Automobili

[sokre10]

Sa Goodyearom nemam dobra iskustva, a conti je jeftiniji od michelina.
Vredestein bi volio isprobati, svi ih hvale pa sam htio čuti iz prve ruke.
Na kraju ću uzeti conti...

Auto je avensis sedan, 2.2 dizlo 177ks.

[Garro]

I ja sam odustao od Goodyeara kad su mi sve 4 F1 Asymetric popucale na unutrašnjem spoju gazne površine i bočne stranice, više ih ne uzimam u obzir pri kupnji. Edit: evo i slika.

Javi kakve su Continentalke.

[Integrity]

Au, to ne izgleda nimalo lijepo. Ja sam imao F1 Asymetric 17" na Audi A4 i bio sam zadovoljan. Sada na A5 imam 19" ljetne felge i mislim da cu ici sa Michelin Pilot Sport 4 ili Continental Sport Contact 6 iako sam se, moram priznati, nabrio na Goodyear Eagle F1 SuperSport.

[Wolverine]

Autor SympForTheDevil

Ne znam dal je bilo. Koliko je pametan potez....vrijeme će pokazati.

https://www.autopress.hr/volvo-je-up...a-na-180-km-h/

Pa Japan ima to vec 30ak godina. Kod njih su svi auti limitirani na 180km/h. Zato recimo JDM GT-R ili Evo imaju brzinomjere gravirane do 180km/h

Autor dzajko

Jel tko vozio auto sa ventilacijom sjedala, vidim da dosta modela i nizih klasa sada to nudi u dodatnoj opremi, jel to ucinkovito ili bacanje para?

Odlicna stvar ljeti, isprobavao u Mustangu pred koju godinu i zbilja je super stvar pogotovo na duljem putu.
Masaza je isto zgodan dodatak.

Ono kad ti je dosadno doma pa odes presvuc volan

[GreenLife]

Vidim svi na 17, 18, 19 colkama ...pa da se javi 15 colaš - naručio si HANKOOK*195/65R*15 Prime-3 , za 170€ . Koliko sam čitao, ok gume za novce, dobre na suhom, malo lošije na mokrom. Čekam da mi stignu pa ćemo vidjet.

Što se tiče brzine - meni ograničenje od 180 ne predstavlja problem , za obiteljska i mala auta. Ionako maksimalno vozim između 180 i 200 km\h .
Jedino neka ne diraju sportska auta, jer nema smisla raditi ograničenje ako si platio masno za stroj.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[coconut]

Ograničenje brzine je osjetljiva stvar gledajući iz perspektive ljudskih prava (znam da možda pretjerujem, ali sigurno će netko gledati i iz tog kuta). Problem je što tih 180 km/h nisu neka brzina tj. može je dostići auto nevelike snage. Znam da je P308 sa 1.6d i nevelikih 112KS bez problem išao 170 km/h.

[Renesis]

Autor GreenLife

Jedino neka ne diraju sportska auta, jer nema smisla raditi ograničenje ako si platio masno za stroj.

Ako si masno platio sportski auto, onda platis stazu pa se ides ganjat kako te volja.

Nazalost, autobahn bez ogranicenja, koliko god mozda statistika pokazuje da nema nesreca, daleko podize razinu stresa i rizika prilikom voznje. Kultura vozaca (u prosjeku) nije dovoljna za savjesnu voznju "bez ogranicenja".

[xlr]

Autor coconut

Znam da je P308 sa 1.6d i nevelikih 112KS bez problem išao 170 km/h.

Moze on nabrati i vise, ali ne znam mogu li putnici unutra izdrzati Par puta sam svog protegnuo do 180ak. Ne bi tako vozio ni vrece krumpira, uzas koliko buke ima u kabini. Vec na 130-140 je neugodno na duze staze, a radio se pojacava sa 5 na 10 crtica Jbga, auto me ogranicava da vozim 120ak max i bok.

Btw kad sam solo i zurim nije mi problem drzati 140ak, ALI... Ful umara sama cinjenica da tako vozim narednih sat-dva... Mislim na razinu koncentracije, gledanja kretena ispred sebe i skicanja u travu pored ceste pogotovo ako sam na ipsilonu. Svaka cast ekipi koja bezbrizno kruza sa 150+

[bertone]

Mislim da malo krivo gledate na korisnost elektronike kad vozi vozač i kad vozi auto.

Kad 100% vozim ja onda mi ne treba ništa od elektronike, ne treba ni ABS, ni ESP, ni praćenje linija, ni.... , ni automatsko kočenje...

Međutim, kad vozim sa 30-50% koncentracije (na AC recimo) onda mi sve kaj auto ima treba, jer će tada elektronika ispravljati moju odsutnost (otišao sam preko linije, nisam počeo kočiti na vrijeme, adaptivni tempomat odrađuje svoje i sl.),

... i onda uzmite činjenicu da sva elektronika ispravno radi samo u idealnim uvjetima ili blizu njih (koliko puta se dogodilo po zimi da zbog snijega i leda ne radi ispravno ili uopće adaptivni tempomat) i tada je postavljanje nekog limita max brzine opravdano.

[pci_e3x]

Autor xlr

...Vec na 130-140 je neugodno na duze staze, a radio se pojacava sa 5 na 10 crtica Jbga, auto me ogranicava da vozim 120ak max i bok.
...

Jel ide do 11 crtica? :P

Sto se tice ogranicenja vozila na 180km/h, nisam za. Iako se sigurno poveca sigurnost na cesti.
Mozda da se uvede obavezno dodatno skolovanje sigurne voznje za one koji zele "unlock" na max km/h koliko auto ide, uostalom 180km/h. Njemci imaju Fahrsicherheitstraining, koji nije obavezan. Vjezba se u raznim uvjetima. Ko polozi, dobije unlock. A tko vozi vise od 180km/h bez tog 'dodatka', dobije kaznu.

Uostalom, jos jedna tema za filozofiranje na forumu. Kao da nas nadlezne sluzbe dozivljavaju

[xlr]

Autor pci_e3x

Jel ide do 11 crtica? :P

Ide do 30 (ili 25?)
U normalnoj gradskoj voznji ga drzim na 3-4 hah

Autor bertone

Međutim, kad vozim sa 30-50% koncentracije....

...onda ne vozim 180 Dzaba sva elektronika, nisu to jos autonomni automobili.

[GreenLife]

Autor Renesis

Ako si masno platio sportski auto, onda platis stazu pa se ides ganjat kako te volja.



Nazalost, autobahn bez ogranicenja, koliko god mozda statistika pokazuje da nema nesreca, daleko podize razinu stresa i rizika prilikom voznje. Kultura vozaca (u prosjeku) nije dovoljna za savjesnu voznju "bez ogranicenja".

Naravno, i mislio sam da se ide ispucati na stazu, nisam napisao ...

Što se tiče Autobahna... definitivno se slažem. Jedino pravo vrijeme kada se može "poteći", pod pretpostavkom da si odmoran, je poslije 23h. Tada na većini dionica nema puno prometa i može se voziti, samo što je onda veliki problem - noć.
U nekoliko sam navrata izbjegao direktan udar u zadnji kraj idiota koji izlijetaju na treću traku sa 110-130kmh , bez pokazivača a kamoli provjere.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[bertone]

Autor xlr

...onda ne vozim 180 Dzaba sva elektronika, nisu to jos autonomni automobili.

Pa na to sam i mislio 110/120 km/h i pustiš auto da sam prati promet ispred sebe (koči, ubrzava) i onda ti je svejedno je li max brzina ograničena na 180 ili 250 km/h.

[chief_wolfinjo]