Automobili

[1v@n]

Autor panoramix

Ha, sve ovisi kak' se voziš. Na tjednoj bazi radim 120 km do vikse i natrag. Motor sa 150tkm 1.6 VVTI benzinac po bord kompu 5 do 5,2 l/100.
Vožnja manje više po ograničenju magistralnom cestom s udjelom 20 km autoceste. Sad kad krene paljenje klime bit' će malo više.

Eto nam novog "moj TDI troši 3 litre" slučaja

Da se 60 voziš nizbrdo u leru u oba smjera, možda bi i došao do tih brojki Board comp laže, i to ne malo, najmanje 2 litre ti skida.

Za 1.6 VVTi fino piše 5.9 za extra urban, 9 urban i 7.9 combined. Pošto to možeš postići samo u dolje navedenim uvjetima...nema ti tu 5 litri potrošnje pa da se na trepavice postaviš.

Urban Cycle
The urban test cycle is carried out in a laboratory at an ambient temperature of 20C to 30C on a rolling road from a cold start, i.e. the engine has not run for several hours. The cycle consists of a series of accelerations, steady speeds, decelerating and idling. Maximum speed is 31mph (50km/h), average speed 12mph (19km/h) and the distance covered is 2.5 miles (4km).

Extra-Urban Cycle
This cycle is conducted immediately following the urban cycle and consists of roughly half steady-speed driving and the remainder accelerations, decelerations, and some idling. Maximum speed is 75mph (120km/h), average speed is 39mph (63 km/h) and the distance covered is 4.3miles (7km).

Combined Fuel Consumption Figure
The combined figure presented is for the urban and extra-urban cycle together. It is therefore an average of the two parts of the test, weighted by the distances covered in each part.

[mislav_os]

Koliko sam skuzio panoramix je i rekao da mu je to potrosnja na otvorenoj cesti do vikse.

[D1viry]

Opet dizel/benzin rasprava? Pa pročitajte si par stranica unazad i gotovo. Zašto ponovno u istu raspravu po tko zna koji put?

[buljo]

Jbg fatal nes pitao i eto kaj se desi
Edit: ivan, za moj 1.4 vvti pise gradska 8.7, toliko mi je trosio jedino kad je bilo jako hladno, inace se potrosnja vrti 7.5-8, mjereno svaki put na cep

[jed2i]

Dečki jel itko od vas vozio volvo s60 ili v60 d3 geartronic?

[Matth€w]

Ja D4 V40 Geartronic ako ti išta pomaže

[jed2i]

181 ks + 8 brzina?
Ovo kaj ja gledam je 163ks i 6 brzina.

[Matth€w]

Da, taj, odličan je.

[Roberto]

Autor 1v@n

Eto nam novog "moj TDI troši 3 litre" slučaja

A sad ga bome i ti Ivane pretjeruješ
Ne podnosim tu ekipu koja tvrdi da tdi vozila maltene proizvode gorivo u vožnji, ali može se potrošnja autu drastično spustiti, drugo je pitanje koliko je takav način vožnje dugoročno dobar za auto...

Da se 60 voziš nizbrdo u leru u oba smjera, možda bi i došao do tih brojki Board comp laže, i to ne malo, najmanje 2 litre ti skida.

Itekako se može do tih brojki koje panoramix spominje. Ovisi naravno do auta, do vozača i do uvjeta vožnje.

Za 1.6 VVTi fino piše 5.9 za extra urban, 9 urban i 7.9 combined. Pošto to možeš postići samo u dolje navedenim uvjetima...

nema ti tu 5 litri potrošnje pa da se na trepavice postaviš.

Ali evo moj buraz s benzincem pugom 206 već godinama ima potrošnju manju od deklarirane postavio se ti na trepavice ili ne

I to ne mjereno board computerom jer ga to govno ni nema, nego praćenjem i računanjem potrošnje, i tako već godinama.

Jednostavno, buraz vozi 98% kilometara na otvorenoj cesti, uglavnom duže relacije, vozi ko penzić


I ja svog dizelaša od 1.4 tone mogu spustiti ispod 4,5 litre na otvorenoj cesti, štoviše, iz zajebancije sam jednom vozio 70 u petoj na stotinjak km otvorene ceste i dobio potrošnju od 3,7 litri. Naravno da tak ne vozim i ne pada mi na pamet, ali da se može - može se i tak vozit. Jedino je pitanje koliko dugo

A što se tiče kvarova na dizelašu, nije sad da će ti krepat sve, i fap i turbina i dvomaseni i pumpa i injektori i ne znam kaj sve ne. Druga stvar je pak i to da se na dizelašima maltene sve to da reparirat i vozit s tim još ohohoho kilometara.

Ako još dodamo u jednadžbu i veći broj kilometara stvari se još više mijenjaju. Meni dizelaš u odnosu na benzinca iste klase i snage uzme 1000 eura manje na gorivu godišnje. A to pokrije dosta eventualnih dizel kvarova

[Šole]

Dečki što je ovo.

[buljo]

Old skul kabriJo

[Burko]

Autor buljo

Old skul kabriJo

ispravak, ako dopustas.....

naopacke ajrodinamicki Old skul kabriJo u obliku mrtvackog kovcega

[panoramix]

Autor 1v@n

Eto nam novog "moj TDI troši 3 litre" slučaja

Da se 60 voziš nizbrdo u leru u oba smjera, možda bi i došao do tih brojki Board comp laže, i to ne malo, najmanje 2 litre ti skida.

Za 1.6 VVTi fino piše 5.9 za extra urban, 9 urban i 7.9 combined. Pošto to možeš postići samo u dolje navedenim uvjetima...nema ti tu 5 litri potrošnje pa da se na trepavice postaviš.

A kaj si se sad ti dignul na zadnje noge. Pa znam da griješi al' sigurno ne 2 litre ; kojeg bi onda smisla imala ugradnja istoga u vozila ?
Da si pažjivo čital zadnji dio mog posta sve bi ti bilo jasno.
Uostalom, 5,9 extra urban nije podatak o najmanjoj mogućoj već o prosječnoj potrošnji.

[Fatal]

Autor Roberto

I ja svog dizelaša od 1.4 tone mogu spustiti ispod 4,5 litre na otvorenoj cesti, štoviše, iz zajebancije sam jednom vozio 70 u petoj na stotinjak km otvorene ceste i dobio potrošnju od 3,7 litri. Naravno da tak ne vozim i ne pada mi na pamet, ali da se može - može se i tak vozit. Jedino je pitanje koliko dugo

pa u kojoj inace vozis na 70? ja sam kangoom 1.4 benzin vozim u petoj prakticki od 60 nadalje... u biti uvijek gledam vozit na manjim okretajima , normalno pazim da se ne muci niti da se ne vuce auto...sad cete mi rec da se tako ne vozi auto?