako ti se sviđa taj tip motora. Pegaso (2003. 650 i.e.) ti troši 6-7 L/100 km, pouzdan motor koji se ugrađivao i u BMW-e neko vrijeme, održavanje minimalno, jedino malo veća registracija.
__________________
|
24.08.2010., 12:26 | #65 | ||||||||
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: スラボニア
Postovi: 3,020
|
Citiraj:
Znam,svidja mi se motor,ali zaboravio sam napomenuti da bi svaki dan prevaljivao 60km znaci 30km do tamo,i 30km nazad,stoga potrosnja mi je bitan cimbenik,a RS 250 ne upada u tu kategoriju,a i dijelovi su skupi Ali sto se tice RS-ica svih,odlicni motori,brzi,pouzdani i vrhunske kocnice Citiraj:
Ma ne bi oldtimere,toga mz-250-etz,nesto novije,radi sigurnosti,potrosnje i dobavljivosti dijelova... Citiraj:
a ti dvotaktni usisivaci su zvijeri samo da se zna... Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Pa da imas ogranicenja do 20 godine na snagu motora,do 50KS,a onda kada napunis 20 godina smijes ici polagati A kategoriju koja je neogranicena..Ali samo ako si prije toga polozio A2 kategoriju sa 18 godina Jos jedno pitanje,nemojte me kriviti ako ispadnem glup i neinformiran. Prijatelj mi bijase pricao kako na recimo motore od 600kubika se mogu staviti blokade da im se ogranici snaga sa recimo 81KS na 51KS,neznam je li to SF,ali je li to moguce primijeniti u stvarnosti,ponajvise da mogu voziti sa A2 kategorijom...Izvinite ako ispadnem glup ovim pitanje! Btw.hvala svima na odgovorima i prijedlozima! Citiraj:
Citiraj:
Zadnje izmijenjeno od: blava. 24.08.2010. u 12:47. |
||||||||
24.08.2010., 12:58 | #66 |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
moze se ograniciti snaga, i to se obicno radi ogranicavanjem usisa zraka, nekad i elektronikom. ali mislim da se onda mora motor homologirati da bi ti to priznali. sto se tice akrapa, dobit ces nesto snage na vecini krivulje, s mogucnoscu gubitka na nizim okretajima, ali kosta poprilicno i dvotaktni motor i pouzdano bas i ne idu u istu recenicu. nhf |
24.08.2010., 13:01 | #67 | |
Premium
Datum registracije: Apr 2007
Lokacija: Ivanić_Grad
Postovi: 1,943
|
Citiraj:
Ako mi ti to potvrdiš s nečim, to su sve rekla kazala rečenice bez imalo smisla, i ČISTO neznanje vlasnika motora. Pitaj što god te zanima, štogod ti pada na pamet, ja ću se potruditi objasniti. |
|
24.08.2010., 14:09 | #68 |